Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha már mindenre képesítés kell, akkor elvárható, hogy erre is legyen. :-)
Én amúgy ha jó az idő, bringával járok dolgozni. 6 km-re lakok, nem táv. Nekem van km órám, 30 körüli tempóval szoktam menni. Majdnem végig van bringasáv, azt használom.
Vannak személyes tapasztalataim abból a szemszögből is, tényleg sok a figyelmetlen ember. De az is tény, hogy ha látom, hogy valaki bambul előttem, akkor nem fogok csak azért is nekimenni, hogy érvényesítsem az elsőbbségemet. Autóval sem tesszük ezt...

Tanítják, nekem is tanították a 80-as évek elején. A gond a "tudás" számon kérésével van, ritka mint a fehér holló :-(
Még a jogosítvánnyal rendelkezők is háborognak, ha a pékek számon kérik rajtuk :-))

én is így látom.

Most akkor kelljen mindenkinek jogsi? A gyalogosoknak is?
Hány meg hány olyan nem KRESZ jogszabály van amiről az ember nem is tud mégis betartatják vele. Abból se kell vizsgáznod.
Nagyon sajnálatos tény, hogy a nagyvárosokban az ilyen "mamiknak" nem magyarázzák el a hozzá tartozóik a szitut. (Nekem anno nagyapám tanította, hogy a piros lámpánál megállunk.)
Gyalogos és biciklis is ha józan paraszti ésszel közlekedik nem lehet baj. Szerintem ezt próbálják lefordítani a jogászok a KRESZ-re pl a 40-es sebességhatárral. A józan ész is ellentmond az ilyen sebességgel való bicajozásnak emberek között.

Igen 40 méter alatt minden körülmény alatt meg kellet volna állnia a biciklisnek.
egy rosszabb képességű autó is meg áll 40m-en belül 100km/h sebességről......

Ezért nem értem az ítéletet....

40 méternek elégnek kell lennie megállásra, kikerülésre...
Kérdés, hogy ha nem bizonyítható a szándékosság, akkor is el kell ítélni valakit?

Ha féktávodon kívül teszem és te seggbe versz akkor te vagy a hunyó :-)

a történetnek csak az egyik felét hallottuk a másikat már nem fogjuk ...ha Te kikanyarodsz elém és seggbeverlek akkor is én vagyok a hibás? :D

az a baj hogy már az általánosban kéne tanítani a közlekedés alapszabályait kire mi vonatkozik s akkor talán nem lenne ennyi hülye ember...

Azért elég érdekes, hogy egy embernek hátulról nekimennek, vagy fellöknek és most tök mindegy mivel, akkor az áldozatot ítéljék el, mert az elkövető meghalt?
Szerintem aki hátulról neki megy valakinek az a hibás, hiszen nem tartotta be a követési távolságot, vagy nem az út és látásviszonyoknak megfelelően vezette a bringát, és nem tudta időben megállni, vagy nem tudta időben kikerülni, a gyalogost...........ha meg gyalogosan lökös fel egy gyalogost és hátulról teszem akkor szerintem én vagyok a hibás.....vagy én látom hülyén?

Majd a rendőrök megmérik :))

szerintem is....ráb@szott sajna...

Na, tessék. TV2-n, a Naplóban pont egy ilyen üggyel foglalkoznak... Emberünk ráment a bringaútra gyalog, és egy bringás nekiment. Mindketten elestek, de a bringás olyan szarul esett, hogy 2 nap múlva meghalt a kórházban. A gyalogosnak jogsija, autója nincs, ő úgy gondolta, hogy azon a széles úton elfognak férni ketten. A bringás kb 40 méterre volt, mikor ő megjelent ott, vagyis lett volna idő bőven kikerülni. Most felfüggesztett börtönt kapott, gondatlanságból elkövetett emberölésért. (Megjegyzem a bringás hátulról ment neki, szerintem szándékosan, ezzel próbálva az embert "móresre tanítani", hogy ne ott sétáljon...)

