Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Jó Reggelit! Örömmel vettem tudomásul, hogy Leon is végre bejelentkezett, a mi kis APASZ közösségünk aktív tagjai közé! :)))

Vezettem 1.8-as Kompresszoros Mercedes CLK-t. Futómű, kidolgozottság jó, alakja, anyagok benne teljesen jók, de 1600kg a 163 lovas motornak még így is sok, hogy van nyomaték bőven. Ja automata váltó...pfff, mivel én magam nem tudom mikor meddig nyomom padlóig melyik pedált, az ótómata még véletlenül sem tud követni :) hol 6000-es fordulatnál reszketett, hol meg 2-őt kapcsolt felfelé, aztán egyet vissza... Pedig, amit én GTV-nél tettem volna, az 3-masban két gázfröccs a kanyarban, majd egy 4-est kapcsolás a kigyorsításkor.

Tudom, de én, mint MajorÜgyfél, még visszahívhatlak, nem? :)

Nagyon jól éreztük magunkat és sajnos tényleg rövid volt...

Szeva :) Tanulok :) Szoptver implementálást :) Amúgy ne aggódj a hiteled miatt, Katánál jó kezekben va :D Émmá egyébként sem tudok segíteni, mert szept1-el elhagytam a K&H-t. Amúgy igyexem ha minden igaz, pénteken má otthon leszek... 1700??? Viccősz? ha meglássák a boltosok hogy "tejfölösképű" vagy min. 10x-es árat mondanak :) szóval nagyon kell alkuszni :)))

Velkám bekk. Jó volt? Jó rövid? :P

Hmm... Az első fotón jól látszik, milyen kedves, állatbarát nép az indiai. A második képen szellős, kultúrált utcát látok szorgos emberekkel. A harmadik képen egy nyugati stílusú irodaházat, végül pedig a -feltehetőleg- rezidenciádat. Nem értem, mi itt a probléma. ;DDDDDDDDDDDDDD Tádé Akó' azé' ilyen occó... A rommátörés mit jelent? (No nem mintha lenne egy Ft-om is egy GTA-ra.) :)

Gio! Há' Gyere már haza, de gyorsan a K&H-hoz vissza, nehogy nekem itt összekutyulják a hitelemet valaki máséval ! :) Micsinálsz Te az indiánoknál? És különben is mi a neved ott? "Gyorskezű Ezerhéccáz" ?

El vagyok veszre rendesen ... dolgozok ...

Na, csak kimerészkedtél az utcára? :)

Szevasz TD! Mi újság van veled mostanság???

Még valami bemutató autó volt a kecskeméti szalonban ... a bejáratása úgy nézet ki, a szerelők elmondása alapján, hogy Pestről lehozták lábon úgy, hogy ami a csövön kifért 240-250 ...

Nem biztos, hogy kétszer, de egyszer tuti törve volt ... ha jól tudom ...

2-szer rommá volt törve már ... a tulaját nem sűrűn látni józanul ... sajnos ismerem az autót ... elég "érdekesen" van használva ... ja és egy percet nem állt garázsban ...

Szóval van ilyen is:



Meg ilyen is:



Túl kontrasztos..

Persze nagyon sok Pro és Kontra érv van, de ez nem az a Fórum :)

Mondjuk itt nagyon este van :) de legyen. Háát reményeim szerint pénteken, de lehet hogy lesz egy extra napom, majd a vezetőség eldönti.

Őőő.. Tulajdonképpen annyira azért nem nagyon jó, három hétig tökegyedül ebbe a tulnépesedett országabn egy félbudapestnyi városban, ahol körüllakókkal együtt 22,5millió ember él, és olyan szmog van az utcán hogy 5 perc kinnttartózkodás után fáj a tüdőd. Háát nem tudom döntsd el :)))

Neked is jó reggelt. Te mikor jössz haza??

Gio! Téged most tényleg sajnálni kell, mert épp Indiában tengődsz? :)))))

Velkum hóm! :)))

De jó Neked, én most nagyon irígyellek, hogy Te már otthon vagy. És jó reggelt :)

Újra itthon! Nemrég ébredtünk fel:))

Nekem úgy is jó! :)))

Majd inkább IRL:)))

Jó utat nektek hazafelé! Ha otthon vagytok jelentkezni egy hosszú élménybeszámolóval! :)))

Szevasztok! Lassan indul a repülő hazafelé. Valamikor hajnalban már Büdipesten leszünk...

