Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem tudom mit erőlködik a Ferrari ezzel a Bridgestone gumival? OK, hogy a világ legnagyobb gumigyártója, és valószínűleg a pénze is a legtöbb, de ha a Ferrari régebben is Michelinnel ment volna, valószínűleg mégnagyobbat alázott volna. Hiszen Bridgestone gumival a Ferrarin kívül kevesen szoktak az első tízben végezni. Most meg hogy egy egész versenyt kell kibírnia a guminak, lehet hogy még nagyobb a szakadék a két gyártó teméke között. Gondolom nem véletlen, hogy a Forma 1-en kívül nem nagyon hallunk a motorsportban a Bridgestone-ról. Ebből adódólag a Michelinhez képest a tapasztalatuk is jóval kisebb a versenygumi gyártásban. Valószínűleg nem nagy szám!

Gumi? Azt biza hasznáni kő!:PPPP

A verseny tényleg eléggé nézhetetlen volt. Én kb. a 30. körig bírtam drukkolni a Ferrarinak, hiába... Az nem lehet, hogy a Bridgestone mégszarabb gumma lett, mint a Michelin? Tavaly ezzel az autóval hülyére vert mindenkit MSC, ennyit nem fejlődhetett a többi csapat. Itt valami ándere gebasznak is kell lenni. Szóval: gumi?

nincs csatasorban az új moci....ennyi van vele!

1etértek. Néztem az első két versenyt, legalább olyan unalmas volt, mint a tavalyiak, csak mások a szereplők. A gumicsere elhagyása f...ság volt sztem, meg ez a motormizéria is. Ugyanugy körözgetnek mint eddig, sehol egy előzés (na jó, két verseny alatt ~2db). Az új hülye szabályokkal semmivel sem lett izgalmasabb maga a verseny. Az időmérőt meg minek végignézni? (igaz a versenyen is elaludtam) Szerintetek mi van a ferrarival?

Meg lett?

ha lúd legyen kövér, egy szezon egy ruha! izzadjon kevesebbet:-DDDD

itt vagyok csak megkerestem DÉMON HILLt :-)))))))

Igen, szerintem is elég izgalmas volt.Itt nem számít ki volt elötte világbajnok,hiszen a Loeb is odaverte magát az első nap. Itt évről évre gyorsulnak az autók,nem hoznak hülyébnél hülyébb szabályokat.

Az igaz! A Mexikó rally szerintem nagyon jó volt.

Én idén inkább rallye VB-t nézem.Ott még van izgalom,meg verseny.

Én idén inkább rallye VB-t nézem.Ott még van izgalom,meg verseny.

Úgy kellene, hogy utcai gumikkal menni, szezononként 1 db motor használható, és tankolni se lehessen! Ja és a versenyzők nem moshatják ki a ruhájukat, csak kb. 4 versenyenként! Lassan ide jut a Forma 1, én meg szívesebben nézem a túraautó bajnokságot.

Az még hagyján hogy a leglátványosabb eleme veszett el de az a baj ha ez így marad akkor több is fog veszödni. Úgyanis hiába a technika ha nem bírja a gumi. vagy akkor járjon mindenki egyforma gumikkal :-)

Egyre szarabb ez a Forma 1. Az edzésben sincs semmi izgalmas már. Régen ott is igazi versengés volt. Most meg a nagy semmi. Csak mennek, ha sikerül sikerül, ha nem nem. Nem tudom miért kell lassítani az autókat. Ez motorsport, és aki beleül az autóba, az tisztában van a kockázatokkal. A sebességről kellene szólnia, főleg a Forma 1-nek! Megbízhatóság? Úgy csinálnak, mintha szervizstatisztikával versenyeznének. Annak a csapatnak amelyiknek nincs pénze pl. motorokat cserélgetni, annak ezután sem lesz pénze mondjuk a fejlesztésekre. Én is azért nem járok pl Maseratival, mert nincs rá pénzem. Amelyik csapatnak nincs pénze a Forma 1-re, az nyergeljen át egy olcsóbb versenysorozatra! Nincs gumicsere, amivel az egyik leglátványosabb eleme veszett el a Forma 1.

Ebben minden benne van. Fõ a színvonal, nem?:)

Ez nem semmi:)))

Oszt most te hova tüntél Krisz33?

Itt vagyok Krisz33 itt vagyok csak raktam képeket a kisállatosra :-)

:-)))))))

Azt tovább tartana kikeresni.:-))))))))

Thx! Nem is tudom mi lett volna a jobb... Talán az ha nem tudom meg a végeredmyényt... Még jó hogy kört nem kapott a Ferrari... A Schumi gyerek biztos nem felejtett el vezetni, szóval azt hiszen a csapatvezetés nevében lenne egy két keresetlen szavam a bridge mérnökeihez:(((

és hová tünt DÉMON HILL ????????

