Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mozgókúpos kerékcsavarral használtad?

Eladó Vossen CVT mintájú alufelni szett 17"

Érdeklődni a falamon vagy a hirdetésben szereplő telefonszámon lehet.

Mert te még nem tekertél ki berohadt csavart :-DD

Én sose kenem. Kicsit átkefélem drótkefével aztán megy vissza. Ésszel meghúzva és eddig sose rohadt össze egyik csavarom se. 🙂

Kenjél rá vazelint barátom, abból neked sok van! :-DDDDDDDDDDDDDD

Aki nem "ken" az még nem próbált kitekerni összerohadt csavart...
Adott esetben ehhez elég egy téli szezon is sózott utakon.

Én is magam szerelem, letörlöm pípírtörlővel a csavarokat és a kerékagyat, majd kis zsírt teszek rá.
Amúgy ez is hitvita, az egyik gumis azt mondja zsírozni kell és akkor nem "rohad" össze, a másik meg azt mondta , hogy Istennek nem tetsző dolog a zsírozás :)

Pici rézpasztával húzom át a meneteket beszerelés előtt. Hogy van e értelme? Nem tudom, de nem is árt az biztos :-)

Nekem mindíg szárazon teszi vissza a gumisom és 115 nM-el van lehúzva.Eddig még nem hagytam el de rá sem rohadt

Bár nem Alfás, de mégis kiváncsi vagyok ki hogyan csinálja. Az egész tegnap este kezdődött a munkahelyemen és pikk pakk jo kis vita kerekedett belőle 😁
Tegnap melo után feltettem a nyári gumikat amihez pár kollégám is csatlakozott ki-ki a saját autójával. Majd miután leszedtem a kerekeket meg kicentíroztam őket feltettem a nagy kérdést.... Kell e valamivel bekenni a csavarokat visszarakáskor. No ekkor gyakorlatilag akkora kis vita alakult ki hogy csak na 😁
Valaki azt mondta nem, valaki szerint réz spray, aztán jöttek a wd pártiak meg azok akik egy kis zsír sprayt kell rakni rá. Szóval itt is felteszem a kérdést, kell e?

Én szárazon tettem vissza a csavarokat. Ugy gondolom igy tart a legbiztosabban 🙂

Lehet, hogy ez csak egy Michelin-es CGI

Sziasztok! Valaki tudja milyen márka,mi a neve ennek a felninek? Köszi!

Érdemes volt a félrevezető infót betennem :-)

Nem tudom pontosan, hogy a fémszálas réteg melyik. Ha az az, amiről az abroncsok a nevüket is kapják, akkor a radiál gumiban valóban keresztben futnak a fémszálak, de a diagonál abroncsban nem hosszában futnak, hanem 45°-os szögben, átlósan.
Az eredeti mondandóm egyébként csak annyi lett volna, hogy mivel ezeknek orientációja van, nem mindegy, hogy egy valamekkora és valamilyen alakú sérülés milyen irányban keletkezik a gumin, mert függhet ettől a károsodás mértéke. Lehet, hogy a szemléltetőpéldám így pont nem volt helyes.

Segitek. A diagonal gumiban futnak a femszalak hosszában, a radialban keredztbe, radialisan :-)

Én is nézegettem ezeket, de azon kívül, hogy szép színes ábrák, az nem derül ki belőlük, hogy melyik rétegnek milyen szerepe van az abroncs szerkezeti integritásának szempontjából.

Tomi bólogat! -:)

Be kellene írni a keresőbe hogy milyen a radiál gumi szerkezete és utána meg kellene próbálni újragondolni az utolsó két mondatot...

Tegyük fel, hogy egy fémlemez kapja el. Másfél centis vágást csinál. Ha a futófelület hosszában csinálja, lehet, hogy átfut két fémszál között és nem sérül meg egy sem. Ha keresztben megy bele, akkor meg átvág egy csomó fémszálat is. Nem ugyanaz.

Nem vitatkozásul, de a futófelület alatt szépen egyenletesen futnak a fém és a szövetszálak. Vagyis ha valahol ott megsérül, jó eséllyel mindenhol ugyan azt a kárt okozza a csavar, szög. Régebben simán behúztak a szög helyére egy "hernyót", most viszont erősen kiszámlázták az új gumit + szerelést. Nem az én zsebemből húzták ki a lóvét, de azért a saját autómat oda az tuti, hogy soha nem vinném...

Nem csak a mérettől függ. Azt is mondták, hogy nem mindegy, hogy hogy kapja el a fém meg szövetszálakat. Lehet kicsi lyuk is, ami nagy kárt okoz. De én nem szívesen javíttatnék egy gumit, csak ha nagyon apró a hiba. Elég lendületesen szoktam menni, nem hiányzik, hogy egyszer csak ott a gyengébb ponton megadja magát...

Pont ezért kérdeztem...
A tesómnak egy fél olló (hogy került az az útra?) vágta át, azt én szó nélkül kicseréltettem vele, de az volt vagy 5-6 cm széles vágás.
Egy nagy gumihálózatnál szerintem át..tak, mert egy 2-3 mm-es sasszeg ment át a gumin és cseréltették.
Még szerencse, h céges autóról volt szó....

Elviszed a gumishoz és megmondja, hogy tudja-e még javítani :)
Nekem majdnem fél centi átmérőjű ment bele, arra azt mondta, hogy még tudná javítani. De én inkább vettem újat, nem akartam javított gumival járni.

