Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ez is olyan jó információ mint a Ferrari blokkos visszautasítás? :P

a múlt mindig megszépíti és elferdíti a dolgokat :DDD

Persze! :)

Alonso 1 VB címet a Michelin gumiknak köszönhet, a másikat meg az ellensúlyos lengéscsillapítóknak. 2008-ban a retyó már a fasorban se volt.

Aztán jött a motorbefagyasztás és szépen beszoptak kb. 60 LE hátrányt.

A Ferrari vonta meg???

Miért kell ilyeneket kitalálni? Gondolod, hogy senki sem emlékszik már ezekre? :)

- Hazai pálya,
- hazai csapat
- hazai versenyző
- hazai bírók
- hazai tanácsadó "segítette" a versenybírókat.

Nem csoda, hogy miért volt más a megitélés az Ő esetében.

Hát ez az.( Tavaly Monacoban is jól +vágták MSt, pedig aztán arról nMigazán tehetett.

Lajosnak idén is nagyon sok mindent elnéznek, sokkal több bünti kinézhetett volna ha úgy bíráskodnak mint most Sumival szemben.

Mondjuk ezt nM is értM, tisztán látszott, hogy lLökte a pályáról mását. Amúgy várni kLlett volna még a drsL 2-3 kört.

Red Bull ferrari motorral kezdte, utána a fiók csapat a Torro Rosso is ferrarit kapott, utána a ferka megvonta motor a Red-Bulltól és csak Torro Rossonak adott, ekkor váltott retyóra, 2 éve tárgyalt a mercivel motorszállításról, ahol egyértelműen elutasították.

nem baj van mire fogni a miért nem tud előzni az ÁSZ :P

hallottad mikor kikosarazták? nekem mikor lesz ilyen ilyen VIP jegyem? :P

Mendemonda az a nagy különbség. Ha olyan szar lenne a rönyó, akkor a béka segge alatt se lennének... lehet van egy leheletnyi különbség, de nem akkora, mint amennyire fel lett fújva...
A KERS-t meg lexarták, ezt Nyúi mondta, azt hitték, hogy elég az aerora jobban ráfeszülni...

Se a ferka, se a merga nem adott nekik, pedig tárgyaltak mindkettővel, a cosworth meg nem szar hanem FOS.

Ooopps:-D

és muszáj a retyótól venni a blokkot? van ilyen szabály? mesélj....

Függetlenül mindentől, én baromira nem csipázom a csapatsorrendet.

Tényleg nincs! :)

Na igen, Hemikét még csak nem is vizsgálják, pedig az inkább volt szándékos, mint Sumié...

Idén már nem tiltott a csapatsorrend

Most ez komoly, vagy csak irónia?:-)

Mondasz valamit.)))

Ez olyan mint a pankráció. Előre el van döntve. Kivéve talán a mezőny közepétől hátrafelé. :)))

A helyzet az, hogy az afrikai származású versenyző igencsúful kibabrált az utolsó kör utolsó kanyarjában a nem afrikai származású brazil versenyzővel, aztán pedig a célegyenesben nagyon ocsmány módon ki is rakta a fűre a nem afrikai származású brazil versenyzőt.
Ezen nem nagyon lehet szépíteni, ha legalább az egyiket nem csinálta volna, akkor nem lenne az afrikai származású versenyző "feketeseggű". Jajhopp... De akkor is az lenne :DDD

Akkor ok csak kettősség volt az enyémben is meg a tiedben is :-)

Kár a stop&goért, bár sztM túlzás volt. Lajos + simán +úszta.(

Gondoltam! ;-)

Igen, sajnos így néz ki a helyzet! :-(

Vazze, manus! Milyen következménye lenne? Idén már nem tiltott a csapatsorrend. Nem tűnt fel, hogy Webber milyen gyorsan elfelejtett vezetni, és Vettel milyen hirtelen "összenőtt" a technikával? ;)))
(Tavaly is ugye csak 100.000 tallér büntit kapott a Ferrari, pedig alkalmazta bőséggel. Bár ez itt mellékszál, na csak mégis... ;)))

Igen, élvezet volt nézni a futamot. :))))

Nem dicséretnek szántam!! :-)Nem láttam a futamot de el mondásból hallatom hogy megint vannak az egyenlők és a bantu meg a pajtásai akikre nem vonatkoznak a szabályok!

