Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Karácsony előtt tettem be a Vezetéstechnika topicba eme témát... engem is zavar.

Összefoglaló a ködlámpák használatáról....
u.i.
Csak azért, mert ma a 8-ason a köd legkisebb jelére (értsd még a látótávolság se csökkent) is mindenki elkezdte égetni :-(

Az is szép lehetett! : /

Budaörs Metro áruház felé körforgalomból kijövet 3 sávra tágul 1 megy be a Mol kúthoz a középső egyenesen a másik szélső egyenes és kanyarodó. Előttem két nő valami yarisban olyan símán megfordult a két záróvonalon és vissza indult a körforgalom felé szemben a forgalommal.😨 Meg kellett volna kerülni a Mol kutat és úgy vissza.

5*! Legalábbis az első része... :)

Bmw s volt! Vagy apám (bmw s) volt az, az alfával :)

Budapest XXII. kerület, Campona előtti parkoló. Évek óta egyirányú. Ez úgy néz ki (aki nem ismeri), hogy a Nagytétényi útról a Tropicarium felől lehet behajtani és az óramutató járása szerint haladni benne, majd a másik, a busz pályaudvar felé eső végén (akár) vissza ki a Nagytétényi útra. Természetesen én eszerint eljárva hajtok be és nagy meglepetésemre a parkoló autók közül kivág egy okoska és persze, hogy velem szembe! : /

Na, vajon milyen autóban ült a "szép embör"...?! :)

Ez nagy ötlet! :) Szerintem repülj is rá a témára! :)

Aztán majd kitalálják, hogy amíg várunk addig reklámokat is fognak a hologramba vetíteni :-)
Az lenne a nagy bisznisz :-D

Hologramos közlekedési lámpák! Magyar találmány!

Remek!

Simán elférünk, csak a buszok miatt lett kirakva, mert úgy már necces. Igazából senki nem áll meg, csak van akinek degradál nem középen menni...

Ja, igen - fordítva gondoltam, ha az nem is látszott. :)

No, ennek utolsó mondatnak még egyszer neki kéne futni :-)
Ha a szűkülethez a kék tábla felől mész, akkor te mehetsz, a szembe jövőnek kell félre állnia. Neki egy piros szegélyes kör alakú táblája van.

A táblát elvileg úgy hívják, hogy "Elsőbbség a szembejövő forgalommal szemben” - ez pedig azt jelzi, hogy az útszűkületben a járműnek elsőbbsége van a szembejövő járművel szemben. Tehát igen, akkor is félre kell állni, ha látszólag elfértek, mert a szembejövőnek van elsőbbsége.

Az lehet, hogy ilyen táblánál akkor is félre kell állnom, ha simán elférünk mind a ketten is?

Pont oldalról van, annyira nem kivehető. De van macisajt.

Igen, volt, a felvételen is látszik. Nekem lámpa volt, zöld jelzésre indultam.

Folyton változtatgatják a forgalmi rendet mostanában arrafelé, így nem emlékszem, hogy júniusban hogy volt, de a lágymányosi híd felhajtónál 4:37-nél volt macisajt a jobbról érkezőnek? :)

Nem is beszélek csúnyán! Csak azt kérdezte, hogy kinek mondtam? :-)

A legtöbb helyzetben mintha magamat látnám/hallanám, csak én nem nyomom ennyit a dudát :-)
A BMW-s boyracer tetszett a legjobban. Telefonál a gyík és még neki áll feljebb......

A legjobb, mikor a kislányod rád szól, hogy csúnyán beszélsz. :-)

Ne is magyarázkodj. Tök jó a videó. :)

Jó pár kilométer van az én lábamban is, és voltam millió képzésen, vezetéstechnikai gyakorlaton. Így monitoron nem minden esetben jön át az adott szitu, magyarázkodni meg nem akarok. :-)
Ahogy írtam, alapvetően nyugodt ember vagyok. Kár, hogy nem lehetséges egy adott helyzetbe beültetni az embereket, hogy hajrá, ezzel most kezdeni kell valamit. Két egyforma szituáció sem létezik, de abban biztos vagyok, hogy más ugyanúgy követ el hibákat, vagy ugyanúgy tud bosszankodni egy olyan dolgon, amin más csak legyintene. Illetve van, hogy az ember hazaérve már el is felejti, hogy mi történt. Na, amúgy én is ilyen vagyok, nem agyalok baromságokon, de ha már van kamera, akkor van lehetőség ilyen válogatás elkészítésére. :-)

szép kis gyűjtemény, bár van pár helyzet amivel nem értek egyet veled, de nem vagyunk egyformák :-)

én már sokkal türelmesebb vagyok az ilyen idiotákkal, van pár kilométer mögöttem lehet azért, engem az ilyenek már nem tudnak idegesíteni.

meg mikor 600 km-tert gurulsz egy huzamban ,nem mindegy ahogy a süger 110 el vakarodik elötted a belsö savban az autopalyan vagy tudsz halados sebesseggel közlekedni...
lakotton kivül pl 70 es tabla es elözni tilos ,ejjel egyegy kobor autos 70 -el kodorog...bizonyara kisergetni fogom 70 -el ugye?...

teljeséggel egyet értek, ha az ember levezet millió km-et akkor már teljesen máshogy lát bizonyos dolgokat, sajnos én is eljutottam arra a szintre, hogy szabálytalanul vezetek, pl autópályán ha a belsőben valaki huzamosabb ideig 110-zel megy simán előzöm jobbról (a dudálásról meg a villogtatásról leszoktam) zokszó nélkül, lakott területen 30-cal menő autót záróvonalnál is előzöm stb, stb...

igen sajna meg tudlak erösiteni ebben, de ez nemcsak odahaza van igy...
X eve korzozok nemetben ittis vannak böven...ezert is agyalok ilyen cam en...multkor sem sokon mulott hogy egy sävval beljebb toljon az autopalya felhajtorol erkezö Toyota-s mokus...Pedig sztem egy majd 5 meteres fekete auto azert eszrevehetö...Bar lehet nagyobbat kene vennem,es särgät..hätha azt latjak majd...
sztem Piritu cartars is tudna meg meselni erdekes dolgokat..

