Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

NATO-hoz már leszerződtem táskahordónak, meg "duda" számolónak, De tegyél ajánlatot megfontolom, mint táskahordó. :-DDDDDDD

RB nyilatkozta még a napokban, hogy ha tényleg a költségcsökkentés lenne a cél, akkor a mostani motorok maradnának, nem lehetne fejleszteni, a fordulatot pedig 15000nél leszabályoznák, így több versenyt is kibírnának.

Szerintem meg amúgyis egy nagy f.szság ez a sok megkötés. Pont ezek fogják emelni a költségeket, hisz a még megmaradt lehetőségekbe fognak egyre több pénzt beleölni. Ha meg mindenbe szabad kezet kapnának, akkor mindenki úgy fejleszthetne ahogy épp a nyelvére jön. Megmaradna az innováció és talán ismét elmondható lenne az F1ről, hogy a technika csúcsa......

Ha megnézted a videót, akkor láthattad azt is, hogy ki mennyire vette komolyan. :))
Barika mintha az életéért küzdött volna, a többiek meg szórakoztak. És azzal, hogy ezzel a győzelemmel akarja bizonygatni, hogy jobb Suminál, na az a szánalmas...

Annyiért még én is megveszem!! :))

És akkor bátön mellett meglenne a másik pilóta is a költségmegtakarítás végett!! :)))

Jah, kifingottak. :((

Viszont most nem fognak rossz boltot csinálni vele, akik megveszik. Az autót fejlesztik egy éve és valszeg jön bele a Ferrari moci. Szal nem kell még temetni a csapatot, csak a hondát.

A Ferrarit nem a Fiat tartja el, hanem a szponzorai. A hondának meg gondolom ezek hiányoznak. Amúgy meg lassan a Fiat lesz az egyetlen, akik nem kértek még állami támogatást. Mondjuk ők nincsenek is jelen amerikában, mert az igazi szar ott van autóeladás ügyben.

Barátom ezek összekeverik öreg korukra az Kopel asztma kupát az F-1-el

Szerintem Button talál magánek helyet. MEg nem eszik olyan forrón. Állítólag 1 fontért adják el a csapatot. Csak kell egy olajmágnás, aki rááldozna évi nemtomhánymillió fontot.:-)

Lehetne monnyuk Forma Gombóc; a Te irányításod alatt!:-DDDDDD

(mármint az új F1:-DD)

Ezt a hírt ma hallottam az autóban. Szerencse, hogy nem én vezettem.
Egy rakás fos lesz a F1. Ezeknek a barmoknak elmegy az esze öreg korukra. Egységes motorokat egy autósportab. Megáll az eszem!!!!!!

nem azon hisztizet,ha elolvastad volna a cikket!mindegy aki sumákot lenyomja gokartba,azért az nem piskóta,de látom ezt is megmagyarázzák itt:))

R.I.P.....

Max ezt mondom én is.
Ha lesz kedve valakinek, akkor lesz úJ F-1széria régi tradicióval.

Én már párszor irtam. Egyenlőre boritékolom.
aztán talpra áll, DE a megitélése, tradiciója, elismerése sehol se lesz.
Trendi világ része lesz, hagyományok nélküli, bohóc cirkusszá alakul át. Lenézett, elitélt eltrendiesedett semmirekellő ágazat lesz a sportban. Hiába lesz ÚJ nézőközönsége, úton úfélen leköpdösik.

Nem semmi, Ross Brawn is rossz lóra tett, kíváncsi vagyok, hogy visszahívják-e a Ferrarihoz. Buttont sajnálom, erre a csapatra tette fel a karrierjét.

Választható lesz ez a motor dolog, ahogy kiveszem. Viszont ha egy csapat nem saját magának gyárt, akkor kötelező lesz ezt megrendelnie és beépíteni - ha jól értem.

Olyan világ nem születik, hogy egy Ferrariba idegen motort tegyenek. (Kivéve természetesen az Alfa motorokat anno, még a csapat csikókorában.) ;)))
Viszont az idegen váltót meg kötelező lesz használni tán - na ez is szentségtörés és hányinger. Ahogyan ez a közös (nem mellesleg szintén angol-ámerikai) ECU is az. :((
Nem csodálkoznék, ha a nagy csapatok azt mondanák, hogy "köszi, de kösz nem, ebből elég"!
Oké, hogy cirkusz, meg minden, de így már egy sáros falu szélére való bolhacirkusz lesz - csillivilli köntösben. Vagy olyan, mint a laszvegaszi Velence és Eiffel-torony. Szánalmas! :(((

A Majmok bolygójáról. :-)
Jajjajj!! Üssetek a számra...

