Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na jó. :)
Egyébként tényleg érdekes (én is tavaszra akartam halasztani amúgy).
De valami oka csak van, hogy nem azt írják: "A régi olajat már hagyd benne a fenébe, majd tavasszal lecseréled". Na de tényleg mi?

Rohadtul kéne vmi valóban értő ember ezekhez az olajos témákhoz. Van egy régi vegyészmérnök ismerősöm, aki az Agipnál(Eni) dolgozik (nem benzinkutasként). Lehet megkeresem. Biztosan örülni fog a hasonló hülye (értsd: laikus) kérdéseknek. :D

Nem kötekszem, nem annak szántam. :)
Akkor cseréljétek le, ha az úgy jobb. B) SZVSZ egy fél évig álló autó motorjába nem fontos a friss olaj. ;)

Kérdés viszont, hogy miért írják, hogy 18 hónap után csere? A bomlási folyamatok eredményeképp csak a kenési tulajdonságai romlanak, vagy a korróziógátlás is?

Milyen "drága" vagy. :DD
"Ölcheck, gegebenenfalls altes Öl wechseln." - vagyis ha az az eset adott, hogy régi az olaj. Persze, hogy nem egyértelmű, nem fog felrobbanni tőle az autó. Ne kötekedj! :D

Grando, azt írják, hogy "gegebenfalls". Vagyis "adott esetben". Vagyis nem annyira egyértelmű ajánlás. (Végre valaki, aki dojcs oldalakra is merészkedik. :)

Én tuti a régivel tenném be/el. Addig sem "romlik" az új.

Erre én is kíváncsi vagyok. Itt azt írják, hogy ellenőrzés, majd a régi olaj cseréje a téli álom előtt dukál. :)

Én az utóbbit választanám. :)

Akkor egy igazi Spideres kérdésem van.
Lassan letelik a 18 hónap, amit olajcsere ciklusnak ír a könyv. (A km ugye még messze nincs meg.) Hogyan menjünk aludni télire?
Régi olajjal, és tavasszal csere? vagy
Most csere, és friss olajjal menjünk alukálni?

Remélem még lesz pár nap az ősszel, de már készülök eltenni a gépet én is :(((

Kezd hideg lenni a naplementés kocsikázáshoz :-(

Ez a hátsórész zseniális... B)

Hehe, ma a barátnőmnek és nekem is leégett az arcunk és a kezünk, ha ez mond valamit :))))

Mi a helyzet Uraim? Mindenki lobogtatja a haját? :-)

Egy újabb elismerés ebben az elgermanizálódott világban. :)

Úgyszint, csak jot tudok mondani rola!

Wiesmann hardtop Spider 916 -ra keresgelj, szokott lenni, Spider árban :)

Örülök ha örülünk! ;)

nagyonOFF: hogy változnak a netezési szokások évről évre. Pár éve még nem tűnt fel, hogy hiányozna, de ahogy lustulok úgy hiányzolok egyre inkább valami like button féleséget az AA-ról. Ezen a hsz-en most úgy megnyomnám. :-)

hát ezektől a krómos emberektől. http://chromdesign.de/
Nemmondom, egy darab vasér' meg némi szúnyoghálóér' picit sokallom azt az 57ezer forintot amibe került, de egyrészt PONTOSAN ugyanezt lehet idehaza is kapni akciósan 120 ezer helyett 89.990 forintért valami nagynevű tyúningáruházban (hihihi), másrészt tényleg elég jó benyomást tett rám így első megfogásra.

Végül is honnan rendelted?

igen, nekem is ez volt az első benyomásom.
Amúgy egész elkényeztetettnek érzem magam. Már itt is van a cucc. Nem cicóztak, vasárnap este megrendeltem, ma reggel meg csörgött a telefon, hogy hova támasszák le a csomagot. :)

Na, ez mindjart jobb foto :-) tehat a netes kep csaloka, es a funkciot jol el tudja latni.

Télen úgyis a garázsban a helye :-P

Na ilyen akkor nem lesz rajta...

Némi szerencsével, és sok-sok pénzzel.
pl

Kipróbáltam és lőn! Hajlik...:))

Úgy értettem, hogy az oldalán lévő csavart meg kell lazítani, vagy nem?

??????

Kezemmel megfogom és hajtom. Ahová akarom. ;))

Hol tudod előre hajtani? Én még nem próbáltam, bár az enyém gyári azt hiszem.

Urak! Beszerezhető valahol keménytető a Spiderre?

Itten van a Chrom Design-os szélfogó. Gyakorlatilag a vízszintesig hátra lehet hajtani, illetve előre a fejtámláig. Kellőképpen erős, tehát nem mozdítja el a menetszél.
A kidolgozása teljesen profi, ha nem tudja az ember fel sem merül, hogy nem gyári.
A keret bőrrel bevont, igényesen levarrt. Maga a háló, sűrű szövésű, és jó feszes.
Hátul egy kampós megoldás tartja a ponyvatakaró alatt, oldalt pedig ilyen rugós bajonett zár szerű, bizbasz. :))
Bárhogy áll a tető felhajtható, illetve nyugodtan lehet tőle matatni az akkutálcánál.