Ha így van, akkor sem korrekt a dolog.

Ezt már én is észrevettem, de próbálok vele nem foglalkozni!

Ez egy felettébb értő építő jelegű hozzá szólás volt! Gratt

Most törlesztenek a ferkás időkben elnézett szabálytalanságokért.

Na jól van, most még elnézem! ;-)))))))

Na meg a másik:

MS büntetése. Stop and Go-t adni egy ilyenért. Áhh.... :-/

Hajrá schumi..:)))

ma kifejezetten jól ment!!!.:)))

Hát ezzel neked kell együtt élned.

Nem zavar hogy 2008 óta be van fagyasztva a motorfejlesztés?

Volt már ilyen a történelem során. :-P

Sziasztok!

Gratula Alonsonak az első helyért. Megérdemelte. Hogy miért is? Ha egy akkora balfasz hiba miatt nyer, mint amit elkövettek a Red Bullnál, akkor igenis megérdemli. Az egyetlen, aki képes valamilyen szinten lépést tartani a Red Bullokkal. Nem csípem a srácot még mindig, de ezt akkor is megérdemelte.
Button! Vele is jól kibabráltak. Valaki repülni fog a csapattól az tuti. Az már csak hab volt a tortán, hogy Gyuszómuszó kb 10 percig arról papolt, hogy így a szerelő meg úgy a szerelő, hogy miért nem rakta fel a csavart. Holott tisztán látszott, hogy a faszikám nyúl a szerszámért, hogy rögzítse a csavart, de akkora már Button elindult.
Massa! Remélem Hemit most már jól picsán rúgják a mai manővere miatt.

De ami a legjobban kiborított az a burkolt csapatsorrend a Red Bullnál. "Tarts megfelelő távolságot". Na ne már. Megint visszacsöppenünk MS idejébe, ahol nem volt szabad előzni, ha meg mégis előtte volt Rubens, akkor elengedte. Már a rajtnál is látszott, hogy Webber nem is akarja lenyomni Vettelt, de az utolsó körök.......na az szánalmas volt.
Én mindig is azt mondtam, hogy az győzzön, aki a jobb. Ekkora előnynél (Vettel) ezt csinálni Webberrel. Kíváncsi vagyok, hogy lesz-e fejleménye, mert ez szerintem kimeríti a csapatsorrend fogalmát.
Ha így lesz VB Vettel, akkor kedvenc ide vagy oda, de igen rossz szájíze lesz a dolognak.

Lehet, hogy már a McLaren is tele van rasszistákkal és azért tankoltak a kocsijába kevesebb üzemanyagot, mert Ő fekete.

El voltam foglalva szurkolással, meg közben a sörivással. :))))

tanuljanak meg blokkot építeni meg kers-et ennyi erővel lassan már ott tartunk hogy 2 henger turbó, kers, sugárhajtás....aztán lasssan jöhet versenyezni a daewoo meg a fosvágen is a "nagyspórolás" jelszava alatt...

Azt hittem már nem is jössz! :-D

Hát ez engem arra emlékeztet mikor a végstádiumú rákbeteg megkéri az orvost hogy mondjon valami biztatót.

Hajrá Schumi! :)))

Ezen már sokat rugóztál én meg sokszor el is mondtam hogy a RedBull inkább időmérőre van tervezve nem előzésre. Retyó motor gyengébb mint a ferka vagy a merga és KERS se működik rendesen ahogy kellene. Ezért is kellene már a kukába dobni a V8 szívókat és helyette jöhetnének turbók és az erősebb KERS a visszavágott aeroval, hogy ne mérnöki asztalon dőljön el egy VB cím sorsa.