Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nemrég tudtam meg, hogy a szolgáltatóm berakta a listába a digi-t. Ha ez nincs akkor nekem sem lenne, mert itt ha akarnék se tudnék előfizetni, tányéros meg nem kell, mert nekem egyben van a telefonnal meg a nettel a kábel tv.

Elég rossz döntés volt a részükről, mert eu.sport szinte tényleg mindenhol van, akit érdekel a motorsport annál mindenképpen.

A Dorna anno ugy dontott, hogy muholdon nem jut el kello mennyisegu emberhez a kozvetites, ezert a foldi sugarzasu adokat preferaljak. Igy megszunt az Eurosportal valo szerzodes (kiveve az Angolok, naluk tovabbra is ott megy a nepszeru Moody-Rider paros kozvetitesevel). Magyarisztanban a kiralyi ado lett volna az elso celpont, de nekik - mint tudjuk - nem kellett. Igaz masnak sem, igy lecsapott ra a Digi.

Uj Live Timing iPad-re.

A digisport meg monnyon le, a szemét minőségű netes adásukat is csak fizetősen lehet már nézni. Azt nem értem csak, hogy a "nagy" kereskedelmi tv-knek, vagy esetleg a "királyi" csatornának hogy nem fért bele a keretbe a közvetítési jog, egy ilyen semmilyen adónak meg megéri, amit az ország lakosságának kevesebb mint a 10 %-a tud nézni, azt meg főképpen nem értem, hogy az eu.sportnak miért nem érte meg továbbra is adni a motogp futamokat élőben. Eléggé bosszantó, hogy már 10 éve minden futamot néztem, nyomon követtem a versenyeket, és ettől az évtől ezt nem tehetem, mert csak ez miatt nem fogok előfizetni erre a digiakármire.

Nagy bátorság (butaság) lett volna Rossi részéről,hogyha Burgess nélkül fut neki a következő évnek.
Így viszont-sztem-simán esélyes lehet jövőre a vb címre:-)!

Talmácsi hetedik a második szabadedzésen

Hajrá Talmaaaaaaaaaaaaa..! :)

Nem akarok senkit elkeseríteni de a Worldwide Circuit Management ugyanolyan fake cég, mint a Gupo M, vagy jobban. Ha jól tudom a tulajdonosai is ugyanazok, szóval csak papírozgatás megy továbbra is.
Elég megnézni a honlapjukat. Csak egy mondat van rajta: Hamarosan.

Rossi most sem megy egyedül klikk

A finanszírozás kérdése nyitott, de ha ez megoldódik, egy magyar konzorcium fejezhetné be a Balatonring felépítését.

Célegyenesbe fordulhat a sávolyi motorversenypálya eddigi kanyargós története, ugyanis a Napi Gazdaság [1] értesülései szerint egy magyar vállalkozásokból álló konzorcium fejezné be az építést, az üzemeltetés viszont továbbra is a spanyol érdekeltségű Balatonring Kft. birtokában maradna. Így akár már a jövő évi motoros-világbajnokság magyarországi futamát is megrendezhetnék Sávolyon - feltéve, ha megoldódik a finanszírozás kérdése.

A spanyol beruházó Grupo Milton Zrt. képviselője, Mervó József többszöri megkeresésünk ellenére sem kívánt válaszolni a Napi kérdésére, így további részleteket tőle nem tudtunk meg. A cégnyilvántartási adatokból viszont kiderült, hogy a pályát építő - és a földmunkákba, infrastrukturális fejlesztésekbe eddig körülbelül 5-6 milliárd forintot invesztáló - Sávoly Motorcentrum Fejlesztő Kft.-ben alapvető változások mentek végbe. Az 1,2 milliárd forint jegyzett tőkéjű cégből ugyanis tavaly év végén kiszállt a Grupo Milton, helyét a valenciai székhelyű Worldwide Circuit Management SL vette át.


