Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Gyorsan elvitték a 33 ast.Nem az lenne ami van meg az plusz garázsom megvan rámentem volna.

Tegnap reggel elhoztam a Spidert Csöritől.
A megbeszéltek szerint a javítandó dolgot ki és lecserélte, és megjavította.
Nagyon szép idő volt még a délelelötti órákban ,így nyitott tetővel jöttem haza.
Fantasztikus volt .
Most még jön egy kis csinosítás /felni porfestés,új gumiabroncs vásárlás,polírozás és belső takarítás.
Tehát van még vele teendő .

Egy kis helyzetjelentés: ma 6 fokot mutatott reggel a hőmérő. Ki kellett állnom a garázsból, mert elvitték a 33-ast, illetve viszik és ki kellett pakolnom a cuccait. Valamint fel kellett szaladni az épülő házhoz egy apróság miatt (7km). Szerintem még sosem használtam ilyen hidegben ezt az autót (persze a tetőt nem nyitottam ki). A 6 fokos, oxigéndús levegő a TS-el valami csodát művelt. Borzasztóan harapott - persze, csak ésszel a nyári gumikkal! -, és isteni volt a hangja. Azon gondolkodtam, a francnak is téliesítünk?! :D

Igen, ez az.

Ma jó időt hoztam, remélem holnap te is teszed a dolgod! :-)

Köszönöm, virtuálisan elfogyasztottam egy ilyen sört:

Egészségetekre! :-)

Kedves Piritu !

Isten éltessen neved napján Sándor !!!
Sok sok boldog tető nélküli autókázást kívánok !
Üdv.

verdeck.de - 718€
verdechshop - 565€

Itt az eredeti BAS
- 404 Font + UK vat (ez lenne az ÁFA?)
Cabrio Supply - 559-579 €

Az a csavar ami a 7063 hsz-ben a negyedik képen van?

A CabrioSupply-tól. Pikkpakk itt volt, egyébként a BAS International cuccát csomagolják át.
Írok majd blogot az egészről, csak még dolgozom... amíg lehet :)

Igen, a rendes tető szélét rögzítik. Le kellett szedni, mert a hátsó ablak alsó csücske egy átmenő csavarral rögzítve van a kerethez, és ezt a csavart takarja a tetőponyva széle. Lehet hogy a tiéden másféle, még azt is el tudom képzelni hogy évjáratfüggő.

Wow, ez nagyon szép, soksok munkát raktál bele. Respect :)

https://www.verdeck.de/detail/index/sArticle/1887

Nem rendeltem, nem tudom milyen.

Valaki rendelt már új ponyvát?
Melyik cégtől? A méret mennyire volt jó?

Adott egy 18'as 3 részes 40 csavaros felni. Szintén adott egy original 16' os alfa felni, aminek leesztergálták a szélét, csak az "öt karika" maradt. Ez lett méretben a 18 as 3 részes felni közepébe csavarozva. Kis fényezés + polir és már készen is van! ... így leírva egészen egyszerű ez. :-)

Honnan rendelted az ablakot?

Automatánál sem kell a kapcsokat kiszedni. Oldalt zipzáras,alul csavaros nálam is. Viszont tépőzárral el van rejtve. Ha jobban megnézitek a hátsó szélvédő mellett, akkor ott szét lehet szedni. Az enyém 2001-es EU3-as.

Továbbra sem értem, ezek a kapcsok a rendes tetőponyvát kötik a kerethez. Nekem azt nem kellett leszedni.
No majd délután kitanulmányozom a tetőt, lehet hogy az automata más?

A felni valami egyedi darab? Széria 17-nek tűnik, de hogyan kerülnek bele a csavarok?

Hú, nagyon király a kormány. Rendes kormány munkája?

Az csak próba volt. Méregettük, hogy mekkora fék, féknyereg fér el a felnibe.

:-)

A kerékbe (utolsó kép) remélem beletekertétek az összes csavart :-)

Már nagyon régen nem írtam itt, bár néha benéztem az oldalra és pár topicot olvasgattam, most gondoltam megosztom hol tartunk a felújítási projektünkkel.
7 éve, hogy nálam van az autó Itt a TOTALCAR oldalán olvasható, látható pár fotó honnan is indultunk.

