Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Faxt! Jössz szépen mögöttem. Aztán majd hencegek itt évekig. :DD ;)))

El. :-)

nemhiszem, hallottam már sok koromágyút de 6 henger is kevés a jó hanghoz
ha már itt tartunk te se hallottad még belülről az enyémet :) visszajönnél a való világba és újra megértenéd mi az hogy 4000-nél nincs redline :D
minden autó mellé lehet tenni egy másikat ami fele akkora fordulatnál állva hagyja...

miért, elhiszi itt valaki akinek benzinese van????

Meg hogy Andyé talán automata?

Akinek nem inge ne vegye magára!Nekem van egy 1,9-es lanciám is 26éves pöcre indul -10ben is és nem eszi meg a 7 litert,de nem is egy repülő!Amikor megvettem a benyás 156-ot az versenyautó volt hozzá képest.Én nem nézem le a benyásokat mert jól mennek,de a diesel más kategória számomra.Ha olcsó lenne ez a rohadt benzin lehet hogy nekem is egy 166 3.0 v6 lenne,mert tetszenek!

legközelebb menjünk egymás mellöl, nem bánom :-)

Ha kiszámolod még egyszer azokat a lóerőket és kilogrammokat, akkor rájössz, hogy miért nem így van ;)

Te talán kívülről hallod amikor autózol????
Megint egy buta érv.

...de akkor oda a 3 másodpercenkénti sebességváltás feeling. :-))

Megint elfelejted leírni, hogy végig te sündörögtél elöl, és te kezdtél el gyorsítani előbb. Te kis ravasz! :DDD

7000-ig?? Minek, ha feléből is tudja:-))))

Mindig elmosolyodom a honda vti-in mikor 7-8000 ordít mellettem, de nem tud elmenni :-)))


A hangról meg nyilatkozzál az után miután jöttél velem egy körre :-))
garantáltan meg fog változni a véleményed :-)

Nem az a lényeg, hogy a bódéban mi hall6ó, vagy mi nem.

Na jó, komolyra fordítva a szót: ennyit (15 liter) legfeljebb városban dugózva eszik egy 2.5 V6, kézi váltóval egy 166-ban. Nem olyan veszélyes az, mint ahogy hiszik sokan. Nagy meglepetés éri az embert, ha pl. egy ugyanolyan modell kis köbcentis motorjával hasonlítja össze. Mindenki nagyobb fogyit vár, aztán mégsem olyan vészes, mint amennyivel jobban megy, és amennyivel dinamikusabb. Ha olyan dinamikával mászkálsz teszem azt egy 156 2.5 V6-tal, mint amire egy 1.6 TS képes, a végén nem lesz számottevő különbség. Megkockáztatom, hogy simán 1 literen belül. :)))
A dízel meg megint más tészta. Na de látod, George itt alant leírta, hogy eltötyörészve a 2.4 MJet-je hozzávetőleg egy 1.9 JTD fogyasztását produkálja. Na csak az erőtartalék, ami még ott szunnyad. Az a nem mindegy. Az benne az élmény. Azt lehet fokozni. Azt keressük, azt szeressük. ;)))

Nagy kő esett le a szívemről, hogy ezzel nem vagyok egyedül.:-))

Nem lenne, mert így van!!!!!!!
Ez tény!


Kérdez meg Andyt!!!!
Kérdezd meg Karakot-ot!!!!


Nem tetszik mi, hogy a kormos ezt tudja??
Látszik, hogy sosem ültél még ilyan autóban, de azt tudod írni, egyből, hogy érdekes lenne ha így lenne.
Ezt itt a baj veled is meg a többiekkel is!
Büdös a dolog, hogy a mai diesel Alfák rendre elvernek régen komolynak számító benyás Alfákat, vagy ott vannak mellettük addig, amíg már nem lenne "illendő"

Mert igaz, hogy 200 után rendesen elkezdett ellépni Andy, de mikor beállt a 230-ra és mellette gurultam akkor másodszorra is elkerekedett a szája.
És bizony nem egyszer iramodtunk neki 80-120-140-160-ról a padlógáznak.
Tehát azt sem lehet mondani, hogy egy nekifutásnál szerencsém volt.
Ezt tudja a 156 2,4 jtd 20V-vel ha tetszik ez neked, ha elhiszed, hanem!

