Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én is eztet mondom, te, hogy a felnik eredetik, de má' Michelin van rajtuk, 1. mer' a Pirelli lepergett róla a sok kaparástól :)), 2. mert a Michelin mintája akkor olyan 'szép' volt :D Egyébként érdekes lenne tudni, az amcsik melyiket ismerik jobban ?

köszi mindenkinek az infokat. :-) egyre inkább hajlok a Continental Sport Contact2 felé, valszeg ez lesz a nyerő.

Ezt csak mint info mondtam, hogy 1984-ben is, az akkori csúcsvasra Pirelli gumit raktak, amivel úton is lehetett tartani (több kevesebb sikerrel!:)) A hírdetésben pedig az original nem a gumikra, hanem a felnikre vonatkozott!:))) Na, röviden ennyi!:))

Persze. A kép feletti szöveget is elolvastad ? "F40 original pacskerok Michelin gumikkal :" Itt csak az a lényeg, hogy ekkora teljesítményű vasakat mivel lehet úton tartani. PZeros F40 kerékről nincs fotóm :)

A régi vason Potenza RE050 gumikvoltak, és nagyon sz@rok voltak. A GTA-n gyárilag Potenza S02 volt. Azzal elégedettebb voltam, de nagyon hamar elfogytak.(kb 20-25 e km)

Ezek tutti nem az eredeti szerelt gumik!!!! Az összes F40 gyárilag Pirelli PZero gumikkal jött le! 245/40R17 illetve 335/35R17-es mérettel szerelve!:)

Ciao!Tényleg annyira gyenge a Bridgestone?Ezek árai:Firestone27K;Bridgestone30.7K;Nokian30K!Nekem a téli Nokian, nagyon jónak találtam.De ha árban nálad ezek jobbak ill. tudsz egy köztes megoldást javasolni...

A Nokian Z-t ismerem, szerintem nem rossz gumi, a Bridgestone-ról nincs jó tapasztalatom.

Őszíntén szólva még nem is hallottam erről a márkáról.

Nagy különbség árban nincs a Barum, és a Goodyear között.

Ez érdekes. A Pirelli téliről eddig én csak jót hallottam. Persze saját tapasztalatom nincs vele. A nyáriak közül a P Zero-t sokan dícsérik.

Elérhetőség az oldalamon. Amúgy Várpalota nem, olyan nagy.:)

nekem firestone sz80-as a nyárim és meg vagyok vele elégedve!

Én Bridgestone párti vagyok, de a Nokian Z sem lehet rossz.

Ciao!Véleményeteket kérem:Firestone SZ80;Bridgestone TuranzaER300;Nokian Z.Méret 225/45 R17W.??????

Pantera DeTomaso pacskerei :

F40 original pacskerok Michelin gumikkal :

Rumi: Bocsánat, hogy kéretlenül beleszólok. Nyilván mindegyik tényező fontos valahol. A mintázat fejlődésében ott van igaza Bandinak, hogy a sok kis minta kanyarban "ellépked". Valamint a pár éve nagyobb teljesítmanyű gumikon középre tett folyamatos borda kiköltözött a széle felé. És még folytathatnánk...

a mintázat még mindig sokkal kevésbé befolyásoló tényező mint a keverék. az hogy milyen a mintája az mondjuk vizvezetés, kopogás miatt lehet érdekes. tapadás főleg a keveréktő függ. de ezt elvileg mindenki tudja, ezért nem is szoktam érteni mint néznek annyira a mintáján

Ez tény, viszont nem tudhatod, hogy egy akkori gumi mit produkált. Illetve biztosan nem hasonlítható össze a két termék. Gondolj bele: abban az időben egy 195-ös gumi már igen ütősnek számított. Aztán a mintázatok is jelentősen átalakultak.

Hogyne lehetne. :-)) Az Index Gumikérdés-felnikérdés topicjában Laca54 néven találod. LINK

szia! Ez a "debreceni srác" csak ezt a garnitúrát árulja, vagy lehet Tőle ajánlatot kérni?

jobbnak kellett lennie mint egy mai akár középkategoriás guminak. mert a lóerő mint mértékegység meg a tapadás mint tényező 10-20 sőt 1000 évvel ezelőt is ugyanolyan volt mint ma. a 280Le az ma is annyi, és ugyanakkora tapadásra volt szüksége már akkor is mint a mostani járgányoknak

Azért az F40 nem kifejezetten utcai autó. Ha utcai és akkori, akkor nézd meg milyen kereke volt pl. egy Maserati Biturbonak.

mivel költői, nem kell rá válszolni ugye? :D a válasz amugy engem is érdekelne. belegondolva 198X-be egy F40 re azért szerintem jobb gumit raktak mint egy 2006-os akármire (vagy ha nem, akkor egy olyan kérdésem is lenne, hogy hogy lehetnek életben még F40 tulajdonosok)

