Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hülye pitsa.

Elégedett tulajdonos szívhez szóló hirdetése. :)
http://olx.hu/hirdetes/elado-alfa-ID2HV8d.html#c9c4c1b711

Szerintem ez az, csak átrendszámozva:

164-166 topik, 70977 hozzászólás

Csodák nincsenek! ;)

Kreatívan fényképezték. Összesen annyi látszik a képeken, hogy ez egy 166.

Miért gondolod? Nem is néz ki rosszul

ohh, eltűnt a hirdetés. Talán az új nap kezdetével épp lejárt a hirdetés. Vagy megvette így éjféltájban valaki :).

Szép kocsi, de van neki bal oldala is? :)

Elkérheted az alvázszámát, és az alapján a fiat autó MO tud infót adni, ha márkaszervizbe hordták. ha nem, akkor csak a kocsihoz tartozó könyvben bizhatsz.
A magyar rendszámos kocsidat szinte kizárt, h be fogják számitani. vagy udvariasan elzárkóznak előle, vagy esetleg mondanak vmi töpörtyű számot (de inkább előbbi).
Ezt a céget vmi flottakezelőnek nézem, tehát a kocsikat leirásuk alapján a-z-ig átvizsgálják. ebből kifolyólag lehet olyan listaár, ami nem irányárat jelent. ezt a hirdetésben nem is jelölte be (verhandlungsbasis). ettől független persze meg kell próbálni faragni, de ezt is hamar kibökik (igen/nem). ha nem, hiába toporogsz ott 1 órát :)
Másik ami az átvizsgálásból következik, h sanszos nem fognak veled egy szervizbe átgurulni.

yoyo,

sose vásároltam még külföldről autót, de most szeretnék.
http://ww3.autoscout24.de/classified/258930158?asrc=st|s,as
(bocs, de nem működik normálisan a link beillesztése).

Nyugodtan véleményezhetitek az autót is a képek és a leírás alapján, de amire igazából kíváncsi vagyok, az az, hogy miképp érdemes eljárni.
- Kérjem el az autó alvázszámát és a szervizkönyvbejegyzéseit?
(Ha ez megvan, mire megyek vele? Utána tudok nézni innen Magyarországról az előéletének?)
- Ha minden rendben nála, akkor érdemes megpróbálnom ott beszámíttatni a mostani vasamat, vagy az teljesen esélytelen (vagy csak szimplán butaság lenne)?
- Lehet / érdemes kinn alkudni?
- Elvigyem / Elvihetem átvizsgáltatni vásárlás előtt az autót egy közeli szakszervizbe? Meg tudom én ezt szervezni? Belemegy általában ebbe a kinti eladó?

Hátha van néhányotoknak ebben tapasztalata, hátha tudtok segíteni.

Sziasztok

Mivel a jtdm mondhatni révbe ért (szerviz után kész a forgalomba helyezésre), igy a tűzfekete 147 1.6 TS-em eladóvá válik.
Bár nem nagyon hittem volna, h ez a pillanat valaha is bekövetkezik, mégis eljött.
Akit érdekel az az oldalamon, vagy a 20/5509234-en vagy a csabo19@mailbox.hu-n felteheti kérdéseit.
Az autó január 30-án lesz (?) 9 éve nálam!

2 V6 és 3 166-os után nem hiszem, hogy nagyon meg tudnék lepődni.;)

Sok sikert hozzá! ;)

kell rá költeni, de olcsó is és még sokkal olcsóbbá tehető.

Ránézésre még egyszer az ára...

lehet venni jót jó áron németböl.
ahogy ezt már megtettem többször is offokkal
igaz alfäval csak 1x, de végülis az sem volt rossz vétel.
nyilvän otthonrol Magyarorszägról a karosszékböl ennek nem nagy az esélye, de ha itt vagy helyben akkor megoldható bär sokszor nagyon gyorsnak kell lenni, értsd hirdetés felkerülése utän fél órán belül telefonälni és menni mielöbb.