Yes, nem arra való. Bohóckodni jó 1/8 és 1/4 mérföldön, de komolyan venni szerintem sem szabad. Lendületből meg verhetetlenek vagyunk. Legalábbis komoly autó kell hozzá, hogy odab@sszon. Monnyuk egy GTA. ;))) Ha eccer lesz kedvem ehhez a dekni-tuninghoz :), akkor igyekszem majd emlékezni szavaidra. ;)))

Mivel Alfáéknál csak bazinagy motorból tudnak értelmes teljesítményt kifacsarani, így nagy hátrányban van a gyár a vetélytársakkal szemben, akik újra felfedezték a feltöltés adta lehetőségeket. Szóval ha meg akarják tartani a sportos imágót, akkor lassan lépni kellene. De tudtommal a fiját éppen ezt teszi. Meglássuk. Bár nekem inkább arese-i V6, mint valami opel fos az autóm orrába. Ilyen maradi vagyok...

Mer' nyulak vagyunk, meg azt akarjuk, hogy ezek a gépezetek még 15 évig működjenek. Vagy kituggya, mikor lesz már valami életképes túrós benzines Alfa, ami megy is? :)

Kod! Most akkor mégsem jön M???

Karaj! Delutan megyek es megcsinaljak par nap alatt egyediben... nagyon szepen koszonom az infot!!!

Hú az annnyát! Lehet meg kellene keresni ezt a mesterembert! Télen én nagyon ráérősen meg tudnám vele csináltatni a projektet! :)))

Na ezzel csak óvatosan. Erre le(rá)cspok egyett össze is esik abban a pillantban! :)))

Ja és a nagy túrohoz és nagy nyomáshoz kéne erősebb hajtáslánc, mármint váltó, meg főleg nagyon öblös buksza ami a mindennapi kocsikázást illeti. (itt pénztárcára gondoltam) :)) Bár ha így csökken a benya ára elseje után is akkor autós nemzet leszünk. :))

Hát a saját véleményem az hogy ezekkel a váltókkal és önsúlyokkal, ez a nyolcad és negyed mileses gyorsulgatások viccek. Csak időtöltésnek jó, és aki komolyan veszi az előbb vagy utóbb a vigyorgóban találja magát rosso kényszerjacketben. viszont amire meg jó az az országúti nyomulás amikó mán van lendület. Akkó fogyik el véteknek amikor ennek meggyün. :)) Én homokfúttam a dekniket a barátomnál, a festék meg Motip matt rosso ala tecso, kettő flackon a hátsó alsó dekni nem lett fújja, így nyomtam rájuk három réteget. A Csöri ajánlotta a festéket, 2100 ruppó per flackon.

Váhú, Don! Qrva jól néz ki! Ki követte el? Nagy szopás? Mibe fáj? Mindent tudni akarok!

Tuning? Azé', mer' vanik benne egy csipsz? Nemá'. ;) Lacházán is tetszett; "Ollah, jaaaa, tuning kategória!" Mondok azé', mer' hagymás-tejfölös van benne már tuning?" :))) Megmondom őszintén, szégyelltem magam azok előtt, akiknek valóban tuning-autójuk van... :PPP Szóval én csak beszélek nagy túróról, kompresszorrol, meg TarP a nitróról, de attól még egyikünk gépében sincs egyik sem. :)))

Kiráj! Alakulóban a motorterem képek az oldalamon. A kék szigszalag csak az akkori pillanatnyi alkoholos állapotom szüleménye. :))

Hadujudu King! Vedd meg, és akkor lesz egy sima meg a tuning oszt állandóan össze hasonlíthatod. E lesz a referencia car.

Ismerjük a "tettest"? Krisz Ha nincs 348, akkor az F-40 replikára kell lecsapni. :PPP

Jó estét mindenkinek! Holnap éjszaka már indulunk is haza. Milyen gyorsan elszaladt a 10 nap:(((

Ez milyen ocsmány...

Már el vitték!

Nem stimmel valami ezzel az autóval... jópár hete telefonáltam a tulajnak és azt mondta, hogy az autó már eladva, csak elfelejtette levenni a hírdetést... Valami itt szvsz nem tiszta...

Höhö! :))) Ezt az autót(?) múlthéten láttam itt SZhelyen az Agip kúton... Nem bírtam ki és viharos röhögőgörcsben törtem ki... Képről még csak csak... De élőben olan hypergagyi, hogy már már szánalmas! :)))) Na és a kisebbségi tulaj sem volt eccerűűűűűű.... :DDDD

Érdekesség(?): megnéztem a GT árlistát; a 2.0 JTS nettó áron -1,1 millió a 3,2-höz képest, de bruttóban és regadóval -3,350,000. Édes, nem? :) Nálunk ezért nem vesz senki erős Alfát, mert ki fizeti ki a sarcokat 3,2 liter után?... Szerintem.