Hasonlóképpen hallgatásba burkolódzott az üzemeltetésre létrehozott Balatonring Kft. is, amelynek elnöke, Csobánczy Gábor nem kívánt kérdéseinkre válaszolni. Sávoly polgármestere, Bobek József viszont megkeresésünkre elmondta, az elmúlt hónapokban semmiféle fejleményről nem értesült.

A 90 millió eurós - mai áron több mint 25 milliárd forint - sávolyi pályaépítés azt követően állt le, hogy az MFB Zrt. nem folyósított a spanyol befektetőknek 15,3 milliárd forint hitelt - ennek 80 százalékára vállalt volna garanciát az állam. A Magyar Turizmus Zrt. a rendezéshez kapcsolódva 10 év alatt 20 milliárd forintot fizetett volna a verseny rendezési jogáért. A szövevényes beruházás legutóbbi fejleményeként idén júniusban a Társaság a Szabadságjogokért (TASZ) kérésére megjelent a pálya megvalósíthatósági tanulmányának - addig titkos - néhány részlete. E szerint a magyar állam öt éven belül megvehette volna a Balatonringet - az opciós szerződés szerint a hiteltörlesztésen felül 25 millió forintért jutott volna a pályához. Az üzemeltetési jogok azonban ezt követően is a beruházónál maradtak volna.

Srácok, valakinek nincs véletlenül Yamaha TZR- je? érdekelnének tapasztalatok róla
96 utániakról

No de gondatlanságból elkövetett emberölés? Miféle gondatlanság volt itt?! Ez azért nagyon durva. Mindenki láthatta mi történt, a mögötte jövőknek esélye nem volt kikerülni Tomizawát. Ez egy tragédiával végződött sportbaleset volt. Nem kellene itt a hatóságoknak kavarni, ezt a szövetségen belül kellene intézni. Persze ha ez a törvény, nincs mit tenni.

Nem ismerjük az olasz törvényeket. Gondolom ilyen esetekben hivatalból kell eljárniuk, majd egy meghallgatás után felmentik őket.

A pálya személyzete egy másik kérdés. Láttunk már idióta lengetéseket vagy nem lengetéseket, de ha nincs belőle baj akkor tesznek rá. Ha viszont akkor történik valami komolyabb akkor mindenkit előrángatnak, és megy a büntetősdi.
Azért egy halálos balesetet nem lehet annyival elintézni, hogy jól van, ilyen a verseny. Vizsgálódni kell, és a le kell tenni a hozzátartozók elé az anyagot, hogy nem hibázott senki, ilyen a verseny. A végeredmény ugyanaz, de mégsem mentek el szó nélkül egy halálos baleset mellett. kb erről szólhat a dolog.
Ha meg mégis kiderül, hogy van más is akkor az már megint egy külön történet.

Fura, csak az egész világ láthatta hogyan történt és ezek most ezen pörögnek?! :(

Ez nekem egy kissé marhaságnak tűnik, minek kell ez a cirkusz? Elég lesz ezt az egészet feldolgozni a 2 versenyzőnek, főleg a 17 éves Reddingnek, nemhogy ilyen baromságokkal zaklassák őket, barmok ezek a digók!

San Marinó-i Nagydíjon elgázolták az előttük bukó Tomizava Soját. A japán pilóta a kórházba szállítást követően elhunyt.

Az olasz La Gazzetta dello Sport című sportnapilap a szerdai számában arról írt, hogy a San Marinó-i De Angelis és a brit Redding ellen gondatlanságból elkövetett emberölés vádjával indult nyomozás, ugyanakkor nem indítottak vizsgálatot a misanói versenypálya vezetőinek felelőssége ügyében.

A két motorosnak olyan írásos anyagot kell benyújtania az ügyészségnek, amelyben vázolják a baleset körülményeit és okait a saját szemszögükből. A dokumentumot Redding szüleinek is alá kell írniuk, mert a sportoló 17 éves, így még fiatalkorúnak számít.