Ez egy genya duma az jogalkotótól....én osztom Ystuc gondját, kár, hogy az alkotók ezt nem látják...

Igen, ezt a mondatot ismerem. De mondjuk ha a mami ellesz ütve a bringaúton, akkor meg is büntetik, mert átment rajta figyelmetlenül? Neki az csak egy sárga vonal...

A jogszabály nem ismerete nem mentesít a felelősségre vonás alól. Ha annyira menni akar a bringás szereljen fel km órát :-))

Ezt értem, de amíg nincs műszaki szabályozás egy bringára, amíg a bringások minden papír nélkül részt vehetnek a közlekedésben, addig ez szerintem szart sem ér. :-)
Vagyis van jogszabály, de nem lehet alkalmazni. :-)

Egy balesetnél pl. nem mindegy hogy van-e jogi háttér a felelős megállapításánál :-)
Ha megszüntetnénk azokat a szabályokat, amit nehéz ellenőrizni/számon kérni akkor az egész kreszt törölni lehetne :-))

Így igaz nagyon sok átjáróban nincs tábla. És jópár olyan átjáró van amit évek óta nem használnak, legalább ott mentesülünk a fékezéstől...

Persze, megvolt. De ettől még értelmetlen szerintem.

Megfogni bringást? Eddig ilyet én még nem láttam. Mellesleg pár éve, mikor a Nyugatinál a bringás nekem jött, én hiába szálltam ki az autóból és kiabáltam utána, ő vigyorogva, integetve elment.

Semmi gond:-)
Szerintem amit a rendőrök soha nem mértek az pont az, hogy ki megy át az átjárón 5km/h alatti sebességgel :-)

azért vicces lenne egy akár mekkora csekk, azért mert mondjuk 3km/h-val mentél át egy kátyús aszfalthiányos átjárón :-)

No majd figyelek :-)

Ma megtettem ~250 km-t közúton, volt pár átjáró, s egyiknél sem volt tábla. Szerintem nem olyan ritka ez :)

A biciklisek sebességhatára a link alapján eddig is megvolt.
Amúgy helyesnek tartom, mert különben hogy lehetne megfogni az ezerrel cikázókat a városban és a járdára festett kerékpárúton. Mondjuk azért 40 nem kevés bringával.:
"A módosítás előtt 2009 december 31-ig:

d) teherszállításra kialakított motoros triciklivel, elromlott járművet vontató gépjárművel, segédmotoros kerékpárral, kerékpárral 40 km/óra,

A KRESZ módosítás után, 2010 január 1-től:

d) teherszállításra kialakított motoros triciklivel, elromlott járművet vontató gépjárművel, segédmotoros kerékpárral, lakott területen kerékpárral 40 km/óra, "

Én kitartóan küzdők minden erőmmel, hogy a megengedett sebességhatárokat felemeljék, ezt demonstrálva túl is lépem :-))) persze ahol lehet. De sajna még sem emelik fel :-(
Hé autósok kezdjünk el minél többet gyorsabban menni, hátha bejön :-) Ha más nem max extra bevétel lesz az államkasszában....



Végül is a 3,5T-nál emeltek. Végre nem kell a felüljárot néznem miközben a Movanóval dörgölök :-)

Pedig sok van. Nincs mindenhol tábla.

Hmm, ez is érdekes... Eddig nem lehetett annyival menni, hogy megtévessze az autó sebessége a gyalogost. Most meg muszáj lesz lassabban menni, hogy megtudjak állni. Kicsit képzavar nekem ez a váltás, pont szöges ellentéte a kettő egymásnak.

Arra is vannak feltéve a táblák is. Most így hirtelen nem jut eszembe olyan átjáró, ahol nincs ott a tábla :-(

Ahol van, ott egyértelmű, de nincs mindenhol. Eddig ugyebár a 30-40-et a három csíkos táblától kellett tartani...

