Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Előtte, azért nézd meg te is, nehogy aztán én legyek a hibás :-) A tag nagyon rendes. Szerintem, ha lebontod a gépéről, odaadja neket 3000 Ft-ért. Tőlem is mindig azt kérdezi, mennyit adnék a cuccokért, amit bontottam és eddig még sosem mondta, hogy: "NAÁLJONMEGAMENETKICCSÁKÓTUDODMENNYITÉREZ?"

Ezeket a képeket kaptam róla!! Elvileg van hozzá gyári alu is 195/50-es r13 gumival, de a gumi kuka! Ennyit tudok róla:))

Nagyon Köszi Pedrito! Akkor lehet leboltolom gazdival. Szerinted mit érdemes adni egy ilyenért? Szép a sprint kép amit felraktál. Fekete és ráadásul első szériás! Nagyon durva.

Ja és ezt az adatlapot hiába keresed a mostani AA-n, mert az új honlapon lesz csak megtekinthető.

Üdv Face! Befér még Klicsko úr szösszenete? Kibontottam a véglezáró bigyuszkákat a móri Sprintből. Ha még kell, megkaphatod karácsonyra a hátsó ablakok ajtó felőli végében levő kettőt :-)

Ez az Klicsko testvér: Alfa Romeo Alfasud Sprint / Sprint adatlap Gyártási év: 1976-1989 Modellfrissítés: 1983-84 illetve 1987 Karosszéria: coupe Üzemanyagtartály: 50 liter Motorváltozatok: Benzines: Alfasud Sprint (1976 - 78) 1286 cm3 75 Le Alfasud Sprint 1.3 (1978 - 79) 1351 cm3 79 Le Alfasud Sprint 1.5 (1978 - 79 ) 1490 cm3 84 Le Alfasud Sprint 1.3 Veloce (1973 - 83) 1351 cm3 86 Le (dupla karb.) Alfasud Sprint 1.5 Veloce (1979 - 83) 1490 cm3 95 Le (dupla karb.) Sprint 1.3 (1983 - 89) 1351 cm3 85 Le (dupla karb.) Sprint 1.5 (1983 - 86) 1490 cm3 95 /105 Le (dupla karb.) Sprint 1.5 QV (1983 - 86) 1490 cm3 105 Le (dupla karb.) Sprint 1.7 QV(ie) (1987 - 89) 1712 cm3 105 Le (injektoros) Sprint 1.7 QV (1987 - 89) 1712 cm3 114 Le (dupla karb.) Különleges szériák és modellek: Alfasud Sprint Veloce 1981 ua. mint Alfasud Sprint 1.5 Veloce Alfausd Sprint Veloce Trofeo 1982 ua. mint Alfasud Sprint 1.5 Veloce Sprint Special - Nagy Britannia 1983 ua. mint Alfasud Sprint 1.5 Veloce Sprint Grand Prix - Németo. 1984 ua. mint Sprint 1.5 QV Sprint Balocco - Franciao. 1984 ua. mint Sprint 1.5 QV Sprint Grand Prix - Franciao. 1986 ua. mint Sprint 1.5 QV Sprint Grand Prix - Svájc 1986 ua. mint Sprint 1.5 QV Sprint 1.5 QV ua. mint Sprint 1.5 QV Sprint 1.7 Veloce 1988 ua. mint Sprint 1.7 QV Dízel: - Sebességváltó: 5 fokozatú kézi Gyakori hibák/tanácsok: Motor: - karburátorok elöregedése, elkoszolódása, gazdaságtalan fogyasztás -> felújítás, alapos tisztítás, finomhangolás célműszerekkel - olajcsere 10000 km-enként - minnél jobb benzinszűrő beszerelése erősen ajánlott Sebességváltó: - reccsenő 2-es illetve további fokozatok-> szinkron gyűrű/egyéb váltóalkatrészek elkopása - nehezen kapcsolható fokozatok / mellékapcsolás, ruganyos váltókar -> elkopott váltórudazat - műanyag sebességmérő meghajtófogaskerék a váltóban idővel széttörik nem fog működni a mérőműszer - olajsaras váltó -> gyenge konstrukciójú szimeringek - váltóolaj csere 25000 km-enként Futómű: Fékek: - 1984-ig elöl belsőfékek kézifékkel, gyenge konstrukció ~20 év elteltével a meghibásodás szinte elkerülhetetlen nem működő kézifék/berohadt-folyó féknyergek/ gyenge fékhatás -> felújítás (ha lehet..), csere iparilag felújított darabra, autó átépítése külsőfékes Sprint/33 futómű-fékrendszerre - Összerohadó hátsó fékerőszabályzó Karosszéria/belső elemek: - Rozsda, rozsda és mégtöbb rozsda mindenhol.., gyenge minőségű acélból készült kasztni, galvanizálás teljes hiánya-> téli használat latyakos, havas sózott utakon méreg az autó számára; - Műanyaglökhárítósnál letörős, gyenge lökhárító vezető sínek - Műanyaglökhárítósnál kifakuló, széttöredező, kieső díszcsíkok - Eltömődő vízlevezetőcsövek a hátsóablakok mechanikájának házában, illetve a csomagtér ajtó aljánál - Letörős műanyag belső kilincsek - Kikopó, belül meghibásodó normálisan szétszedhetetlen bajuszkapcsoló egység - A csomagtér ajtóba való átvezetésnél megtörős hátsó ablakmosócső -> merev sarokelem beiktatása a csőbe - Nagyon gyenge/alulméretezett elektromos rendszer, direktbe kapcsolt nagyfogyasztók -> ujrakábelezés, ujrasaruzás, relésítés, vastagabb vezetékek alkalmazása - Elöregedő lámpa foncsorok, gyenge fényerő Egyéb: (amiért mégis érdemes) -Időtlen forma (Face), -Napról napra csak szebb és szebb (Ferke), -Fiatalos, sportos küllemű és szívű öregúr! (Gery83), -Egy életre befészkelte magát a szívembe (Kacorka), -Aszfaltszaggató Kisvad (pedrito), -Sprint, soha véget nem érő szerelem! (sprint8386), -Igazán egyedülálló boxerkülönlegesség (Üvegtigris), -Amikor beleülsz, visszakapsz valami olyan érzést, amit régen elvettek tőlünk (Whiteskull)

