Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én nem tenném be...

Köszi, de úgy néz ki, hogy már lesz egy Powerrail2-es, csak alapvetően gyáva ember vagyok és nem merem addig betenni, amíg legalább százan nem bizonygatják, hogy nem lesz baja a motornak, meg hogy milyen jó! :D

Hát, akkor meglehetősen tempósan haladhattok :)) Hát igen az öt henger, az mégiscsak öt henger. 180 felé már nekem is nagyon hiányzik még 1.

A minimális fogyasztás kimérését már én is sokszor elhatároztam, de egyszerűen evvel az autóval nem lehet lassan menni....

Kuplung ügyben senkinek semmi tapasztalata/ötlete? Régebben téma volt, s ha jól olvastam, akkor ez a szerkezet éppen elég a motor nyomatékához, így lehet, hogy ez így "normális" ? Ősszel tervezem szervízbe vinni, akkor mindenképpen megnézetem, csak nem tudom, hogy addig nem lesz-e nagyobb baja.

Május 25.-én vettem a mostani gépem. ( 156 2,4 M-Jet 20V )
Az óta 9ezret mentem vele!
Java részt Paks - Bp.
A legkisebb fogyim 7,1 a legdurvább 9,4.
A 9,4 úgy jött ki hogy Paks - Dunaújváros ahol csak lehet 140-160 közt aztán az M6-on végig 200 - 230 közt!!
Majd be pestre egy kicsit araszolgatni a dugóban.
Ezt két egymás utáni napon megismételtem.

álltalában 8-9 között adódik a fogyim. Ez dinamikus haladással értendő.
Nem tudom sikerül-e evvel az autómmal kipróbálni hogy mit ehetne ha csak 100-al mennék vele.
Én úgy érzem evvel sem fogom megtudni :-)
Nem én vagyok az aki meg tudná állni hogy ne haladjak vele.
a barátnőm is beállitja 160-ra a tempomatot az M6-on :-)

Szóval nekem a te fogyid kevésnek tünik a Blacky 147-e 1,9 Mjet 16V 7,6-ot evett mikor mentünk Horvátban az enyém meg 7,1-et. Egymás mögött mentünk végig.
Blacky a 17ezer km alatt nem tudta 7 liter alá vinni a fogyit.

1,9 JTD 8v SW-je 160-nál 7,6-ot ivott.....

Sziasztok.
Voltunk nyaralni és végre egy igazi hosszú távú tesztelést is tarthattam.
Egy huzamban tettem meg 650km-t.
Paks -Kutina közt 130-al fixen tempomattal
kutina és Zagrad közt 150 tempomattal.
Utána a Zadar elötti lehajtóig 160-al szintén tempomattal.
Na persze senkit nem löktünk le az útról ha kellett lassítani a forgalom miatt akkor megtettem de utána recall gomb benyomodott és újból utaztunk tovább.
7,1 L/100km -re jött ki a fogyasztásom.
Helyben össze autóztunk 390km-t amit 8,2L/100km-re adódott.
Haza fele rögtön a pálya elött tele tankoltam, majd irány Paks. Mike egy kicsit magasabb utazó tempót diktált mint kifele.
160-180 közt gurulgattunk. Mivel nappal volt több versenyre is sor került. volt hogy 200-al gurulgattam, sőt két alkalommal kb 20km - 20km meg 220-230 közt tettem meg.
Kutina után is "elengedtük" magunkat. 8,4l/100km-el zártam a haza utat.

Ennyit eszik a 156 2,4 M-JET 20v

nekem is hasonlóan alakul.
Azért csak 2,4 -es a moci....

Ez meglehetősen furi, mostanában sokat járok ezen a viszonylaton:), az M6-on is inkább 160-180 körül (remélem a rendőrök nem ezt a fórumot olvassák:)) de nem tudtam még 6,7l fölé vinni a fogyasztást.

Annyira nem fura, azért csak van nálam egy plusz henger, amibe gázolajat kell spriccelni :-))
Egyébként valahogy bennem is az él, hogy hiába a 2.4, kicsit csak lejjebb lehet dolgozni még a fogyit, de nem nagyon sikerül... Ennek mondjuk egy biztos oka, hogy mikor meglódul a kombájn, akkor nehéz ellenállni :-) Erről asszem george-ék is tudnak mesélni...

Ez meglehetősen furi, mostanában sokat járok ezen a viszonylaton:), az M6-on is inkább 160-180 körül (remélem a rendőrök nem ezt a fórumot olvassák:)) de nem tudtam még 6,7l fölé vinni a fogyasztást.(kútnál mérve, mivel a műszer meglehetősen optimista általában 6.1-et mutat....)

Más tapasztalt már valaki olyat, hogy néha meglehetősen rapszódikusan és inkább magasabb fokozatokban (4,5,6) megcsúszik a kuplung, egy erősebb padlózásnál?
Normális autózásnál észrevehetetlen, de néha egy-egy húzosabb előzésnél, kicsit vissza kell venni a gázt.

Nincs még egészen 50e km a gépezetbe, de sajnos az első 40-et nem én tettem bele....

sziasztok
multkorában kérdeztem töletek hogy mi az az egér szelep és hogy holl van mert apukám opeljén áliólag azt kell cserélni nahh megkerestem ahogy mondtátok tiszta dzsuva volt kipucoltam de a lámpa továbra is bekapcsol 5-6 km után... mi a franc lehet a baj amugy megnéztem a lámpára azt irja a kézikönyv hogy motor elektronika hiba jelző lámpa
hjaa és az autoban féléves kora ota világit ez a szar ha valaki tud valamit akkor segitsen)) köcce...

