Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

sounds good de a 10 és 20

Akkor Shadin cuccát veheted is:)

nekem csak optikailag kellene egy kis javulás, a nyári 20-asok úgy jók ahogy vannak, de a 18-as nem ugyanaz az ET és 1/2""-lal keskenyebb is. Ezt kellene kompenzálni, elvben 10mm elég.

Ki lehet próbálni, de inkább optika:)
Ha már a 10mm-nek is van pereme akkor no para csak megfelelő csavar kell.

Nekem most az az érzésem hogy az egyszéles felnivel harmonikusabb az autó, pályázásra stb.

A kétszéles viszont bitang optika, és mókázás, mag nyilván azért csak tart is valamennyit oldaliranyban is:D

Igazából a kétszélessel szak azt vettem észre hogy 20-30-al többekkel
Megyek bele a kanyarba, a pályán meg 170-nél olyan mint a 17-es 120 kórnyékén:D

A gyári touch kijelző nem multitouch:) csak gom nyomkodással lehet nagyítani..

Megjöttek az M14 csavarkáim, vissza tudom szolgáltatni a tieid majd ha beleraktam.
Köszönöm szépen!!!

Igen, mert azt a központosítót úgy (is) híják, hogy tehermentesítő... de igazán nem akarok ebbe a vitába belevau, csak kis kiegészítésként... :)

azt vágom, de ha nincs központosító, akkor nem tudod tökéletesen felhelyezni :)

Én mentem a 145-ös AM felnijevel központosító nélkül és hát nem álom.

senki se próbálta :) legalábbis nem láttam olyat, mindenesetre nehezen tudom elképzelni hogy 5db M14-es csavar mondjuk 120Nm-rel lehúzva bármilyen mozgást engedjen. De meggyőzhető vagyok :)

nem kétszéles, vacilálok hogy akarok-e egyáltalán :) 5-10mm-ben gondolkodom

az más :D

@SD @Liquid

Ez így nem egészen igaz szerintem, a csavar csak tart, a központosító meg központosít, ez utóbbi ha el van baxva akkor rázni fog az autó, meg akkor is, ha szuperprecízen meghúzod az 5 csavart központosító nélkül is. Elég egy pici vályu és máris elmászik.

Az 5 mm-es pogácsa a gyári felnivel a gyári agyat használja, de a 10 mm-es már nekem is peremes, így központos is.

FL előtti könyöklő alá betettem egy wireless padot, ott töltöm és egy CarlinKit 5.0-t használok wireless AA-nak. Vagy drót.

Bármit megadnék néha a tapiért, vagy legalább egy válaszért, hogy miként lehet a GMaps nagyításából kilépni?? :-D

Nekm van polcon hátra 5 mm előre 10 mm fekete csavarokkal, ha kétszélesed van.

Teljesen egyetértek, csak Brodit nem lehet a műszerfalon :-D

Igen, a kereket a csavar tartja a helyén, az ütéseket a középfuratba illeszkető agy nyulvány veszi fel.



Piros: kerékagy
Kék: felni

A firka pontatlan mer a kék és piros pontosan egyezn méretü kell legyen, ezért van egy 14mm minimum, addig nem tudsz központosító gyűrűt kiképezni. Tehát tolja le a kereket a teherviselő elemről.

"Ha 20mm alatti nyomtávszélesítőt választasz, akkor nem tudsz rajta központosító gyűrűnek kiképzést csinálni, magyarul letolja a kereket az agyról, a csavar tart, nagyon egészségtelen"
Minden esetben a csavar tart a központosító gyűrű csak azért kell (már ha nem egyezik a felni középfurata és az agyátmérő) hogy tökéletesen középre negyen felhelyezve, miután meghúztad a csavarokat ki is vehetnéd a gyűrűt.

Szép gyűjtemeny! :)
Én drótpárti vagyok, bár lehet kényelmes!

Ha nekem nem lenne Carplay/Androidauto én tuti egy jó telefontartót vennék.
Így hogy tudja, azért lépek ki néha hogy az auto diagnosztikai adatait láthassam, abból többet is el tudnék viselni:)

Valójában a képernyőn a diagnosztika mellette a telón a térkép talán még valodabb is.

Az igazság:
- a vezetéknélküli töltője az autonak nagyon gyenge, csak telefontartónak használom oda rakom az androidos telót. Persze lehet az sem segít hogy van rajta egy 0,5 cm vastag biciklikormány adapter és azon keresztül próbál tölteni..
- emiatt at ios teló a könyöklőben van kábellel, ahol viszont nyáron képes túlmelegedni.. akkor ki kell rakjam a pohártartóba..

Amúgy az esetek 90%-ban a használat nekem így ok.

