Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ezután a balul sikerült év után,nagyon rá fog férni a siker!
Bízzunk a legjobbakban:)!

No, ez pont sajnos nem sok, ennyit eddig is sejteni lehetett, remélhetőleg a moto2 szerződés az összejön és ott eredményes is lesz.

Talma forumrol:

Andrea admin írta:
Sziasztok!
Ezúton szeretnénk megerősíteni, miszerint igaz, hogy Talma nem hosszabbított szerződést a Scot Racing Team-mel, mivel a Honda nem biztosítja a magyar motorosnak a kért technikai feltételeket. Szponzorainkkal együtt előrehaladott tárgyalásokat folytatunk az újonnan induló kategóriában szereplő egyik motorgyárral. Már csak néhány kérdés pontosítása, finomítása szükséges, hogy tető alá kerüljön a megállapodás a 2010-es évre vonatkozóan.
Amint lesznek új fejlemények, tájékoztatni fogunk Benneteket.

üdvözlettel,
andi

Tényleg jó képek!!!

Bár nem értem ezt a Sephia effektet minek kellett rátenni ? :o

Rossi a negyedik, Stoner lett az első ...

Nagyon jó korabeli képek a galériában, érdemes megnézmi!

Talmácsi magabiztosan megszerezte a 17. helyet a gyorsaságimotoros-világbajnokság Valenciai Nagydíjának első szabadedzésén.

Akit még tisztelhetünk.
Szabó II. László 75 éves! klikk

Köszi, nem sérültem meg szerencsére, a mocin semmi nem látszik szinte! Kívülről, mert a motorblokk átlukadt, hűtő sérült, összesen 953.000 a javítása mindennel együtt + bukósisak! :)

Még vmi eszembejutott az 50ccm-es Augusta hangjához. Konkrétan az az eset, mikor - épp Nürnbergben laktam - elmentem a 159 ünnepélyes helyi bemutatójára, aholis megismertem egy srácot, akinek 156-ja volt. Én akkoriban még Uno-val nyomtam (de már rég nem volt kérdés következő autóm márkája). Szóval beindítottam a kis gyári gépecskémet és a 156 TS tulaja elismerően kérdezte: Mitől van ennek ilyen jó hangja? Sportkipuff? Pedig nem. Még a legkisebb olasz gépekben is jut valami. Valami abból, amiből egy Ferrari-ban, vagy egy mai Augustában nagyon sok van. :)

Egy jó kis cikk egy Augustáról

Sosem voltam motoros, sosem hallottam erről a márkáról. Ellenben ahol eddig laktam, a város szélén (amerre biciklizni szoktam) volt egy Augusta és Ducati szalon... Tele olasz zászlókkal.Szóval nem tartott sokáig míg rájöttem: az olaszok kétkerékben is nagyon ottvannak!
(El is határoztam, hogy ha 1szer jól megy veszek egy Gilera robogót... Valahol el kell kezdeni. :)

2010 elején, vagy 2010 végén ? :))

Részvétem:((!
Nem sérültél meg?
Moci milyen állapotban van?

Ciao:)!
Igen,tudom!De a levélben,amit Ricsi küldött,már csak ezek voltak bent és nagyon úgy tűnt a boríték ragasztása,hogy valaki kinyitotta:(((!
Lehet,hogy már valamelyik postáson díszeleg a kitűzőm és a műanyagos matrinyám:S!

Ahogy arról korábban hírt adtunk, Alex De Angelis tárgyalásokat folytat Cirano Mularonival (Talma jelenlegi csapatával) jövő évi szerződtetéséről.
A HRC képviselői által szabott határidő azonban két napja lejárt, és jelen állás szerint a törpeállam nem képes előteremteni a SCOT Honda által kért összeget. A német Motorsport-Total információi szerint DeAngelis, a Harve Poncharal nevével fémjezett Moto 2 csapatban köthet ki, de ehhez még bizonyítania kell a soron következő valenciai nagydíjon. Ugyanis akad bőven vetélytársa: DeRosa, Takahashi és Cluzel is ugyanerről a motorról tárgyal a Tech3 csapat főnökével. Az utolsó pillanatban még a spanyol Toni Elias neve is felmerült, mint lehetséges pilóta a Scot alakulatnál, de ezt egyik oldalról sem erősítették meg hivatalosan.
Úgy tűnik, a Honda vezetősége mielőbb biztos helyen szeretné tudni utolsó privát motorját, miközben a csapat –talán épp a lehetséges 250-es VB cím okán- kivár, és az utolsó pillanatra hagyja a döntést.
Számunkra különösen érdekes a hír, hiszen így továbbra is nyitott a kérdés: Gabeszt melyik kategóriában, és milyen motor nyergében láthatjuk a 2010-ben?