A V-minta elég zajos az tény.

szvsz teljesen igaz. legalábbis rémlik vmi ilyesmi az ADAC gumi tesztjeiből

ilyenről nem hallottam még....(de ez semmit sem jelent!) :))

Újabb kérdés: :-) Mennyire igaz, hogy a kifejezetten esőmintás gumik hangosabbak nagy tempónál (tartós autópálya)?

fogós kérdés!! :) Bár nem feltátlen jelenti,hgoy a a noname gumit is hasonló ütemben fejlesztették! Lehet, hogy még mindig a 96 os középxar technilógiával készült 2006-ban! :)

A KELLY tipusu gumit ki ismeri?

nagyon úgy néz ki! :) a /55 marha dárga! kerekenként 3-5000Ft a különbség!:((

Nekem télire most SAVA van fönnt a 155ön! igaz csak az alkalmi vétel miatt kerültek rá, de nem bántam meg! Havon és jeges úton is kiválóan teljesített eddig! De nyáriban kissé dragának találom....

Contirol csak jot tudok mondani!

Akkor ezek szerint eldöntötted, hogy 205/50 lesz? :-)

jah amúgy 205/50 R15 nyári gumi kéne, vmi elfogadható áron!! iknább használtban gondolkodom, mert nem vagyok túl vastag!

Csöri:

Ezekről mi a véleményed? Nem vagyok túlzottan ottho gumi témában,eddig még nem hallottam erről a márkáról, de a tesztek alapján jónak tűnik

GT RAdial Champiro 50

A 155 míg az enyém volt majdnem 3 évig Bravurist használtam. Nekem semmi gondom nem volt vele. Mondjuk nem nyikorgattam, de hajtottam a gépet. Ezek nyáriak voltak

Na itt van e :-))))

A Barumot sokat használtam: szerintem megéri az árát. Bár a Good Year és a Conti ugyanazon az áron jobb választás.

Ezek közül van valakinek valamelyik fajta? És mik a tapasztalatai? (ezek közül szeretnék választani) méret: 205/55 R16 91V Matador MP45XL 21.922.- (eddig ilyen volt) Kumho KH 11 17.609.- Barum Bravuris 19.983.- Hankook Ventus Prime K105 21.266.- Goodyear HydraGrip 22.640.- Continental Sport Contact 2 24.309.- az árakat is ideírtam, biztos van ennél óccsóbb és sokkal drágább is...

Ha már offolunk, kicsit visszaterem a szót, hogy csak félig legyen off: tudja valaki, hogy lehet-e itthon kapni valahol Pirelli cipőket? :)

Hmmm. Sport cipőben csakis a NIKE ;-)

Tudom, hogy 10 év alatt sokat fejlődik a technika. A tudatlanságomból adódó tanácstalanságomat próbálom oldani. Nem akarok gumin-féken-futóművön spórolni, mert sok múlhat ezeken, de az értelmetlen pénzköltést sem szeretem. A kompromisszumot keresem... :-)))

Szerintem márkákat így nem lehet sorrendbe állítani- modelleket- vagyis mintázatokat esetleg, de ki próbálhatta ki mindet??

Egy költői kérdés: Adott egy autó, amit gyártsanak 1996-ban. Felrakják rá az akkori legjobb technológiával előállított drága gumit. Tíz évvel később a szarnak tartott noname gumi milyen lehet az akkori legjobbhoz képest?

Ez olyan mintha valaki csak nike cuccban hajlandó járni :)

George!! Én komolyan kíváncsi vagyok a sorrendre, ugyanis érdekel, hogy az én ismereteim szerinti sorrend mennyire különbözik a hozzáértők által felállítottal... Én bevallom, lassan fogalmam sincs, hogy mit is válasszak nyári guminak. Méregdrága gumit nem érzem, hogy érdemes lenne 1.6-os vasamra venni, a középgategória meg mostmár egy nagy rejtély.. :-)) Legjobb példa: az indexen érdeklődtem a gumisoktól, erre beírta valaki, hogy Sumitomo gumi 18.500 huf/db. Na mondom ez mi lehet, rákérdeztem, erre azt mondják, hogy egy rakás sz@r. Utánanézek a neten, erre kiderül, hogy elég komoly japán márka, toyota supra - nissan skyline "verseny" gépeken használják... Érdekes.. :-))

Nekem a tapasztalatom ez volt. Mind a nyári, mind a téli csúszott, a téli havon semmit sem fogott. Igaz nem is koptak annyira.

Bandi, ezek szerint ne vegyek Pirellit? mindket autonkon Pirelli teli van, a Punton a nyari is Pirelli, ezert gondoltam, hogy (mivel max. elegedettek vagyunk), az Alfa nyari gumija is Pirelli lesz. Ha ismersz valamit, amit en nem, jo lenne tudni, mielott beleugrok...