Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ma megnéztem a Spidert a téli szállásán.
7 db egeret fogtak az egérfogók. Egy se jutott be a kocsiba :-)

Köszi a linket! A címben a számot változtatva jönnek még egyéb képek (sajtófotók) is a témában. :)
Ezek közül több is kinyomtatásra és falra kitételre van ítélve... B)

Mindig tanul az ember.

A sarka is élesebben törik, bár ehhez már meg kellett néznem. :)

A csomagtartó élének ívéből. A GTV-é magasabb.

Azt honnan látni, hogy ez nem egy GTV?

Köszönöm szépen a segítséget!! :)

Ki kabriózik ilyen fos időben? :)



Forrás: Index

HB3

Szép napot Mindenkinek! :)
Új vagyok itt a fórumon,úgyhogy elnézéseteket kérem ha még kicsit bénázok!
Egy kérdéssel fordulnék rögtön felétek!
Milyen típusú izzók vannak az első lámpákban??(tompított,távolságira gondolok)
Én H7 re tippelnék!
A segítséget előre is köszönöm!
Üdv:Roland

Ma olyan jó idő volt, hogy felmerült bennem a téli álom megszakításának gondolata. Aztán elkezdett csepegni az eső és lemondtam róla. Így csak meglátogattam a Pókot a garázsában. Szomorkásan várja a tavaszt...

Komolyan mondom, én jobban élveztem az autózást mint nyáron. De lehet, hogy csak az elvonási tünetek miatt. :)

Napok óta 15 fokok vannak ami csábított egy tető nélküli autózásra. (volt már nyitott ponyvás autózásom 0 fokban is :-) ) Valamiért mindig elmaradt. Aztán ma Willi küldött egy fotót ahol Ő autózik nyitott tetővel. Hirtelen újra kedvet kaptam a dologhoz és nem is halogattam sokáig, indultam a géphez. Persze fűtés maximumon volt, de így is jó volt autózni egy kicsit. Jó volt hallgatni a V6 zenét, megkergetni a pihenő lovakat. :-)

Én is ezt használom, bevált.

Helló! Líqui Moly tetőápoló/impregnálót használok, az pöpec, kimondottan cabrio tetőkre is jó :-)
Unix cikkszáma: 604135

A hátsó ablak az tényleg üveg, viszont a légterelő ami a két bukó közt van az plexi.

Sziasztok!

Olvasgattam visszamenőleg de nem nagyon találtam beszámolókat az ápolásokról.
Értem itt ezalatt a bőr tisztítást, ápolást, ajtókéder, tető tisztítást ápolást, impregnálást.
Olvastam már a liquid molly termékekről de semmi tapasztalatom.
Van valakinek tapasztalata ezekről a termékekről? Ti mivel szoktátok ápolni a kocsit?
Vagy esetleg szakemberhez hordjátok, valami autó tisztítóhoz ahol megcsinálják mindezt?
Találtam a SWISS VAX termékeket, ezekről esetleg tapasztalat?
Ennek a SWISS VAX-nak van egy mosója(kozmetika) pesten, járt már ott valaki?

Balu

Brera Spider hátsó üveg komplett ponyvával együtt rendelhető...

Szia Réka!
2007-es Spider hátsó ablaka nem plexi, hanem normál autóüveg. A régebbi Spideré műanyag fólia, azt lehet javítani, a Brera Spiderét csak cserélni lehet. Mi baj van vele?

Cabriós Cartársak!
Tud valaki kabrió plexi javításra felkészült szakembert? Egy 2007-es Spider hátsó plexijét kéne cserélni!!

Gyors válaszokat előre is köszönöm

Réka

Ide szoktatok menni? Én eddig nem is hallottam róluk.

Így is mondhatjuk! :-) Egy hónapos volt!

Szóval lemerült a telefonod :-DD

Vigyázok rá azért de néha muszáj megmozgatni kicsit.

De aztán rá kaptál az ízére :-) Óvatosan, nagyon szép az autó :-)

Az első még nem volt szándékos. :-)

Na tessék,egyből a driftelés..! :-) :-)

Köszi! :-)
Vízbe esett a telóm és nem tudom a képeket gépre tenni.
Ma mentem a lányommal és a spiderrel egy órát.Tetszett csak még a karbikat össze kell hangolni mert kettő henger nem megy kis fordulaton.Másik kisebb gond a tompított világítás.Minden más lámpa világít de a tompított mindig kinyomja a biztit.
Viszont hajlamos vagyok elfelejteni,hogy ez hátsó kerekes.Érdekes ahogy keresztbe rakja a hátulját. :-)

Üdv a fedél nélküli topikban! :-)
Mikor lesz fenn az oldaladon a Spider? Hogy tetszik a szellős utazás?