"...Mit kéne még tudnia a dieselnek, hogy "elfogadjátok"???"
7000-ig pörögni és jó hangúnak lenni :)))

Ezek az adatok nem rosszak!!Sőt!:-)))Pont a fogyasztás miatt gondolkoztam dízelen.Tudom magamról, hogy nem tankolnék kevesebbet forintba, de többet tudnék menni vele.
Csak egyszerűen nagyon messzi áll tőlem a dízel, és ez által nehezebb vele a barátkozás is.De azt nem lehet rá mondani hogy rosszak, csak nekem jobb egy benzines.Ha nem számítana a lové, eszem ágában sem lett volna, ide ilyen kérdést feltennem.
Most még azon a szinten vagyok, hogy inkább meggondolom hová megyek vele, és csak akkor veszem elő, ha tényleg kell.Vagyis munkában nem járok vele, mert az nem volna gazdaságos számomra.Már azért sem, mert 5km-re lakom a cégtől, és addigra még be sem melegszik a kicsike.

Megint az általánosítás...:-))

engem se izgat hogy vissza kell kapcsolni, illetve izgat, mert mikor szúrok egy 3-ast és felüvölt az minden pénzt megér :))

Pedig megtette nálam is, nem is egy ember!!
Ha 2,5e 3e -ig húzatom, akkor még a motorhang sem hallható az autóban!
( 2,8-al meg 160at megy a 2,4 jtd. )

A jó múltkor meg Wickey oktatott ki, hogy milyen gyönyörű hangja van az Ystuc álltal felrakott videón hallható V8-nak!!! Aztán Ystuc megírta, hogy amit V8-nak ajnároz Wickey, a vérbeli V6-os Alfás, az bizony V10-es és diesel :-)))))
Ennyit a diesel benzinesnek nézésről, hallásáról.

Akinek benyása van az úgy sem hiszi el ezeket az adatokat.Ha bele ülnének egybe kellemesen meglepődnének a szint mutató lajhárságán!

Érdekes lenne, ha így lenne.))

Azért a dízelek nem az 1.6ts árában vannak, szóval árban nem lehet egy az egyben összehasonlítani.

Én dinamikusan használom, a városban is ha úgy adódik!
Alapban 160-al gurulok a pályán és bizony bizony eltolom ha kell, az első olyan diesel motoros autóm, aminek élvezem a hangját és azt amit nyújt tempóban :-)
Ilyen stilusban is meg áll 8 alatt! 175 lóerő 385Nm és 5 henger 2,4 literrel.
Azért ez elég baráti nem?

Most nem rég mentem egy tankot KRESZ szerint. 6.5 L/100km lett a fogyi ez sem olyan rossz nem? :-)

15-litert biztos benyeli.Amúgy meg 41-es lábam van és nem hosszú!3000fölé ritkán pörgetem a dieselt váltogatásnál,és nem szokásom hirtelen padlózni csak ha muszáj!Mindennel meglehet zabáltatni mindent ,de valamennyire spórolni is lehet.

Számold ki még egyszer azokat az 1 kilogrammra jutott lóerőket.

Peti, azért hasonlítom avval, mert az az igazi nagyvad, az Alfák csúcsa :-)
! A 156-os 1380 kg és 175lóerő. ( 7.88Le / kg )
A 166 1510kg és 220 lóerő. ( 14,5 LE/kg )


A 156 2.5 V6 24V meg csak a 2,4 jtd 20V végsebessége után tud elmenni, kérdezd meg karakot cartársat.


