Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mindig így kellett volna mennie, lehet, hogy akkor mindenkit meggyőzött volna.:-)

Nagy vonalakban így van, egy kis kiegészítéssel. Én pl. nem niggereztem, meg nem lóképűztem soha, sőt Alonsot az elejétől fogva jó versenyzőnek tartottam, csak addig nem igazán érdekelt a pályafutása, mielőtt a Ferrariba került volna. Az, hogy Schumachert fikázta, mikor VB lett akkor is, meg most is egy ultra suttyó húzásnak tartom, de kinek nincs olyan húzása az életben, amit ne szeretne minél előbb elfelejteni? :-) Már maga a "sértett" is rég megbocsátotta neki...:-)

Igen pont úgy ment,mint aki csak kiment körözni a hétvégén:)))

Előbb-utóbb kiimádkozol majd valami parasztságot belőlem, de még bírom. Ez a rajt szabálymódosítást hozott. Vagy ez elkerülte szakértő figyelmedet?

Fönök, iszom a szavaidat, mint mindig is, ezt olyan szépen összefoglaltad és igazad is van. :-)

Egy kis emlékeztető, a tavalyi Spa futam. Meg lehet nézni, Kimi mekkorát rajtolt, majd, hogy nyomja neki, nem is tudom, nem úgy néz ki, mint aki leszarja...... Elég nagy balgaság ezt állítani, csak azért, mert nem tetszik.
Spa 2009

Ez így igaz. Itt már mindenkit leírtak Buttontól kezdve Rubinhoig, és lám ha volt a kezük alatt egy jó verda még is teljesítettek. Balfonzót itt mindenki utálta, és lám mekkora kedvenc lett. Az is igaz hogy sokat változott, és már nem olyan nagyképű de még lenni mit alakítani a jellemén. A Sumi is le lett írva, mert beült egy Német autóba, hogy megpróbáljon ott elérni valami. Szerintem többet keres mint bárki más így is. A motiváció meg az hogy Német sofőr Német verdába, és hátha bejön. Itt a pénzről van szó, és arról hogy ezek az emberek mind egyforma gépek. Akinek van jó autója az tud teljesíteni, akinek nincs az nem. Ha holnap beülne Hamilton a Ferrariba, nagyon sokan szopnák a faszát itt, pedig mindenki niggerezte erősen. A Kimi meg egy fasz volt, mert a tudást tekintve még maradnia kellett volna, és egy kicsivel többet teljesíteni. Az is igaz hogy a jelenlegi Ferrari csapat egy olyan kupleráj mint az Olaszok maguk. Amióta nincs a régi vezetés káosz van. Szegény Massa meg mindig másodhegedűs volt, amit rákényszerítettek. Ez az egész egy nagy marketing fasszopás, ez már nem F1.

Amennyiben leszarja, akkor a teljesen versenyképtelen géppel, nagy valószínűség szerint nem nyert volna tavaly Spa-ban, illetve nem gyüjtötte volna szépen a pontokat az idény második felében, amikor már nem fejlesztgették a gépet, mert rájöttek, hogy nincs már értelme és vmitől, attól kezdve mégis jobb lett a verda, legalábbis nagyon úgy tűnt.
A tavalyi egyetlen győzelémet és az első dobogós helyet is, ráadásul Monaco-ban Kimi hozta a Ferrarinak, de biztosan csak azért, mert leszarta.......
Ismét mondom, a hír sztem csak a szokásos kacsa, annyi lehet benne, hogy Massa már elmegy, mert nincs tovább értelme maradnia, főleg most már Alonso árnyékában sok esélye nem lehetne jövőre sem. A helyére Kubica lenne egy jó választás.

Tényleg mindegy ki vezeti a vörös autót. A baj az hogy a kedvenced 1 év után pont leszarta az egészet. A Fanoknak ebből lett elege. Kár, hogy Te ezt nem látod, nem akarod látni. Nem kellene köpönyegforgatásról beszélni és főleg neked nem! :)

Peace! Inkább itt van egy nagyon jó zene, korabeli F1 felvételekkel. Supreme

Még jó hogy kell nekik egy olyan pali aki tud ferrarival is VB lenni!!!!!

