Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nálam fix felkapcsolt lámpánál nincs automata távfény kapcsolás, csak automata állásban

Rákerestem, hogy a google AI mit ír : Fordítsa el a kapcsolót balra, az „O” állás felé, és tartsa ott ellenállásig 2-3 másodpercig, majd engedje el.A kapcsoló magától visszaugrik középre, de a tompított fényszórót a rendszer kikapcsolja.
Még nem próbáltam.

Az az oldala szerint egy super

Supersprint-re nagyon kiváncsi vagyok élőben!

Osztrák benzin XD Na de komolyan, ilyen fogyasztásom soha nem volt még. 7.5l/100km, és ebben a M7, M4 150-nel. Viszonylag egysenletesen autóztunk, de ennek eddig a közelébe nem tudtam jutni. Biztos a lejtés is számít, hogy fentről jöttünk az Alföldre.
Az össz 1680km-en 8.4 jött ki, am jobb mint tavaly az 1.4 Multiair fogyija hasonló úton.

De ha fel van kapcsolva, akkor mindegy az alagút. Én 2007 óta így használom az összes Alfát. A Xenon kímélésről annyit, hogy a Giuliettán napi városi használatban is ugyanígy fel van kapcsolva. Az eleve ismeretlen korú Xenon izzók még 5 évet bírtak. Kísérőfény is be van kapcsolva, tehát minden nyitás/záráskor felkapcsolt a lámpa. 5 év után 11e/db-ért vettem bele pont ugyanolyan xenonokat mint ami benne volt. Kicserélni volt 10 perc.
A dolog egyetlen hátránya, ha szerelőhöz kerül az autó, van hogy napokba kerül érszrevenni, hogy az lelkesen lekapcsolta nekem XD

Hogy kell azt csinálni, hogy Veloce-val valaki 7L körül jár? :D

Nekem 80k km átlaga kerek 10L. 85%-a város, de ha hosszabb úton megyek autópályán akkor sem megy 8.5L alá. Autópályán mindig tempomat 147.

Igazából nem érdekel, imádom rúgni neki és a Supersprint kipufogó az egyik legjobb extra volt amit vásároltam hozzá :)
Még ennyi idő után is imádom beindítani és hallgatni.

Itt érdemes, pl. alagutba behajtva nem kapcsol automatikusan tompitottat, kiméli a xenont. No meg van hátul is világítás.
Nekem a garázsba behajtva is lámpát kapcsol…

Egy Alfámon sem kapcsolom le soha a lámpát :-)
Viszont ilyen még sosem volt, 683km egy tannkal. Liezen-ből tankolás nélkül hazajött az autó, úgy, hogy a kapuban váltott 23km hatótávról --- kijelzésre.. Szóval még maradt is benne. Pedig haladtunk ahol lehetett. Biztos az osztrák v-póver 🙈

24 fl után

Mármint a '20-as FL vagy a '24-es FL után?

Micsoda, tehát ha le van kapcsolva a lámpa, akkor van igazából felkapcsolva? :DDD

azt hogy? 0-ra nem is tudom kapcsolni, nem marad ott a tekerő... Amúgy jó lenne.

De jó lenne, ha FL után is világítana 0-n hátul, de sajnos nem…

Ha nem automatán van a lámpa hanem 0-án, akkor hátul is világít a helyzetjelző nem csak elöl a menetfény. Így csak elöl világít a menetfény...


ennél kisebbet csak a Superrel sikerült prudukálnom...

Ha nem rúgnám el minden 5-6.km-ben egy idióta miatt akkor meglehet :D
Ésszel megy az ember akkor 7L, legalább is Nekem volt már többször is

Jó idö, jó fogyasztás.... Giulia 2.0 280LE 120 km Balaton felvidéki közúton... Valakinek hasonló volt már?

Jóreggelt!

Jóestét:D
Tulzáss:)

végül onnan rendeltem :)

Nekem Chrome-ban megy

Amit én küldtem az fele ár volt :-)

Érzem,h akár hasznos is lehetne de pl. már egy sima fékfolyadékot sem tudok keresni benne. Van egyébként valakinek Giu ISO fájlja elearnhöz?

írtam emailt

Nekem 'VinService not responding'-ra fut.

Ezt csak ajiba, ha valakinek még hiányzott. A többi típus is ott van...
eLearn

Persze, de akkor mégis szerezz folyadékot :-)

Volt 330 upgrade még SD előtt :-)
BREMBO Prime P 23 185 vagy azonos ATE az opció

Most jut eszembe.
Neked 305-ös tárcsára való fékbetéted van, nem?
Mert nekem 330-as a tárcsa.

Csak nem az IT-ban dolgozol te is? :)
Végülis én is HO-ban vagyok mindennap, szóval akkor lehet mégis megoldható a dolog.

Meg tudnád mondani a Brembo pontos típusát?
Illetve megnéztem, fékfolyadék lassan 3 éves, szóval időszerű,h cserélve legyen. Ebben is tudnál segíteni?

Hi!