Inkább szúrd be ide! ;)

Heló küldhetsz róla, oldalamon a cím.Kössz.

A múltkoriról ez jutott eszembe:)) "Amég ki nem próbálod, nem fogod megérteni!!!!!!!" De nem vágom hogy az a rovat hol van:((

Helo!! Ha még aktuális, én tudok küldeni arról a kocsiról néhány képet, én is érdeklődtem utána!!!

Basszus. A kis törlő megy egy kört és már tiszta is a lámpa! Haláli!

A motorom a karbipucolás óta (600 km) szépen ketyeg :-) Azt hiszem kijelenthetem, hogy a probléma megoldva.

Egyébként a gép a karbipucolás óta szépen ketyeg (600 km). Úgy érzem már kijelenthetem, hogy probléma megoldva :-)))

Amikor ezt az üzit írtad, amelyikre válaszolok, már elsprinteltem, de az első sárvédőket megnéztem. A balos nem nyert (lyukas és horpadt), de a jobbos szerintem jó állapotban van.

Korrekt! :-)

Köszi!!

Kössz a gyors választ!Beszéltem a gazdájával már nagyon eladó neki 5 perc beszélgetés után rákérdeztem az árára már akkor is aztmndta, hogy "megtudunk egyezni" szóval szerintem lényegesen olcsóbban is odaadná.A probélámákat Ő is elmondta, szerintem ha nem is annyira mint az enyém de ez is elég romos lehet.

Ismerem, anno(2005 nyara) mikor vettem a sajátom, ezt is megnéztem... akkor nem volt zk-ja és be se indult... lényegében ott parkolt a téli garázsomtól 200m-re azóta. Közben kiderült h Német Misinél szokott szervízelődni Dunakeszin (én is ide hordom/tam...) a tulajnak 2 másik alfája is van.. ezért akarja eladni.Amit kiemelten érdemes tudni róla, hogy rohad a tetején egy elég nagy foltban!(ezért nem vettem meg anno, meg mert nem indult be ugye...)A fényezése eléggé megmattult, kiszívta a nap. A kasztni égyéb részeinek állapotáról nemtok nyilatkozni... de legalább 2-3 éve kint állt a szabadban.. a belseje viszont nagyon szép, megkímélt QV zöldes. Ja és külső fékes! Ami a fura h pont multkorjában jártam arra 1-2 hete.. és nem állt ott ahol szokott.. Úgy voltam/vagyok vele hogyha továbbra se viszik el megveszem alkatrésznek 1-2 év múlva (persze nem ennyiért) :)))

Néztem ezt a sprintet én is a neten ,beszéltem is a tulajjal csak sok szomorú dolgot mondott!!