Nálunk is ez volt.Így honorálják,hogy hűséges vagy! :-)))

Ma megkezdtük a felkészülést a következő szezonra, megkötöttem és befizettem a biztosítást 2015-re. Már csak azt nem értem, hogy miért lesz 15%-al olcsóbb a kötelezőm, ha felmondom és ugyan annál a biztosítónál újra kötöm?

Még én is szívesen mentem volna vele 1-2-szer, csak a tárolást nem tudom megoldani. Majd tavasszal ennél nagyobb öröm lesz bele visszaülni. :)

20 fok van, szép cabriós idő! :-)
Mi az, hogy el kell zárni az autót??
Amíg nincs fagy és szép napsütéses idő van addig fogok menni tető nélkül. És nekem az is mindegy, hogy november vagy március van! :-)
Az ülés felújítás, bőrözés után belekerül az ülésfűtés és így még jobban kitolódik majd a szezon!

No, elment a Pók alukálni. 8.270 km-t mentünk az idén.

Egy kis nyáridézés a háttérben George Clooney házával:

Hmmm... Ez a sodrófás ötlet így, az én nevemmel fémjelezve... Több, mint bizarr. :D

Még egyszer kösz az "infó"-t! Beépítettem a téli leállás blogba :-)

Igen, ha lejtőn áll, vagy ha nincs kitámasztva (mondjuk sodrófákkal). Tárolni lehetőleg sík, vízszintes, szilárd felületen szokták - asszem ezt is előírják (ajánlják). :)

Tudtommal vannak motorok, amelyek ezt kimondottan rosszul tűrik és átugorhat a vezérlés.

Na ja. :)
A bekapcsolt sebességet meg új autók tárolásánál is írják egyébként (az első fokozatot). Hogy miért? Passz. Biztosan van oka. ;)

Bakker! Erre nem gondoltam! :-DDD

Holzachse:

A kerek nyomását 0,5-tel feljebb nyomni az előírtnál, és (a kerekeket) lehetőleg sodrófákon megtámasztani, illetve a nyomást néha ellenőrizni. ;)

Fedél nélküli cartársak! Nincs valakinek magyar nyelvű használatija? Mit ír a magyar?

Elsőre én is erre gondoltam, de akkor minek sebességbe hagyni?

Eddig oké, csak nem tudom, hogy miért? Ha gumit "keményebbre" fújjuk, akkor nem vetemedhet a váza. Ha meg ettől félek, akkor hetente 20 centit odébb tolom.
A másik meg az, hogy nem biztos, hogy az emelési pontokon tartósan alátámasztható az autó. Máshogy terhelődik a karosszéria. Bár már többször is volt így 100 napig a téli projektek alatt.
(OFF Vectrával jártam úgy, hogy a kereskedésben egy csövekből álló emelvényen állt mielőtt megvettem, aztán megmaradt a három cső nyoma a gumiban. Ki is kellett dobni.)
Vagy a rugót akarjuk tehermentesíteni? Minek?

(Mivel kiemelte az illető, hogy "fa", lehet, hogy nem is bakra gondolt, hanem ékekre, az odébbgurulás ellen. Ezt nem tudom.)

Az Achsenstützen magyarul a bakot jelenti. Nem feltétlenül arra gondoltak, hogy az autó kizárólag a bakokon álljon, hanem arra, hogy a terhelés megoszoljon a kerekek (gumik!) és a bakok között.

Összeszedtem egy blogba a téli leállítás teendőt.
Mit kellene másképp tenni? Mit felejtettem ki? Ti hogy csináljátok?

Bocs, 0,5 az a 0,2.

Szerintem jobb, ha a kerekein áll, így a szilentek a normál helyzetben vannak. Míg ha "lóg" a futómű, akkor feszülnek. A könyve szerint 0,2-el többet kell csak fújni a kerékbe. (Gondolom, hogy ne "tökösödjön" meg a gumi.)