Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

aranyos MiTo animáció, gondolom valami rajongótól (de mintha az lenne odaírva, hogy az MTV Italian fut...?)

http://www.essedicom.com/mito.php

Komolyan mondom itt egyesek vagy nem olvassák el amit írok, vagy nem értik a mondatok jelentését :-)

Tehát újra leírom. Az Alfa minden egyes típusánál találsz olcsóbbat a piacon. Van Dacia Logan, Astra, Swift, és még ki tudja mennyi minden más. Ja hogy ezek szar kocsik?! Nem nem prémium márkák, mégis milyenek legyenek? Nem olyan szépek sem kívül, sem pedig belül. Nem kérhetsz rá csilli-villi matricákat, és nem hangzik jól a nevük sem. Viszont nem is hasonlíthatod össze a kettőt.

Akkor hasonlíthatnád a Puntót-Polót-C2-t, stb a Mi.To-hoz, ha kívül belül is lennének olyan faszák. De nem azok. A Punto sztem nagyon szép, de sehol nincs a Mi.To-hoz képest. Ez mondjuk egy elég nyomos ok a magasabb ár mellett. Ha jobbat akarsz, akkor többet kell fizetned. Aki ezt nem fogja fel, az szerintem direkt mond ellent a racionális gondolkodásnak.

Én arra szavazok, hogy a Mi.To az Alfa egyik legsikeresebb típusa lesz, és még sok 147 tulajdonos is váltani fog rá a kisebb méret ellenére. Ráadásul amire szintén a nyakamat tenném, hogy több hölgy lesz Alfa tulajdonos, aminek sztem az itteni klubtagok is csak örülhetnek :-)

Halesz: nem dobsz egy szavazást a főoldalra arról, hogy ki mennyire véli sikeresnek majd a Mi.To-t? :-) Érdekes lenne visszanézni a voksokat úgy 2-3 év távlatából.

Van, de csak a figyelem felkeltése végett, a szürke pedig a kontrasztok kiegyensúlyozása miatt:P

És ezen a képen van a várt sárga szín is :-PP

Örülök, hogy leesett:)))

a fekete, a fehér, vagy a piros az opciós ? :)

Ez így van sajnos :)

Nem nem, nem vitatkozunk azzal, hogy drága, igen is drága, de a célcsoportnak fontos, hogy ne vegyen mindenki MITO-t, ezt a legjobban és legegyszerűbben a magas árral lehet korlátozni. Te nem vegy célcsoport lásd be, racionálisan gondolkodsz, férfi vagy, és valószínűleg (ez nem bántás :-)) nincs 5-6 milládegy kis autóra.

Naná, még szép :D

Énis neki venném, de én hajtanám :-))))

Az egyedi dolgokat mindig is meg kellett fizetni, ez a MiTo-val sincs másként, a MiTo pedig egyedi és szép......szerintem :)

Akinek meg "még" nem tetszik az menjem be a Fiat Kelet Pestbe, ott van 1 rosso, 1,4 Turbo, 18-as felnikkel....gyönyorű. Ha nyerek a lottón a csajomnak olyat veszek :D

Ilyen alapon az 1,9 es dizel sem egy csúcs. Olyan is van sok más márkában és minha hasonló paraméterekkel bírna mint az 1,6 benzines.

Ez így van. De az tisztában van azzal, hogy drága autót vesz és megteheti hogy megveszi.
De itt néhányan azt mondják, hogy nem drága a Mito. Pedig de :)

kicsit jobban cseng az tény, de csak addig amíg nem teszed hozzá a tömegét :)
egyébként meg mindegy hogy mekkora a belépő motor, Kelet-Európában az fog fogyni leginkább

ez egy olyan dolog, hogy ha a fizetőképes vásárlóknak bejön akkor nem számít hogy drága. A Mini is drága mégis keresett.

Az lehet, de SZVSZ teljesen máshogy cseng az egynyolc, mint az egyhat. Utóbbi van minden golffban, stb.

háát az egynyócas 159 szerintem nem sokkal jobb mint az 1.6 156

Minek vettetek Alfát, ha sírtok a magas ára miatt?
Talán mert használtan jobb az ár/érték aránya?

