Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ezt szeretem TarPban mindig van egy E=mc^2 a mondokajaban.... :-))))

Köszi, nem rossz a cikk, bár azt kihagyta, hogy nagyobb a tömeg nagyobb tapadóerőt is szolgáltat a kanyarban, meg azt is, hogy a gumik mekkora fejlődésen mentek át, hiszen olyan keverékeket alakamaznak, amiről 20 éve még a versenysport sem tudott... Azt kell mondjam, hogy bár 1260kg az új QFF TT, ami nem pille, de nagyon közel áll a jóhoz. Főleg úgy, hogy igen könnyen tunuigolható. Ez a motor az S3-masban 265kg, ami ilyen tömeggel elég jól röppenne. Szóval nálam most az Ódi kapott pár plusz pontot...

:DDDDD

elotte az 1.9 MJET Doblo azert jobban ment... de ebbe is pont annyi fer mar csomagilag.... :-)))

Azon kívül hogy kisköbcentis nem benzinestúros és nincs széjjeltúrva cspszel meg ilyenekkel :))) - szvsz Ollah-nak semmi baja vele ;-)

uhhh... az arat sasolva nem mentek el egy kicsit otthonrol a fickonak???

hulyeseget irtam 1,4 tdci... de van egy Doblo Panorama 1.3 Multijetunk na az egy erdekes joszag... megpakolva is lehet vele haladni....

Mi a baj az 1.3 Mjet-tel?

Csekkoltam má', well, ja, izé. :P (Stingrayt láttad? Alább linkeltem.) 1.3 MJET? Érdekes egy jószág, poen. :)

es masoknak pl Ollahnak.... :-))) ja es szep napot Mindenkinek.... vazze 1,3as olajkalyhaztam ma reggel.... tisztara olyan mint 1 busz... mokas darab .... :-)))

No, itt a pont. :)

5gangos van a 24V-hez, úgyhogy tárgytalan a dolog. A váltó miatt (is) megérte volna... TarP A kormánycsere örök kérdés, de nekem a fészliftes kormány kellene igazából az autóba, semmi extra. Én nem vagyok túl merész... :) Bár van az ellenkezőjére is példa... :)))

Akár még azt is:))

Légzsákos? Minek neki légzsák, aludni akar az autóban? :)

Az a különbség veled szemben,hogy Ollah szerintem a gyári háromküllős légzskákos kormányt szeretné viszontlátni az autójában.

Hali Gio, Örömmel hallom, hogy alakulnak a trervek? Ugye tavasszal már lesz GTV-d? A kormánycsere végül -ellentétben a kezdeti elbizonytalanodásal- teljesen tuti lett. Jó hangulatot teremt az a MOMO az utastérben, emel a spotosságon, sőt mentális lójjerőkkel is gazdagít. Ollah, kormánycserét csak ajánlani tudom. Kicsit szívás, meg pénzbe is kerül, de végül nagy örömködés! :)

Ejj Séfbácsi ezen de jót röhögtem... A másik kedvencen a katzenunge :)) Ollah Pont a múltkor folyt eszmecsere köztem és egy másik Lmebeteg között erről a váltókérdésről egyedül a 2.4 mjet 6-os váltója kölönbözik a többi alfa 6 gangostól, persze motorverzió függvényében más az áttételezésük de alapvetően ugyanazok...

Zákkenkácce LOL!

Mármint kormányközepet olcsón? Légzsákkal? :P Ja, váltó van alatta (meg a polcon is 3) :), de rákéredzkedtem, hogy kiféle-miféle az a váltó. A motor úgy tűnik a képről, hogy 164-ből van, és az egész cumó még futkározik is az autóval. Vajh' a 6-gangos bemegyen -e alá faragásilag valahogyan; zetizdö kveszcsn. (Illetve, ha ugyanaz a váltó (vagy még gyengébb), mint a GTA alatt, akkor nem érdekel.)

kupplung is kő hozzája sajna... :-(( (mivel a 24v húzókupplungos, vagy mijafene) és ilyen occón csak Sackenkatzét adnak! :-))

Az is igaz:)))

majd húz egyet hozzá a polcról :))

De azon nincsen túró...:))

Na értelmeztem, elolvastam :p -.. szóval váltó is van :) Akkor uccú megvenni :)

És ha szerzek? occón? Lősz hozzá még egy 6-os váltót és kész :) Amúgy valóban nem hüjeség...