Ahogy olvasom, ezzel az új KRESZ-el a legtöbbet a bringásoknak (akiknek eddig is minden mindegy volt) kedveznek... Ha nem látnék össze-vissza cikázó, piroson áthajtó, mindent leszaró bringásokat naponta, akkor nem bosszantana. De így érdekes. Ezexerint ha elkezdünk mi is minden szabályt felrúgni, akkor nekünk is kedvezni fognak? nem hiszem...

okés..:((((
botsi...

Csak az általam ismert átjárókban ott a 30-as, ill. 40-es tábla is :-(

Legalább 5 km/h... Vagyis lassabban ne!

Hát ez így tényleg káosz.....

És a biciglisnek miért nincs jogsuija, ha részt vehet a közúti forgalomba???
És milyen marhaság már sebesség határokat megszabni neki, ha kötelezően nincs előírva sebességmérő használata????

Egy két szabály jó, de ilyenkor felmerül bennem a kérdés, hogy mért kell barmokat odaengedni szabályalkotásra???

bocsi bocsi..felületes voltam....
sorry..

olvass alatta két sorral.

39. §
(1) A vasúti átjárót megközelíteni csak fokozott óvatossággal szabad. A vasúti átjáró megközelítésekor, illetve a vasúti átjárón történő áthaladás során eleget kell tenni a vasúti átjáró biztosítására szolgáló közúti jelzéseknek.

Eddig volt sebességi korlát, de az már ebben nincs benne.

ez tetszeni fog neked..:)hihi...

Olvasd el még1szer :-)

A vasúti átjárón áthaladni 5km/h alatti sebességgel nem szabad.

átmenni továbbra is csak 5el--megközelíteni gyorsabban..
ha jól olvastam.:))

A rendőröknek radar szeme lesz, miként a biciklisek seggébe is lesz gps. :)

A biciklire is kéne jogsi. Meg a gyalogosoknak is. Különös tekintettel az öreg mamákra. :)

Ja, arról nem beszélve, hogy bringára meg van szabva a max sebesség... Tudomásom szerint biciklin nem kötelező a km óra... Ilyenkor mi van?

Mondjuk érdekes a gyalogosokra vonatkozó KRESZ szabályok... OK, hogy nem szabad a biciklisávban sétálni, de ezt pl a II. kerületben a Retek utcában a piac mellett melyik batyus öregasszony fogja figyelembe venni? Kb 10 éve van ott bringasáv, sosem érdekelt senkit... :-)

A másik, hogy OK, hogy vonatkoznak bringásokra is KRESZ szabályok. De mi van, ha az illetőnek nincs jogsija? Fogalma sincs a jobb kéz szabályról, vagy csak annyit hallott a híradóból, hogy ezentúl bemehet az egy irányú utcába bárhonnan... Tiszta káosz lesz ezután is.

bekaphassák :-)

nekem sem volt gondom sose a "H" betű hiányából......de most marhára boldog vagyok, hogy ragaszthatom fel majd azt a buzi "H" betűt.......

A 3.5T autók esetében történt előre lépés, meg amit eddig olvastam pár dologban is. De, hogy minek még egyszer feltüntetni "H" betűt annak a magyarázatára marha kíváncsi lennék..

Eddig arról volt szó, hogy EU-n kívülre kell csak a H betű. Mondjuk én nem raktam fel, és semmi gond nem volt belőle se Szerbiában, se Makedóniában.

Nem, sőt ha tovább olvasod:
"(7) A Magyar Köztársaság területén csak olyan külföldi rendszámú gépjármű közlekedhet, amelyet a rendszámot kiadó állam jelzésével elláttak."

Ez úgy látszik nem :)
Átsuhant felettük a fáradt és álmos jogalkotók mindig fürgésző tekintete... :D

(6) A külföldre távozó magyar rendszámú gépjárművet - a „H” betűt feltüntető - államjelzéssel kell ellátni.

Ez ezek szerint nem szünt meg az EU-s rendszám bevezetésével???