Én nem sírtam ebbe a kis autóba erősebb motorért. A 155 LE pont elég hozzá. A 78 vicces.

OFF
3 milláért kapsz 1.4 szívó 109 LE-s 7 év garis autót ami nagyobb, mint a Mito. Szerintem ma a legészszerűbb választás a piacon. Persze nem egy Alfa, de közlekedési eszköznek kiváló :-P
Szóval szerintem hiába prémium autó az Alfa ez az ár azért sok egy csöppet. Természetesen más autók fölé kell árban is pozícionálni, na de ennyire?

Vicces ez a limitált széria dolog. Én mondjuk a 156-nál az 1.6-ost limitáltam volna le. De úgy igazából. Kb 10 példányra. Legalább 159-nél nincs ilyen. Az lenne csak az igazi presztízsrombolás.

OK Somez van igazság abban amit mondasz, viszont Én is a magyar gondolkodáshoz hasonlítottam. Ha majd összehasonlító tesztet fog hamarosanlátni egy újságban, meglátod, hogy POlo, meg Puntó, meg C2, meg ilyen autók mellé sorolják be, mint kategória társ. És esetleg apró betűkkel ha igazságos az újságíró fogják megemlíteni, hogy az ár a prémium autó miatt magasabb.
Az is igaz már beszéltük itt, hogy az adó is belejátszik, de ahogy épp jókor másolt be Halesz egy hsz félét a NET-ről, hogy a Hídon "fos talján taligákkal fogtak reklámot." Sajnos vannak akik ennek nézik az összes Alfát. :/
Népautót én se szeretnék az Alfából, arra ott van a Mucuki, meg az Astma. Én meg RETRO Alfásként, ha lenne rá akkor se vennék. (szem. nyilatkozat.)

(Ezt meg honnan idétzted? Az MNO-ból? Ajajj...)

Ajjajj, ez már nagyon magyarázkodás... :PPP :DDDDD

Na jó, elhiszem, hogy nincs MiTo-d, de csak ha viszel vele... :D

Jajj, jut eszembe, szombaton megyek kipróbálni a szalonba. Emberek, ez élőben SZÉP. Sőt... Alfa - szinten szép! Tegnap láttam!

Azt hittem kicsit odamondósabb lesz, de azéé' nem rossz! :-))

Tök mindegy, majd tovább reagálunk. :) Mert vagy gyalogos okos, vagy valami kisebb tömegcikkel járó, vagy űbernémetautós, esetleg megbízható rizsrakétás japós. :) Esetleg még lehet hogy leragadt a Tavriánál. :)

Mi ez a comingoutolás ??

MiTo-ban is kétes szexualitású embernek tűnök egyesek szerint

De ki volt ily' bátor és őszinte ? :)))

nagyon kulturáltan megfogalmaztad :) kíváncsi vagyok mit fog rá reagálni művelt emberünk :)

Nem bírtam tovább, és írtam rá egy választ.

Ez komoly vélemény volt a tahótól. :)

ROTFL :D

Szókiforgatásból jeles :)
Na, akkor elmondom. Nincs MiTóm és egy darabig még nem is lesz. És ez a darabig nem arra az időszakra vonatkozik, amíg nem érkezik meg :) Mert meg se rendeltem.

Így van, az utóbbi idők legjobb helyszínválasztása volt egy bemutatóhoz!

Most komolyan! Minek vettetek Alfát, ha sírtok a magas ára miatt? Menjetek és vegyetek Suzukit vagy Opelt! Ha az ára a legfontosabb, akkor nektek nem Alfa való. Értem én, hogy a magyar ember szívét kellemesen melengeti, ha barom jól jár valamivel anyagilag, de ez hibás hozzáállás. Megy a panaszkodás, hogy a Mi.To milyen drága, de ugyanakkor meg milyen kár, hogy nincs belőle V12-es 1000 lóerővel. Nem érzitek egy kicsit ellentmondásosnak ezt a felfogást?

