Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szolgálati közlemény:

Rövidesen letölthető lesz az emlékezetes /eszméletlen izgalmas/ Dijon Prénois-i 1979-es F1-es futam, kb. 10 perces összefoglalója /BBC/. Villeneuve / Arnoux gyilkolja egymást, ha valakinek nem lenne egyértelmű. Jó kis izgalmas, retrós anyag /még lesz hasonló/.
Azt azért hozzá kell tenni, hogy Villeneuve-t de Angelis, lekörözéskor feltartotta, úgy került elé a sokkal erősebb turbo Renault-al Jabouille. Egyébként akkor a 2 Renault magasan verte a mezőnyt erőben és szerencsére megbízhatatlanságban is.:-)

Van még egy jó kis anyagom mára, egy F 430 Scuderia teszt /kb. fél óra, jó minőségben a Nuvolari-ról/, ha van rá igény, azt is felrakhatom.:-) Kb. itt kezdődik nálam az igazi teszt /nem az, amit Gyulai barátunk művel/, ami a szakértelmet, tárgyilagosságot és alaposságot illeti. Pl. csak párszor hangzik el a Ferrarival kapcsolatban, hogy "eccellenza", meg "incredibile" /pl. 5-ösben 60 - ról 240-re gyorsulás, vagy fékezéskor, ha nem tévedek :-)/. Azt bírom a csókában, hogy ugyanezt a tiszteletet megadja egy Mégane-nak, vagy BMW-nek, vagy bármilyen autónak. Igaza is van, ami jó, azon nincs mit kritizálni . :-)

Majdnem talált.:-) Egyébként meg egy Tyrrell 008 /´75/ a felső karosszéria idomok nélkül, hogy látható legyen a pilóta kéz és lábmunkája vezetés közben. Azt hiszem, hogy valami filmhez készítettek anyagot.

Valószínűleg nem is minden idők leggyorsabb körére küldték ki, nincs rajta idom se hátul se elöl :)

Ez gyakorlatilag egy bivalyerős gokart.... :) Egy lapra rácsavarozták az akkor szokásos V8-ast, négy kereket, és hogy jobban nézzen ki, két minimálszárnyat. Praktikeres kékre ötletesen lefújva az egész, ám ne legyen túl egyszínű, körbe ELFELFELFELF...., ráült a tetejére a pilóta és hurrá! :)

A légellenállással biztos nem volt gond! ;-)))

Bekamerázva. :-))

Nah... :-)

még nincs....:-(

Kicsit OFF, de aktuális

Bahreinről kicsit bővebben

OFF Valóban az ő stílusuk, de itt most nem hinném, hogy érdekük lenne ez a helyzet... ON

Nem vitás, ide vágyik

Az F1 lúzerei

igen illusztris összeállítás, minden idők legnagyobb beégéseiről. Zsótika még nincs köztük... :)

Nem semmi! Nagyon kíváncsian várom a fejleményeket. :)

Időtöltésnek biztos nem rossz!:-)

Hispania.....de minek?....:-PP

Hehe, olyan kék, hatkerekű, elfes medzsóm volt gyerekkoromban. :)))

+1:

:-)

A 4. képen, ha jól emlékszem, egy Ensign látható, szerintem egy tökgyalu ihlette meg a "dizájnert". :-DD

Engem sem igazán nyugtat meg...

Ez egy "derült égből villámcsapás" volt, egyszerű edzésnek indult a német GP előtt és ez lett a vége...
Akkor írták, hogy olyan erejű volt az üközés /a padlógázos egyenes után/, hogy a fékpedál 20 cm-re volt a kormánytól, nem igazán volt esélye a túlélésre.:-/ Persze, itt sem derült ki az igazi ok...

...most, hogy "mondod" én is feltúrtam a régi képeket, pár érdekesebb Depailler-es:



...meg a "franciák" /1980/:

/Laffite, Jarier, Arnoux, Jabouille, Tambay, Depailler, Pironi/ Talán azóta sem versenyzett egy mezőnyben ennyi francia pilóta...

Mi meg majd attól, ahogy szépen emelik az olaj árát az égig... :)

A nagy fogás az lenne, ha Szaud-Arábiát is sikerülne fellázítaniuk, az uralkodói család rendesen be lehet gyulladva, amikor az esti híradókat nézik vacsora közben... :)

Nem hiszem, hogy az USA lenne. Egyiptom a legjobb arab szövetségese, Izraellel kiegyeztek. Bahrein is velük volt, első Öböl-háborúban is felvonulási területük volt.

