Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A Punisher és köztem folyó "ki tud nagyobb marhaságot mondani F1 szabályváltoztatás címén" nevű versengéshez egy újabb, igen erős ellenfél csatlakozott!:DDD

A pilóták fenekébe egy csövet kéne dugni és az azon távozó gázok (metán) hajtaná az autót. Ez nagyon környezetbarát volna. Aki a verseny előtti este babfőzeléket eszik, azt dopping miatt kizárnák. :))

szép lassan át kellene mennünk a pihent agyúak topicba, vagy nyissuk meg a Gumiszoba topicot:)))))))

ha harc, hát legyen harc...újabb ötleteim: 1. időmérés: minden pilóta kereket cserél a saját autóján, mind a 4-et, egyedül. 2. időmérés: minden pilóta körbetolja 3szor a kocsit a pályán, a második kört mérnék. a rajtsorrend a 2 időmérő összesített idejéből állna össze. A futam: 5 körönként kiállnának, és az aktuális első kapna 10 deci pezsgőt és tíz kilót majd a 2-ik 8dl pezsgőt és 8 kilót és így tovább a 8-ig aki 1dl pezsgőt és 1 kilót kapna. a leggyorsabb kör megfutása +1dl pezsgő és 1kg a legközelebbi kiállásnál. a túl jó állapotú gumikat olajjal kellene bekenni a legközelebbi boxkiállásnál.

Ezt már nehéz lenne fokozni. Csak az a baj, hogy a lassúsági verseny unalmas lenne. Minden versenyző kapna egy nagy pezsgőt a verseny előtt. Ezt húzóra kellene meginni, amit lemérnek. Ezzel dőlne el a rajtsorrend. Ezután azonnal autóba kellene pattanni, és részegen lenyomni a versenyt. Boxkiállásnál, pedig további egy liter pezsgőt kellene betankolni a vezetőbe. Így hétköznap arra is edzeni kellene a versenyzőknek, hogy jobban bírják a piát.

a mindenki vezetne minden autót után kimaradt egy vagy:)

a rajtsorrendet meg kő-papír-ollóval dönteném el. aztán 5 körönként autót cserélnének, így mindenki vezetne minden autót. 1 körös lenne a verseny és az utoljára célba érő lenne a győztes, de mindenki köteles lenne sebességbe tenni az autót, és a motornak járni kellene. Éljen az alacsonyabb alapjárat. Így a veszély minimálisra csökkenne, nem kellene bukótér, és a mentő is csak azért kellene ha valamelyik pilóta napszúrást kap el tudják vinni.:DDDDD

Ennek tudatában méginkább szorgalamazni kellene! Elő kellene írni, hogy mindenkinek kell legalább egyet szarni verseny közben. Utána lemérnék az adagot, és levonnák a súlyának megfelelő másodperceket az időeredményből. Így a kerékcsere helyett, lenne egy új, izgalmas versengés a Forma 1-en belül. Höhöhöhöhö

a ruhacseretilalmas ötleteddel nem értek egyet, mivel Schumák nyilatkozta hogy a verseny alatt esedékes kisdolgát a kocsiban végzi el, és a második futamon már bajban lenne:)))))))))))))))))))))))

Ez az a kérdés, mire mi nem tudunk válszt adni. Max találgathatunk, és jól elbeszélgethetünk. Várjuk meg az új Ferrarit, és majd meglátjuk. Rosszabb csak nem lesz mint a régi, tehát gyorsulnia kell!

A Jordan is Bridgestone-on gurul, és mégis maradt rajta gumi, a vége felé már Ferrari tempóban "száguldottak". A gyengébb motor és fék nem magyarázat, mert sztem a futómű is gyengébb. Nem lehet hogy egyszerűen rosszul választottak? Oké, a Michelin melegben eddig is jobb volt, és ez az új szabály miatt mégjobban kijött, de ekkora különbség csak nincs a két gyártó közt...

Köszi!

Ott a pont...

Látod, én ilyen bátor vagyok. Csak nehogy valami bajom essen! Nálam biztosan jobban jobban értenek a gumigyártáshoz, mert én nem értek hozzá, de a jelek szerint a Michelin még a Bridgestone-nál is jobban ért hozzá. :-)) Ennyi

és amikor nem a bridge sapka van a fejükön dobogó után mindig jól el is mondják, hogy mennyire szar a guma, annak ellenére, hogy nyertek... shit az egész úgy ahogy van...

Ezen te röhögsz???? Ezen sírni kell vaze!:PPP :DDD

szvsz elég bátor dolog így lefikázni egy Bridgestone céget....megkockáztatnám, hogy ők azért jobban értenek hozzá, mint Te! Ahogy a Ferrari is valószínüleg nem bratyira kötött velük milli-csillió dolláros szerződést! ja és....btw....sorozatban nyerik a vb-t a Ferrarik ezzel a gumival!

az első része....a legjobb és egyetlen jó része annak a sorozatnak!

Nu, erről a "Ne légy barom!" c. filmeposz valahanyadik részének egy részlete jutott eszembe, amikor apa és fia a gumihasználatról értekezik. Nem írom be, mert hosszú. Ajánlom mindenki figyelmébe. :))) Jah, ugyanitt az ittas vezetésről is értekeznek. GigaLOL! :)))))))))

Teljesen igazad van. A szörnyű, hogy a közhangulat is ezfelé kezd elmozdulni. Tényleg röhej az egész:(((

Ekkora balfasz szabályt életemben nem láttam....no gumicsere, közröhej, nem is nézem a Forma 1-et, egyre inkább elmegy a kedve tőle az embernek!