    Williams- Cosworth...elmegy
    McLaren- Cosworth... elmegy
    Ferrari-Cosworth.. szentségtörés és hányinger

Ok Romeo! :) A fizetést megbeszéljük, de sztem elégedett leszel :D

Az jó biznisz, 1,8 milliárd forint alsó hangon az első évükben az pár motor amit felhasználnak. Ha három versenyes lesz egy moci akkor max 5-6 darabot használnak egy évben. Ennyiből egy Ferrari gyár kigazdálkodja az egész idényt ha kell minden versenyre új motort számolva. Ez is csak pénzmosás már szerintem. Az biztos hogy az egész cirkuszban nem a motor és az alkatrész a legdrágább hanem a logisztika és a sok ember eltartása. Már ha egyáltalán költenek is valamit a csapatok a saját zsebükből a szponzor pénzeken felül. Ott kéne hagyniuk a francba a FIA-t a gnómmal együtt és csinálni egy külön szériát. Pálya lenne elég, egy új egyesületet meg össze lehetne dobni fillérekből. Mózliék meg csinálhatnának pedálos moszkvics szériát. Már készítik is a gépeket. Ezek az igazi egyen gépek. :)

Az már rég meghalt. Mióta a szabálymódosításokkal próbálják ide-oda billenteni a mérleg nyelvét. :)))

Nem volna rossz. Mindenesetre most nem csodálkoznék, ha meghalna az f1...

Aztán majd jön egy-két technika őrült aki a nagyoktól függetlenül csinál egy olyan bajnokságot, ahol semmi sincs megkötve, max az, hogy az autónak legalább 4 kereke legyen. Elindul a sufnibajnokság, aztán majd lassan szépen a nézők tömege már azt fogja nézni. :))))))))

Most valaki hozzon már képbe. Volt ez az alternatíva, hogy egyenmotor. Aztán a Ferrari, vagyis Monti belázadt, erre ekklesztón felháborodott, hogy nem érti, miért ugrál Monti, mert ez csak egy alternatíva, lehetséges az is, hogy limitálják a kis csapatoknak adott motorok árát asszem 5millióban.
Most akkor ez az egyenmotor már tuti?!?!?!
Mert akkor itt egy csomó pilóta és egy csomó csapat fog tiplizni.....:(((

Én már nem is kommentálom ezt.:))))

Mózli bácsi bejelentette az egyenmotoros szabályukat.
Csodák csodájára egy angol cég szállíthatja majd ezeket. És csodák csodájának csodájára a váltót, amit ha tetszik ha nem, mindenkinek használnia kell majd, szintén egy angol cég szállítja. Eszméletlen!
Csak azért is lesz autógyártás Nagy-Britanniában, amolyan ron-féle "gentleman" módon elboronálva, amúgy meg mindenkinek a qrv@@nnyát, akinek ez nem tetszik... Beszarás!

Amíg nem a bőrszínét, hitvallását kritizálom addig nincs baj. :-)))
Mondjuk arról sem tehet, hogy agresszív, szemétkedő, nagyképű géneket örökölt. :-)))

Óóóvatosaan a fiatalemberrel, tudod, nem szabad bántani.:))) De tény, hogy maradhatna ott pár évig. Amúgy is úgy viselkedett eddig is, mintha másik bolygóról jött volna.:)))

Remélem ott hagyják. :-)))

Ez meg mi a fene akar lenni. Vajon komoly?!
Hami az űrbe megy?!

Ez nagyon durva. Ezt azért nem hiszem el, hogy a Honda egy ilyen válságot nem tud átvészelni. Azért a Fiat sokkal xarabb helyzetben van, mégsem fordít hátat.:(

A Ferrarinál most kellene észbe kapni és lecsapni Ross Brawnra.
Abban csak reménykedem, hogy a kutyaütő bagázst vagy lecserélik, vagy oktatást tartanak nekik.

Nem semmi....

Én meg némi cinizmussal kis tulzással hasonlókat irtam itt tegnapelőtt.
Megfojtják ezt a motor sportot is!!!

De annak nem lenne Rájkőnen "szaga"!! :))

Szerintem? :-))
Sztem egész jól menne vele! ;-))

Ja, és kicsit lelocsoljuk vele a hölgyeket, utána jön egy kis pezsgőnyalogatás, persze a hölgyekről, utána a hölgyek, eljátszadoznak a pezsgősüvegekkel, de ez már egy másik topic témája, de vannak ötleteim! :-))

Természetesen a pezsgős koktélokat, és a napozóágy mellett posztoló libériás inast se felejtsük ki. "Alfred, hozzon fel a pincéből még két rekesz Dom Perignon-t a hölgyeknek!" :DDD ;)))

Hmmm, ez így jól is hangzik, és nagy valószínűséggel így is lenne, csak persze Lütyő nélkűl, a vihánc az rendben van. :-)))

Az kéne csak neked! Hogy Lütyő őrmester lefüleljen, ahogy a parton a francia mellszépségverseny döntőseivel nudizol meg viháncolsz! :DDD ;))))

Ez qrvajó! :-))

szerk : http://www.youtube.com/watch?v=Dm7NQw8Gw3U

sry

http://www.youtube.com/watch?v=Dm7NQw8Gw3U

Nem rossz, de ha már villát vennék, akkor inkább a dél-francia tengerparton, vagy egy spanyol szigeten! :-)