Bocsi valóban nem kell folyadék, ha nem akarunk légteleníteni stb.
Csak az elsők vannak kopón és a hátsók nem? Furi.
Ezek nem egyszerűen különálló körök, a nyomás ill. mennyiségek mérését mind a 4 körön elvégzi, mindegy h kicserélted-e a hátsókat is vagy sem.
Csak előre tudok adni Brembo-t és ATE-t is :-)

Százhalombattán vagyok szerda kivételével itthonról dolgozva.

5 perce nézem milyen szép restaurálási videó:D
Erre elolvasom "belt change" :D

5sec verzió :D

Szia Shadin!

Köszi szépen a felajánlást, lehet,h élek vele de kíváncsi vagyok és a műszaki érdeklődés is hajt:

- Milyen fékbetétjeid vannak?
- Miért kell fékolaj? Nem szeretnék cserélni ( egyik videóban sem láttam,h kellene pótolni )
- Miért kell mind a 4 kör nyomását megnézni ha csak elől akarok cserélni? Gondolom a nyomásmérésnek köze lenne ahhoz, hogy az ECU ne sípoljon be.
- Helyileg merre vagy?

Ja és aug 9-én már indulok külföldre, nem vagyok biztos benne,h pont lesz addig mindkettőnknek ideje, de hátha.. :)

kivégeztem a fórumot elnézést kívánok megint 3 hónap :D

A tükrön nem a fürdőgatyám szárad:D

Családi ültető szett, most már négy csirkével nyomom:D
A lekötést kitapasztaltam most nem búg, rendesen meg kell tépni, és lekötni a végét is.

Fékfolyadékot hozz, de a belevalót, jobb a hőtűrése. betétekben párszáz km van, féláron megszámítom. Ne kérdezd miért vettem ki, nem tudom a választ. :-) Féktisztítót is hozz :-)

Ne így csináld. Ebben is tudok segíteni.
Nem elég a pumpa és kell a végén vsomást is mérni a 4 körön.

Adok egy szettet. Csapot is...

Ez a rongy dolog nagyon jó ötlet, alkalmazni fogom :)
Szerencsére amúgy dönthető, szóval megoldanám, de ez a rongyos dolog tényleg tetszik, így fogom csinálni.

Köszönöm a tippeket!
Keresgélek vadul és ide a csoportba!!!

Valami ilyen, de én csak pipiskedtem:D

Ha mem teszel rongyot a csomitartó zárra, és féletlen lenyomod akkor az ülés felül egy hosszú esernyővel ki tudod pöccinteni, a belső vésznyitóval:) Már ha dönthető, ha nem akkor csavar:)

Folyamatosan olvasok, szóval már megvan a nagyjábóli terv:

330-as féktárcsám van ( Veloce ), erre jó lesz a BREMBO Prime P 23 185 fékbetét. Ezt adja gyári OEM-re is és ehhez adnak csapokat is.

Megmértem a tárcsát, vastagságra teljesen rendben van ( szintén Brembo adatokat vettem alapul ), így az nem lesz cserélve.

Végrehajtás:
0, Fékfolyadék tartály kupak levesz
1, Fékszervíz üzemmód ( habár ez csak a hátsó miatt kellene )
2, Akksi negatív saru le ( az egész, mert ott van rajta az ABS jeladó is )
3, Csomagtér NEM LECSUK! ( különben rábszok )
4, Motortérben a fékfolyadék tartály lecsavar
---Mechanikus szerelés--- ( fékmunkahengerek visszanyomása )
5, Fékpedállal pumpálás
6, Fékfolyadék tartály kupak visszarak
7, Fékpedállal pumpálás
8, Akksi visszarak
9, Szervízüzemmód kikapcsol

bizonyító erejű képek 2005-ből:D

Így van mi így pipiskedünk:D

4 fokban cserélünk szemerkélő esőben féket körbe, majd elmegyünk addigra 1,5 fokban kopott, régi, Pirelli Pzero corsa gumin féket próbálni, szakadó hóban, és konstatáljuk hogy megindul ha kell.

Mind ezt a legszagszerűbb szerszámokkal és szoftverekkel felszerelve, ccm-re megmérve melyik fék mennyit nyom, van-e levegő..

Mondanám hogy az első alfaamore-s nevem leopárdcsirke volt:D:D:D Mert a 105-ös skodából jött egy ilyen állat velem.. de páran félreértették és jobbnak láttam lecserélni a nevet:D:D:D

Vügül is valid:D

Ez fontos alkatrész, ez tartja a helyén a betéte, pont erről amúgy le is tudod fényképezni mennyi van még a vason.

A féktárcsa nem csak váll függő hanem vastagság is, van egy minimum, azalá nem szabad menni.

A fék csere után vissza kell nyomni a fékhengert, ha ezt úgy csinálod hogy a computer észreveszi, letiltja az egész fékkört, ha ezt sikerül körbe akkor tégla az autód:)

Nekem van eladó 305 fék tárcsám, egy betétet futott, nem szétfékezet, vagyis kicsit lila, de nem üt:D

305/292