Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

tudtommal Bécsben se ingyenes az autópálya, pedig ott is van városi szakasz

A jobb teljesítéssel együtt párhuzamosan növekszik az életszínvonal. Így még ennyi emelés is elenyésző ott, ahol a családok megélhetése folyamatosan emelkedik. :-)))


Csak a szegény és haldokló nyugaton ingyenes a fővárost elkerülő körgyűrű, ahol az emberek azt nem tudják megfizetni. Csak ott lehet érte pénzt kérni, ahol rendkívül magas az életszínvonal. Pl. Mo-on. :-D

mo jobban teljesít....:P

Az egyre xarabb utakért egyre többet kell fizetni... szép! : /

És az hogy fordulhat elő, hogy lezárják a 3-as Metró vonalat, amikor tudják, hogy 1 hét múlva(!) a fővállalkozóval kötött megállapodás elúszik egy vitás ügy miatt.
Most új közbeszerzési pályázatot kell kiírni, ami azt jelenti, hogy amíg nincs győztes - és eredményhirdetés -, addig nem folytatódik az építkezés. Ez normális?

Már tegnap meg volt nyitva és végre mind a két irányba normálisan járható volt. 👍😊
Lehet, hogy majd tavasszal folytatják. 😁😁😁 Ki tudja?

Ezek - szerintem - pont lesz.rják, hogy másoknak mit okoztak. Ennyi idő alatt a haldokló nyugaton a semmiből vagy a romokból építenek komplett hidakat.
De valószínűleg mindenki jóllakott a "jól végzett munka jutalmaként". Ennyi.

Ma reggelre visszanyitották a hidat!!! Jól is ment a forgalom. De ha ennyi idő alatt kijavították az összes hibás és alul méretezett alkatrészt, akkor mi a fene tartott olyan sokáig korábban?! Vagy csak megijedtek a több emiatt elszenvedett balesettől és az általuk okozott mérhetetlen dugóktól és/vagy csusszant pár boríték/nokiásdoboz, oszt jóvanazúgy most, majd jópézééé újraépítjük ha már megsüllyedt, vagy leszakadt?! Vagy miiiii?!?!?! 🤔
🤬😤

Igen, egyetértek... főleg az elsővel. Hogyan fordulhatott ez elő?!

Bizonytalan időre - talán csak a télre - leáll a MolBubi. Nem feszült érte nagyon a BKK, hogy a megpályáztassa. Ennyire nincs vagy ennyire kicsi az igény rá?

Két dolgot vizsgálnék ki.
- Miért raktak be alul méretezett sarukat?
- Hol volt a megbízó ellenőre? Nem a kivitelezőé, hanem a megrendelőé. Miért a munka végén derült ki ki a hiba?

Jó ez a lezárás... így most a XXII. egy része elesett...
:(

Ma reggelre megtörtént a lezárás és sávelhúzás 2 x 2 sávban limitálva a haladást. Szerencsére ma később jártam arra, így Csepel felé elég jól haladt a forgalom, visszafelé viszont már araszolt, szép kis torlódással. Ez leginkább a kétféle szélsőség Maaargitjától alakul ki, mint általában... az egyik tolakszik, túrja magát ott is, ahol nem kéne/lehet, a másik meg az 50-80 métert is maga előtt kihagyó óvatos, mindeközben gyök kettővel gurulgatva... sajnos kisebb balesetet is láttam szgk kontra kamion. : /

Na, ez az! Én '83-óta lakok itt, de előtte is ebben a kerületben laktam. És már eleve rossz döntés alapján behozták az akkor már réges-rég álló házak, lakótelepek, iskolák közé az M0-ást, egy rosszul megválasztott hídépítési helyszínnel és még azt is elb...ák, meg a felújítását is! Szerinted mennyire van a környéknek ebből elege! Főleg a sok baromból, akik meg csak átszáguldanak (némelyik persze balesetet is okoz), mert neki annyira sürgős, hogy mindenki le van xarva! :(

Ezt senki nem mondta. :-))) Igazad van, mert én is szívtam párszor az M0-on.
Nem, mert nekünk itt van a Hazánk.
Talán egyszer elkészül. Nekünk csak azt kell megtalálni, hogy hol lehet elérni, hogy ezt mielőbb kijavítsák. Aztán ki kell deríteni, miért alul méretezett dolgokat használtak és retorziót (kötbért) alkalmazni. Nem pénzbeli, hanem cserébe kátyúzzon mondjuk a környéken. Mert lenne mit csinálnia.

Na, ja... és végülis nem kötelező itt lakni, ugyi?! :(

Talán a sokadik nekifutásra csak meg tudják csinálni. Tudják mi a gond, és oldják meg végre.

