Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

2 liter olaj egy csereperiódus alatt sztem még elmegy. A TS motorok amúgy is csipegetik az olajat. Főleg, ha néha meg is forgatod őket.

nézd meg a www.selenia.hu oldalon,de én úgy emléxek,h az M-Jet dízelbe a Selenia WR kell!

Érdekel,mert laikus vagyok!Igaz apám mindig azt hajtogatja,h ha már gyári olajat teszek bele,akkor minek adalékozni mindent?!Én is ezt tartom logikusnak,mert akkor gondolom amit kell ,azt egy gyári oilba csak belerakják!Adrián haverom Metabondot rakott most bele,de szerettem volna más véleményét is kikérni!Ami igazából bosszant,és parázok az a kb 5000km/l selenia,és az elég magas kartelgáz,elvileg gyári kopmresszió mellet,de akkor is valahol para van..

Félig OFF kérdés: Fiat Dobló 1.3 MJet-be milyen olajat célszerűbb rakni? Selénia WR Diesel vagy Selénia Turbo Diesel?

Ha érdekel tudok mesélni a Metabondról, konkrét dolgokat is. Most csak azért nem írtam le, mert valahol már volt róla szó régebben és nem akrtam ugyanazokat a sztorikat előadni.

Szia Granturismo! Igen csipegeti ezért vetettem fel a Racinget!!! Nagyon köszönöm a kimerítő választ!!!! Most már biztos kipróbálom a 10W60-at!!! Üdv:perdix155

Két különböző vélemény:-))))) Akkor még futok egy pár kört,h elbillenjen valamerre a mérleg nyelve:-))

Ez a válasz szerintem mindent kimerített:-)))))

Csipegeti az olajat a vas esetleg? Nem rossz ötlet a Selenia Racing kipróbálása. Minden további nélkül beleöntheted. A viszkozitási fokozatból látható, hogy nagymértékben csak a melegoldalon térhet el a viszkozitása a 20K for Alfa Romeo-tól. Ez annyit jelent, hogy a téli hidegindítás esetén nem kell számottevő különbségre számítanod a hengerfej kenésének vonatkozásában. Itt elsősorban nem a szelepkenésre kell gondolnunk, hanem inkább a hidrotőkék esetében merülhet fel komolyabban, de még egyszer mondom a hidegoldali viszkozitási fokozat azonossága miatt ez nem lehet probléma. Amikor viszont a motor már meleg, 100°C kenőolaj hőmérsékelt esetén a viszkozitás a 20K 14,9 mm2/s értékével szemben 23mm2/s, tehát itt már valóban számottevő különbség mérhető. Ennél fogva minden bizonnyal kedvező hatása lesz az olajfogyasztásra. "Azt mondják róla hogy magasabb fordulatszámon a motorkopást megelőzi a 20K-hoz viszonyítva, ez igaz?" Ez nem teljesen pontos megfogalamzás. Inkább úgy fogalmazzunk, hogy magasabb kenőolaj hőmérséklet esetén jobban megőrzi a kenőképességét a 20Kfor Alfához viszonyítva. Egy extrém magas olajhőmérsékelten, ahol a 20K már túlzottan felhígul, esetleg az olajfilm megszakadhat ott a Racing még vígan teljesít. Hozzá tartozik, hogy normál üzemi körülmények esetén ez nem fordulhat elő. Inkább versenykörülmények között. Illetve azt is látni kell, hogy az üzemi hőmérsékleten mérhető viszkozitás különbség a mechanikai (surlódási) veszteséget növeli annak a munkának a mennyiségével amely a rendszerben a sűrűbb kenőanyag mozgatási kényszere miatt felemésztődik. Ez valamekkora többletfogyasztásban mutatkozik meg. Véleményem szerint ez 2-4% mértékű lehet.

Konkrétan a Metabonddal futottam régebben 1-2 kört. Tényleg hasznos dolog. Az élettartamot megnöveli. Egyéb hatásai szinte észrevétlenek. Akkor van értelme ha veszel egy kevés Km.-es autót és azt hosszú távon meg akarod tartani. Ha 2-3 évente (pl. 50e kilómétrenként) autót cserélsz, akkor felesleges.

Én úgy tudom, hogy nem sűrűbb. Valakinek a 20K-t eszi, a Racinget nem eszi.

Sziasztok Cartársak! Lassan ki kell kapnom a Selenia 20K for Alfa Romeo-t..egy kicsit sűrűbb olajat akarok bele..hátha jobban bennt marad a vasban.....Selenia racinget szeretnék az ha minden igaz 10W60-as!!! Jön a tél, az lenne a kérdésem hogy az 1.8 8v be be lehet e tenni, kevesebbet eszik e belőle hisz sűrűbb és jó e téli felhasználásra? Lehet be fog válni, ezért szeretném kipróbálni!!! Azt mondják róla hogy magasabb fordulatszámon a motorkopást megelőzi a 20K-hoz viszonyítva, ez igaz? És ez hogy van összefügésben azzal. hogy sűrűbb olaj révén hideg motornál a felső szelepeket később kezdi el kenni pont a magasabb viszkozitásánál fogva???? Akkor most jobban ken vagy sem, vagy hidegen ken rosszabbul és üzemmeleg motornál jobban???

