Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

"mert a feszítés miatt." - Imádok telón írni :-D
Az a mert nem kellene oda.

Eddig évente egyszer szoktam impregnálni.
A víztaszítása megmaradt mosás után, szépen látni hogy gömbökbe áll össze a víz.
Anno amikor a Pókot vettem - amit az előző gazdái szerintem sose impregnáltak - csak annyi tűnt fel hogy eloszlik a víz. Be az se ázott mert a feszítés miatt.

Én azt mondom, minden mosás után, ha mosószer éri a vásznat, impregnálni kell... Szvsz olyan ez mint a vitorláskabát :))

Azon spekulálok hogy kell még vennem impregnálót is, mert találtam egy német leírást. Ott a festés végén impregnálják.

Én is... :-)

Déév!

Erre diszkréten dobnék egy lottó reklámot: Mennyiiiiiii…???
De tuti, hogy minőségi talján fénnyel világítanak, nem fakó Tungsram derengéssel, mint az enyémek... :-)

Más...
Mivel igyekszem rendbe tenni azokat dolgokat, amiket az előző tulaj nem tett meg, egy újabb adalékkal szolgálhatok a Cartársaknak. Hátha másnak is segítség:

A fólia hátsóablakom elég gyalázatos, matt és homályos volt. Netes nyomozások alapján nekiestem egy kiszuperált pólóval, üvegpolírozó lötyivel és fizikai erővel. Kb. fél óra és nagyságrendekkel átlátszóbb és tisztább a PVC. Eddig csak sejteni lehetett mögötte a szélfogó háló körvonalai, most tisztán kivehetőek a kontúrok. :-)

Megrendeltem innen.
Kíváncsian várom.

Hasonló műveleten vagyok túl én is pár hete, azzal a különbséggel, hogy én rendeltem bele gyári égőt. 3500/db : D

Tuti lesz belőle blog.
javaslom a korábbi blogjaimat, mindenről is van :-)

Azért majd írj pár sort, hogy működött a MOTIP dezodor... :-)

Kösz :-)
Ilyen tippre vártam.

Egyébként hétvégén egy elég húzós renoválásba futottam bele.
A három klímavezérlő gomb közül az egyik nem pislákolt a sötétben.
Gondoltam, passzintok bele egy másik rizsszem izzót és bódottá!
Hát nem...
- Mivel tapasztalat nélkül nem mertem nagyon feszegetni a középkonzolt, az is idő volt mire rájöttem, hogy tudom törésmentesen legyógyítani.
- Klímavezérlő doboz ki, majd szétszed.
- Belül pár csavaron kívül minden 19 éves törékeny, feszülős műanyag pecek, meg ragasztópisztoly-takony.
- Óvatosan levakar, lefeszeget és kiderül, hogy az izzók speciális méretűek, ráadásul fixen be vannak olvasztva az alaplapra hegesztett tartókba. Cserélhetetlenek!
- Minden talján mérnök le és felmenőinek durva kontextusú emlegetése után, a hagyományos rizsszem körte mütyűr lábai óvatosan megreszelget, hogy forraszthatóak legyenek, drót rá, átvezet a másik oldalra, ráforraszt a foglalat lábaira. Így a merev drót pozícióba tartja és ad néki delejt.
- Persze, azért még összeszerelésnél még kiderül, hogy az új kábelektől nem rakható össze a doboz, úgyhogy a hátlap távtartóiból még lereszelget.
- Összeszerel, visszaszerel, sör...


Utólag már értem, hogy az előző tulaj miért nem törte magát ez ügyben. :-)
Ha már arra jártam, megcsináltam mind a hármat, és így már a jövőben cserélhetőek a fényforrások.

Úgyhogy, kicsit melós, de ha valaki hasonló cipőben jár, orvosolható a probléma.

Piritu!

Igen, a fagyi visszanyal!!!
Most végre én adhatok tippet Neked! :-)
Vinyl festék csak Neked

Nem akarom elhinni hogy csak ez van, ha nem találok mást megrendelem ezt.

Úgy néz ki, akkor meg is találtad. :)

ilyet találtam

Próbálta már valaki befesteni a tetőt? Pár helyen meg van kopva.
Kerestem már mindenféle kereső szóval a gugliban, de semmi érdemlegeset se találok.
Impregnáló szer dögivel...