Nezegettem svajcban is hazznalt autokat a nyaron,van kint ismeros aki megnezte volna ha talalok a neten. O is a scoutot javasolta,az a legjobb oldal szerinte. Szo ami szo..147 facelift volt 3-10e frankig. Ami megfizetheto lett volna,es jo allapot az 5-6 frank. Arra meg rajon ami az uzembehelyezes. 3homapot kerestem kocsit. Piritunak volt ehhez anno egy jo szolasa. Vagy fragan veszed meg es csak bele kell ullnod,vagy olcson es aprankent de rakoltod ugyan azt. Biztos vannak kivetelek es ki lehet fogni,de az altalanossag az hogy olcso husnak hig a leve.

Helyesbítek. 10000. De azért sem.

Az én Brerám Belgiumból jött tavaly júliusban. Szerintem az egyik legszebb színösszeállításban, ami a külső, belsőt illeti. A szervízkönyvét végig vezették, làthatóan költöttek rá. 11.000 volt 2007-es évjárattal. Nem volt lelakva. Minden szép volt és jó, míg a német autópàlyán el nem engedte a szervóolajat. Hazacsorogva kormànyműcsere+egyéb csecsebecse. Végignéztem jó párat. Szerintem kb ez az az árkatekória, amin alul már igen különös figyelemmel kell eljárni. Az összes olcsóbbról, amit megnéztem, azonnal kiderült valami turpisság. Évek óta nem vezetett szervízkönyv, porból újraépített példànyok voltak. Nem tudom persze, most mi a helyzet, de szerintem 9000-ért nem kapsz rendes Brerát.

"elérhető közelségbe" :)) Ne kiabáljuk el...

Nem tudom,ki,mit néz, meg hol, de én 159Ti/Brera vásárlásán gondolkozván, az elmúlt 2 hónapban jártam német és olasz piacot is szemrevételezni.
7-8.000 EUR-ért már lehet 120-150.000-et futott Exclusive, Elegante de Ti-ket is kapni (1.9JTD, 2.2, 2.4)!
9-10-11.000-ért már 2009-es vagy fiatalabbak is vannak 100.000 alatti futással, de 10.000-ért volt 129.000-et futott 1.8 TBi Ti felszereltségű Brera is: 1. tulaj, vezetett szervízkönyv, frankfurt kertváros!
Mióta elérhetőközelségbe került a 159 utódja, esett az ár 10-20 százalékot tavasz óta!

Amit talán tényleg olcsóbban megkapsz kint, mint Mo-n, azok a lepukkant autók. Sokan vannak vele úgy, hogy csak a leglényegesebbeket csináltatják meg az autón, aztán olcsón megválnak tőle. Ilyen 156-ot vett egy ismerősöm é.anyja. 1500-ba került. Mondjuk ugyanezt 1000-ért is meg lehetett volna kapni. Ez így már nem annyira rossz üzlet, ha még menthető. De rendkívül sok munka, és simán meglehet, hogy ugyanannyira jössz ki a végén, mintha eleve egy patikát vettél volna 5000-ért. Csodák nincsenek, a németek nem hülyék, vagy kőgazdagok, hogy herdáljanak. (A mi látókörünkben lévő autók tulajaira gondolok.)

Remélem ezt nem gondoltad teljesen komolyan. (mert akkor kiutazok a kocsimmal és ott beszámoltatom, ha már ilyen bőkezűek)
Vagy ha igen, akkor nem is értem hogy vettem 1,5 hónapja 200ezerrel olcsóbban kint egy merivát úgy, h teljes 100ezres szervizt is csináltattam rá. és egy 1.3M-es autóról van szó.
Az is igaz, és ezt már többen többször is megmondták, h amelyik kocsi tényleg jó, nincs rajta javitani való, az kint legalább annyiba kerül mint itthon, de inkább drágább.
Múltkor egyik Alfás barátommal nézegettük a 159-ket, csak a TI-ket. 9k körül voltak nagyon szép, nem sokat futott darabok talán 2008-ból. szóval aki azt az ábrándot kergeti, h majd importál magának hibátlan autót az itthoni ár 2/3-ért, az felébredhet :)
Hozhat sokkal olcsóbban olyat, amivel foglalkozni kell, de még igy is megér(het)i

