Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem a Reverenge, persze ízlések és pofonok...

Azon MOMO Strike BD van, ha jól látom.:) Jól is néz ki, és elvileg még kevesebbe is kerül, mint a Black Knight...

nekem ez a gép az etalon 156SW böl

ha a 156 ra akarod ,akkor a Black Night(vagány)vagy a Ten (elegáns)
a többi gicsses szerintem

Én is a Reverenge-re szavazok! :). Különleges hatás effekt :-).

Javítok, a Next Antracitra is mondott, az 34 900 Ft.

Mindegyik nagyon dögös, nem tudok dönteni.:)

Viszont ezek közül csak a Black Knightra kaptam onnan árajánlatot. A többit neki ki sem dobta a gépe. De majd rákérdezek azért. Hátha.:) Beszerzési ár + 2500 Ft-ért adja őket. Nagyon fair ajánlat.:) Akárcsak a gumikat. Continental ContiSportContact 3, illetve 5-re is 35-36 ezres árat mondott. Ahogy elnéztem a neten, ez is nagyon rendben van.

Ez így is van! :)

Szvsz a momo reverenge nézne ki a legjobban a Te kocsidon. Az nagyon ütős! :)

Ő is ezt mondta, de ugye kereskedőnek alapból nem hiszünk.:)

Köszi!

Nektek melyik tetszik jobban? :)

Black Night



Next



Reverenge



Ten



Predator

A mozgókúpos csavarral minden ok. 2 mm-t simán megold és teljesen biztonságos is.

Perpill ez vezet nálam, 28 600 Ft-ért adja a kereskedő.



Ha a gumikat is nála rendelem meg - szintén egész jó árakat mondott -, ingyen rakják fel.

Tegnap voltam egy gumisnál felniket nézni. 17-es méretre tök jó áron ad Momo felniket.:) Viszont nem 5*98, hanem 5*100 mozgókúpos megoldással. Ez így rendben van? Nem értek hozzá, kérném a szakértői véleményeket.:)

Na ezt kétlem..a szociban kitanult öreg f**k csak kötözködnek a vizsgán,
eleve a Magyar müszaki vizsga egy kötekedös elöírásrendszer,
kivetetik a xenont a projektoros jól beállított lencsés fényszóróból ,mert ez a törvény.
holott a látni és látszani a legfontosabb,lenne..
+ kötekednek ,hogy ledes helyzetjezö,de az legalább nem ég ki,így megint csak javul az utak biztonsága
egyszerüen müszakilag a"KPM" megmaradt a lada ,trabi korszakban

Ja, főleg mert olyan hogy Közlekedési és Postaügyi Minisztérium, már nincs vagy huszonhat éve:))

igen itt a" kis" Országunkkal van a baj....:(

Ja, meg a KPM üveges tekintetű urambátyái vszínüleg sokkal kompetensebbek, mint mondjuk a TÜV mérnökei. Valószínüleg... B)

jó hát engem sem érdekel,gondolhatod... :)
csak azért mert ilyen papír minden normális országban elegendő a legalizáláshoz,de nálunk ugye nem..

értelemszerűen nem olyan.... :) (TÜV) ezt arra értettem, hogy a csavarok illetve kerékőrök .... ez csak azért fontos mert ők gyártják őket.... anno csak náluk tudtam csináltatni mozgókúpos kerékőrt... mert amit árultak máshol annak túl nagy volt a kúpja... attól még mert valaminek van engedélye az nem azt jelenti hogy fel is rakhatod a kocsira :) Az meg pl engem már rég nem érdekel hogy a KPM mit szól ehhez v ahhoz ...:P

milyen engedélyes? KPM beírja a forgalmiba? ha nem akkor bukó...

egy példa: kellett nyomtáv a "nagy" fék miatt. ..:) a két db 15mm nyomtáv, tehermentesítős, 8 db hosszabb mozgókúpos csavarral 14 E Ft volt. itt egy elérhetőség:) Székely94bt

Más az acél és az alamínium ötvözet hőtágulása. Mikor télen le kellett szednem a 15 callos felnimet, nekem is alig lehetett leverni. Azóta mondjuk ilyen gondom nem volt, hála az égnek. :)

érdekelne :-)

azt nem mondták hogy be kell zsírozni?:D 4 éve használok alu-t Mindig lejött....!!!! akit érdekel engedélyes!!!!! csavar, nyomtáv, tehermentesítő.... szóljon .. itt pesten ismerek egy céget akik gyártanak mindenfélét, egyedi elképzelések alapján is... én mindent ott csináltattam. És nem drága.

..nem kell levenni télen,akkor ez is megoldva..