Emlékeim szerint harmincvalamennyi volt a legnagyobb szám a táblán, hogy ez mekkora kört jelent azt ott tudták volna megmondani :-)

Miért, ott mennyi lett volna egy ekkora kör? Mondjuk a Huracannal, mert a California az olcsóbb volt a 458-nál.

Várpalotán ennél kevesebből is megúsztad volna.
Bár 2000 volt hogy csak beülhess egy kép kedvéért.

Megette a fene, most is hiába vettünk :-DD
Amúgy a Ferrari nagyon bejött.

Ráadásul pont az a felirat van rajta mint a Spideren :-)

Egy tesztvezetéshez nem kell lottózni, persze nem olcsó. Én tavaly 90ezerért mentem 16 km-t egy 458 Italiával. Itt a blogom róla (igen, ez a másik nick is én vagyok)

Az még érdekelne egyszer.Lottózom is. :-)

Igen. Lehetett tesztvezetni. Volt Ferrari is.

A képen előtted az egy lambó?
Gondolkodtam én is,hogy elnézek arra de itthon szinte egész nap esett.

Nem sok Spider volt ma Várpalotán :-(

Igaz nagyon sz@r volt az idő, a nyitás szóba se kerülhetett.

Zselé!

Pont ezen gondolkodtam én is!
Megtekintve a helyszínt és a sérült állapotát, azt tudom elképzelni, hogy Jürgennek (az előző tulaj) jobb előröl szemébe süthetett a nap. Hogy ne bombázza tovább a foton a retináját, erőteljesen megragadta az anyós ülés napellenzőjének a bal oldalát és ahelyett hogy a gyári forgástengely mentén függőleges helyzetbe hozta volna, függőleges irányú erőhatással konkrétan ketté hajtotta a cuccot.
Úgyhogy, kissé törődött és kókadt a "sonnenblende"...

En hasznalom, de attol hogy lehajtod nem torik el.
Ezert is szeretem a blogokat olvasni, sokszor nem értem hogy másoknal miért mennek tönkre olyan dolgok ami nalm shoba se jött.

Pont ez jutott eszembe, hogy hogy mehetett pont ez az alkatrész tönkre az előző tulajnál? Egyáltalán ki az aki használja? És mire, mert a napot nem takarja :D

Piritu Mester!

Lekötelez a segítőkézséged!
Alfacityben jövök egy bambival! ;-)

Tuti, nem nagyon fogy a napellenző...

Z-nèl is van bent egy kibelezett zöld spider nèzegettem a múltkor de sajna nem emlèkszem benne van e mèg.

További lehetséges források:
- Erhard242
- olaszautobonto.hu
- Érdbontó

Piritu Mester!

Köszönöm a drótot, írtam Phon cartársnak.
(Kezem csuriban, hátha...) :-)

pl. Phon

Kedves Cartársak!

A hétvégén megvolt az első nyitott túra a gépjárművel.
Végig vigyorogtam az úton, mint az óvodás, amikor csokis piskóta van a napköziben! :-)

Viszont az utas oldali napellenzőt eléggé megtörte az előző tulaj, úgyhogy elég csúnyán áll.
Van valami jó beszerzési forrás, ahonnan tudnék beszerezni egy jobb állapotú példányt?

leget = lehet

Addig rájövök hogy hogyan leget befesteni :-)

Akkor nekem is ki fog fakulni elkèpzelhető. Koppra ugyan olyan mint tiéd Sanyi.

Láttam a gépedet èn is bent Z-nèl.Örülök hogy jó lett.Elöbb utóbb biztos nekem is engedni fog.

Nem tudom, asszem nem

A tavaly vett szélfogó hálómat kifakította a nap. Foltos.
Próbálta már valaki újra festeni a hálót?

A fűtőradiátorhoz ki kellett venni a műszerfalat?

Királyság! Várjuk a blogot :-)

Itthon a paripa! Nagyon nagyon boldog vagyok, mert egy korábbi misztikus hiba (immo) is megoldódni látszik! Blog jön :)

Némi frissítést csináltam. Ha valakinek lenne még javaslata hogy mi hiányzik szóljon.

Csak csatlakozni tudok az előttem szólóhoz!!!
Köszönöm, kellemes és tanulságos munkahelyi olvasmány, ajánlom minden dolgozónak... :-)

Nekem anno a 159 antennáját ették előszeretettel a szomszéd macskái...

:-)
Lassan tizedik éve gyűjtöm az infókat. Lassan frissíteni is kellene már...