Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem a GTV-ban gyárilag ilyen van. Az ablak mechanikában van egy kis mikrokapcsoló, ami felelős érte.

Csinált, vagy hallott valaki olyan utólagos beépítésről, hogy ajtónyitásnál lemegy egy picit az ablak? Azt hiszem a GT-ben is van ilyen. Valami modul.

no beszéltem emberemmel ott van elakadva a dolog, hogy műszakin meglévő típusra regisztrálták be viszont az alvázszámát még nem vitték fel a rendszerbe az NKH-nál, addig meg nem tud az ocsmány forgalmit nyomtatni...szóval egy emberen múlik az egész aki kb 1 perc alatt felvinné a rendszerbe :DDD

Ilyen az, amikor egy rendszert azért építettek fel, hogy rendszerként működjön, nem azért, hogy problémát megoldjon.

Egy német kollégától hallottam. "Csak jó lehet, mert minden rublika ki van töltve." Az hogy mi van beleírva tökmindegy, csak legyen kitöltve. Jelen esetben egy rublika nincs kitöltve :-(

Akkor indul a "neverendingstory", a "mit lehet még felújítani" történet :-)

pedig sikerült jó rendszámot is kitúrni PIX-765 :DDD

generátor leszedve hétfőn megy felújításra, ha 2 hónapot kell várni akkor betolom motor generálra is .. idő mint a tenger... ponyva is megjött az alatt pihen a gépsárkány, hátsó jelet is kicseréltem az is új, majd egy motoros antennát veszek hozzá ne hogy letörje valami barom... télen meg festés meg a műszerfal + ajtó kárpitok ki aztán lebőröztetem szépre meg próbálom teljesen gyári állapotra hozni... a gyári matricák is megvannak mindenhol még a gyári kerék szerelőkészlet is meg van, a pótkerék gyári alufelni :)))

Hát ja. Csodálkozom, hogy hivatalokba nem elvtársoznak még.

még azzal sincs bajom, hogy várni kell, csak addig adják vissza a regadót meg az átírási illetéket ami 3 kiló, mert így nem tudom használni az autóm, majd ha bejegyezték kifizetem... szánalom egyébként meg miért nem írják be az Európai típusát ugyan az... vicc az egész

Egy normális világban ennek fordítva kellene működnie.
Ha minden okmányod ott van adjon forgalmit.
Aztán ráér nézelődni, hogy mit qrt el. Ha a végén kiderül, hogy tényleg nincs ilyen autó, akkor vonja be a forgalmit, de ne a "vevő" sz@pjon, mert a hivatal nem működik.

Mi az, hogy nincs benne? Akkor tessék beleírni!
Ebbe az ügyintézési rendszerbe tolták bele azt a pár teherautónyi pénzt, hogy korszerűsítsék??? Megérte...
...valakinek.

Sz@r ügy...
Németben meg a nevemre írták és rendszámot is kaptam anélkül, hogy adás-vételit mutattunk volna a hivatalnak. Aztán a rendszámommal a kocsin visszamentünk a kereskedőhöz és kifizettem neki az autót...

nem hihetetlen, magyarország jobban teljesít sajna ugyan olyan komcsi ország vagyunk, mint voltunk 30 éve csak most egy cigó vezeti ...

21 napja van rá a hivatalnak...majd baszogatom őket

Az AlfaCity-n kiállított gyönyörű Junior Zagato 1600 tulajdonosa is azt mesélte, hogy nem kapta meg a forgalmit, hiába volt meg neki is minden, mert nem volt benne a rendszerben az autó. 1 évbe tellett amíg átvergődött a bürokrácia útvesztőin. Hihetetlen...

ami MO-n még nem volt forgalomban, annak tökimndegy, hogy az EU-ban volt-e ...

ismerősöm Németo-ból hozott be egy sima 156-ost. a német forgalmiban benne volt, hogy "156 Berlina". namost, ilyen nevű típus nem volt még az országban... ezért ugyanígy le kellett generálni.

a rossz hírem az, hogy ez akár hónapokig tarthat.

az a különbség, hogy ezt már Európában forgalomba helyezték itt nem megy ....

Átíratni se tudod? Ugyanaz a szitu, mint ezekben az esetekben?