A hírből sztem annyi lehet az igazság, vagy ahhhoz közelítő, hogy majd Kubica mehetne a Ferrarihoz, jól is járnának vele, Massa már 5 éve ott van, nem történt meg a kitörés, többet már nem lehet tőle várni, nem árthat a váltás.

Mit is szoktak itt mondogatni az "igazi" Ferrari fanaticok?? Mindegy ki vezeti a vörös verdát, csak győzzön. Vagy mégsem? :-) Kicsit mosolyogtató....:-)
A Ferrarinak az lenne a lényeg, hogy VB-ét nyerjen, lehetőleg egyéni és csapat címet is, az, hogy milyen áron vagy kivel, az tul.képpen teljesen mindegy, főleg, ha Briós odakerül.
Nem is oly régen még Alonsoról is csak negatívan tudtak a Ferraristák beszélni, el sem tudták volna képzelni a vörös gépben, majd amikor odakerült, elkezdődött a jónak vélt tulajdonságok felfedezése a megértő bólogatás és láss csodát, most őt lehet fényezni, akit 2-3 éve még ugyanazok fikáztak, lóarcúnak nevezve, lám lám, változik a világ, forog a köpönyeg.

RMéljük a legjobbakat.))

Rosszul vagyok, még a gondolatától is! Csak nem annyira hülye a banda. :))

+ is érdMlik, ha visszavSZik az alkSZt.)))

Raikkönent kitették onnan. Nem véletlenül. Szerintem egyik fél sem "olyan hülye", hogy egy ilyet meglépjenek.

Vannak ám spekulációk, no de érthető is, közeledik a szezon vége, jönnek majd a különféle variációk egy témára. :-)
Annyiból jó lenne, hogy újra felvehetném a Ferrari-Kimi-s polót legalább.:-))
A cipőről meg az esernyőről nem is beszélve. :-)

Mennek ám a pletykák! :-D

Rájkőnen váltja Massát a Ferrarinál!

Lehet még abszurdabb? :))) Esetleg Sumi nem tér vissza? :)))))))))))

Forma-1 üzemanyag történet

Érdekes olvasmány :)

Szakembernek biztos jobb Domitól, de akkor is egy kis sunyi, sportszerűtlen,......

NM vagyok +lepve.)))

nekem is ez jutott eszembe! :))

Nagyon drukkolsz, hogy az alkSZ sorsára jusson.)

Reméljük! :) Mondjuk húzzák ki 1-2ben! :)))

A RB-ket meg majd kilöki valaki az első kanyarban, vagy majd egymást elintézik. :)

Lehet, hogy jó lenne egy kis frissítés! :-)

Még tart a "lökés", valahogy majd kihúzzák...:-)))

Egyébként Niki Lauda szerint Szingapúr a Red Bullok "pályája", nekik fekszik leginkább, na, ezt majd meglátjuk...:-)

Ennek még lehet is egy kis valóságalapja, mert nem hinném, hogy próbálkoznak vele jövőre is, hiába van a 3 éves szerződése, az semmit nem jelent. Nincsenek komoly eredmények, ez így csak szenvedés, sok értelme nincsen.

Ja, ja, akkor Szingapúr kampeca?! :)

Most is elég volt neki megjelenni és...:-))

"Max Mosley, az FIA korábbi elnöke is úgy tudja, hogy Briatore visszatér, bár ő versenyszervezőként képzeli el."