Hát nem tudom ,de ezért vittem magammal Krissz-t ,hogy át tudjuk nézni rendesen!!Ő szerinte a fényezést eltolták de a pripa egyben van!!! Tornyok ,küszöbök ,taposó,ajtók,élek mind mind hibbátlan és gitt mentes:)) Egy 62 éves úr volt a tulaj költött rá gazdagon!!!De győzőtt a hely hiány!! Szerencsémre!!Jövő héten kerül tüzetesebb átvizsgálásra!!!Remélem nem találunk nagyobb hibákat ha mégis ,meg lessz oldva!!

Nagyon szép! Sok sikert és örömöt hozzá! Üdv a topicban! :)))

Ezt a hírdetést én is láttam kb. 3 hónappal ezelőtt, de nem a hasznaltautón. Ennyiért tényleg megérte.Látta valaki közűletek azt a Sprintet ami 225 ezerért van a használtautón már egy jó ideje? Beszéltem a tulajjal aztmondta, hogy Újpesten van az autó, estleg valamelyikőtök ismeri az autót?sprint

Hehe, akkor szerencséd van :))) Nekem csukott állapotban áll pont úgy... :((( Ha motorikusan illetve a "fényezés alatt" is ilyen jó akkor nagyon megérte 250-ért!

Miért ,mi baj a zsanérokkal???

Nem volt csukva az ajtó:)))
Debrecenből hoztam 250 be került ,műszakis teljesen használható állapotban!!!!!A neten találtam:)))))

Huuu, nagyon jó állapotunak néz ki!... Mondjuk látom a bal ajtó zsanérjai ezen sincsenek már a helyzet magaslatán.. :( Hogy találtál rá és mennyibe fájt? :9

Ok!!

Honnan, merre,mennyi, hány méter?... :))) Képeket kérünk!

Sziasztok!!
Na mi jött velem haza tegnap???

Az önindítót könnyen ki lehet szűrni, be kell lökni az autót, ha beindul, akkor az önindítónál van a probléma. De lentebb, mintha azt írtad volna, hogy forgatja, csak nehezen.

Első körben lekaptam az ékszíjat, bízva benne, hogy a generátor fogja... De nem! Második kör: Önindítócsere. Most ebben bízok!

Óóóóó basszus!!! Ez szétszedést jelent, csak így derülhet ki. :((( Bízunk benne, hogy nincs olyan komoly gond, de az, hogy nem fordul meg rendesen, nem túl jó előjel. Megszorulhatott az egyik dugó talán?

sziasztok :)

ez elég érdekes de sajnos nem tudok hozzászólni. remélem nem nagy a baj, mert a szívem szakadna meg.

Vagány kép!:))) Képzeljétek, ma lemosattam az ezüstöt, utána némi városi autókázás, majd egy bolt előtt megálltam, ekkor olyan hangot hallottam, mint ha eny csavar vagy kavics hozzákoccant volna a kocsi aljához, ezután furcsa, erölködő járás, majd megállt.... Indításkor nehezen, karcos hanggal, de forgatja amotort, de nem indul be! Nem tom mi lett vele! :((

Ezt nézzétek! Na ilyet még nem láttam :))) lámpa mosó/törlő bizgentyű(gondolom én) a svéd export krómoshoz anno... :)))) Eszem megáll :)))

Jóóóó kis sárga:))))

Hát azért azokon a fotókon sokminden nem látszik :-) Annó Whiteskull és tt sem bátorítottak kasztni ügyben és őszintén szólva lehet, hogy igazuk volt, mert azóta kipakoltam a belsőt a kocsiból és durva helyzetek vannak. Nem mondom, hogy nem lehet megcsinálni, a kérdés csak az hogy mennyiért. A lakatos aki látta azt mondta, hogy első sárvédők, hátsó javítóívek, homlokfal és bal ajtó alja kellene, a többi javítható. Hátsó javítóívek asszem kaphatók és nem is annyira húzós az ára, de a többit meg kellene valahogy szereznem, szóval nem bánnám ha ezeket megpillantanád a móri sprinten. Bár az ajtó alja azt hiszem nem jöhet szóba a lyukak miatt, amik a műanyagfelfogatáshoz kellenek. Nagyon köszi előre is.