Ha a benzin olcsó lesz, akkor átülök egy 1.8 TBi-be :-)

Te kérdezted. Már nem emlékszel? Egy 2.5 V6. :))

nem illik, de ha úgy hasonlítod, hogy egy autót vehetsz és ahhoz képest mit tud az egyik és mit a másik és mennyi üzemanyagba kerül mindez úgy már össze lehet mérni, nem?

Valahogy így, ha itthon teletankolom, a következő tankolást valahol Zadar /tőlünk 650 km/után szoktam megejteni, de akkor még valami lötyög az alján, szóval főleg "biztonsági okokból", mert nem szeretem "kicentizni".:-)

Mi enne 20-25 litert?

Mit micsoda? :DD

Micsoda?

Nálad? 20-25 litert enne. :DDD

Én nem szoktam 100km-t araszolni városban.Budaörsön szoktam és Érden kocsikázni inkább ,de télen nem megy el 900-nál többet 1 tankal,nyáron igen.

Tevesz...ból és homokból :P

Én meg olyan 700 körül szoktam 60-62 litert tankolni a 2,0 TS-be, ha sok a város, akkor 600-650 km.

Nálam a selespeed 147 és az 1.6ts 147 ugyanannyit evett, cserében a selespeed legalább ment is :)

Az 1,6os városban nem ment el 10alatt és azóta a haveromnál is 12 eszik mert ő csak városban jár vele.Nyáron nagyon óvatos vezetéssel vegyes használatban nem lehetett 7,4 alá vinni.Mindig 600-630 km-nél tankoltam 55-59 litert.A gt-be télen 900 nál tankolok 50-56 liter között,nyáron 1000-1050 között 53-60 liter között.

Ahogy visszaolvastam, pont valami hasonlót jegyeztem volna meg az előző h.sz.-al kapcsolatrban. :-) Lehet, hogy "én sem vagyok normális", de még az életben nem mértem, számolgattam, hogy melyik autóm mennyit fogyasztott. /dízel is volt, nem sokáig, mert nekem nem jött be, valamiféle hiányérzetem volt benne, vagy hogy is nevezzem, de ez csak az én véleményem/ Ha a mutató közeledett a 0-hoz, akkor tankoltam/ok/...

Bocs, de ez nekem is hihetetlen. Úgy mondom ezt, hogy volt 1.9 JTD GTm (város 8) és most olyannal járok hétköznapokon, ami tényleg ennyit fogyaszt. De az egy 8V-s JTD és 195ös gumikon gurul..

Ezekhez ha hozzáadok 6-ot, akkor kijön, hogy a enyém 11-12 körül eszik, városban meg 12-13. Érdekes, a blogomnál a költségeimnél mindig írom a tankolásokat és ott 9,05 liter áll.

Az 1,6 benyás 7-12ig evett

5-6ot városba 6,5-7.

Éppen ezért írtam hogy ha olyan dinamikusat szeretnék benyásból az mit ennePl2,5 v6.Vennék én szivesen ha olcsó lenne a benya,de már lassan az is meggondolandó lesz hogy dieselel is hova menjek el ilyen árak mellett.

Na ne hogy a mostani Alfád 3-4 litert egyen, mert az az év meséje lenne.

Máris egyharmad-kétharmad az arány :)

Épp ma tankoltam és a két legdrágább üzemanyag a dízel evo supersport (vagy mi a tök) meg a dízel evo volt, 400 Ft felett. Mondjuk utálom ezt a kutat, mert rendes benzint meg nem árulnak, de ez a dízel ár magasabb, mint máshol a 100as benzin ára..

Igen!!Csak én akkor is tudom, hogy a dízelesek is tisztában vannak a hangjával, lomhaságával, és azzal amiért ők is váltottak a fogyasztássávval.Í:-))Csak erről szól a dolog, és lehet itt bármit írni.:-))

Mondjuk az 1.9 mjtd-t nem az 1.6tshez illik hasonlítani