A rimini ügyészség egyelőre lefoglalta a szerencsétlenségben összetört motorkerékpárokat, valamint a 19 esztendős Tomizava felszerelését.

MTI

Norick Abe ma lenne 35 éves. klikk

Kár érte..R.I.P.

A szokásos "bűnbak" keresés...
Leejtették, ill. kicsúszott ott valakinek a kezéből, a nagy igyekezetben, de nem volt az akkora esés, hogy valamit is változtatott volna a tényeken és az állapootán - miután 2 motor 200 körül áthajtott rajta...

Leejtettek a soderba a hordagyat. De ez mar nem szamitott attol tartok.

Bonyolódik a dolog, olvastam, hogy gondatlanságból elkövetett emberölés vádjával indítanak nyomozást Tomizawa halála miatt, mert az orvosok leejtették a japán versenyzőt, miközben kivitték a bukótérből.
Gondolom a nagy sietség miatt történhetett ez meg, de nem hiszem, hogy ez okozhatta volna a halálát, olyan súlyos sérüléseket szenvedhetett, amikor áthajtottak rajta, hogy már sajnos az is elég lehetett a halálához.

Ráadásul hasonló eset volt, mint a tegnapi. Leesett a motorról és "telibe találták" a hátsók... :-/

Ránézésre is szimpi srác volt Tomizawa, nagyon sajnáltam, hogy nem úszta meg. Most már az égi pályákon, a csillagok közt száguld, ahol már semmi baj nem érheti. Nyugodjon békében, hiányozni fog:-(((

Most olvastam, amit eddig nem is tudtam, hogy a múlt hétévégén Indianapolisban, a betétfutamopn is meghalt egy 13 (!) éves motoros is.

Igen igen!:-((
Az ember azt hinné a versenypálya biztonságos aztán mégsem!:-(

Szomorú dolog, ami a hétvégén történt, Kato után, sajnos ismét egy japán tehetség vesztette az életét a pályán.
R.I.P.

durva bukäs volt..telibekaptäk teljesen...
sajna nemvolt kerdes a kimenetel :S :(

Néztem a futamot, nagyon szerencsétlenül esett, esélye sem volt, hogy megússza... :-/

A főnököm a hétvégén vett egy 800-as Suzuki Intrudert,tele extrákkal....félelmetesen jól néz ki. Majd teszek be róla képet:)

Szerintem ezt az indis futamot mindegyik versenyző nagyon gyorsan szeretné elfelejteni. Szar pálya, gyér közönség, baszott meleg, hosszú utazás. Remélem Pedrosa most már innen folytatja Misanóban is, s még tovább. Világbajnok már valszeg nem lesz, de azért még ráijeszthet a Rossi-imitátorra.

Ahogy elnézem, itt nem sokan nézték a tegnap esti Indianapolis-i futamot.
Talma ismét elég jól szerepelt, főleg ahhoz képest, hogy ismét elég hátulról rajtolt.
Rossi ismét ott volt az első 3 mögött, pedig még korántsem teljesen egészséges.

Én is olvastam,de ez csak egy halva született ötlet ,szerintem.
Bár nem bánnám,ha létrejönne!

Nem is csodálom, itt azért nem csak a sereget hajtja..:-)

A Dottore egyedi és utánozhatatlan. :-))

Am. ma olvastam, hogy tervezik a közlejövöben bevezetni, hogy 125ccm-s motorokat is lehessen vezetni B kat jogsival... Mondjuk nekem anno jó lett volna... :D

Nem annyira,de ha nagyon feszegetik akkor abbahagyom ,nem ért nagy kár 10ezerből megúszom ,csak a kormánytól parázok kicsit,hogy nagyobb a baj!
A rendőr nem is kért semmit csak a jogsim és a biztosítást.
Egyébként nem a sebességért vettem nagyobb mocit hanem ,hogy nagy testü legyen pont az ilyen esetek végett!
És úgy néz ki ,hogy bevált!
A kicsi robogó széthullott volna és nem is védett volna meg annyira,de ez csak az én álláspontom.
Egyébként ha gebasz van akkor bizakodok benne,hogy nem lesz nagy bajom belőle!