Szóval nagyon meg van gyártva, mondhatnám "németesen precíz" , csak ilyet nem ejtek ki a számon! ;))))

Sziasztok,
Mi ünnepeltünk hétvégén, átgördültünk az 50.000 km-en :-)



Meg is ünnepeltük egy frissen beszerelt Sparco toronymerevítővel :-)



Szép nyarat mindenkinek, nyitott tetővel :-)

Szia Wickey,
én a Chrom Design szélhálóról lebeszélnélek.
Ha függőlegesen áll (legalábbis a képek szerint igen), semmi értelme, mert úgy továbbra is szél turbulencia lesz az utastérben, másrészt elég bután is néz ki, legalábbis szerintem. Bár ízlések és pofonok :-)
Én biztos gyárit keresnék, akár használtan is.
A gyári felső pereme az első szélvédő felé hajlik, így vezeti el "áramvonalasan" a szélvédő által felcsapott levegőáramot. Lásd első kép.
Ha a Chrom Desing van valakinek, és mégsem függőleges, szóljon :-)
Egyébként nem tűnik igénytelennek.

Neten találtam én is rengeteget.
Jobban érdekelne, ha itt valakinek tapasztalata lenne vele.
(ATU boltban kérdeztem két helyen is, csak "sima" volt nekik, azt el is hoztam.)

Köszi mindkettőtöknek.
Hja, nem ocó, télen még én is úgy 129 vagy 139 körül láttam, látszik, hogy most szezon van (169).
Megrendelem, jónak tűnik, szerencsétlen unokahúgomat hurcoltam hétvégén, szegény nem tudott betelni vele, hogy előrefele lobog a haja. :)

A barátunk ismer. ("verdeck nachfärben") ;)

Rádásul ez a talált oldal is Spiderekkel foglalkozik. Több szert is említenek. az egyik az ATU-nál kapható.

Mind chrom design-tól származik végső soron. Korrekt megbízható cég és még gyors is. Mondjuk az utóbbi években rendesen felment az ára. Mi még valami 25 pénz körül vettük. Beszerelése egyszerű.

Magam készítettem :-P
klatty
Itt egy oldal, ahol ilyeneket gyártanak, és itt egy másik.

Hahó!

Szélfogó hálóval vagy annak gondolatával valaki foglalkozott már?
Volt az ebay-en múltkor viszonylag baráti áron valami hálószerűség, persze most nem találom, de ilyen 150 eur magasságában ment a készlet. Annyit még az is lehet, hogy megérne. Mennék Montenegroba augusztusban, oszt lehet, hogy többezer kilométeren keresztül már célszerű volna. :)

Nem ismer valaki olyan szert, amivel a vászontető fekete színét vissza lehetne adni?
Az általam ismert és használt vászon impregnálók sajna színtelenek.

Egyenlőre ennyit találtam, ha hazahoztam Csöritől lesz több is.

Nem véletlenül kérdezem a véget. ;) Amíg ez a dob tart, addig fent marad. Már írtam régebben, hogy No-ban nem olyan egyszerű játék egy másik dobot legalizálni. És igazából így is elégedett vagyok a hangjával.

"Egészen pontosan 2:25-től látható" Ja... de a méretek nem láthatóak. :))

Egészen pontosan 2:25-től látható;))) sőt a végén 5:19-nél is, ott még közelebbről;DD
Vegyél rá Ragazzon vagy Biscione dobot;)

Upsz, a link lemaradt

Spider (& GTV) in Top Gear

És egy kérdés.

2:29-nél látszik, hogy gyárilag (párhuzamos oldalú) ovál vég volt a 2.0 TS-en. Meg tudná nekem mondani valaki, hogy mik a vég méretei:
- magasság
- szélesség
- milyen mélyen nyúlik be a dobig

Egy fotó oldalról is remek lenne, hogy lássam mennyire nyúlik ki a kasztniból.


(Az enyémen egy hegesztett kör alakú vég van. Valamilyen érthetetlen okból kifolyólag matt feketére festve. OK, bizonyára a, hogy a korom miatt, hogy ne kelljen tisztogatni. Elég hülye megoldás. Szeretném egy rávalóra kicserélni.)

Tudtommal csak 17-es volt rajta gyárilag.
(A polír felnit én meghagynám a német vasaknak.)

Bár valami gyanús... ezek lehet, hogy 18-as replikák?

Piritunak "és mindenkinek, aki szereti" :)

Brutális ezekkel a polírozott MK2 felnikkel

Köszi.
Ebből az üregből még mélyládával egybekötött akkuszulfátlanítót is lehetne építeni. :)