Mondjuk, ebben "lökött Mózlival" egyetértek.:-)) Szerintem is, ha jön, csapatvezetőnek, miért ne? Jó szakember.;-))
/Domitol minden esetre fényévekre van - pozitív értelemben.:-)/

Ferrari elnöknek nem hiszem, hogy valamikor jönne, meg addigra úgyis teljesen "szétdohányozza az agyát".:-)))

Azt hiszem jó is lenne. Aloval szépen hozzák az eredményeket. :)

Nem tartom kizártnak. :)

német versenyző válthatja Schumit!
:-//

Én meg majd elugranék érte, kölcsönkérni. ;)

Schumacher újonc lesz klikk

Nem, az eddigi tapasztalataim szerint egy P-csatorna, az F csatorna kicsit más, sokkal "unalmasabb" dolog...:-)))

Apropó, F-csatorna! Lehet, hogy csak én voltam eddig figyelmetlen, visszakeresgélni /képeket/ meg lusta vagyok, de a legutóbbi futamon figyeltem fel egy érdekes apróságra a Ferrarin. Ez itt nem egy továbbfejlesztett F-csatorna - féle lehet /nem a "kézzel betömős verzió :-))/:

?

Ennyi erővel MS-től is többet vártak, ettől még jó versenyző. Azt nem is értem, hogy ugyan mit is vártak, mivel ez egy első, tanulóév volt, akik most ott vannak a wrc mezőnyben, azok sem rally kormánnyal a kezükben születtek, volt már előtte is rally-s tapasztalatuk, míg Kimi csak néhányszor ment hobby szinten, egyfajta "kikapcsolódásként". Ennyi erővel Ken Block szereplése is nagyon gyengének minősíthető, pedig ő előtte is rally géppel "bohóckodott", elvileg jobban kellene éreznie a wrc jellegét. Az is benne lehet ebben a Red bull érzésben, hogy Rai esetlegesen valóban a Renault-hoz szerződhet és ez nem tetszik nekik, vagy ki tudja.

Akkor mégsem volt akkora ász Rai a rally pályán? Többet vártak...

Dehóóógy, ez sokkal jobb attól...:-))

Rendben.:-)

OK. ;-)

Áááá, szó sincs illegális dolgokról és nem korlátlan mennyiségben, csak az iagazi fanatikusoknak, másnak úgyis értéktelen...:-)
Egyébként "egyszerű TV-s felvételek", amit pl. az RTLklub is kap, "nyersen", aztán szépen lehalkítják és mindenféle zöldségeket dumálnak alá - vagy fölé...:-))

Régebben, mikor ezt az igazi "digitális közvetítést" még csak próbálgatták, a 90-es évek vége felé, akkor ezt a verziót szoktam nézni, van is pár ilyen futam kazettán. Akkor még úgy oldották meg /átmenetileg/, hogy nem lehetett egy csatornán belül kamerát választani /pl. 1 volt a boxban, pár darab volt néhány autón és a szokásosak a pálya körül. Egyszer Spa-ban Irvine autója kigyulladt, ami aztán a TV-ben nem is volt csak futólag, mint pl. most, mikor a szerelőt elütötték/, hanem több csatornán kellett kikeresni az egyes kamerákat és úgy lehetett "kapcsolgatni".:-) Ez is csak egy darabig volt, amíg kísérleteztek, aztán megszűnt, mikor áttértek a digitális közvetítésre... /mikor már meg volt hozzá a megfelelő technikájuk/

Arról fogtok kapni egy grabbelt videót, amint Tom megpróbál köröket róni a kisfia F1-es programjával. :)))

Naná, hogy érdekel. :))))))

Rakjuk be a csomagomba, légyszíves, köszönöm! :))

Ez király! Tehát felajánlottad a sokszorosítását, izé...., biztonsági másolat készítését korlátlan mennyiségben?! :DDD

Tegnap sikerült beszereznem egy "exkluzív" felvételt a legutóbbi monzai futamról. Kizárólag az autók belső kamerás felvételeiből végig követve a futamot. /Pl. a Premiere-nél, BBC-nél, stb. van ilyen lehetőség/ Igazi fanatikusoknak kihagyhatatlan - szerintem - eredeti hanggal, mindenféle kommentár nélkül, az autó minden rezzenéset hallani. Ettől jobb már csak vezetni lenne jobb...:-))

Egyébként ehhez képest az a pár belső kamerás felvétel, amit itt - ott bevágnak az élő adásba, csak morzsák a tortából, ráadásul általában végig dumálják azt is...
Esetleg, ha valakit érdekel, rádobhatom DVD-re...:-)