Szerencsére ma reggel még járható volt... maradjon is így!

Jaaa, ha „csak”, akkor már sima ügy... :(

A-Híd Zrt. alapítva 1890. A lánykori neve többek között Hídépítő volt.
Részt vettek pl.:
- Lánchíd
- Szabadság híd
- Erzsébet híd építésében.

A hídon ők végezték a munkát. A Strabag "csak" megbízó, fővállalkozó volt.

Na, de arról a haldokló nyugatról jött ez a k. cég is, ami ezt művelte, wazz...! :(
És ha ott tudnak rendesen eljárni, akkor itt is kell!

Ennyi idő alatt Olaszországban lebontották a Morandi hídat az alatta lévő lakóházakkal együtt és újjá is építették. Meg át is adták.

De az a haldokló nyugat. Meg "sz@rolasz" is.

Rád meg - rám - sz.rnak. Így jártunk. Max. az államnak fizetnek kötbért, hogy neked kevesebb adót kelljen befizetni. :-)))))

Nagyon jó... de mi meg itt szívunk már egy ideje! Hány éve is?! :(
Nem ártana minket is kártalanítani kicsit!

Igazából még át sem adták. :-//

Valakinek csak megsimogatják majd a buksiját. :-((

Baj van a Hárosi Duna-híddal - megnevezték a felelőst
Megint szívunk... és mi lesz a felelősségre vonással?!
🤬

Merre tart a Nagykörút?



Kérdőív a Nagykörút jövőjével kapcsolatosan. Aki akarja kitöltheti. :-))

....fognak is még ott szerencsétlenkedni elég sokat mire helyrehozzák az elbaszott hidat....

Igen. Azt mondták, hogy 10%-kal több a baleset, mert megemelték a sebességhatárokat. Akkor ez most logikusan azt jelenti, hogy ezen a szakaszon csökkenni fog minimum ennyivel.

A déli oldalon - ahol te is koccantál - még mindig szerencsétlenkednek valamin. Vasárnap meg az északi oldal volt lezárva valami szüttyögés miatt. Délelőtt már majdnem az M5-ig állt a sor. :-((

Zseniális...

Végett ért az esztelen száguldozás az Üllői úton. Leszedték a 60 km/h- s táblákat és már csak 50 km/h-val lehet menni.

Egyetértünk. Szerintem is mindenkinek egészségesebb, ha külön utakon közlekednek.
Ez is egy átmeneti szükség (kisérleti?) megoldás.

Kerékpárosként és autósként is jobban szeretem, ha az autós sávból van leválasztva a kerékpársáv. A képen látható megoldás hátránya, hogy a gyalogosok ott fognak kóborolni és nem lehet majd haladni. Továbbá szerintem az autósok is kevésbé érzékelik a bringásokat, ha be akarnak forsulni a kereszteződésben. Egyetlen előnye szerintem, hogy párhuzamos haladáskor nincs ütközésveszély bringa és autó között.

Klassz! :)

Véleményezhető az Új Duna-híd.

nekem csak egy kérdésem van.. hogy került oda ahol van?....

Bár a minap jártam arrafelé és a parkolás megszüntetésével elég jól haladhatott ott autó is és bicaj is! :D

Ebben nem ez a csoda... hanem, hogy miért nem ezzel kezdték... az Isten barmai?!

Ha ennyire kerékpáros barát, akkor miert nem építtet - ahol lehet - kerékparsávokat. Pl.Nagykörösi út külső része.

KarGeri kezd rájönni, hogy a kerékpársáv miatti lezárásokkal balf.szságot csinált?!?
A Körúton most a jardákra festik fel a sávokat és a kereszteződéseknél lesüllyesztik.a padkákat, hogy ne legyen szintkülönbség.



Ezek szerint hamarosan megszüntetik a sávlezárásokat.?

Csepelről Budára a szélső sáv le van zárva, de amúgy igen, jól járható. Persze reggel egy fickó a csepeli felhajtónál valamit nem érthetett, mert már koccant egy kamionnal és kisebb torlódást okozott, de az már semmiség volt a korábbiakhoz képest. Én Budán le is jöttem rögtön a hídról, úgyhogy a továbbiakat nem láttam az M1 felé... bár gondolom akkor arra is jól megy minden. :)

Akkor végre 2 x 3 sávon a teljes déli részen lehet autózni? Nincs terelés sem sehol?

És igen... végre nem hazudtak, megindulhatott a forgalom és elég szépen haladt is... ma reggel voltam arrafelé... hurrá! :)

Kiderült, mikor nyitják meg az M0-s lezárt hídját

Jó hír, ideje már... bízzunk benne, hogy minden rendben megy... elég volt már a dugókból (stb) a környéken!

Kircsi!