Nekem az előző autómon elsőre alumínium volt, de soha többet. A sok víztől és kosztól úgy összeragadt, hogy csak drasztikus módon tudtam leszedni felniváltáskor télen. Ez után már valami műanyagszerű anyagból csináltattam egyet, az már pöpec volt.
Viszont bár mit teszel fel, ajánlom hogy a belsejét kicsit kend meg zsírral, ne nagyon, csak hogy könnyebben csússzon fel, és könyebben vedd le télen. Ez tapasztalat alapján mondom.

egyébként TÜV ide vagy oda,a rendőrök akkor is "megpiszkálnak" érte

életveszélyes? hagyjuk már.....:)

check this ;)

Kösz a megerősítést, efelé hajlok.
Gumistól szándékozom csavart venni, gondolom ő eleve ilyeneket ad. Most éppen 20 rövidebb van fenn a kocsin tőle.

a műanyag nem engedélyezett a TÜV szerint ,nem tenném fel,életveszélyes
csak ALU t

sima hosszabb csavar+ pogácsa
nekünk a Mito n 3 éve fenn van,OK minden
fontos a 10.9 es csavar minőség
és a pogácsa tehermentesítős legyen
20mm ert ajánlok ,mert a tengelyvéggel akkor nem lesz gond

Ha már itt tartunk kész inkább érdekelne. (15-20mm)
Holnap megyek a gumisomhoz, ő tud elvileg szerezni szerezni.
Ha valakinek lenne holnapig jelezze. Egyenlőre kettő is elég lenne :-))

az már van és jártam is sokat vele.
most lett felújítva és festve a felni és kerékőröm még most lesz...

számít,mozgókúpos csavart kellene venned :)

Egy 5 mm központi rész van hagyva ,amire a felni megy, a pogiból meg ki van véve méretre,az agyra csúszó méret ,mint az általad belinkelt képen. Igaz én esztergányossal csináltattam,szerintem jobban jársz,ha te is így teszel. mreni-nek van is alapanyaga hozzá. Nincs képem róla ,de nem ördöngőség. :)

sziasztok!

kerékőr vásárlásához szeretnék tanácsot kérni. mire kell oda figyelnem?
számít-e az, hogy 4x100 -as a felnim a 4x98 -as Alfa alá? :)

Bonomitom van,4db 15mm-est kiad tehermentesítővel együtt,csak meg kell csináltatni egy esztergályossal :) és olyan lesz amilyet Te szeretnél

Hogy van megoldva a központosítás? Nincs fényképed?

Az enyémen 10mm -es van . De volt már szélesebb pogácsa is fent. Jó lesz az ! :)

Milyen széles pogid van? Ahogy néztem a központosító/tehermentesítő miatt a Spiderre legalább 15 mm kell.

78e házhoz szállítva,kedvezménnyel :)

Mennyi volt a garnitúra?

Gurultunk már pár km-ert az Federal SS 595-el és azt kell mondjam,nem volt rossz döntés.
Hangosnak hangos,ez tény,de viszont ha bemelegszik elég brutálisat fog,hidegen sem rossz,de élesen érezni a különbséget hideg és meleg állapot között.

Vizes úton is nagyon jó,vízátfolyáson sem bizonytalan.
Szerintem ár-érték arányban legjobb választás az olcsóbb kategóriából,legalábbis az eddigi tapasztalatok alapján:)

Én a pogácsa-hosszabb csavart megoldást választanám . Hátul nálam is így van ,igaz nem ilyen széles pogival. Valahogy jobban bízom ebben a megoldásban.:))

A hosszabb csavaros szerintem egyszerűbb, és nem kell átállnod anyásra. A kérdés, hogy van e a hosszabb csavarosban kerékőr pl.? A csavarossal ez megoldhatóbb.

Viszont, ha neked most csavaros, akkor az első nem lesz jó, mert az full anyás.

Ha a menetes szár az aluban fog (az elsőnél) ahhoz nagyon jó anyagú pogácsa kell, jobban megbíznék (ha nem én gyártatom és adom az anyagot) a második, hosszú csavarosban.

A Póknál 16-21 mm-es nyomtáv szélesítésen töröm a fejem, egyenlőre csak hátul.
Az új felni ET miatt jelenleg 11 mm-el beljebb van a kerék, tehát 5-9 mm szélesítés lenne az eredeti állapothoz képest.
Kétféle cuccot találtam, a "dupla csavaros"
és a sima pogácsa + hosszabb csavar megoldást
Melyiket válasszam?

Nekem szerencsére felnim már van, gumit cserélnem kellene, de lehet hogy már csak a következő kocsimra fog felkerülni új gumikkal. De az még sok idő lesz, addigra ki tudja mi lesz a jó ár-érték arányú gumi a piacon. Most Michelin, Kumho, Vredestein, Hankook Yokohama, Toyo van a listámon. :)

Köszi.:) Akkor ilyeneket nézek majd.:)

Amúgy nekem is a Michelin a favoritom, bár nem olcsó mulatság...

Tökéletes választás a 215/45 R17. Nekem 225/45 R17 van fenn, el is fér, de a nyomvályúkat nagyon nem tolerálja, folyamatosan próbál valamerre kimászni belőlük. :)