Tapasztalatom nincsen vele, de szerintem kamu az egész :))) Amúgy minek akarsz te olyat beleburogatni? Szerintem a Selénia úgy jó ahogy van. Direkt ezekhez a motorokhoz vannak adalékolva, én nem tennék hozzá semmit.

Ciao! Azt szeretném megkérdezni,h a Seleni olajhoz milyen adalékot tegyek,ill érdemes e tenni valamit?Itt elsősorban a Metabondra gondoltam! Van valakinek valami tapasztalata ezzel kapcsolatban,illetve erről a termékről?? Köszke

Hello, Köszi ezt a tényleg kimerítő leírást. Ezek után már nincs kétségem, hogy mit KELL használnom !!! És lógok neked 1 sörrel.. (vagy olajjal ;)

Szia. Az 521-es számtól kezdődő pár hsz-ben kitárgyaltuk azt a témát. A magyar nyelvű Selenia oldal sajnos nem naprakész mint ezt az importőr (Ofi) hozzászólása is megerősítette. Az FL-re jellemző és én pld. nagyon kedvelem ezt a tulajdonságát (amellyel egyedülálló a világon, hogy bizonyos Fiat motorokhoz egy bizonyos célkenőolajat javasol. Van kenőolaj kimondottan a Fiat/Lancia benzinmotorokhoz (Selenia 20K) az újabb GM partner Fiat /Lancia motorokhoz (Selenia K), Alfa benzinmotorokhoz (Selenia 20K Alfa Romeo) vagy az Alfa JTS motorokhoz (Selenia Star) Aztán megint más kenőolaj való a régebbi előkamrás diesel (Selenia TD) és az újabb JTD (Selenia WR Diesel) motorokhoz. Az ACEA minősítésékenél a B kezdetű minősítések vonatkoznak a diesel motorokra. Azért azt talán mindenki elfogadja, hogy egy diesel és egy benzin üzemű motornál eléggé eltérő üzemi viszonyok vannak. Elég ha csak a kompresszióviszonyra vagy a határfordulatszám különbségre gondolunk. Ennek megfelelően a kenőolajjal szemben támasztott követelmények is eltérőek egy diesel és egy benzinüzem esetében. Lehet tehát egy kimondottan diesel motorokra kenési igényeihez igazított motorolajat kifejleszteni és lehet "univerzális" akár benzines akár diesel motorokhoz megfelelő kenőolajat megalkotni. Ilyenkor természetesen a benzines kenőolajakra vonatkozó ACEA A előírásoknak is meg kell feleltetni a kenőolajat. Mint tudjuk a kenőolajak mindig ásványi és/vagy szintetikus komponensekből álló alapolajakból és az azok hatását módosító additívekből állnak. Azonban azt is látni kell, hogy a kenést mindig maga az alapolaj komponensek adják és nem az additívek! Az én olvasatomban ez azt jelenti hogy annyi és csak annyi additívet tartalmazzon a kenőolaj amennyi az adott előírás teljesítéséhez szükséges. Márpedig egy univerzális használhatóságú kenőolaj minden bizonnyal több additívet tartalmaz mint egy célkenőolaj, hiszen a dieselüzem bizonyos tulajdonságokban szigorúbb, másokban megengedőbb igényeket támaszt a kenőolajjal szemben. Mindemellett az is alapigazság minden kenőoalaj valamilyen kompromisszum eredménye. Márpedig véleményem szerint minél "univerzálisabb" egy kenőolaj annál nagyobb ez a bizonyos kompromisszum. A kenőolajgyártók szempontjából természetesen az üzleti szempontok is közre játszanak. Egy univerzális felhasználású kenőolajat nyilván nagyobb mennyiségben lehet eladni, mint egy célolajat.

Nos ok akkor legyen Selenia WRD, férfi létemre a szívemre hallgatok, pedig ezt a nők szokták :) De azért még egy dolog segített dönteni! Találtam egy olyan linket ahol már sokkal több és jobb minősítéseket írnak erről az olajról: ACEA B3/B4; API CF; MB 229.3 ... Csak akkor most nem tudom, hogy ki tudja jól?? A termék honlapján már csak Selenia WR -ről írnak, ami tényleg tudja ezeket a paramétereket.. Azt hiszem maradok ennél.

