Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A jó hang 14 mp.-nél hallható, és nem Haleszé! :)

Ha Pesten laknál, lenne az a háromszorosa is sajnos... Nem értem ezt a rendszert, komolyan. Az én verdámnál a B10 és A0 kategóriás negyedéves sarc között nincs 6K(!!!) különbség ( Pesten ), ezért nem vettem "okosba" kategóriát pl. Barátom ugyanilyen , sőt gyárilag 10 pacival erősebb verdájára a vidéki lakcím miatt a felét fizeti, mint én... Dízel Alfa, sportautó, nem? :P :(

Csak egy kérdés... Ha gazdaságosan akarsz járkálni (LPG), akkor minek a 3,0 V6? Ezt sosem értettem, kifejtenéd? Köszi! :-)

Egy gyári első - hátsó lökös, sárvédő, küszöb nem tudom mennyire oldahtó kötéssel van fent, de azt is le és kész is a gyári 3.0 V6. Ha jó áron és jó állapotban van a vas, lehet ez is alternatíva szvsz...

Az a kipuff, mikor kerül feljebb már végre??:-)))

'reggelt!

Másra fájjon az a fogad inkább!:-)))


/ ez tragikus,cicapicsa etc...:-P /

Egy kicsit nehéz lesz gyárivá visszaalakítani...

Hát lényeg a motor és a jó karbantartás, mást meg sem mernék nézni/venni.
Az igaz hogy az eredeti kulso sokkal szebb.

Neked ez tényleg tetszik???

Az enyém itt található /ha valakit érdekelne :-)/
ALFA GTV 2.0. T. S. LPG

Jelenleg erre

a GTV-re fáj a fogam amelybe szintén LPG-t tervezek, ezért eladó a kicsikeGTV 3.0 V6 24V

Hát gondolom akinél lényegtelen a fogyasztás annál az E85 nem téma ;)

Hát akkor csak nézzed meg mennyi GTV fut gázzal az Olaszoknál :-))
Mielott az enyémet megvettem (behozattam Olaszból) 20 GTV volt ott eladó a neten és még csak nem is néztem korul. Amúgy az Olaszoknál beszerelt LPG rendszer a legfejletteb Európában /legréggebben szerelik, legfejletteb, legminoségesebb.../, amelyet nálunk (SR) még nem is szerelnek :-( így sajnos nehézkesebb a szervizelése.
Napi 100 km-t járok vele, és a 3 év alatt még nem volt az LPG rendszerrel gond, pedig már túl vagyok egy motorcserén /kifolyt a teljesen az olaj/. Az LPG ára így tél elott pedig folyamatosan csokken. Jelenleg 4 EUR 20 Cent !!!

Igazad van, az E85... nem olyan gáz... :DDD

Szivesen.
Máskor is:)))

Sajnos én is...

Szerintem meg az E85 és a gáz nem ugyanaz a liga...

Az nagyon szép fogyasztás. Bár a GTV és a gáz nálam két, egymást kizáró fogalom, de nem is enyém az autó. ;)

Itt is és ott is. Köszi. ;)

Ha Neked jobb lesz, akkor benyelem a saját bukásomat! ;PPP

Én szopok egy szintet...

Tedd azt!:-)

'reggelt

További jó amore-zást, nekem dudált a pizsama...

RTL Klub híradóba, mikor bejelentették az illetékesek ezzel indokolták kW utáni biztosítást, hogy a hibridek elterjedése az ok...
valóban az utakon újjabban minden második autó hibrid... ;)

Jobban belegondolva így járnak a bubaruk és maseratibik... 2-őt ugranak... :DDD

Hibrid szarokra ugy is ki találnak valami kedveséget itt is!

Meg RX vankelje, meg a hibridek... és társaik... azok fognak még rábaxni

Kunc kunc ! :-)

Legszebb öröm, a káröröm:

A haverom jobban megszívta az új (k)opel GT-vel 2.0 túró ~ 260 Le - 2-őt fog ugrani :P

Bizom benne hogy azok maradnak! Szerintem is itt ara ment ki az egész hogy a kis köbös turos mocikat is jol le tudják rántani! Mert manapság azokból fogy a legtöbb !

Már csak az a kérdés, hogy emelik-e a kategória díjjakat.
Én B10-be vagyok és nincs 5K a negyedéves díjjam a GTA-ra. Kíváncsi leszek januártól mennyi lesz.

Hát ja... de akkor sem fogok kisccmös dieselre váltani... nem cigizek, nem drogozok, nem alkoholbogaraskodok... nekem ez az egy "káros" szenvedélyem van... ;) ... a benzinégetés...

Jahh kW.. Akkor marad :))) Le-vel számoltam :) Igazad van.

LPG, etanol..., lehet, hogy csak az én agyamban van benzingőz, de ha egyszer erre tervezték, miért kisérletezgessek mással...

Igyen a V6 turosok ugranak de a 3.0 maradnak ahol vannak!

Én ezek szerint ugrok, de megééériiiii....

:D ;) :P

Hát én teli /másod/ benzintankkal, ami 50 literes 350 km-t szoktam megtenni ami vegyesben 12 liternek felel meg az LPG-s 2.0. T.S. motorral.
Ez kb. 6 literes benzinfogysztásnak felel meg ;)

Te áruld már el mitől ugrana a tied kategoriát mikor most a 2001-3000 katban vagy a Kw kat szerint ugyan abban a csoportban leszel mivel 141 Kw az ha jol tudom a 101és a 180 köztt van!

Az lenne a legkevesebb, okmányirodában van ismerős :))) Ha meg lehetne játszani simán megcsinálnám :))

Ollah!

Látom már az új fotókkal van fent a verda!:)

Akkor az enyém is ugrik egyet:((((

és újra forgalmiztatod?:-)

Gondolom a forgalmiba bejegyzett teljesítmény a mérvadó, nem a tuning. De vajon azt ami oda van írva hogyan lehet átjátszani? Ha hivatalosan méretem hogy - némi trükkel - csak 90 ló akkor elhiszik??? :DDDD

Nekem is ugrik...

Világszerte több mint 40 állam kötelezi törvényben etanol-gyártásra a gazdaságot. Az Unió etanol-politikája azonban nem kívánatos mellékhatásokkal járhat, derült ki az Európai Bizottság által eltitkolt anyagokból. Az EB 1,5 milliárd tonna üvegházgáz-kibocsátásról hallgatott, ami az európai etanol-gyártás következményeként kerülne a légkörbe évente. Ez a mennyiség egyenlő Oroszország és India éves emissziójával....

bovebben

Nyamm:

Zsír, megérte eldobni a GT-t, ami a drága gázolajjal nagyobb kategóriába került volna :D

Én ugrottam eggyel jobb kategóriába!
Esik a benzin ára, jobb a kgfb, kánaán.. :D

Dehogy! :( Az összes modern dízel, a kis túrós méregzsákok mind-mind feljebb kerülnek, szerintem az új eladások jó részét ezek a kisebb hengerűrtartalom melletti magasabb teljesítményt nyújtó általában feltöltött motorú autók adják...

Hát nekem viszont ugrik egy kategóriát a vas... Nesze neked downsizing...