Ezt a cikket akár a blikkben is leadhatták volna, de mit vártunk a totalcar-totalbike párostól akik pillanatnyi népszerűségért légből kapott információk alapján lehozták hogy Talmát kirúgták. Ha valakinek lejár a szerződése és HA nem kap újat arra akkor se mondjuk hogy kirúgtják.
Amatőr kárörvendő brigád, ennyi.........

Az olasz sajtó ismét a magyarokon kuncog: alig ért véget a Talma-teleregény aktuális epizódja, máris itt a Balatonring-szappanopera újabb humoros része.

Nem hisznek a Balatonringben

Szia Imi!

Ez még kevés, kell lennie egy kitűzőnek és még egy matricának is!!!! :-)
Nekem azok is megvannak ;-)

Egyelőre úgy fest, hogy a Honda hét motorral fog felállni 2010-ben a MotoGP rajtrácsára. Ugyanakkor továbbra is várnak a Scot csapat döntésére, ahol egyelőre nem tudják, hány motort kívánnak indítani.


A san marinó-i nagyon szeretne átülni a Scot Hondára

Az istállóknak már a malajziai hétvége szombatja volt a határidő, hogy jelezzék a japán gyár felé, hány gépet kívánnak kölcsönbevenni, ám a Scot alakulattól egészen mostanáig nem jött hivatalos közelmény a 2010-es terveket illetően. A Honda most hajlik rá, hogy kitólja a határidőt, mivel Alex De Angelis elszántan próbálkozik Talmácsi Gábor jelenlegi alakulatánál, ám ez ügyben sem történt még hivatalos bejelentés.

Mostani csapattársa, Toni Elias neve is felmerült a Scot háza táján, mivel a spanyol korábban határozottan cáfolta, hogy aláírt volna Sito Pons Moto2-es csapatához. „A határidő szombaton lejárt és ugyan már nagyon kevés időnk maradt, továbbra is biztosítani tudunk egy motort, ha úgy határoznak” – mondta a Honda szóvívője. Azonban nem csak a következő szezonra szánt motorról, de a pilótafelállásról sem lehet tudni konkrétumokat, vélhetően a szezonzáró, novemeber 8-i valenciai futamra már döntés születik.

en szombaton döngettem egyet..megneztem hogy lassul a vas 160 rol 50 re egy rendörauto elött a lakott terület täblänäl..
hät mit mondjak..csikorogva :)))

A minap (múlthét Csüt) én is gurultam egyet (pont be akartam vinni a céghez a gépet rendbetenni a téli tároláshoz) csak engem "telibevert" oldalról egy A6.. :SS

Hello földim:))!
Hát igen.Egyre inkább úgy tűnik,hogy vége a motoros szezonnak:(!
A minap még gurultam egy órácskát,de már kicsit fáztam a végére:P!
Na mind1!Talán lesz még újra tavasz:)).

A felvarró az királyság, de az idő az nagyon nem :( Én spec. nem tudtam gurulni egy normális évadzárót sem, sőt a vas is ott van még a garázsban koszosan, bogarasan, porosan... :(

Ezt a levelet,a matricát és a felvarrót a minap kaptam!
Sikeres regisztráció után tagja lettem a Desmo Owners Club-nak:))!

Nem ilyen egyszerű, mert az idén is voltak igazán izgalmas futamok, és 2006, 2007-ben nem sikerült nyernie, de utána újra összekapta magát a csapat is és újra csúcsra törtek.

