Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Most vasárnap Yeti Race a Pannonia Ringen:)!

De EZ még veszettebb projekt, V6 két keréken.

Zapo motoros chopper

Ez se egy minden napi járgány:)

Egy tesztből nem lehet messze menő következtetéseket levonni,de mindenképp bizakodásra ad okot,hogy a Doktor a leggyorsabb:-)))!
Remélem meg lesz egy újabb VB-cím a szezon végére.
Bár a Honda és a Ducati még tartogathat meglepetéseket,ha Stoner,vagy éppen a kis Pedrosa elkapja a fonalat.

A motogp-sek Sepang-i tesztjén, ami az első volt az évben, Rossi volt végig a leggyorsabb, egyedúl ő tudott 2.01 perc alá menni.

Nagy lutri az biztos.... egyen blokk még a kanyarban sincs, a vázgyártók fejlesztgentek valami alapján, aztán hogy ki talál bele?

Az Aprilia elég érdekesen kavarta a dolgokat, még jó, hogy nem a szezon kezdet előtt 1 héttel találták ezt ki.
Nagyon kíváncsi leszek erre az évre a moto2-ben ennyi viszontagságos esemény után.

az aprilia kiszált a moto2-ből, faképnél hagyva 5 pilótát és 3 csapatot

Talma valószínű egy FTR váz köré épített géppel indul. a csapat és a mérnökök maradnak, tehát ex-apriliás, derbis fazonok

Tudja már valaki, hogy milyen motorral indul Talma? Mert utoljára a managere azt mondta nem Aprilia lesz mégsem...

Akkor megint lehet Faubelgyerekkel csata...:-)

huhh...:)

Talmácsi az egyetlen magyar klikk

"B-alatonring"?? Muhaha!!! Hogy lehet ilyet leírni???

Újabb biztos helyek a Moto2-ben
Ahogy közeledik a szezonkezdet, úgy rajzolódik ki az új kategória végleges formája. A meglepetésként érkező Bimota mellett, a már ismert csapatok is lázasan dolgoznak, és próbálják a legjobb versenyzőket leszerződtetni.
Jelen esetben a legjobb, nem biztos, hogy a leggyorsabbat jelenti, a Moto2 egységeknek ugyanis egyelőre ismeretlen közegben kell bizonyítania. Ehhez olyan pilóták szükségesek, akik tesztelőként és – szükség esetén – fejlesztő-mérnökként is helytállnak a csapatban. Ezért is eshetett az angol FTR alakulat választása a 34 éves Alex Debonra – ő versenyzőként és tesztpilótaként is bizonyított már. Időközben a Stop&Go együttese is véglegesítette a 2010-es indulási feltételeit. A Suter vázzal szerelt motorokon Talma korábbi csapattársa, Hector Faubel és a thaiföldi Ratthapark Wilairot fog versenyezni az idei szezonban.
A felkészülési időszak egyértelműen megkezdődött, a jövő héten Jerezben, míg február közepén Barcelonában fognak tesztelni a csapatok.

Sokan kérdezik, miért ez a nagy csend Talmácsi körül? Talán a Speedup Team nem vesz részt a januári próbákon? Nos, komoly aggodalomra továbbra sincs okunk, a „nagy” csapatok (pl. Aspar, Tech3 stb.) szintén téli pihenőjüket töltik, és várhatóan a szezonkezdet előtti hetekben kezdenek majd intenzív tesztelésbe. Ehhez egyébként nagyba hozzájárul, hogy a végleges erőforrást március szállítja a Honda gyár, így a 100 százalékos motor csak alig egy hónappal az első verseny előtt gurulhat ki a pályára.

Kár ezért a Talma-ért....:-(

jó volt újra látni:-)

Elég nagy most a gubanc a moto2 körül.

Lehet, hogy otthon meg brümmögnek

Talmácsiék csöndben vannak klikk

és pár kép róla ...

Esetleg ITT!?
Meg még van ezen kívül is jónéhány bontó ahol-sztem-érdemes volna érdeklődni:)!

Szasztok! Egy barátom keres '96-os Kawasaki ZXR 250-eshez túlméretes hajtókar és főtengely csapágyakat.
Van valaki, aki esetleg tudja, hogy van-e ilyen, lehet-e kapni valahol?

Rossi szobrot kapott (igaz csak hóból) :)

A hőskor........:)))!
Itt még teljesen másról szólt a gyorsasági motorozás-és egyáltalán a motorsport-mint mostanság.

Auto Motor 1988' március. :)

Talán it nem lesz OFF :)

Mai beszerzésem modelles témában:





Peugeot tricikli 1:10-es méretarány :)

Eladósorba került a Banditom.Ha vkit érdekel esetleg részletek az oldalamon.

Erdemes megnezni...

Motorshow1 - elso resz

Motorshow1 - masodik resz

Motorshow1 - harmadik resz

Motorshow1 - extra

Go Talma Go!
Remélem a nuovo szezonban már jönni fognak az eredmények.

Na ez az megy már a teszt!!!!:-)))))

Ami a Motorshow1-ből kimaradt: Stefano plusz informaciói a Moto2-ről

(a riport még az Aprilia kiszállása előtt készült)

Én se,de úgy látni a mínusz egy kerék csöppet sem zavarja:-)))))))

A kinézet az jó, legalább ennyire gyors is legyen, akkor nem lesz baj!

Ez eddig jónak tűnik, hajrá előre!

"Interest in the FTR Moto M209 grew as three more riders tried the bike out on Friday. The last three 125cc World Champions – Julián Simón (2009), Mike di Meglio (2008) and Gabor Talmacsi (2007) – all rode the M209, joining Karel Abraham (Cardion AB) who tested it on Thursday.

FTR director Steve Bones said, “What we have now is very much a prototype and has been built primarily for research and development purposes. At present we have around 30 improvements – some major and some minor – in progress for next year’s race machine.”

motogp.com

Talma Moto2 teszt:


Pozitív tapasztalatokkal zártuk a napot. Igazából a vázat jöttünk kipróbálni, ami egyátalán nem rossz. Jól kezelhető a motor, jól fordul a kanyarokban. A ma használt blokk kissé gyenge volt - egy minimálisan tunningolt sima Honda CBR600-as – de nem a köridőkre figyeltünk, így most még nem ez volt a lényeg. Nagyon jól tapadt a Dunlop gumi. Időnként szembesültünk a chattering jelenséggel, azaz pattogott a motor. A kuplungon, az első futóművön és a motorblokkon mindenképpen dolgoznunk kell, de amiért jöttünk, azt teljesítettük. Összeírtuk a főmérnökömmel, hogy amennyiben ezt a vázat választjuk, milyen módosításokra van szükségünk. Nagyon várom a következő tesztelést.

Ideje: 1.37.8 (FTR vazzal szerelt gep)

ez tényleg saga..............

ettől már csak jobb lehet 2010-ben,remélem:-)

Ez lesz állitolag Talma új gépe.

Némethen ülnénekek tort a managerei

röhejes unagrikum

Hehe:DD!
Nem tudom,a "landolást" hogyan kivitelezte:)))!?

Megnyugtat,hogy nem csak én vagyok ilyen elvetemült:D!


Ez a mikulásruhás motorozás nagy show lenne..............:)))!

1 keréken is szép az élet:))))))))