Nagyjából ami eddig elkészült (persze a sok apróságot nem írom)

A szakadt bőr kárpitot felújították. Észre sem lehet venni, hogy hol volt a szakadás, profi munka!


Került bele szélfogó háló. Nekem ez a bukócsöves tetszett.


2019 ben kezdtünk bele igazán a rendbetételbe. Új fényezése lett (bár nam alfa kék) és készült hozzá egyedi felni is. Fényezés extra jól sikerült, akik látták már igazolhatják. A felni nem teljesen olyan lett mint amit megálmodtam, de azért szerintem nem lett így sem rossz.


Új kormány, szintén profi munka!


Most pedig 2020 ban elkészült egy új kipufogó rendszer


És egy kicsit erősítettünk a fékeken (a gyári az valami katasztrófa) Sajnos ez a maximum amit ki lehet hozni ezekkel a felnikkel. Nem versenyre való, de sokkal jobb mint ami volt. (a piros nem lett nyerő, ez nem marad így.)


Még a tető ponyva vár cserére (jövőre) és azt hiszem a nagy dolgokkal végeztünk .

Nem bírtam ki, nekiálltam :) Vannak benne kapcsok nekem is.

Kaptam hozzá egy német kárpitosműhely által készített leírást, és abban volt ez fotózva. Csatolom a képeket.
De ha nincsenek kapcsok, akkor simán unplug, plug and play a cucc?

Nekem így jött ki és így ment vissza.
A képeimen se találok kapcsot.

Milyen kapcsok? Nekem cippzárral és csavarokkal ment a helyére. Vagy neked csak a műanyag lap jött meg? Emlékeim szerint az meg varrva van.

A jelen helyzetben semmi sem biztos :-/ Mindenesetre megpróbálok szabit intézni. Hacsak addig el nem küldenek fizu nélkülire, akkor aztán tuti megyünk veletek sírva mulatni.

Közben megjöttek a nyári gumik, és az új hátsó ablak. Aki már cserélte: az egyszer használatos kapcsokat mivel érdemes pótolnom? Tűzőgépkapcsot gondolom nem kéne, az rozsdál.

A 14 jelenlévőből 5 Spideres! :-)

No, akkor lassan mindenki felébredt :-)

Bátyó felkelt ma és tettünk együtt 110 km bemelegítést.Szerdán szervíz és előreláthatólag pénteken jön haza.

Nekem sajnos nem. Én idén először a Seleniára jutok el, addig építem a házam :)

Semmi sem biztos :-(
Három embernek jó, a többiek kérdésesek. A hely sincs eldöntve...

Akkor a 28-a biztos? Csak mert ha így van, szabit kell intézzek.

Nekünk is jó szerintem.

Jó lehet.

Mikor nyissuk a szezont? 28?

Na ez az amit nekem sosem kell cserélni😉!

Kicseréltem a tetőhidraulikában az olajat. Blog

Ha az idő engedi vasárnap megtartjuk a szokásos évadnyitó Tour de Balaton-t :-)

Az újabb cuccokkal szerintem nem lehet semmi gond, azoknak a specifikációja is új. A régivel vannak kérdéseim. Mivel a Motul is tudja a szükséges Fiat minősítést, így nem lehet gond. Hacsak az nem hogy nem tudjuk hogy a TS milyen minősítést kér.

Elhiszem. Én is várom már, hogy halljam. :)
Nekem a Seléniával nincs gondom, de most bizonytalanná tettél...
Most pl. az olajkályhába is Motul kerül, de a T-jet-be marad a Selénia.

Látom olajcsere volt.Tavaly is már liqui moly 10w- 60 at kapott az enyém .Akkor engedjük el a selléniát?Ezen gondolkoztam én is hogy mi legyen.

Ma csak elindítottam a garázsban a friss olajjal. Jó volt hallani a hangját :-)

Ahogy olvaslak Titeket, vagy nézem a képeket, bennem is egyre erősebb a vágy, hogy felébresszem a masinát. :)

pontosabban -20 alatt

Még mindig jobb mint hogy az enyémbe a szakértő német szerelő 5W30-at tett. Ami elvileg a könyve szerint jó is lenne ha csak 0 fok alatt közlekedne vele az ember :-DD

Mit csinál ez a holland fiúú.Belenyomja az 5w40 -et!