Látod félreértettél. Tökéletes autót kint nem tudod megvenni mert annyira drága mire behozod Magyarországra. Az valóban mindennel együtt egy 2007-es 2.4jtdm Q-tronic benne lenne 3.5millióban. Ha viszont lejjebb mész, akkor számíthatsz rá hogy sokat kell ráköltened. Az én autóm hét és félezer € volt Ausztriában, karosszériája szinte makulátlan, az automatája tökéletesen kapcsol, mégis egy év után hengerfejes lett. És mint kiderült ennek le volt véve a hengerfeje, és rosszul nem korrektül csinálták meg. Szatmári is megmondta, ez észrevehetetlen volt. És tudod mennyi a javítása? Félmillió forint. A 159 nem az az autó amelyiket olcsón megveszed, csak azért hogy elmondhasd magadról, ilyen Alfád van. Ha baja van, durván zsebbe kell nyúlni. Tehát szart, ütött vágott autót egyáltalán nem érdemes megvenni. Ezek 150-200ezer km-ig tökéletes autók de utána lehet rákölteni. Vagy megveszed pl. egy Alfa márkakereskedésben garanciával tökéletesen rendbe hozva. De annak ára van.

Teljesen olyan az írás mintha az lenne hogy nehogy már lenézzem az 59 et h ilyen olcsó..
hiába véditek az árát 2év se kell és 1.5 alatt lesz az áruk itthon is. Alfáról beszélünk ami nem tartja az árát kivéve a ritka típusok pl GTA

Jó sztem felesleges ezen ugrálni te vedd meg szalonba ha ennyire ragaszkodsz hozzá!
Én meg továbbra is megveszem 3 ezerért most aztán majd 2 év múlva eladom 5 ért projektnél maradok!
Azt én itt le is zárom! Ausztriába Németbe is van rengeteg 4-5 ezres 59 csak mivel ott szar az időjárás rozsdás boglyákkal van tele. Olaszba meg külsérelmi bajok meg hajtják mint a bolygóhollandi. Itthon meg nem költök rá semmit mer mi a f*sznak csak vigyen el A-B be. Szval lehetne vitatkozni nagyon sokáig! Ha te szalonos vagy akkor vedd szalonba de ott se kapsz tip top állapotút. max 2hónapig nem költesz rá semmit.
De akkor se fogsz meggyőzni h egy 2007es 59 3-4 milliót ér!
Mikor itthon is már 1.6 ér árulják a legolcsóbbat igaz az is még külföldi és tuti h 3ezerért vette a kereskedés.. Meg ne hidd h a németek nem tekerik az órákat... törökök már betanították ott is az embereket...

Annyit még hozzáteszek, hogy a kinti kereskedés eleve magas áron számolja be a használt autót, hiszen az a lényeg hogy az újat vigyék. Ami rossz az autón, azt megcsinálják, ill. a szervizt, mivel garanciát vállalnak rá. Az biztos, hogy kétes eredetű, egykor törött autót nem vesznek be. Ha valakinek jó a szeme, a 159-es hirdetéseknél pl. a 100ezer km-el hirdetett autók jó részénél a vezető oldali bőrülés kiülve, a varrásnál az ajtó felé teljesen kikopva. Az enyémben 205ezer km van, és nincs kiülve, nincs kiszakadva. Ez a 400ezer km-t futott autók jellemzője. Azzal, hogy kicseréli a kormányt a bontóból, akkor is ezek az autók ordítanak. Ha tetszik, ha nem a 159 jtdm évi futásteljesítménye átlagban 30-50ezer km, de nem ritka az évi 100ezer. Egyik 159 car-társ vett egy 2009-es autót. Az igaz, hogy akkor helyezték üzembe, de az autó valóban 2006-os. Csak ezt a magyar kereskedő elfelejtette bevallani. És ez csak apróság, ennél sokkal durvábbak vannak. Kint ismétlem normális 159-et 8-10ezer € alatt nemigen lehet kifogni. És ez a többi 159 car-társ véleménye.

Örülök, hogy beleszólsz. Ez azért nem jó magyarázat, mert a szalonokban, ill. a kereskedésekben egytől-egyig jó állapotú magasabb árú autók vannak. Ott valóban a 170ezer kilométert futott autó is legalább 8-10ezerbe kerül. A 4-5ezer-be kerülő 159-esek jó része magán, ill. lepukkant kereskedés (Olaszországban pl. bolgár) ahol kétes eredetű autókat árulnak.

Elnézést, h közbeszólok, de kint mondjuk ha beviszi vki a használt autóját a szalonba, és újat akar kihozni, akkor igen, kb ilyen mértékben számolják be. Ha bepöccen a kedves ügyfél és inkább ugyanarra az árra (esetleg 1 kicsit többre) felteszi hirdetni, lehet neki elégtételt jelent, h nem a szalonnak adta oda.
Vannak érdekes és mégis valós számok...

Nem érted! Kérdés: Ha tudod, hogy az autód normál állapotú (papírok rendben, valódi szervizkönyves), 8-10ezer€-t a forgalmi értéke, odaadnád 3-5000€ áron?

Akkor biztos bontó szökevényt vettem rozsda mentesen pár apró filléres hibával :)

Olasz importnak tűnik, már nagyon régóta fent van, hirdetik. Csak a regadó 165, műszaki vizsga 45-50, szal nem ártana első körben megkérdezni, h ezt az érvényes magyar okmányokat hogy gondolják számtan ügyileg. vszeg nem hibátlan, de érdekes lehet.

SZVSZ 3ezer euróért nincs normális 159. Egy átlag 2000 euró alatti 156 sem az a "még az izzócseréről is van számla 10 évre visszamenőleg" kategória. 4ezer körül már kezdődnek a jó kiállású 156-ok.

Kivételek vannak, bár ezekben nem igazán hiszek. De most is azt mondom, nagyon sokan hiszik azt, hogy a hatéves autóban 120ezer van közben, igazság szerint 500ezer. A másik: nagyon sokan meglepődnének az autójukon, ha megtudnák a valóságot. Kettőből összerakott karosszéria és egyebek. A 159 még friss autó ahhoz hogy ingyen adják. Amit te állítasz az képtelenség: ha egy autó 8ezer €-t ér, miért adják oda 3ezerért. 3ezerért normális 159-et nem lehet kapni. Vannak olyan autók, amit nem lehet tudni miért, az adott országban nem lehet forgalomba hozni. Ezeket bontják pl. Trencsikék. Amit te állítasz hogy 3ezerbe került, azzal ezer százalék hogy valami stikli történt. Én nem igazán szeretnék olyan autóba ülni, amelyik nem tiszta, és az únión belül bárhol lefoglalhatják. És emiatt van az, hogy ezek a mindenféle stiklis autók miatt a valódi normális jó állapotú autóért, ha reális árat kérnek már sokalják. Rengeteg bűncselekményből származó autó került be az utóbbi időben az országba. Teneked is kell tudni, egy újkorában kb.: 35-42ezer€ között mozgó árú dízelautó hétéves korára nem vesztheti le az árát 3ezer €-ra.

Nem csak az Autoscout létezik de 30 autót kapásból belinkelnék neked onnan ilyen 3-4500ig, nehogy már mind céges meg jégvert meg motorhibás legyen...

Az én 56 om 2005 ös 1200euro volt... itthon meg 1.3m Ft.
180ekmvel. nekem magyar papírokkal műszaki felkészítéssel együtt (vezérlés fék lengőkarok stb) ja + cseréltem légtömegmérőt meg egy turbo csövet így van 2400euba :) ami 720e Ft.
Ja aztán lehet mondani h lehet h jót fogtam ki.. :D 400ezerért sztem te rá se néztél volna! Aztán most felrakhatnám árulni 1.2misiér de annyira jó h nem adnám el semmi pénzért!

