Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Protector 15W40 Ferke ajánlásával:

Félszint olajoknál megfigyeltem hogy amikor elöregedett hirtelen elkezd elfogyni. De VW-s koromból.

OK, de 1200 km alatt maxról min alá?

Ha jobban meghajtod elkerülhetetlen a magasabb olajfogyasztás. Valamennyi kartergáz mindig van ez forszírozott menetnél exponenciálisan megugrik, olaj is jobban kihigúl.

Tényleg érdekes téma ez, mindenkinek köszi a múltkori kérdésemre a sokféle választ. Holnap lesz egy kis időm, ráfekszem a témára és megpróbálom kideríteni hogy diesel(vez.mód) v. hidrotőke hangja van-e. Bár az érdekes lenne, ha csupán a 10W60 olajtól rögtön elszállt volna a vez. módosító. :) Az olajfogyasztást Szombaton letesztelem, ugyanis Seléniánal azt figyeltem meg, hogy normál körülmények között nem igazán fogyott az olaj, viszont pályán nagy tempóval (170-190) 3-500km után bizony volt kevés olajfogyás. Sőt Lacháza előtt (igaz ekkor már 10.000-es olaj volt benne) max. közelen volt a nívó, Lacházán ugye adtam is neki rendesen, utána tettük egy nagyobb túrát, pályán kb. 1200 km-t megtéve 170 és 200 közötti tempóban. Na ezután itthon már min. alatt volt a jelzés.:)

www.olajbolt.hu -n nézzél magandak olajat. SLX-350 szerint a JTDk igénye hogy ACEA A3/B3/B4-t tudó olaj legyen bennük a márka kevésbé érdekes.

Köszönöm a válaszokat!

elolvastam érdekes ez a militec-1 nevezetű valami elvileg lehet itt is kapni nállunk a "faluban" , majd megkeresem őket vajon mennyiért adnak egy dobozkával?

Van vkinek tapasztalata ezzel az olajjal? Én CASTROL RS 10W60-at használok és meg vagyok vele elégedve. Kérdés érdemes-e váltani?

próbáltam utánakeresni , ha valaki összefoglalná egyébként statisztikai adatok vannak ( ha nem is a kezemben) rólla a régebbi cégemnél hogy a motorok élettartamát 2-3x hosszabbra nyújtotta a Metabond

miért ne?

Hello Alfanatikusok. Múlt héten vettem egy nagyvadat és gondolom ilyenkor célszerű olajat cserélni. Mit javasoltok csakis Selenia WRD-t rakjak, vagy jó más hasonló paraméterű olaj is? Rakott-e már valaki bele Militec-et. Én ezt nagy sikerrel használtam az előző kocsimban (FiatCroma2.0TDi) és nem is túl drága. Érezhetően jobban ment utána a gép. Olajfogyasztás pedig 0,5l /15000Km !!

Olyan, hogy járjál is vele, olyan nincs, csak amilyet Poló és Selmak írnak.

Jaa, most látom, Neked nem a WRD kell bele!:) Inkább a racing!:)))

Én azt szoktam csinálni, és ma is azt fogom (bár ez már elvakult dolog), hogy leengedem az olajat, és pl teszkóban vásárolt gagyibb olajjal kimosom. Ezek 3000ft/5L kiszerelésben vannak, és ideálisak erre. Ebből szoktam venni kettőt. Leengedem az olajat, olajszűrő persze marad, bele a teszkós olaj, 10percig járatom, majd leeresztem. Bele a másik kanna teszis olaj, azzal is 10 perc járatás. Majd leengedem, olajszűrő csere, Selenia WRD bele, és napok múlva is még sárga az olaj!:)))

Tudod mi vagy te? Egy, egy, egy, egy, egy, egy......:)))))

Vannak motoröblítők amit olacsere előt belerekod járatod kb 1/4órát és leengeded. Elég sok dzsuvát kihoznak de, ha már csak kosztartotta szimeringjeidet akkor orrán száján jönni fog az olaj. Wynn's nek van olyan amit hozzáöntesz a motoroljahoz csere után és tisztántartja, bár ilyen minden normálisabb motorolaj tud. Azér szoktam ajánlani hogy jó ha a motorolajod tudja az ACEA B4-t is mert az fokozott tisztító detergens hatással bír. Főleg a dieselek fontos ez.

Metabondot ne.

Olyan tutira van, amit a fáradt olajhoz kell hozzáönteni, járatni a motort és úgy leengedni az olajat. Esetleg még ezt próbálnám meg. Vagy vennék valami gagyi olajat és azzal mennék mondjuk 100 km-t. Ha beleteszel vmi tisztító olajat, akkor abból a leengedés után is marad valamennyi. Ahhoz hozzáöntöd az új motorolajat...

Van olyan motortisztító szer, amit az olaj leengedése után kell a motorba önteni és lehet vele menni valamennyi kilométert, így tisztítva a motort? Állítólag van, de nem tudom ez milyen lehet...

Erről már volt szó korábban. Keress vissza.

köszi és mi a véleményed, véleménytek a metabond adalékról? eddig minden autómba raktam, volt olyan amibe magam hajtottam 130e km-t és deka olajat nem fogyasztott 15e-es szervízintervallum alatt mertem rakni ebbe is, mert hát csak jót akarok ennek a járgánynak is

Á nem, szerintem 2-4%.

