Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ugye erre gondoltál?

Srácok! Vevő lennék egy kerékagyon található szimmeringtakaró műanyag elemre..Fekete..Az enyém sajnos megsemmisült csapágykiszedés közben..Akár a komplett kerékagy és érdekel..

Voltam Attisnál, láttam. De azért kíváncsian várom a fejleményeket. Ahogy most kinéz, előbb elkészülsz mint én :(
Felpróbáltuk a hátsó lökhárítót, persze az övére passzolt. El van b@szva a lemez...
Majd valahogy megpróbálom elcsalni a műanyagnál.

visszaöregítették ... elvileg csak 83-ig volt krómos.

Elkezdtem ma a blogot tölteni..Most egész jól haladunk Attissal:)

Létezik, hogy 1984ben még gyártottak krómos Sprintet? Vagy valami nem stimmel a kocsival?Ő az..

Még 1 db ilyen ködlámpa takarót keresek!!! Valakinek remélem van 1

Elvileg jövő héten hazaér a kicsikém. Már egy fél autó várja itthon :)
-Új kiegyenlítő tartály sapival
-Új toronycsapágyak
-Zsír új ültető szett (Még nem kerül be)
-Gyújtó kábel szett
-Hátsó telók. (Igaz b-osztályos mercibe valók, keményebbek mint a gyári meg 2-3 centivel rövidebek, és csak az alját kell kicsit elvékonyítani hogy beférjen )
-Első Monroe lengéscsillapító patronok (csak valószínűleg nem jó bele)
-Ködlámpák, pöckökkel (6 db-ból sikerült 2-őt összehoznom)
-Hűtőmaszk lámpákkal
-Átalakított mélyláda
-Alsó motorvédő burkolat (még átalakításokra szorul, meg majd akkor kapja meg amikor az ültetést is)
-Akksi 60Ah
-33 ból való első műanyag dobbetétek
-Zsír új ajtó kapcsolók

még biztos maradt ki valami

Erre volt elég 3 hónap amit a karosszériásnál töltött.

A cseheket el is felejtettem, de emailt nem olvasnak az ziher, kuldtem nekik kettot is...
A kederek elerhetoseget atdobtam mailben. A Sprint blogba lassan irhatnal valamit.

Nekem jöhet... Cseh kárpit ügyében tudtál előrelépni?

Gyakorlatilag bármelyik kéder beszerezhető méterben, nem keveset túrtam, de végül megvan. Akit érdekel privátban átküldöm, mit hol találtam, talán még cikkszámok is fel vannak írva valahol.
2-4000 Ft körül van méterük.

Az olasz forrást kellene kideríteni:)

Nem akarok unnepronto lenni, de ennyi penzert legalabb feltehetne igazi kepeket is a kederekrol. Leveleztem veluk, olaszorszagban gyartjak, atkuldik USAba, majd onnan kuldi vissza, hogy meg VAM es AFA is ketyegjen....
Mondjuk arra legalabb hajlando, hogy alacsonyabb osszeget tuntet fel a szamlan.

Ebayen találtam egy illetőt, akinél elég sokfajta kéder és ablakgumi, vízzáró van. Akit érdekel:Ő az..

Keress 33-asból hamarabb lesz.

Kinek a krómos Sprintje fog szerepelni a következő havi Retro Mobilban?

Üdv! Valakinek műanyag dobbetétje elfekvőben előre mindkét oldalra??
Most hogy frankón meg van csinálva az eleje jó lenne ha tartósan jó is maradna :)

Rozsda kiírtás folyik gőzerővel, és az első sárvédőimet ezelőtt felhegesztették, na most azokat le kellett szedni valahogy :(

De nem megint baj érte a gépsárkányt? :(

Senkinek??
Azt azért sejtettem hogy piros nem nagyon lesz :)

Sprintesek!
Nincs valakinek véletlen elfekvőben olcsón egy balos és egy jobbos első sárvédője?? Jó a műanyag, az üvegszál, vagy bárminemű fémből lévő.
Sos-ben szükség lenne rá. :(

30651

A Totalcaron a heti merítésben van egy nagyon jó sprint cikk. A mobilén hirdetnek egy 248!!! km-t futott sprintet, az üléseken a nejlon még rajta van.Kár hogy 21e euro.

Sajnos én nem voltam ott, barátom ment fel Argenta alkatrészekért. Ha már ott volt, lőtt pár fotót, így tűnt fel a 127 es. Aztán emlékeztem a múltkori veterán újságból a cikkre, amiben szintén le voltál fotózva, amikor talán hegyi felfutót nyertél. Így raktam össze a képet...