NAGYONJÓEZARAJZ!!!

Ok, megpróbálom sérülésmentesen eltávolítani őket. Az oldalablakok összes gumijait múltkor már kiszedtem :-)

Én ha megvannak akkor tutti kiszedném az összes ilyen "véglezáró" dugaszt ha már ott vagyok az ereszcsatornákból, meg az "ablak lécekből" meg egyéb ilyen apróságokat... :)))

Annyira nem sürgős, mert odakötegeltük mezei kötegelővel, csak hát ezek a gyári kis bigyók nekem nagyon fontosak. Nagyon rossz volt, amikor megadták magukat :-( Ha a következő kis listádra beírnál egy csomaggal nekem, azt nagyon megköszönném :-)

Naja, ezt nemtom... mondjuk csodálkoznék :))), mennyire sürgős ez neked? Azon vagyok h összekotorjam mi rendelhető még a mikorfilmekből.. :))) Unixnál például lehet rendelni gyári cumokat is... pár dologról adtam már egy listát az "illetékes kollégának":)))) ami nekem kell , de szerintem lesz mégegy ilyen kis lista... :)) amúgy a motorikus cuccokból és az odavaló apróságokból amik ugyanazok mint a 33-nál nagyon sok minden rendelhető, általában ilyen 10/5 stb csomagokban... mondjuk nem lenne ártlamas ha lenne egy aktuális ePer-ünk...

Megnéztem az oldaladon az autót. Azért nem olyan durva a helyzet, mint a cikkben. Sőt egyáltalán nem olyan durva :-))) Csak sárvédő kell, vagy más is, mert akkor azt is megnézem ma?

szuper, köszi!

Régebben nem néztem meg az első sárvédők állapotát, de ma megnézem neked, mert megyek és csemegézek még egy utolsót a tél beállta előtt :-)

Szia Pedrito! Véletlenül nem vizsgálgattad meg tüzetesen a bontós sprint első sárvédő lemezeit? Így a képről lehet akár kukás, de akár használható is. Mondjuk az első a valószínűbb. Még mindig hajtom az első sárvédőket, de jó állapotú bontottra szinte semmi esély, utángyártott meg akkor jöhet szóba, ha nyertem a lottón. Van egyébként egy jó cikk a Totalcaron a belsőség rovatban: kasztni Kicsit félek ha egyszer tényleg belekezdek a kasztni megcsináltatásába, akkor vmi ilyenbe fogok beleszaladni.

Szeva! Ha rendeltek, kérjetek légyszives nekem is egy csomaggal, ill. ha van még egyéb rendelhető apró műanyagból készült tartó kütyü (pl. fékcső- vízcső- üzemanyagcső-tartók) azok is érdekelnének. Kösz!

Köszi! Ha autósboltban ezekkel az információkkal megjelenek, akkor tudni fogják, hogy miről beszélek? Ha van még, tuti rendelek egy csomaggal és akkor osztozhatunk :-)

termékszám: 60504825 a 2005 tavaszi ePer-em rendelhetőként hozza, 10-es csomagban darabja ~135 HUF ;)

Most jut eszembe! Ha a Sprintbirtoklásod eddigi ideje alatt ért annyi hatás, hogy tudsz valami rövidet és frappánsat írni róla, akkor hajrá, lehet, hogy még te is bekerülsz az Egyéb rovatba a típusismertetőn :-) Valami ilyesmire gondoltunk: Egyéb: Időtlen forma (Face), Napról napra csak szebb és szebb (Ferke), Az autó, amiről nem lehet zanzásítva beszélni (gargapitic), Fiatalos, sportos küllemű és szívű öregúr! (Gery83), Egy életre befészkelte magát a szívembe (Kacorka), Aszfaltszaggató Kisvad (pedrito), Sprint, soha véget nem érő szerelem! (sprint8386), Igazán egyedülálló boxerkülönlegesség (Üvegtigris), Amikor beleülsz, visszakapsz valami olyan érzést, amit régen elvettek tőlünk (Whiteskull)