Én ezt értem, de nem unod? Leülsz a tv elé, általában Rossi nyer, majd év végén is Rossi nyer úgy, hogy tulajdonképpen minden évben max 1 igazi ellenfele van, de az sem nagyon. Ennyi erővel nézhetnéd csak a táblázatot, és minden évben egyet hozzáadsz a vb címek számához.:)))

Azért azt el kell ismerni, hoigy Rossi kivételes tehetség, már bebizonyította eddig is. :-)
Amikor a Yamahához ment, az a gép nem volt épp a legversenyképesebb, de bevállalta és az első évben nyert is vele VB-ét.

Hihetetlen, hogy mennyire tudtok örülni az újabb (hanyadik is, 20-30?) vb címnek. Hányan indultak? 15? Mondjuk normális motorral 3-4, ebből esélyes mondjuk 3 versenyző, az egyik a csapattársa. Vagyis leszűkíthetjük a kört odáig, hogy megint megverte a másik srácot.:D Már nagyon várom a következő szezont, 10 motorral, amiből esélyes a győzelemre kettő.:)))

Talán ez a 600-as téma kicsit jobban fog emlékeztetni a versenyre, meglátjuk.

A VB gép


Doktor úr


A helyes sorrend :-)

Hozta a "kötelezőt" ebben az évben is. :-) Vannak gyors és ügyes fiatalok, mint Lorenzo és Stoner, de ha gyorsabbak akarnak lenni Rossinál, akkor általában elesnek. :-)

Az meg nem zavar, hogy a Dottore nem Ducatin ül ? :))

A futamot sajnos nem tudtam nézni, de bíztam a Doktor Úrban és lám, csak odaért kilencedik alkalommal is :)))

Legalább némi gyógyír, miután a Ferrarinak elég felejthető szezonja volt a "szomszédban" :)

Stoner az mááás! :-)
Szerintem az idén is csak ő lett volna esélyes Rossit megszorongatni.

Na hát jó persze, nem is ez volt a kérdés. De azért nagyon sajnálom szegényt.

Nekem sincs kedvenc pilótám, csak annyi a lényeg számomra, hogy a Ducati legyen legelöl :)

Ugyanezért szurkolok Stonernek is. Ma nagyot alakított :)

Valóban, rosszul írtam, bocsi. :-)
Csak eddig azt hittem, hogy a japánok mást használnak, yoshimurát, vagy ilyesmit. Remélem ezt jól írtam. :-)

Most nem, csak figyelve az eddigi futamait valami ilyesmire lehetett számítani.
Nincs kedvenc csapatom és versenyzőm az SBKban. Talán esetleg Biaggi, de még ő is a moto gp ből.

AkrApovic :) A Hondákon is az van a MotoGp-ben, csak nem irják rá:)

Az valóban úgy van. Látszott is a csapatfőnökön, hogy nagyon nem boldog.
Haga sorsa már az első futamon, a kiesésével mepecsételődött, csak óriáas szerencsével nyerhette volna meg azok után a VB-ét.

Nem vagy picit rosszindulatú? :DDDDDD

Sőt mi több, volt neki 88 pont előnye is.......

Azért az egyéni minden sportban jobban fénylik :(

Kár, hogy nem fogadtam az esésére, nagy lóvét nyeretem volna. :-))

A csapat VB cím az a Ducati-é lett az SBK-ban.

Ez egy ilyen dolog, ügyes ez a Spies gyerek. Ma reggel még 10 pont előnye volt Hagának és az 1. futam után már 15 pont hátránya lett.

Szerencsétlen Haga... Meg szegény Ducati... :((((((

Rebesgetnek sok mindent, viszont amíg nem jelentenek be konkrétat addig semmi sem biztos, ..... de az tuti! :-)

Nagyon rebesgetik már, hogy megvan a csapata ahová menne, ott Iannone lenne a csapattársa.

Félek, hogy a feltételeket már nem ő szabja. Lassan bárhol jó neki csak szerepelhessen.

Remélhetőleg jövőre a moto2-be kerül és ott jobban fog szerepelni, legalábbis az esélye ott több lenne.