Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mekkora méretben volt? A Spideren?

A nagypapás vezetési stílusodhoz megfelelőek?

Nekem is volt (milyen fura, mi?) SportContact 2-es gumi. Nagyon jó mind tapadásilag, mind zajszintben, esőben, hidegben, melegben. Egyetlen baja van. Ha a forró aszfalton hidegen használod és hirtelen kell fékezned akkor csúszik. De amint bemelegedett abban a pillanatban kocsi marad, Te meg repülsz tovább :)

Conti Sportcontact2, Falken ZE912, vagy valami más értelmes :)) E 2-t ismerem, és nagyon jók.
Falken Ze512-t ajánlam még, de az már asszem nemigen kapható

Marshalt tudtam volna jó áron, de az nem tetszett valami miatt. Kínai, nem bízom annyira benne.
Falkent néztem, Toyot, meg Continental SportContact2-t, az utóbbiból már van 2, így abból csak 2 kellene. :)
Persze Pirelli is tetszik. Ha egy mód van rá, a V mintásat kerülöm.

good year :D:D

Michelin egyértelmű.

Így van! :-)

...de csak szárazon.;-))))

Inkább a japánok, ha a tapadás a lényeg.

Donald rágó.. Az elég jól tapad ;)

Yokohama, Toyo, Pirelli, Continental, Falken... :-)

Még mindig tanácsokat várok gumimárkát illetően. Olyan kellene ami jól tapad.

Írjá, híjjá! :)

Délután megyek George ismerőséhez, egyszer már voltam nála még George kíséretében, szerintem Ő lesz a megoldás, és ráadásul Hozzád is közel van...tegnap be akartam ugrani Hozzá, de nem volt nálam a felniből mutatóba, így meg gondolom nem sokat tud mondani rá, csak ha látja...

Kérhetek egy elérhetőséget? Már holnap vinném is!
Thx!

Persze! :))

Majd írjál már lécci, hogy mit intéztél, mert nekem is kéne fújatnom a felniket, mert lassan lekopnak a téliek... :((

Nekem is kb olyan lehet a sérülés. Most javíttatom. Fújja a srác az egészet is. Kb 22 lesz így a 4 db.

Nekem mindkét méret benne van a manuálban :-) Acélhoz 185/60r14, aluhoz 195/55r15.
Pedig közük sincs egymáshoz kerületben.
A km óra a 195/55r15-tel pontosabb, 140 körül is csak 5km/h-t mér alá. Ennek a váltója a 185/65r14, én egy ideje ezt használom (mostmár csak télen). Nem olyan konkrétan gokartos vele a futómű, de legalább nem hullik szét a beltér a szekérdöcögéstől :-)

Középiskolában is minden tanárom ezt mondta :DDD

az 1.-es a nyerő Nálad:-)

Szerintem akkor bőven "megteszi" a Bridgestone is. A Pirelli általában jó a tesztekben, de nem csak a "száguldozóknak" ajánlják, talán tartósabb a többinél /a lent említettektől/, legalábbis nálam többet kibírt bármelyiknél /a P 6000/, pedig szeretek "sportosan" közlekedni.:-)

Igen, az SE-n más a gyári méret. A Pirelliről én is jókat olvastam, de ha az olcsóbbak nem sokkal rosszabbak nála, akkor inkább azokat venném meg. Nem száguldozom vadállat módjára, nyugisan vezetek általában :-)

közben utánanéztem és megcáfolom saját magam :)
a sport csomagos változat 195/55 R15 gyári méretű egy doksi alapján amit találtam.
de a pirelli-ről akkor is jót olvastam :)

szia, vmelyik netes gumitesztes oldalon jó minősítést olvastam a pirelli p6 cinturato-ról, de ez nem személyes tapasztalat.
ugyanakkor (úgy tudom) a gyári méretünk (145 1.6 SE) 185/60 R14, a váltóméret számítás alapján kicsit csalni fog a km órád, itt meg tudod nézni:
http://www.autogumibolt.hu/ebolt/szolgaltatas/valtomeret/

Még annyit, hogy a Bridgestone Turanza ER30 nem elírás, tehát nem az ER300-at láttam ilyen olcsón :-)

Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni, mert nem vagyok valami nagy szakértője a gumiknak. 145 1.6 TS-re kéne nekem 195/55 R15 nyári garnitúra. Nem állok jól pénzügyileg, de szart sem akarok venni, hiszen évekig használni fogom és a gumival nem kéne fukarkodni.

Ezeket a típusokat néztem és sokat segítene, ha leírnátok róla a véleményt és esetleg a tapasztalatokat:

1. BRIDGESTONE Turanza ER30 - 16 000 bruttó
2. GOODYEAR Duragrip - 18 000 bruttó
3. GOODYEAR Eagle F1 GSD3 - 20 000 bruttó
4. GOODYEAR Efficientgrip - 20 000 bruttó
5. PIRELLI P6 CINTURATO - 22 000 bruttó

Az árakat a startgumi.hu-n néztem. Ez tűnik a legjobbnak árban. Fontos lenne minél hamarabb döntenem, mert jelenleg mankókerékkel járok... Összességében 100 000-nél többet nem akarok költeni átszereléssel és mindennel együtt. De jobb lenne, ha nem kéne ennyit sem :-)

Köszönöm előre is a válaszokat.

Ő ilyen esztétikai beavatkozást is vállal?Ha igen, holnap teperek is át!:) A felni perem kapott kicsit, nem mély, csak hosszú:))

Anya...:)

A felni javításra ott a szomszédba a Zablaczki komám...

Megint padka volt? :DDDD

Na, segítsetek!:)
Kellene egy faxa futóműves, mert az enyém leírta magát, futómű állítás után megkajálta a gumi belsejét....
Aztán kéne tipp felni esztétikai hiba javításra: mivel lehet az apró padkanyomokat eltüntetni?
Végül kellene néhány tipp felni fényezésre is, hátha valakinek van ebben valami tapasztalata....

szerintem ha hozzáértő szaki csinálja, akkor tökmindegy, hogy milyen a módszer és fordítva, igaz ez nem megfelelő válasz a kérdésedre :)

sziasztok, futóműállítással kapcsolatban kérnék segítséget:
hallani optikai meg lézeres állításról is. melyik jobb, megbízhatóbb, tartósabb a kettő közül, illetve van egyáltalán lényegi különbség közöttük?

Neked egyébként ez van. Majdnem ugyanaz :)

Emlékszem az esetre :) Szemből nehéz lett volna megsasolni a felniket ;)
Aznap legalább nyitott tetővel mehettem. Bezzeg most :(

Jaaa.. Akkor jó.. :) Azt hittem már tegnap :)

még intettél is:) múlthéten:)

Nem is figyeltem. Mikor mentem el melletted? :)

A ducatti corse nagyon kemény!De a sokküllős is nagyon jól mutat.Az 55-ösön is!

amikor a fiastyúk utcában elmentél mellettem láthattad:)

Mármint a 155-ön? Mutasd :)

szerintem az első az toora felni alfa , mint ami nekem van:)

csak niss kupakja...

A Zender üti a többit, nemkicsit:-)

Így már megfelel méltóságodnak? :))))))

Ajándék kurzornak ne nézd a fogát:DDDDD

Ha az első képet kinagyítom, akkor két kurzorom van :D

Na igen. Szóval róla van szó:

Ez lenne a másik 18-as Speedline alternatíva, de annyira nem ütős:

A Ducati Corse passzolt volna, de elvitték:

és íme a Zender:

Ahogy Aser autóján fehérben mutat:

Jah, igazad van! :-DD