Hasonlóképpen járt egy Mitsubishi Outlander tulajdonos is, aki Amerikából hozatta be autóját. Ez utóbbi eset alátámasztja László egyik felvetését, miszerint nem csak a ritkább típusok, hanem az elsőként Európán kívül forgalomba helyezett járművek is gondot okoznak a hivatalnak az európaiakétól gyakran eltérő alvázszám formátum miatt.

no nem Spiderezek hétvégén, mivel amcsi modell, nincs benne a rendszerben ezért nem tudnak forgalmit nyomtatni, műszaki, rendszám minden meg van csak forgalmi nincs.... a biztosítást is megszüntették rendszám, forgalmi hiányában.... magyarország én így szeretlek :DDDDDDDDDD kurva jó a rendszer.....

Jó cuccnak tűnik, csak egy 12 mm-es fúró kell a beépítéshez. Nekem meg max 10-es van itthon...

Délelőtt mentem fedetlen fővel, még elkelt volna. Be is csuktam a tetőt egy darabon. Aztán délután már nem kellett.
Miután új vért kapott és Csöri is közölte, hogy rendben a Vas, kicsit megkergettem. Szerintem jobban megy, mint a régi :-)

Csapass egyet, de azért hagyj benne lelket másodikára is! :D

holnap műtik a hidraulika mozgatót a rendszám is meg jön, olaj cserék aztán 7 végén csapatok egyet vele :)

Megjött a pakk :-)

Nekem igény volna rá, de még nem foglalkoztam vele :)

Varrta (varratta) már valaki a tetőt? Pár öltés kezd kopni...

Úgy néz ki, hogy a királyi posta nem igazán működik.
Tegnap hajnalban átadták a csomagot nekik, azóta semmi hír a csomagról. A posta csomagkövetése szerint átadták nekik, ennyi...
Ennyi idő alatt el is mehettem volna érte.

ez szerintem csak a helyzetjelző helyettesítésére elég...

Erre mondják, hogy még az ág is húzza :-(

Konkrétan ezt rendeltem:

Klikk ide...

szerencse hogy műszaki után :))) jók a gátlók, futómű a CO is rendeben van....

eltörött a szerkezet ami a kuplung főhengert mozgatja... holnap meg hegesztik meg rendszám is lesz :) jó lenne már használni

Gratula!

Hany wattos?

Az enyém ilyen. Sima kínai LED az Aliexpress-ről.

Gratula! :-)

Gratulálok!
Jöhetnek a képek a kocsiról! :))

Műszaki kipipálva :)))

Bevallom őszintén szívesebben mentem volna a Dunakanyarba, mert egyébként imádom a Balatont, de most sokat voltunk ott a nyáron. Persze azért nem zárom ki a túrát.

Egy tempomat az nagyon király lenne. Sokszor hiányzik hosszabb utakon.

Ma rádugtam a MES-t a Vasra és érdekes dolgot találtam:
Bosch Motronic Me7.3.1 EOBD Injection
Cruise kapcsoló: Kikapcsolt
Cruise gyorsítás (+): Nem kért
Cruise lassítás (-): Nem kért

...ezek szerint lehetne tempomatot tenni a kocsiba????
Végül is a 156-ban is ugyan ilyen motor van, abban pedig van.
Csak az a kérdés, hogy melyik érintkezőkre kellene tenni a kapcsolót...

Akkor ott valami trükk van, mert ha a sima refit 12V alatti fezültséggel működteted, akkor sárgán izzik. Valószínű LED-es refi lesz az.

Ilyen nagyon erős napsütésben.
Majd a ködlámpás leddel szerintem jó lesz.

Lehet kapni olyan modult, ami a reflektort üzemelteti nappali menetfényként csökkentett feszültséggel. Vannak típusok, amik gyárilag ílyen nappali menetfénnyel jönnek ki. Talán régi A6, Dacia valami.

Itt egy video a működéséről

A LED fényereje elég nappali fénynek? Milyet tettél bele?

Ködlámpába

Ahogy Csőri írta, ledes helyzetjelző izzót raktam be, illetve most rendeltem ledes izzót a ködlámpa, hogy színben azzal is passzoljon. Meglátom együtt a kettő milyen lesz.

A ködlámpa adna még lehetőséget, a 159-nél is van olyan megoldás. Csak ugye itt nem sima kör alakú a lámpa.

Szerintem ronda ezeken az autókon. Viszont a gyári helyzetjelző helyére be lehetne tenni egy nagyobb fényerejű ledet.

Ma mentünk egy kb 50 km-es kört nyitott tetővel. Mivel nem volt túl meleg, hiányzott a huzatmentesítő.
Gyors elhatározással az előbb rendeltem egy szélfogó hálót. Kíváncsi vagyok, hogy mire ér ide.

Szerelt már valaki nappali menetfényt Spiderbe (GTV-be)?
Az egyik kiszemeltemben ilyen volt: