Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Itt a következő példa:
"Amúgy meg a te TS-del is volt gond, már motorgenerál után vetted és nem sokkal eladása után újból behalt a TS-ed. "
- csak kontárok foglalkoznak motorjavítással? A 147-emet a szervíz által okozott szíjszakadás után normálisan megcsinálták és 3 éve megy

Az én 4 (!) darabommal se volt gond.
Valaminek lennie kellett hogy 91e-nél gondod volt, mint mondtam a 146-om már bőven túl volt a 200ezren amikor láttam és még jó volt!

"91ezernél elment a kompresszió a 2.-es hengernél 3ezer múlva gyyűrűzés után újból sz@r lett."
- bocs de ilyen kijelentésre azt mondom, hogy szaxerűtlenül lett megcsinálva a motor. Hol csinálták, mert oda se vinném a kocsit

Satti okos, túl sokáig sose' tart meg egy verdát sem!!! ;)

Valamit félreértesz, az ÉN dejzelemben 60-nál fogy el a kettes nem száz előtt.
Amere jártam, ott a 40-80-as tartomány volt a domináns, ezt a TS gond nélkül hozza 2-ben és igen még 100-ig is mehet ha kell.

Ismétlem azonos autókat hasonlíts össze, TS-ből nem készült a 2,4 dejzelnek "pár".

Nem csak a kormos Mjet létezik az Alfában, van azon túl is élet! :-)

Ezt az állításod nem is vitatom!!!
van más motor is, ott vannak a V6-ok.
Na de azokat is csak elvétve látni 156-ban...

Satti koma.
2003 óta a Pirinél mindig volt-van széthullott TS.
Bármelyik bontós is elmondja neked, hogy 2.0TS-ből bármennyi komplett motor el tudnának adni, ha lenne, mert nagyon keresik.
Más hozzáértők is megmondják, hogy nem olyan jók a TS mocik.
Most hiába írjátok itt páran, hogy nektek aztán nem volt semmi gond.

Amúgy meg a te TS-del is volt gond, már motorgenerál után vetted és nem sokkal eladása után újból behalt a TS-ed.
Szóval ezek után is azt mondod, hogy nem volt vele gond.

Ja, neked kimondottan nem volt vele gondod, csak annak akié volt, meg akié lett.

Azért mert a te TS-el még nem volt gond, akkor a többivel se lehet gond?

Ha ne adj isten téged is utolér valamelyik TS betegség akkor majd mit írsz??


146ti-vel kapcsolatban!
91ezernél elment a kompresszió a 2.-es hengernél 3ezer múlva gyyűrűzés után újból sz@r lett.
Na utána nyúltunk hozzá a motorhoz.
Hónolással, spec új dugokkal vez.tengelyekkel stb stb.
Aztán 3ezer múlva szét ment a hengerfej tömítés és k.o. lett a moci.

Szeresd!
Én is szerettem, csak jobbat erősebbet akartam így lett 2,4 mjet.....

Te mindig 2.-ban éred el a 100-at a TS-el??????
Mert ha igen úgy aláírom, hogy zavaró ha ugyan ezért a JTD-ben kell szúrni egy harmadikat......
Én is próbálgattam a jtd20v-t mert ugye itt sokan mondták nem lehet húzatni ...4.-ben 70-től 170-ig ki lehet húzatni, szerintem elég nagy tartomány amit váltás nélkül meglehet csinálni.


Amikor te 2.-ban vagy a szerpentinen és 3,-ban és nekem sem kell váltanom :-)

Nem gyilkolom!! hanem hajtom! A kettő közt óriási akülönbség!
Míg hideg nem bántom!
Azért mert tartósan 5ezerrel jártam a 146ti-vel még nem kellett volna 91ezernél megdöglenie a 2-es hengernek!

Tisztában vagyok vele.
Ezért is szeretnék váltani rá.

A franciáknál esetleg....:-)

a dízelek számára nincs is, de a benzines megy anélkül is :D

Csiga nélkül nincs élet.

Ne is mond.:-DDDD

Minden nagyban függ attól, hogy hogy vezették előtte az autót. Tök mindegy, hogy milyen a motor. Bármit taccsra lehet vágni és bármit meg lehet kímélni.

Semmi gond a TS-el. Én szerettem.:-)

Jó sokat, mi? Ismerős a szitu... :-D

Az asszony tud is.:-DD

Azt tudom én is mondani most is, mint korábban, semmi baj a TS-el, csak azért mert néhány ember szart fogott ki belőle, a nagy többségnek nincs vele baja. Nem csak a kormos Mjet létezik az Alfában, van azon túl is élet! :-)

erről tud esetleg valaki tönbb infót?
klikk

Az én autóm egyetlen éjszakát töltött eddig szervizben, szélvédő csere volt és a ragasztónak kötnie kellett.
Nem szívtam még LMM-el, lambdaszondával, alapjárati motorral, vezérlés módosítóval, csak a termosztát lett kicserélve a motorban (meg persze a vezérlés).


Azt kifelejted a TS fikázásból, hogy a te 146 ti-d motorja nem a gyári állapotában volt, hanem kapott verseny cuccokat. Ha azt nézed, hogy egy versenymotor egy versenyre van / volt tervezve, akkor még jól is teljesített a te TS motorod.

Jaaaaa, hát tudni kell pakolni!!!:))))

Várjad..:DD

Láttad volna a 156SW, hogy meg volt pakolva. Még szerencse, hogy csak két gyerek van és nem három.:-DDDD

A nyaralással kapcsolatban írtam is az oldaladra. Várnék egy választ. ;-)
Köszi! :-)

A 190-eddel is elférnél szerintem. Azért egyszer próbáld ki.A gond legfeljebb afejmagassággal lehet, de a lábtérre nem lehet panasz.Nyaralni meg mindig a GT-vel járunk...:) Voltunk korfun, Dubrovnikban, Rabon, Rómában, Nápolyban, Innsbruckban, Triesztben, Szlovéniában,és m ég sorolhatnám. Nyaralásra a GT tökéletes:)

Jobb az. Már csak azért is mert ujabb konstrukció. Jobb a futómü, még 18-as kerekeket is simán jol kezeli a futómű. Jobb az összeszerelési minőség és az anyagok,A legnagyobb különbség a futóműben van.

Hát igen, ez az. Elmenni vele nyaralni nem egszerű szerintem. No meg én majd 190 vagyok. :-)

Nem igaz. Ahol a 3,5 éves csöppségnek a lábát fel kell huzni az a GTV. A GT-ben simán elfér még 2 felnőtt a hátsó üléseken. Általában mi is ketten használjuk, de jópárszor megtettük már a Gyöngyös-Bécs-Gyöngyös meg a Gyöngyös- Balaton-Gyöngyös távolságot, meg sok kisebbet is egyhuzomba ,és simán elvoltak hátul . Nyilván nem 166 méret,de simán használható. A csomagtartó sem kicsi. Aki ilyenekre izgul.. De egy kupétól senki se várjon csodákat praktikum terén, ezen a téren a GT kifejezetten jó

tegyél egy próbát szerintem, ha igazán el akarod adni. Fasza kis fénykép meg leírás. Meghírdeted annyiért, amennyit kapni szeretnél. Hátha valaki elviszi.:-)

Csak képletesen értettem:)

Akkó' már oldtimer gt mint egy 75

Szia!
Van akinek a 100 000 Ft is nagy pénz.

Én jáccós ótónak 75 V6-ot vennék.:-DDD

Igazából nem is hirdetem.
Bár az enyém tényleg pöpec állapotú kevés km-rel,magyarországi üzembehelyezéssel kis pénzért nem vagyok hajlandó oda adni senkinek sem.

A feeling-ért.

értem. neke ettől jobban tetsz a gtv...
de sajna kellene mellé egy 147, vagy sw....mindegy csak hatchback legyen...

Nem könnyű most eladni. Nagy szerencse és sms kiemelt hírdetés kell hozzá, meg egy jó kis promószöveg zsákba macska nélkül.:-)

Jáccós ótónak?:-)

Nem kimondottan jobb,de használhatóbb.

annyival jobb a gt, mint a gtv?

én előbb vennék egy gtv-t, mint egy gt-t. ha gt, akkor inkább 147 :DDDDD

Én is olyanra hajtok,de sajnos a GTV-t nem tudom eladni:(

Nem családi autónak venném, arra ott a 159. Csak magamnak :)

Én már GT-t nem fogok venni; hacsaknem egyszer harmadik autónak.:-DDDDDDDD

Mikor Komáromban meglestem egyet kettőt akkor rá kellett jönnöm, hogy mögöttem még a 3,5 éves csöppség is csak felhúzott lábakkal férne el.:-)

Csak krúzolni kell a városba. Utazásra ott a 159

GT

Én megvárnám amíg TBi mellé passzintják.

Ez csak véletlen egybeesés.:-DDDD

59?

Én jts selespeedre hajtok :)