Épp ezért pont az USA ellenségeire gondolnék. Irán logikus, neki az is kapóra jönne, ha az anarchikussá vált Egyiptom egyből nekimenne Izraelnek. Kína meg az arab világ (és Irán) csendes támogatója/felbújtója a háttérből.

Off:

Upsz ez már politika, de az USA részéről sem lenne szokatlan az ilyesmi! :)

On:

ezt is megírta. :)

OFF: Érdekes, hogy most hirtelen az összes eddig viszonylag békés és mérsékelt arab államot feltüzelték valahonnan. Igen szomorú lenne, ha a radikális iszlám, Irán, esetleg a háttérből a szálakat mozgatva Kína nyerne teret ezekkel.

Az F1-et meg vigyék át valahová ha tudják, kérdés, ilyen gyorsan megoldható-e ez még egyáltalán?

Ezt én is hallottam! :-(

Börni qrvagyorsan szervezze át vhova, mert különben ideges leszek! :)))

Gázgéza! :)

Most mondja a rádió, hogy Bahreinben is zavargások vannak, ezért nagy valószínűséggel elmarad a nagydíj, ha nem lesz nyugi.

Szolgálati közlemény :)

Felkerült a 2008 és 2009 évad, jó töltögetést :)

meg vicc lesz az F csatorna is:-))))

Nem azt mondtam, hogy nem szépek, hanem arra gondoltam, hogy nagyon másképp néznek ki és mennyit változott a világ :)

Sőt szerintem a tavalyi és idei hólapátszerű első szárnyak már mai szemmel is sokkal viccesebbek... :)

Szerintem viszont a 90-es évek autói nem néznek már ki viccesen, és pl. a Ferrari 641, 642, 643-ast ma is a legszebbnek látom... :)
Szerintem a 80-as évek legvégére, 90-es elejére már megvoltak a mai aerodinamikai alapok, számítógépes tervezés, komoly szélcsatornák, félautomata sebességváltó (Ferrari), Venturi-csöves felemelt orr (Tyrell), sőt komoly aktív felfüggesztés (Williams) és egyre több elektronikai kellék, amik egy jó részét azóta betiltották. Szóval bizonyos szempontból azok az autók akár még fejlettebbek is voltak. :) Ekkor már nem amatőr csapatok ügyködtek, mint a 70-es években, komoly gyárak voltak képben, komoly szponzorokkal, profi szemlélet.
A szabályok persze sokat változtak, főleg motorok terén, így az összevetés eléggé alaptalan.

Mondjuk az utolsó előtti képen az a Ferrari kifejezetten jól néz ki.:)
Még talán az Alfa sem olyan veszedelmes, bár kecsesnek éppen nem nevezném. Ebben volt boxer motor? Asszem ezt a kocsit becézték tanknak.

Pont azon gondolkodtam, hogy mai szemmel visszanézve a 90-es évek elején futott autókat (akkortól nézem aktívan a Cirkuszt), akkoriban az volt az adott korszak csúcsa, de ma már viccesen néznek ki. Szerintem 20 év múlva a mostani gépekre is ugyanezt fogjuk mondani :)

sufnituning :))))))))

És ami még érdekes benne, hogy nem nagyon látszik rajta, hogy ez különösebb leszorítóerőt termelne, elég semlegesnek tűnik. Bár a fotó lehet csalóka.

Én is azt szúrtam ki, csak nem tudtam hova viszi azt a könyvespolcot..

Az 5. meg jól jött volna talán Massanak anno. :)

Ez a második kép a pilóta feje fölé szerelt böhöm szárnnyal külön tetszik. Továbbfejlesztés címén szerelnek rá még pár emeletet, és a monacoi alagút elé magasságellenőrző kaput is lehetett volna felállítani.... .)

Kubica: Visszatérek!

Van egy-két érdekes megoldás! :-))

Igazán élvezetes képek. :)

Ugyan, csak jeleztem. :)

Na, ilyen viszont még tuti nem nagyon volt :) A régi fotóim között egy "F1 vegyes" mappában találtam pár érdekességet, néhány kísérlet az elmúlt évtizedekből :) A mérnökök már akkor sem voltak híján a hajmeresztő ötleteknek :)))