Sziasztok!
A gumijavításhoz értőktől kérdem: a gumi futófelületébe (tehát nem az oldalfalhoz közel eső részbe) mekkora az az átmérőjű szög, csavar, stb. az, amikor már nem javítják a gumit, hanem kidobandónak ítélik?

Sziasztok, szinte biztos hogy kérdezte már valaki korábban de tudnátok segíteni hogy hol és kb mennyiért lehetne rendbehozni a megjárdázott alufelnit? semmi komoly csak a pereme van lekoptatva és szeretném megcsináltatni... Köszi előre is!

Sziasztok! Olvastam visszafelé párat, de nem találtam még, Dunaújváros illetve környékén tudtok alufelni szinterezést/festést? Köszönöm

Lehet, hogy egy kicsit lenyal belőle, de az enyémen is megmaradtak a domború betűk is. Nem olyan ez azért, mint ha forró vízsugárral locsolnál jeget :)

Mondom Ti 19. De ezt a homokszórás durvázást nem én találtam ki, két helyen is olvastam, hogy erősen koptat, ha nem profin használják akkor nem lesz sima a felület ráadásul a domború betűket pikk pakk leveszi, ha túltolják. :)

Azt megcsinaljak a jobb porfesto muhelyekben alapbol

Milyen felniről lenne szó? Azért az durva lenne, ha homokszórástól elfogyna az anyag :DDD

Nem döntöttem még el ezek alapján. :) De hajlok a porfestés felé, viszont azt olvasom, hogy maratni kéne inkább a felnit, hogy ne darálja nagyon le a homokszórás az anyagot. Erről tudtok?

A porfestés stabilabb bevonat, viszont ha sérül nem lehet rendesen javítani.
Meg olyan "vastag" hatása lett, kicsit elvette az éleket.
Lehet hogy legközelebb az oldószeres festést választom.
Meg ha homokszórják maradnak az anyagban homokszemcsék (persze ha maratják akkor nem), amik miatt meglazulhat a festék idővel. Mi mindent porfestünk a cégnél, gyorsabb nem olyan sérülékeny, 20perc 180-200 fok, kihűlve kész. De azok lemezalkatrészek.

porfestes strapabirobb elvileg. Lakkozhatjak is pluszban.

Bocs alunal 130 körül sutik, a 200 acelnal van

És ezt ilyenkor még lakkozzák is? A porfestés tartósabb ugye, mint a fújt fényezés?

porfestesnel ugy sütik ra a festeket amit elektrosztatikus uton visznek fel a felületre.
Es ha rendes helyen van csinalva akkor maratva van savval femig a felület igy feltünik a javitas is. az alu 600 fok fölött olvad, nemtom a 200 fokos kemenceben mennyire vetemedhet el. bar lehet tenyleg a hegesztesnel marado feszülseg miatt a konstans hömerseklet hatasara esetleg kitagulhatott az a terület.

Vigyázzatok a porfestéssel.
Valószínű már volt javítva 2 felnim, mert festés után 2 jó lett, 2 meg akkora tojás hogy alig lehetett kinyomkomkodni. (festés előtt megnézettem a gumissal mikor leszedettem a gumit, akkor még nem volt baja) Valószínű az előző görgőzésnél bennemaradt feszültség a melegben elvitte az egészet.
A felület szép lett, lakkréteg is van rajta, de nagyon nem voltam boldog mikor megláttam mekkorát üt.

Szerintem a gyári az nem, bár a nyakamat nem tenném rá, mert elég matt. Ha nagyon finomszemcséset választasz, akkor elérheted vele kb. azt a hatást sztem. Full sima legyen a színkártyán olyat válassz, ne olyat, ami érdes.

Köszi srácok!


A gyári "ezüst" vagy antracit, fényes felülettel (lakk?) az jól sejtem, hogy nem szinterezés? Egyébként végeredményt tekintve mi a különbség a két megoldás között?

nekem a 18 as gumizas nelkül 45 volt itt

Helló. Győrben nekem látatlanban 75-90ezer Ft közé lőtték be, ha jól emlékszem. (A gumizás azt hiszem nincs benne)
Sáhó műhely, jókat hallottam róluk, náluk kb. ennyi.

Engem előzetesen 2-3 hónappal ijesztgettek, de nem érdekelt, az is belefért volna. Március végén adtam le a felniket, november végén volt rájuk először szükség.

"Bő egy hónap múlva hívott, hogy kész van" - nekem csak 3 hetet mondtak :-DD

Én Tolnán csináltattam, az itt van közel. Jó szar állapotban voltak már a felnik. Leadtam, aztán szólt, amikor kész volt, 40ezret fizettem.
blog

Hol? Festékeltávolítással együtt annyi?
(Eddig 14-ért találtam csak.)

Lowtec futómű termékekkel van valakinek tapasztalata?

Szinterezés 10ezer/db

Nem. :)


Skacok, mennyibe kerülhet egy 159 Ti 19" felnigarnitúra korrekt (értsd nem ráfúj az előző rétegre oszt' csókolom, hanem leszór, pár kisebb peremhibát javít, gyári szín rá) felújítása?

Sose csináltattam még ilyet.

elindulsz egy nagyobb turara azonnal 2db emelö kerekkulcs betesz,nemetorszag közepen parkolo,,megall felemel kerek le ,fel...elolvassak ezek mit irkalnak?

ezekutan nem tartom kizartnak.ergo mindenki magabol indul ki :)