Igen én voltam de csak délelőtt. Hívhattál volna, hogy ott vagy. Vettem a börzén egy új Alfasud vízpumpát 2000Ft-ért (meg pár más cuccot is)! Spidan gyártmány és jól néz ki, fémlapátos. Nem nagyon akartam már alkudni :)

Te voltál kint a Bosnyák téren a sárga 127essel?

Ha addigra elkészül, én istenbizony elmegyek 😊

Személyszerint én mennék, de szerintem csak ALFA nélkül. Még legalább 2 -3 hét mire elkészül.. Viszont, szándékomban áll jövő nyárra szervezni egy ALFA találkozót, régi Alfáknak..2 napos programon gondolkodom..Ha van kedvetek egy ilyenhez, kérlek jelezzétek, hogy lássam, kb milyen megjelenési arány lenne.

Srácok, jön valaki Kaposújlakra negyedikén? 2 éve voltam mkint, de Spint egy szem nem volt, talán egy SUD-ra emlékszem.
Ha nem Sprinttel, esetleg mással valaki?
Én kinézek, örülnék ha össze tudnánk futni személyesen is.

Erre azt mondom, hogy ne kérdezd, hanem képzeld el, hogy van egy Arna -d, és venni akarsz hozzá valamit. Próbáld ki! Nekem is előbb volt több utánfutónyi Sprint alkatrészem, mint maga az autó.
Egyébként az első futómű kocka 33 -as, a motor boxer...a többi pedig Nissan/Datsun Cherry.
De ha őszinte választ vársz: itthon szinte semmi sincs hozzá, viszont az olaszoktól minden beszerezhető.

Köszönjük! Itthonról származnak, de vártunk pár évet, mire felbukkant egy használható állapotú garnitúra. :-)

Szép darabok. Gratula hozzájuk. Magyar piacos vagy kintről származnak?

Lehet.))
1 úy, vagy frankón felúyítottnál lehetséges, de 1 kopottnál már nem biztos. Az más miatt xorul +, de ezt Te is tudod.)

Ez így hasonlít a gyári szürkére?

Szvsz, mint a Sprinthez... csak a kaszni más... :)

Srácok! Ha minden igaz, lehet, hogy tudok venni egy jó állapotban levő Alfa Arnát...Mennyire van ehhez a típushoz alkatrész?

Őszintén megmondom nem emlékszem, nagyon sok eredeti gyári alkatrészük volt. A gyári listaárhoz képest nem drágák a dolgaik amúgy és főleg már nem beszerezhető alkatrészeket lehet kapni. Az egyik blokk 16V volt de sok más jó cucc szintén "nyálfolyató" volt!

Csak kíváncsiságból kérdezem, mennyiért ment egy új blokk?

Tényleg igazad van, az egyik Sud motorblokkom is fekete volt a másik szürke. Amúgy a Fiat csoport előszeretettel használta a szürke színt motorblokkra, a 40 éves Fiat-om motorja is ilyen volt gyárilag.

van 3 sprint motorom mind 3 fekete. A 145-ös-é viszont ilyen szürke.

köszi, akkor megpróbálom őket. nem tudom mennyi idő 4 méter gumit leflokkolni, de jó lenne ha megvárhatnám :)

Akkor lehet csak én vagyok a fehér holló :)
A logika alapján is melegen kisebbek a hézagok, nem véletlen, hogy túl melegen tud megszorulni egy motor és nem hidegen.

Én itt csináltattam dolgokat de nagyon sok helyen flokkolnak:
Flokkolás Újpesten
Nekem ez közel volt és normálisak is voltak.

Nálam mindig fordítva volt.

Nincs elfelejtve a flokkolós cím, majd megírom.

Szürke (normál pasztel szín). Nem ezüst mint ahogy sokan gondolják. Beszúrtam egy képet a tavalyi imolai börzéről, zsír új blokkokat árultak dugattyúkkal, itt látszódik a gyári szín.

Ezekben az autókban milyen színű gyárilag a motor blokk??

A trabantokban nincs flokkolva, hideg időben jó, de amint megsüti a nap, letapad, és becsípi a gumit letekerésnél.

megmértem hidegen is melegen is.
megmértem a sárgámban is 30146 motorkód 10bár minden henger melegen.
A pirosban 1.6 33201 motorkód 13bár felett van minden
henger, pontosabban 13,2 és 13,8 között.

30198 a motorkód.