Üdv Granturismo! A fogyasztásnövekedés a te általad korábban leírtak miatt lesz? /sűrűbb olaj/ És mennyi? 10%, 5% Próbára meg kellene nézni hátha jobban megmarad a motorban mint a 20K..valahogy a pörgetést nem bírja

Ne felejtd el, hogy normál használati körülmények közötta Racing-el valamivel nagyobb az üzemanyagfogyasztás.

Hűha!!! Akkor nekem is racingre kell váltanom!!!! Mert én is odavágom az 5-6-7?....K-t.....és még kevesebbet is fog enni hisz sűrűbb!!!! Már csak az a kérdés hogy mennyiér tudom beszerezni. Ha abból indulok ki hogy a 20K-t 2 L = 4000.

SZVSZ bőven jó. Mivel az általad belerakott olaj ACEA A3/B3/B4-t tud ami kielégíti a motorod igényeit.

Selenia 20K

De milyen típust?

oké köszi

Holnap megtudom pontosan hogy él-e ez a forrás valóban, és akkor fogok ide írni a fórumba!

én most ilyen olajat raktam az enyimbe(2.4 JTD) Castrol GTX Magnetic 5W-40 jól tettem v nem, csereperiódus 10e km ként

Szia! Akkor érdekelne, ha ennyiért tudsz 5l! hol és mikor tudunk összefutni?vagy hova menjek?

Én (ugynézki) tudok Selenia-t 5L 8500-9000 környékén!

Ez természetesen így van. Kenőképességé viszont nem egyértelműen függ össze a viszkozitással. Elég sok fajta molekula van egy olajban, némelyik viszoko regulátor, némelyik a detergens/szenyoldó, némelyik a fémen tartja az olajfilmaet és megakadályozza megszakadását. A kissebb melegoldali viszkozitásnál viszont az illetéseken inkább meglóg mint a "kocsikenőcs" 60 esetében. Fokozott olajfogyi.

Neked kell is a sűrű olaj, mert abból az autóból eddig minden kifolyt :-)))))

A hidegoldali viselkedés nem is tér el. Egy 10W-s hidegoldali viszkozitásnál a szivattyúzhatósági határhőmérséklet -25C. Ha Longman most próbálta ki a Castrolt egy 20-30 fokos külső hőmérsékleten az eléggé messze áll a hidegoldali határhőmérséklettől. egy 20-30 fokos hőmérsékleten már van különbség a 40 és a 60 között.

Érdekes dolog ez a motorolaj téma. Alacsonyabb hidegoldali viszkozitású olaj hidegen hamarabb eljut kenési helyekre. Seleénia 20K is 10W40 a Castrol racing meg 10W60. Elméletileg nem lenne szabad a hidegoldali viselkedésnek eltérnie. Castrol olajokkal gyakran panaszkodnak hidegben vezmod és/vagy hidrotőke csörgésre más márkáknál is. Melegoldal: 60as melegoldalit azért rak az ember a motorba mert nem akarja hogy megegye időelőtt a motorolajt. Viszon ezeknek nagyobb a viszkozitásuk és fogják valamilyen szinten a motort. Nem véletlen hogy egyes versenyolajok 30-s melegoldali viszkozítással bírnak. Alacsony surlódás több motorerő. Röhely hogy manapság a viszkozitás és kenőképesség nincs arányban. Nehéz okos lenni. SZVSZ a gyári tejesítményszintektől nem nagyon érdemes eltérni.

Köszi.Elaforgot ismerem. Szombaton elfelejtettem megkérdezni,pedig ott voltam a talin:)

Elaforg, Hegyalja. Szinte mindenhol ugyanannyi, ahol lehet kapni. Ha eljössz egy nagyobb talira, akkor ott kedvezményesen szokták adni. Sopronban 11-ért vettem 5 liter Alfa 20K-t meg 1 liter fékolajat.

Azt hiszem ez érthető hiszen a sűrűbb olaj feltolása és szétterjedése tovább tart a hengerfejben.

Sziasztok! Tudtok ajálani boltot,hogy hol lehet jó áron venni Selenia 20k-t?

Ha hidegen csörög vagy inkább dieseles hangja van ,az tuti vez.mód.

Hali! Most én is sűrűbb olajat használok, Selénia 20K helyett Castrol RS 10W60-at öntöttem bele. Érdekes hogy sokkal hangosabb az autó beindításkor, csak nem tudom eldönteni hogy a vez.módosító, vagy a hidrotőkék csörögnek. Közvetlen a csere után időszakosan rettentő módon csörögtek a hidrotőkék, azóta ez alábbhagyott, de hidegen még mindig furcsa hangot hallat. A 10W40-es Seléniával ezt nem csinálta...

a sikositooooo :))

A Racingot a Selénia a pörgös autókba ajánlja, a sportosabban használoknak. Azokba amiket többször forgatnak nagyobb fordulaton pl 5000 - 6000. Nem hinném ,hogy a Racing ártana a motornak!!!!!

Végre valaki megmondja :-) Erre voltam kíváncsi, hogy melyik a sűrűbb :-)

ja lehet, azt nem tudtam..:) az én automba csak racing lehet,más nem

A Racing sűrűbb mint a 20K azért eszik meg belőle kevesebbet.