Az előttem szólókhoz: én google maps-ot használok, nem pittyen de mutatja a kamerákat.
(Ez lehet csak beállítás) volt egybidő mikor bedőltem a földutas javaslatainak azóta jobban figyelek, és szerintem javítottak is rajta, én a connected databázisban hiszek, ennyi a többi fícsör nem érdekel..

Ha valaki vágyik Wireless AA, CP vagy egyéb multimédialejátszásra az eleve AA képes autójában az szóljon. Mindegyiket AA full screen miatt vettem, de hol a felbontás hol a kezelő funkció nem stimmel :-)

Azeg nem bírok már írni ezen a telefonon:D

A következőket gondold meg:
- meváltozik a futóműgeometria, forduló ív, rugózás, csapágy terhelés
- ha kosz megy alá vagy nem egyenletesen húzod le, rázhat
- harosszat választas a kerékcsavar fogja a terhet viselni

A kerék agy központosító gyűrű kiálló középső része 14mm
Ha 20mm alatti nyomtávszélesítőt választasz, akkor nem tudsz rajta központosító gyűrűnek kiképzést csinálni, magyarul letolja a kereket az agyról, a csavar tart, nagyon egészségtelen

Előre 20mm nem fér el mert letépi a kerékdobot parkolásnál ha betekered

Előre max 5mm-t javasolnék, akkor még az eredeti központosítón ül a felni.
Hátulr 20mm de az már nagyon kemény.. az egy cm lenne a reális de azt nem tudod legyártatni mert középen nem marad anyag ..

Én most előre próbára tettem 5mm-t mert nem fér el a fékem különben.. de pl érezhetően tolja az orrát az ackermann szög is változott, parkolóházban nagyon agresszívan darál a gumi..

Próbára jó, showcar-nak ok, de napira véleményes!

Ja és a csavar para! Nehogy szétbaxxa a kerékagyat a túllógó hosszabba csavar ez nem vicc magek mert ha meg kevesebb menettel fogod az életveszély :)

Kinek hogy. Nekem tökéletes az AA. Meg sem lennék már osztott képernyőn Gmaps és Spotify nélkül. A waze-ről leszoktam, a google maps kb nekem elég.
Mondjuk nekem tapi képernyő van, az nem rossz, bár eleinte nem sokba néztem. 😅

Nincs az a pénz 😆

Én mindig Japanracing-et veszek, viszont a kerékcsapágy gyártó cégeket én tartom el… már a Giulián is ott vannak… elöl 10 hátul 5 mm…😂

nyomtávszélesítő... kis segítséget kérnék. Van tuti tippetek, honnan, milyet? 5-10mm kellene csak, csavarokkal. A 18-as téli felnihez gondoltam.

Én is notorius gyorshajtó vagyok, ennyire tán ismertek :) Nem véletlenül 11-13 az átlagom :)
Ahhoz képest miket megyek igen kevésszer kaptak el, az is nagyrészt az én balfaszságom miatt, pl. fix trafi, mutatta a wazze, bebambultam.
Mondjuk nálam nincs AA viszont ott van a Brodit tartóban a telefonom mindig, adja magát a navi akár wazze akár GMaps. Az tény hogy a mindegyiknek van hátránya, a waze simán bevisz a a málnásba hogy kipróbálja milyen arra, a gmaps meg idota alternatívákat hoz. De pl. a real-time forgalom info komoly superpower, azonkívül a gyári naviba bármit bevinni nem fehérembernek való dolog. (Az enyém nem touch-os)

Ui.: Notórius gyorshajtó vagyok, de az elmúlt pár évtized alatt talán max. 2x kaptam csekket, hatodik érzékem van a trafik ellen. Meg ha fizetni kell mégis akkor fizetek.
Ja nem 3x mert a G'nR koncert után a Lágymányosin lekameráztak :-(

Android Auto-t használok, de pl. a múltkor Szerbiában elfogyott a Revolut-os eSIM-em és persze h nem volt offline Google map letöltve, hát átkapcsoltam a gyári navira és azzal meg akkorát szoptam mint a torkos borz a határ felé, mert a 2019-es térkép nem ismerte a kerülő útvonalat hazafelé :-) Ekkor kezdett bennem érlelődni a gondolat, hogy végre ismét van hova baxxam el a felesleges pénzem és nekem kell a friss offline térkép. Meg persze #csakagyári! És jobban néz ki mint az AA :-D

Nem jobb!
De telefont nem mindig dugom rá, gyári navi pedig így is jelzi a trafikat!
Ausztriában pl. Waze nem jelzi a trafikat, gyári navi igen!
Waze-val rendszeresen járok pl. "szőlődombon", mert szerinte arra jobb nekem (pedig nem).
Néha tök jó, ha telefon nincsen rajta, de hirtelen kéne hogy jaj, hol is vagyok, ott van előttem. Van benne sebesség limit DB is, így még azt is látom, na itt vajon mennyivel lehet menni? (idegen helyen, tök jó)

Szóval nem helyettesít pl. egy google maps-ot, de nagyon jól megférnek egymás mellett.