Ok.

Majd ha gyosultok akkor ide leírhatod a tapasztalatokat.

Végsebességet még nem tudtam kipróbálni.Azt,hogy hogyan megy remélem eljutok Győrbe és majd az idő megmutatja.De addig még megfűzöm Adriánt,hogy gyorsuljunk egyett.Majd kiderül.Két ugyanolyan autó.

És észrevettél valami változást?-pl.jobb a gyorsulása vagy esetleg a végsebessége?

Nem tudom megmondani.Be kéne mérni.Van a szuperchip program amit lelehet kérni az olaszoktól és azon történt még egy kis módosítás.

ezt most hallom elősször!-és milyen program van rajta hány LE ?-re sikerült felnyomni?

A 141 lovasig jó.De ez az egyik barátomé csak én árulom.Az enyémet eladtam amikor a kocsit.Utána meghírdettem és elvitték.Az enyimén már van program így már nem merem rádugni.Különben kipróbálnám.Így meg félek nehogy összekeveredjen a két program.

A mostani verdádba az em paszol?

Van 1 eladó novitec ha érdekel.50.000HUF

Látod!!Az enyémmel veszi egy kalap alá!!

A Porsche is csinált trakeszt? :-O

Múlt és Jelen



:PPPPPPPPPPPPP :DDDDDDDDDD

keresd ALFI156-ot

Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata Powerrail2-vel?

Gratula!

benne van viszont a Selenia cikkem :)

Fel vagyok háborodva!
Megvettem az Alfissimo-t és nincs benne a kocsim!
Már megszoktam, hogy mindig szerepel valamelyik benne egy képen.

Ő mehetne, de nem megy. Inkább a jobb 1-et favorizálja. Főleg mióta a térképpel sem kell nyűglődnie. -:))))

koszi! a 146 meg mindig darabokban, ehhez meg nincsenek papirok, ugyhogy 2 Alfa = 0 Alfa....

Ott van az mindig, csak te nem nyomod tovább, hogy az összes topicot lássad :)

Már megvan, bár nem értem eddig miért nem volt.

A topiklistában viszont nem látom, úgyhogy vmi nem kóser.
Kösz a linket!:)

Az asszonkának sincs megengedve hogy forduljon 1 et :)) Ne legyél önző! :-D
Jó ám nézni kívülről is!

"Kérj meg valakit hogy menjen elötted és akkor látni fogod!"
Hogy valaki menjen előttem a Verdámmal? No, azt már nem!
Ha gurul a Vas nekem KELL nyomni a pedált-:))))

Pedig hidd el füstöl az csak nem annyira hogy azt a visszapill. lásd ;))De ezért dízel!:))Kérj meg valakit hogy menjen elötted és akkor látni fogod!
Félre ne érts nem az átlagos használatra gondolok csak ha tényleg dobod neki a kövéret!Ez mellett nem kisebbiteni szeretném az Alfa és az autód érdemeit(ami kiemelkedően jó) mert valóban sok más márkánál van füst rendsen!

Csak óvatosan ;) Grat. a géphez!

Az elmúlt párezer km alapján ugyancsak ráférne néhány OFF-ra. Mióta olajkályhával járok jobban sasolok.
Mind (minden gyáré) füstöl, Alfit viszont még nem láttam. Soxor komolyan aggódtam, hogy összekormolják az autóm elejét miközben megpróbáltak elmenni előlem. -:))

Ja, bocsánat. Nem állt szándékomban misztifikálni, szóval a dízel részecskeszűrő...

:-))
Úgy értettem a Bosch és baráti köre :-)) Mert mindenféle megoldás van már, de akárhogy is nézzük, a forró és kormos kipuf.gáz megy befelé a szívósorba.

Na most elvesztettem a fonalat.
Mi az a DPF?

Ledugózzák az EGRt.

Miért ne lenne?! Az EGR szelep előtt.
Mondjuk azt még mindig nem tudom, miképp küszöbölik ki, hogy a szívósor idővel koromlerakódással legyen tele.

Ez jó, köszi! Bár sajna nem túl részletes a leírás, de legalább tudom, hogy már ilyen is van. A 156-okban tudomásom szerint ilyen még nem volt.

És folytószelep mit keres egy diesel szívócsövében?

Hogy hogy hová tünt?
Itt van

Hi!

Nem tud valaki 156 2.4 jtd-hez motorvédő lemezt használtan, de nem elhasználtan?
Az új árát meg sem merem nézni..:)
Apropó! Hová tűnt a 156-os topik???

Most nézem csak mi van Neked! Gratulálok hozzá!

persze tojassal a gazpedal alatt ilyet is tud



hatodikban 85-90 km/h kozott tempomattal meg 3,1 - 3,4 kozott irogatott

en tegnap kivittem az SW-t egy korre, elvezkedtem egyet es 13.8 literrel zartuk a napot :)))

Ebben semmi meglepő nincs!

Nekem ugyanez az út megvolt kb 1 hónapja.Akkor még javában túrtak össze-vissza.Gondolom most se sokkal jobb a helyzet..
Szóval nekem is olyan 7 körül fogyasztott.De az életbe nem megyek arra többet amíg el nem készül végig az M6-t,inkább kerülök.

http://www.bosch.hu/sajto/presstext.phtml?id=91