Tudok olyan 59 ről ami 3 ezerbe került és mai napig használja a gazdája.. igaz nem 2.4 hanem csak 1.9 16v de 900 ezer elég jó ár volt érte, 1.4be van neki az autó papírokkal műszakival. Az még mindig nem 2 millió és ha bármi baja lenne ott van a zsebében 600 ezer+ amit rákölthet.
Mellesleg ami autó lett linkelve 120lovas v8 is külföldi volt.
Lehetne róla vitatkozni de felesleges minden ember más mi is különbözünk.
Vannak roncstelepes autók ez tény, de nem mindegyik olcsó az!

147

Urak,erről tud vki vmi infót?
mintha amorés tulaja lett volna....esetleg vki meg tudná nézni nekem?

Egyébként miért vannak, 2007-esek 8-10000€ között 150-200ezer kilométerrel. Azért, mert azokra garanciát vállal a kereskedő rendbe rakva nem lefutott gumikkal, normális állapotban nem össze-vissza karcolva ütve. A fényképről semmit nem lehet megállapítani. Németországban amit árulnak 4-5ezer €-ért jórészt jégvert törött motorhibás autó. Ott a jó még többe kerül. A normális 2007-es 2.4-esek alsó hangon 10000€-ba. Meg kell nézni az Auto Scoutot. 1-2 évvel ezelőtt még a 159-eseknél biztosra lehetett menni. Akkor még az első tulajok adták el a kocsijaikat. Most viszont rengeteg az egykori céges autók második tulajdonosoktól árulva, akik nem költöttek szinte semmit az autókra.

Igen azok, sajnos tekertek, 400ezer km-el, egykor nem kicsit törve, és bőven rá lehet költeni. A jót üveggolyókért nem adják.

Nem ügy hozzájutni, pl az ncore-n is fenn van :-)

Ha van ilyen cuccod egyertelmu :) de ha nincs :) pont tegnap neztuk a tdmeter kocsijat,2009es uzembehelyezes de 2006os gyartas :)

En nem tom,de 147est nezegettem.kint a paromnak es eleg huzos arak voltak . 159amit neztem az meg kimondottan brutal arral birt. Aztan lehet rossz helyen neztem. :) mondjuk az teny h kintrol vannak az olcsobb peldanyok.

Egyszerűbb alvázszám alapján. Egy újabb (pl. DVD-s) ePER nem csak a gyártás napját, de a beépített extrákat is megadja. (Még nem lett teljesen újra telepítve a gépem, nem tudom megmondani.)

Köszi, tényleg 2009-es volt, és az a helyzet, hogy szerintem nagyon megérte volna a pénzét... Még a km állás is hihető volt az állapota alapján. Csak balszerencsémre ez nekem ez egy hirtelen ötlet volt, és hiteleznem kellett volna, egy kolléga meg el is vitte kp-ra... Jól járt vele :)

Külföldi volt szval reális az ár... Ott kinn 4-6 ezerért már kapsz 159 et... akár 2009 est is
de ilyen 2007 essel tele van a net 4000-5500 euroért.. és nehogy nekem valaki elkezdjen okoskodni h az mind szar, mer vagy 20-30 kocsi ennyibe kerül..

Az ablakokba nezd meg a szamot alul. az kozelebb visz a gyartashoz :)

Eladó!

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/166/alfa_romeo_166_2.5_v6_24v_sportronic-8363608

Mostanság hozhatták be. Az enyém tavaly júliusi forgalomba helyezésű és MKN rendszámos.

Közel van hozzám, délután megnézem :)

Gyanusan olcso es gyanus h nem 2009es gyartas. Max az uzembehelyezes.

Ezt látta esetleg valaki közelről?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_1.9_jtdm_8v_eco_progression-8285479