Ehh, f@xom, kéne egy kisebb kormány, mindig elő-előjön... Szóval köszi. De nem. :) Nincs közepe! :))) (A németem nekem is lealjasodott, de még jó, hogy tanítok hetente 2 alkalommal, így egy picit szinten tartom a minimumot. :P) Apropó, van fent egy 24V motor váltóval és kábelköteggel. 100 EUR-t kérnek érte. Nem kéne megvennem? Figy', az tuti +20LE, az nem zsákbamacsek. :)))

Pont ma agyalogtam azon, hogy pellengéreznem kellene a németemet mert az elmúlt 10 év hanyagolásában nagyon megkopott :(

adjak? Me van egy otthon :)))

Na látod:)))

Tényleg, odarakom a túró mellé. :P

Szerintem nyugodtan vegyél. Jó lesz otthon a polcon porfogónak:)))

Maradjunk a liebeR-nél, ha kérhetem. :P Okka, ez oboa. Akó nem veszek occón fészliftes kormányt. Vagy vegyek? :P

Liebe Hans :) Az a baj hogy a te kormányközép takaró műanyogod kiképzése más mint a fészliftesé, de az műag viszont egybe van integrálva a lufival :( Így elég nehezen kivitelezhető a dolog...

Az autó itt van, kész van. 22 mihályt meg pikk-pakk összekap az ember...

Én már csak ilyen vagyok...

Mindig fennakadsz az apróságokon...

Már csak a rávaló hiányzik...

OFF C2 ON Kod, no mit találtam? ;)

Biztos beszéltünk már róla, de nem emlékszem: áttehető -e a légzsák a kormányomból a fészliftesbe?

Óóó, Mr. Jan-Ove? :))) Hajjajajajaj... ;P Tschüss: Hánziii :DDD

Köszönöm szépen.

Jens!!! :) Te figyejjé mán, beszélnünk kell asziszem :) az én terveim is körvonalazódnak ;-) a nyugtalanságnak is kezd vége lenni...

Kod! Mint borok ismerője és szeretője! :)) A Csütörtöki napot Szeremley úr picészetében fogjuk a kollégáimmal eltölteni! Lesz finomságos borkostoló, igazi ínyencségekből ebéd és némi különleges sajttálacska! :)))

Ja bocs.... Még nem tudtam beszélni a sráccal... Ha minden igaz, akkor ma találkozom vele délután (este) Holnap hívéak majd, hogy mi a helyzet!

Khm... :) "Beszéltél a sráccal, hogy hazahozza -e nekem a felniket? (Közben rákérdeztem, hol van az a Casekirchen, ahol a felnik vannak, mer' az útvonaltervezők sem ismerik a helyet... De a felni szép.)"

100 lójjerő? Az is kevés! 1000 lójjerő! Sőt 2000 lójjerő! Sőt 3000 lójjerő! Az má' valami! :)))))

Csippel 100 vaze'. Sima, mer' túrbós. :PPP Beszéltél a sráccal, hogy hazahozza -e nekem a felniket? (Közben rákérdeztem, hol van az a Casekirchen, ahol a felnik vannak, mer' az útvonaltervezők sem ismerik a helyet... De a felni szép.)

Nem a hidegtől félek, hanem a nyúlós/nyákos/nyónyás/nyányós/lónyálas/stb. utaktól. Brrr... Téligumma rulla...

De most még csak sporthűcsi van (+3..5°C), no légszürcsi, meg kipufcsi :)