Elnézést mindenkitöl ameddig én nézni tudtam akkor 11. volt a Sumi azt hittem akörül végzett is de megnézem az ismétlésben a végét. 7.lett

Én megköszönöm nekem elég :-)

A többit is?

Valaki!!!! Rakjátok fel a befutókat köszi!!! :-)

sajna Bari feladta mert végleg elkopott a gumija asszem Sumi 10-en x-dik lett de azért nem tudom mert pont a verseny vége elött 15 percel jöttek hozzám s nem tudtam nézni a versenyt. Ha jól tudom a Mercisek közül senki sem volt a dobogon! Akkor már inkább bárki más csak ne a merci

Eddig vártam, de mostmár valaki mondjon egy befutó eredményt, mert én nem tudom mi lett a vége... Legalább a szállítás ingyenes lesz a csaaptnak mostantól?...

Szerintem is visszük a pálmát csak még sokaknak az eddigi szereplésből nem ez jön le s személy szerint nekem se :-)

Szia Gerorge már nem kell sokat várni :-)))

Szerintem is maradjunk a jó bevált erőforrásnál :-)))))))

De igen én utaltam rá, mint a Forma 1 végét jelentő lehetséges lépésre. De nehogymá'.... :)

Hát a 285-ben nem te utaltál a dieselre:-D Ha meg ugysem forgatják s könyökölösen vezetnek....:-D

Na azé' ájjon meg a nászmenet... A hideg is kiráz... Dízel Ferrari??? NA AZT AZÉRT NEM!!!! :))

Nem rossz diesel? végül jogos! hisz lassan az is tud menni ,ha meg Ferráris diesel lessz akkor a középmezöny benzineseit is elverné ....................:-D

Nyugi srácok a Ferrari csapat nem hülye, szerintem osztottak szoroztak és ha bejön az új verda (az új gumival) leverik a mezőnyt, szerintem...

Már látnááááám :-)

szerintem nem kell agodni lehet lessz még egy két szar futam de utána megint jönnek és szétbaxnak mindenkit ugy ahogy multkor is tették :-)))))))

Nem tudom, milyen szerződésük lehet a Bridg.-al, de talán jobban megérné felmondani és kifizetni a büntetést a felbontásért, mint így égni.

Mert az olyan egyszerű igaz? Szerinted mennyi esélye van annak, hogy amíg Forma 1-ben a Bridge gyártóként szerepel a Ferrari ne velük fusson?

Hogy ez volt-e a cél? Szerintem igen.Az egész gumis mizéria, semmi másra nem volt jó,minthogy a Ferrarisok egyetlen gyenge pontját támadták.Remélem seggbe rúgják a sok kis rízsszeműt ,hogy dolgozzanak jobban. A ferrarisok helyében még egy versenyt futtatnék Bridgstonenal,és ha nincs eredmény, át a Misihez.

Már látom a jövőt: A Toyotások meg előjönnek a F1-es hibrid autójukkal ami a csápjaival a pálya szélét fogja masodpercenként 10000x tapogatni, hogy minden tökéletes legyen, aztán már csak a múzeumokban lehet majd látni "normális" versenyautót...

Mondjuk engem az is zavart a közvetítésben már múltkor is, hogy szinte tapsoltak, hogy a Ferrarik csak a középmezőnyből indultak. Ez volt a cél? Így jobb?

Szerintem nem tudom, de ha ez így marad, akkor tényleg nem az fog nyerni, aki a legjobb, leggyorsabb (tudna) lenni, hanem az aki a legjobban tud spórolni a motorral és a gumival. Lassan tényleg itt az ideje a dízel F1-nek. Már úgysem forgatja senki a vasat nehogy széthulljon a második futam vége előtt...

Ha ez így marad akkor nem sokat fog számítani mekkora a teljesítménye az autóknak hisz úgyis a gumi dönti el meddig fog tapadni.

Olyan "takarékoskodj okosan" /ha van mivel/ ízűek a versenyek idén.:(

Lassan lebutitják a gumigyártok versenyévé az F1-et nem? Hiába a jó autó nagy teljesitmény ha 10kört tud menni vele aztán lekell lassitani a hátralévő körökben........de nagy barom volt aki eltörölte a gumicserét! Szerintem lessz még itt gumicsere is csak várjunk egy kicsit...szerinted is?

Felülről a második.