Nem tudom mit erőlködik a Ferrari ezzel a Bridgestone gumival? OK, hogy a világ legnagyobb gumigyártója, és valószínűleg a pénze is a legtöbb, de ha a Ferrari régebben is Michelinnel ment volna, valószínűleg mégnagyobbat alázott volna. Hiszen Bridgestone gumival a Ferrarin kívül kevesen szoktak az első tízben végezni. Most meg hogy egy egész versenyt kell kibírnia a guminak, lehet hogy még nagyobb a szakadék a két gyártó teméke között. Gondolom nem véletlen, hogy a Forma 1-en kívül nem nagyon hallunk a motorsportban a Bridgestone-ról. Ebből adódólag a Michelinhez képest a tapasztalatuk is jóval kisebb a versenygumi gyártásban. Valószínűleg nem nagy szám!

Gumi? Azt biza hasznáni kő!:PPPP

A verseny tényleg eléggé nézhetetlen volt. Én kb. a 30. körig bírtam drukkolni a Ferrarinak, hiába... Az nem lehet, hogy a Bridgestone mégszarabb gumma lett, mint a Michelin? Tavaly ezzel az autóval hülyére vert mindenkit MSC, ennyit nem fejlődhetett a többi csapat. Itt valami ándere gebasznak is kell lenni. Szóval: gumi?

nincs csatasorban az új moci....ennyi van vele!

1etértek. Néztem az első két versenyt, legalább olyan unalmas volt, mint a tavalyiak, csak mások a szereplők. A gumicsere elhagyása f...ság volt sztem, meg ez a motormizéria is. Ugyanugy körözgetnek mint eddig, sehol egy előzés (na jó, két verseny alatt ~2db). Az új hülye szabályokkal semmivel sem lett izgalmasabb maga a verseny. Az időmérőt meg minek végignézni? (igaz a versenyen is elaludtam) Szerintetek mi van a ferrarival?

Meg lett?

ha lúd legyen kövér, egy szezon egy ruha! izzadjon kevesebbet:-DDDD

itt vagyok csak megkerestem DÉMON HILLt :-)))))))

Igen, szerintem is elég izgalmas volt.Itt nem számít ki volt elötte világbajnok,hiszen a Loeb is odaverte magát az első nap. Itt évről évre gyorsulnak az autók,nem hoznak hülyébnél hülyébb szabályokat.

Az igaz! A Mexikó rally szerintem nagyon jó volt.

Én idén inkább rallye VB-t nézem.Ott még van izgalom,meg verseny.

Én idén inkább rallye VB-t nézem.Ott még van izgalom,meg verseny.

Úgy kellene, hogy utcai gumikkal menni, szezononként 1 db motor használható, és tankolni se lehessen! Ja és a versenyzők nem moshatják ki a ruhájukat, csak kb. 4 versenyenként! Lassan ide jut a Forma 1, én meg szívesebben nézem a túraautó bajnokságot.

Az még hagyján hogy a leglátványosabb eleme veszett el de az a baj ha ez így marad akkor több is fog veszödni. Úgyanis hiába a technika ha nem bírja a gumi. vagy akkor járjon mindenki egyforma gumikkal :-)

Egyre szarabb ez a Forma 1. Az edzésben sincs semmi izgalmas már. Régen ott is igazi versengés volt. Most meg a nagy semmi. Csak mennek, ha sikerül sikerül, ha nem nem. Nem tudom miért kell lassítani az autókat. Ez motorsport, és aki beleül az autóba, az tisztában van a kockázatokkal. A sebességről kellene szólnia, főleg a Forma 1-nek! Megbízhatóság? Úgy csinálnak, mintha szervizstatisztikával versenyeznének. Annak a csapatnak amelyiknek nincs pénze pl. motorokat cserélgetni, annak ezután sem lesz pénze mondjuk a fejlesztésekre. Én is azért nem járok pl Maseratival, mert nincs rá pénzem. Amelyik csapatnak nincs pénze a Forma 1-re, az nyergeljen át egy olcsóbb versenysorozatra! Nincs gumicsere, amivel az egyik leglátványosabb eleme veszett el a Forma 1.

Ebben minden benne van. Fõ a színvonal, nem?:)

Ez nem semmi:)))

Oszt most te hova tüntél Krisz33?

Itt vagyok Krisz33 itt vagyok csak raktam képeket a kisállatosra :-)

:-)))))))

Azt tovább tartana kikeresni.:-))))))))

Thx! Nem is tudom mi lett volna a jobb... Talán az ha nem tudom meg a végeredmyényt... Még jó hogy kört nem kapott a Ferrari... A Schumi gyerek biztos nem felejtett el vezetni, szóval azt hiszen a csapatvezetés nevében lenne egy két keresetlen szavam a bridge mérnökeihez:(((

és hová tünt DÉMON HILL ????????

Elnézést mindenkitöl ameddig én nézni tudtam akkor 11. volt a Sumi azt hittem akörül végzett is de megnézem az ismétlésben a végét. 7.lett

Én megköszönöm nekem elég :-)

A többit is?

Valaki!!!! Rakjátok fel a befutókat köszi!!! :-)

sajna Bari feladta mert végleg elkopott a gumija asszem Sumi 10-en x-dik lett de azért nem tudom mert pont a verseny vége elött 15 percel jöttek hozzám s nem tudtam nézni a versenyt. Ha jól tudom a Mercisek közül senki sem volt a dobogon! Akkor már inkább bárki más csak ne a merci