Rendelünk egy titánt és egy acélt m, megmérjük azt kész;)

Ezen rágódunk mi legyen:D titán+bronz?;) könnyű nem veri szét:) egyszerű

Mennyiért hozod ki?:)

Oké 🤣 A titán kar szimpatikus továbbra is. Viszont..
Konstrukciósan nézve a hőtágulást, egy rozsdamentes kar, rozsdamentes csapágy gyűrűkkel, kerámia golyókkal pl. Így a csapágyház-kar hőtágulás azonos, valamint a csapoké is. A kerámia golyóké pedig kisebb, nem szorul meg 400 fokon sem.
Akkor most mi a jó megoldás? A gyár válasza.. a szar préselt vaslemez 🤣

Hmm a súly kérdés..

 Alu: 2700 · 2,25×10⁻⁶ = 0,00608 kg ≈ 6,08 g
 Titán: 4430 · 2,25×10⁻⁶ = 0,00997 kg ≈ 9,97 g
 Acél: 7850 · 2,25×10⁻⁶ = 0,01766 kg ≈ 17,66 g

Még a hötágulás külónbség kérdéses titan vs. steel, mert ha nagyon precízen vezéreljük lehet hogy bele van kalkulálva hogy melegen legyen hegyes a gép:)

ChatGPT szerint:

Titán vs acél: 100 C fokonként 0,12mm a különbség 15cm-en
Alu vs acél 100 C fokonként 0,17mm
Alapból az acél 0,18mm nyúlást produkál 100 C fokonként

Tehát elvileg be kell legyen kalkulálva.

Ha 0-300fok között számolunk az acél majd fél milimétert nyúlik
Az alu ezt megdupláznà az már hasnálhatatlan
A titán kevesebb, vagy hidegen is harapni fog vagy meleg nem:P

0,2 mm lógást ha teszünk a rendszerbe akkor 0,3mm-ről beszélünk nem lényeges de nem is elhanyagolható:)

Már ha nem egy centiméterrel hosszabbat rendelünk:D

Látod és már árnyalódik is a véleményem. Hanggal nézve hallatszik, hogy cicceg, vagyis a csapágy nem szorosan illeszkedik az aktuátor csapján. Újabb kérdéseket vet fel :-) Szerintem így is ez a kisebb tűrésű a bronz perselyeshez képest, ám vajon forog az a csapágy, vagy igazából rozsdamentes csúszik a rozsdamentesen? Jó volna látni, kézbe fogni. Oké, vagy csak el kell hinni a gyártónak, hogy a megoldása műszakilag jó. :-)

pl.kulfoldon nem viszi az adakvotad nullara
lakoautoval figyelmeztet magassagkorlatozasra
pontosabb mint a googlemaps, nem visz rossz utakra
oszthato
kb.70€ volt tizeneve

+1az iGo -ra 😀

És még egyszer illusztrálom amit már említettem:

Leegyeztetném a méreteket.

gyári navi, IGo, offline navi 2025-ben? :D pedig én boomer vagyok nagyon ...
Tudtok élni :)
Világosítsatok fel így péntek este 3 sör után, hogy miért jobb mint a Waze/Googelmapsz

Segítek, erről van videó.
Ez precíznek tűnik. Nekem ez tetszik jobban, ha a véleményem érdekes, de ettől az Alfissimo-s is valószínűleg jó megoldás, jobb a gyárinál bármelyik.

Azt Ti tudjátok XD Én tényleg nem veszek most egyikből sem.

Gen 3-nál jelez egy csippanással a fix trafik előtt (bár a sebességet nem kalkulálja bele abba, hogy mennyivel előtte csippanjon, "haveromat" érte már meglepetés 🤣😅). Gen 1 és 2 esetében nem tudom, hogy van-e ilyen funkció.

Nm :D

Huh azt hittem barátibb az ára :D

en alapvetoen iGo t hasznalok, oszthato is IOS en, 1x kifizettem evente tobbszor frissulo vilagterkeppel

Az Alfa egy vicc ilyen teren! az hogy a speedcam jelez nekem uj😮

Okés akkor melyik rudat vesszük?:)

Lehet venni 3 éves ciklusokra 52e Ft-ért márkaszervizben.
Az enyémen a 19-es volt és hiába használok AA-t, az OCD nagy úr,
legyen minden friss ropogós :-)

hogy tettel szert friss terkepre? csak 3 eves korig lehet letolteni a Mopar oldalrol😬

Akkor ez csak nekem volt egy perc belerakni a két csavart? 🤷‍♂️
A szerszám is elfért, mert rövid szárral tekertem be, no issue.
Már rég benne van, úgy vittem Érdre is már.

Köszi! Végül sikerült megfrissíteni, bár alapjáraton :-(