Nekem a " Jóóvan apa nyugiii" rész tetszett.... valószínűleg anyától... :))

ConCorde RoadCam HD30
Ár/érték arányban nagyon jó, csak az aksija gyengusz. Így állandóan töltőn van.

Túl sokat vezetek ahhoz, hogy toleráljam az idiótákat. Ha én keresgélek, akkor félre állok, időben indexelek, sávot váltok, stb. És igen, a kereszteződésben beragadt, de annyi esze nem volt, hogy előrébb guruljon a tök üres sávban.
A gyalogosok a másik fele, én ha gyalogolok, tudok szabályosan közlekedni, zöld jelzése átkelni, zebrát használni. Szerintem ez elvárható mindenkitől.
Amúgy tök nyugodt ember vagyok, aki ismer, tudja. :-)

milyen cam-ed van? enis akarok venni, tudnek en is ilyen videt csinalni akkor...csak az enyemet hang nelkül kene leadni vagy keverni ala a zenet, mert a folyamatosan sipolo hang a hatterben elrontana az elmenyt...

Én életemben nem nyomtam még ennyi dudát összesen mint Te a videoban.

Az hogy valaki eltéved (2:15, szerintem rendes volt a kék autós hogy beengedte), idegen városban tájékozódik, utcát keresgél, bénázik (3:17), szerintem ez mindenkivel előfordul.

(5:00) Mi a baj? Lassít, indexel.

(6:04) Van ember aki még életében nem ragadt kereszteződésben pár másodpercre?

Ésatöbbi...

Persze nem tagadom, a szádékos szabálytalankodók, izgalmas szitukat produkálnak.

Csak az utasoddal tudok egyetérteni (4:43) "jól van már apa, nyugi, nyugi"

szép gyűjtemény, hihetetlen mennyi birka vezet autót :(

Elfértem. :-)
Amúgy az a baj, hogy hátrafelé nincs kamera, így az nem látszott, hogy mögöttem még volt autó, és bizony volt nagy fékezés. Ha én ott nagyobbat lassítok, akkor össze tolnak minket.

:)

azért nem gyenge a 2:01-nél az előzésed :-)

Saját gyűjtés:
Az utakon történt...
:-)

Ez nálunk már csak egy kb. 15 oldalas, mókásan illusztrált kerékpáros füzetkében merült ki, amit az egyik osztályfőnöki után mindenki átvehetett...

A t. törvényhozók pedig deriválták a biciklisekre vonatkozó törvényt. :))

Ilyen magasságokba nem merészkednek a t. törvényhozók. :)

Akkor a matematikusokat nehéz lesz megfogni, mert a körívet felbontják végtelen számú egyenesre, és így egyenesen haladtak...

Legalább is a fixisek... :-)

Anno a 70-es évek végén a bizi mellé kaptunk kerékpáros jogsit is. Gyakorlati oktatással, városi, megyei és országok versennyel...

Egyszerűen csak az iskolában tantárgynak kéne lennie a kresznek.

Mi ebből az üzenet az egyszeri bringás számára?

Mostantól aztán lehet lecsacsisodva is bringázni az úton, lehet részegen tekeregni össze vissza.
A rendőr hogyan ítéli meg objektívan, hogy ki az aki még okésan tud biziklizni, legalább egyenesen?!

Ez a bringás ivászat egy újabb hatalmas ötlet. Egyébként én azt sem értem, hogy miért lehet egy akár 40-50km/h-ra képes járművel minden féle előképzettség nélkül részt venni a forgalomban.. Nem azt mondom, hogy minden lakó-pihenő övezetben bicajozó 10 évesnek jogsi kéne, de az azért elég problémás, hogy a belvárosban száguldozó futárokat sem lehet felelősségre vonni semmiért... most legalább majd ihatnak is :D

Aztán ha ittasan elém esik, mert a rendőr úgy ítélite meg, hogy még alkalmas a bringázásra, engem csuknak le. Már így is elég nagy probléma, hogy az emberek is hétvégén éjjelente négykézláb másznak át (pl. legutóbb az Astorianal, majdnem balesetet okozva) az úton. Vissza kellene álítani a maximális zéró toleranciát. Miért nem lehet megérteni, hogy aki iszik, az nem vezethet semmit. Max az áramot, de azt két vizes kézzel...

Közlekedési antikultúra. A statisztika szerint valami 260 baleset volt csak ebben az egy kereszteződésben két év alatt, szóval egyáltalán nem tűnik úgy, hogy működik. Ha nem halnak meg az csak azért van, mert lassan mennek. Ugyanitt egy normálisan kialakított kereszteződés biztonságosabb és gyorsabb is lenne.

Ez így van.

Úgy gondolom ittasan még gyalogosan sem éppen biztonságos a főút mentén bandukolni, nem hogy bringával, és aki kicsit ittasan felül az nagyon ittasan is fel fog ülni arra a biciklire, és olyan állapotban szerintem csak a szerencsén múlik, hogy túléli-e az utat...