Ez szép volt, majdnem elsírtam magam : D

Egy Alfás attól Alfás, hogy a szívére hallgat.:-)

Hali, segítsetek! Most már döntenem kéne olajvásárlás ügyben. Selenia WRD ACEA B3, API CF 5l = 12000Ft Vagy Castrol TXT Softec API SL/CF ACEA A3/B3/B4 BMW Longlife-98 (és jópár minősítés) 5l = 9300 Ft !! Tehát vegyek drágában egy "márkahű" olajat aminek kisebb (ACEA B3) a minősítése mint egy másik nagy olajmárka olcsóbb terméke (ACEA B4) ???? Ki mire szavaz ?? Én egyedül nem tudok dönteni. Az Alfa-szívem:) a Selenia felé húz, de azért a másik jobb minősége és jobb ára nem hagy nyugodni ;)

Dehogynem...

Ez nem az, hiában írod 3x!:)))

A típusok alatt van egy reklámablak azt nyisd meg majd válaszd ki az Alfa logót és tölsd ki értelemszerűen. Jön majd egy lista miből mit öntsél bele.

Sziasztok! A topic-hoz kapcsolódó kérdésem lenne!Lehet hogy már sokan kérdeztek erről de nemnagyon követtem soron a beszélgetéseket ugyhogy inkább megkérdezem tőletek! Nekem egy 145-ös 1.3-as Boxer Alfám van 96-os évjáratú motorcserés és közeledek a 2000 kilóméterhez ami után ajánlották az olajcserét!Hallottam róla hogy ezeknek a Boxer motroknak az olaj a gyengéjük, hogy megéri a legjobb minőségű olajat beletenni mert megháálja a motor!Ebben szeretnék tőletek segítséget kérni hogy milyen olajat érdemes vennem bele hány liter milyen márka stb....Jah és még nemtudom mert nem értek hozzá bár gondolom olajszűrőt is kell bele vennem és abból is milyet kell!!

Mekkora fotoshop!!!! :-))) És milyen gyorsan!

Mekkora fotoshop!!!! :-))) És milyen gyorsan!

Mekkora fotoshop!!!! :-))) És milyen gyorsan!

Na jó, ha senki nem akar PROTECTOR-t venni, akkor elárulhatjuk az igazságot, főként hogy gt-t is megnyugtassam :))

Figyelj, a viccet félretéve: ezt itthon úgyse ismerik és úgyse fogják elhinni, hogy tényleg jó. Ha nem személyesen vettem volna meg az első litereket még olaszban, akkor lehet, hogy én se ezt használnám. Így viszont már tudom, hogy jó és nekem tényleg bevállt. Arról nem is beszélve, hogy olcsó!!

Különben sem merem nagyon árulni, mert eddíg csak egyetlen Alfásnak adtam, akinek hiányzott kb 20 lóerő a vasból, a többi 1.6oshoz képest. Ott állt a motor felett, és csak csóválta a fejét. Ekkor én egy ugrással ott teremtem, és felajánlottam egy ajándék PROTECTOR-t. Azóta már ő is 220-szal száguldozik, főként Pestről, Budára...

Persze, mert Te is PROTECTOR-t használsz!Így könnyű! (de psszt, ne híresztelt ennyire, mert majd mindenki PROTECTOR-t akar az autójába)

Hogyne hinném el!! Hiszen pont akkor előztelek és váltottam ötödikbe!!! :-)))

Á, dehogy! Azért mert egy olaj nem olyan "híres", még lehet szuperjó!:) Ezzel az olajjal pl már mentem 220-at is! Vagy tán nem hiszeeed?????

Most kapni fogok!! :-)))

(icq-t kapcs be pls!)

Ha mán paparazzo vagyok!! :-)))

Nekem kéne!!! Tényleg nagyon jóóó!!! Vegyen mindenki ilyet!!! Adok érte háromezeret is!! :-)))

Basszus, azon imádkoztam, hogy csak Te nehogy benézz ide a topicba! Fenébe, lebuktam...:)))

Jóóó lett ez a kép!Hogy elkaptad, ahogy melléöntöttem!!!:)

Te mit csinálsz az Alfa KÖZELÉBEN ezzel az olajjal?:-))

Mindenre jó! Kisbaba hajlatait is lefekvés előtt ezzel kenem természetesen!:)

Állj! 2550/5L! :) Ne drágítsd, mert rontod a boltomat! Tehát kinek kell ilyen? :)))

Akkor ez univerzális OIL! :-))))))))))

Hüüüüüüüüüüü :-)))))))))))))))))))))

Amúgy tényleg jó! Mi főzünk is vele, télen meg fűteni is jó!!! :-))))

Teszkó gazdaságos, 1500ft/5liter....

George, ez az egyik legjobb olaj mostanában! Kimondottan Alfákhoz ajánlják!:)

Te szeméééét!!!! Már tegnap vártam, hogy kijátszod az adút!:)))

Ez meg milyen olaj??????

Egyszerűen nem lehet lebeszélni erről a márkáról...

Jó lesz ez még valamire:



Minden cseppje kincs!!