Nem félsz am. hogy megcseszhetnek, hogy 50 ccm-ként használod az Aprilia Leonardo-t??? Nehogy bajod essen belőle... csak jó tanácsként írom.
Mert 50 ccm-be nem gyártottak Leonardot. Tehát vagy 125-150 lehet. De talán még 180 ccm-be is gyártottak.

Hát nekem egyre jobban kezd nem tetszeni ez a motorozás,bár amekkora örömmel kezdtem el úgy veszik el a kedvem kedves autós társaim,tisztelet a kivételnek!
Folyamatosan leszorítanak,dudálnak ha kell ha nem meg ilyenek,hiába van rajtam állandóan a láthatósági mellény vagy kabát mindig azt mondják,hogy nem látnak,akkor ne üljön volán mögé!Tegnap például jöttem haza Ócsa felől és egy éles balos kanyarba érve elment mellettem egy Audi,el is fért szépen mellettem,viszont a szembejövő Lada gyorsabban jött mint kellett volna és állítólag a kurvákat nézte ami el is vette a figyelmét átjött a szemközti sávba és pont előttem csattantak össze kb 1-2 méterre tőlem az Audival én pedig 50el bele a Ladába!Esélyem sem volt!
Semmi bajom nem lett de a fejem és a fbal fülem amire estem még fáj,illetve a bal lábamon végig lejött a plazúr.
A mocimon horzsolások kiszakadt ülés és amit csak elinduláskor vettem észre ,hogy elferdült a kormány eléggé,remélem csak elferülésről van szó!
Nem is nyúlok hozzá,megvárom a kárszakértő intézkedését.
A rendőr felvette a jegyzőkönyvet és simán kihozta ,hogy a Ladás volt a hibás!
Hétfőn megyek a jegyzőkönyvért,majd meglátjuk mi lesz belőle.
Van pár képem.

Celeb.
Inkább motorozna úgy, mint a csapattársa. Felőlem akár ihatna is, mint Rai ...

Jövőre ilyenkor már okosabbak leszünk :)))))))))!!!!!

Úgy bizony!
Valahogy sosem volt egy szimpi gyerek számomra.Sztem-baromi nagy az arca:S!
Bízom benne,hogy a Doktor jövőre rendet tesz a fejében:DD!

Gyári Honda.Valószínűleg három indul belőlük.

Totál Rossi utánzat. Megpróbálja ezeket a kis történeteket eljátszani a győzelmek után, aztán ha megnézed a ruháját, szintén felemás színű a bőrnadrág szára is, stb. Reméljük jövőre helyre áll a világ rendje és a Doktor immár olasz motoron lealázza a gyereket.
Egyébként motorozni kétségtelenül tud Lorenzo, de kérdés, hogy a motorok fejlesztésében hogy tud segíteni, mert ezt a motort,amin jelenleg ül, Rossi tanácsai alapján fejlesztették.

Nem,mintha annyira érdekelne,de Stoner hol folytatja?

Néztem a vb állást is.Nagyon úgy tűnik,hogy Rossi-nak ez az év elúszott:-(((!
Nagyon kíváncsi leszek,hogy alakul a következő éve a Ducati-n.
Remélem hasonló diadalt arat,mint az első yamahás veresenyén anno.
(már csak az kellene,hogy valahol normálisan tudjam nézni a jövő évi futamokat:P)

Ja, értem...

He-he, szegény Lorenzonak nem tudtak kitalálni semmit, így a Dokit utánozza? Gáz :)

Én az S2r800-akat nézegettem,mielőtt a 695-öt megvettem volna.Nekem is nagyon tetszenek ezek a "sportszörnyek",de az áruk eléggé húzós:S!

Az nem Rossi, hanem Lorenzo. Most ezt találta ki a győzelem megünneplésére, amivel Rossit próbálja majmolni...