Nekem ha lenne ennyi pénzem új kocsira, akkor megvenném a Mi.To-t. De nincs rá pénzem. Mégsem fikázom szénné, amiért feleennyiért elhozok egy zsírúj Swiftet is. A kettőt nem lehet összehasonlítani. Polóhoz sem hasonlítanám, mert a VW nem prémium márka. BMW-hez lehetne, de az 1-es nagyobb méretű, így marad a Mini. Lexusnak, Mercinek sincs ekkorában autója, bár talán az A osztály ilyen...

Már megvan neki,csak nem mondhatja el, mert még nem is volt meg a hivatalos bemutató! :)

Te Teddy, egyre durvábbak az elszólásaid... Má nem azéééé... :PPP


"A MiTo-ban is kétes szexualitású embernek tűnök egyesek szerint..."


TŰNÖK tehát nem tűntem, vagy tűnnék...

Hmm....

ugy legyen : )

Engem meggyőztetek, az 5 milla jó ár. Legyen csak kevés belőle a magyar utakon, ne legyünk népautósok továbbra sem. Nekem sem lesz, akárhogy számolom, még 4-ért is necces lenne, de erről tényleg nem az Alfa tehet. Ha nem a balkáni viszonyok közt nézem, akkor elég jó ára van, remélem sokat eladnak belőle Észak-, Dél-, és Nyugat-Európában, és egy új fejezetet nyit az Alfa történelmében.

Persze én sem tehetem meg a vásárlást,mert vannak más kiadásaim is...

Ha megtehetném, most vennék egyet. De nem tehetem, ezért várok addig, amíg megtehetem :)) na ez jó magyaros volt :D
Meg tudom érteni a barátnődet, bár én magamnak soha nem vennék 500-ast. A MiTo-ban is kétes szexualitású embernek tűnök egyesek szerint, hát még egy 500-ban...:D

Ha megtehetném,azért csak vennék 1-et.
Ha nem is magamnak,akkor a barátnőmnek,bár ő meg az 500-asra van rákattanva...

Amúgy azt meg kell hagyni, a FAM-tól ez nagy húzás volt. :-)

Gondolom, ha WV, agy BMW parkolt volna ott amivel e remek iromány írója jár az nem lenne baj. Szóval ez csak irígység.

Eleve lassan 100 éves autó gyárról, amelyik még mindíg felborzolja az emberek érdeklődését, piacon van komoly eladást mutat fel világszerte. Meghatározó volt a motorsportban, világ felső 10ezrében unikum autónak számít, old timerként főleg. További gyárakat telepít egy új tipushoz, arról eleve nem illik így beszélni.

Elvakult szélsőségesek /pszichopaták/ minden területen előfordulnak... :-/

Álmodik a nyomor :D
Jó lenne, de nem. Tolom a projektet, sokféle megfontolásból :)

Így legalább a "tuningosok" is megélnek...;-))

Szánalmas...

Valahogy 1-re gondoltunk! :-DD

Akkor én meg üzenem ennek a Csodakapitánynak, hogy a PDTIDTTID vagy mi a rákjába töltögesse szorgalmasan az olajat 1500 km-ként/1 L-t. azt csodálja a világ legjobb autóit.
Viszotn mi alfáink meg 20 év mulva is gurulni fognak és körbe verni jópár OFF-ot.
A 33-asra is ezt mondták anno, hogy 10 évesen kukába se dobná senki őket, mert nem piszkolja be vele és lássunk csodát az én 20 éves vasamba GYÁRI kompresszió van. Tanuim vannak rá, komoly szerelő motor felújítók.

Az első simán lehet, mmint az átprogramozás.) A második megoldás, a turbósitás... amennyibe az kerülne, annyiből megvan egy gyári 155LE-s. :D

Van egy olyan érzésem, hogy rövid időn belül ezt is CD-ről fogják tuningolni 100+ lóra...:-)
A múltkor a DSF-en teszteltek egy ilyen G Puntot, volt külömbség előtte és utána, aztán, ha kevés lenne az is, rá lehet "akasztani" a turbot... ...talán...:-)