Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

És azt is elveszik tőled ha mondjuk dugóba kerülsz és nincs meg a 180-as átlag?:D
Najó, tudod mit? Elhittem, hagyjuk.:)

mit nem értesz? a Ferrari nem dejzel ami néha pörög 4000et :P

Mondjuk nemigazán értem,hogy miért kell eggy 60e-km futott motort feljavitani?és mi kerül rajta 7millába?:(

egyébként a Ferrari motoros Maserati Quattroportét is meg lehet kapni használtan 13milláért csak 60e km-ként motor ki, feljavít majd vissza ez a kis mutatvány 7 milla....

nézd valakik minél gazdagabbak annál hülyébb "szabályokat" találnak ki...

ebbol annyi igaz hogy tenyleg csak az vehet ujonnan! Enzot akinek volt mar elotte uj masik Ferkaja :) vagyis regisztralva van a gyarnal :)

hasznalt Enzot meg az vesz akinek penze van :)

az atlag sebes dolgot nem is ertem akkora baromsag

pont azt :)))
amugy lehet hogy jobb is :)
de nincs olyan szive (tudom technikalilag lambo szive van, de akkor is)

Láttam már magyar rendszámos Enzo-t. Gondolom nem sokáig volt a tulajé az autó, mivel pályán is max 130 km/h a sebesség, és az átlagot a Hungaroringen sem lehet nagyon felhúzni, hiszen Schumacher körrekordja kb 200km/h-s átlagot jelent, és ugye az F1-es autó.
Ettől függetlenül elhiszem, hogy 180-as átlag alatt visszaveszik, csak hangosan gondolkodtam.;)

nem láttam még Ferrari adás vételi szerződést úja autóra de gondolom nem a hasznaltauto.hu-ról töltik le és adják oda lepecsételve, biztos olyan kitételek vannak a szerződésbe amiket ha nem teljesítesz akkor vissza vehetik ....

akkor vegyél egyet szedd szét és áruld ki milliomos leszel :D

Az új Chevy Corvette ZR1-esnél meg a szerződésben benne van, hogy havonta le kell adnod a márkakereskedőnek két darab szétégetett hátsó gumit, különben elveszik tőled.:DD

Ugye csak viccelt az ismerősöd? Addig oké, hogy limitált szériákat csak olyannak adnak el akinek van Ferrarija (asszem a 8C vásárlásnak is feltétele volt valamilyen Alfa Romeo birtoklása), nyilván ennek olyasmi célja lehet, hogy a befektetni kívánókat kiszűrjék, és az autót olyan vegye meg aki meg is akarja tartani. De mi az, hogy megszabnak egy átlagsebességet neked? Meg milyen alapon vennék vissza amit te kifizettél?
Szoftvernél csak a használati jogot veszed meg, nem lesz a tulajdonod, de ha egy autót megveszel és utána gyök2-vel közlekedsz vele senkinek semmi köze hozzá.

Az meg, hogy szervíz lengőkar cserével 4M... az F430 minden futóműve dupla 3szög lengőkaros (mint az F1). Kisszervíz 2M, lengőkarcserével 4M. Vagyis lengőkar csere anyag+munka 2M. x8 = 16M A kocsi alap ára lehet úgy 60M. Ha a lengőkarok árából indulunk ki mennyibe kerülhet a motor? 150-200 M?:D

Ez a világon a legjobb befektetés: veszek 60M-ért egy F430-ast, majd tréleren hazaviszem, szétszedem az utolsó csavarig és eladogatom az alkatrészeket összesen úgy 500-600 M-ért.:)))

Én is megbámultam, érdekes autó......

Nem Alien....Godzilla....;-D

Chrysler Prowler. Szoktam ilyet látni Újpesten, igaz elég ritkán.

Az elejéről mindig az "alien" feje jut az eszembe! :-)

Chrysler Prowler, nagyon állategyedi gép. Egyszer láttam tengerparton, metál citrom sárgában, azt hittem ott helyben eldobom az agyam, nagyon brutál volt!!

Ezt a héten lőttem Győrben.

Ferrarinál próbálj meg nem eljárni hivatalos szervizbe szerintem szóba sem állnak veled ha bármiért oda mész legközelebb ....nem tudom ebből mi igaz de ezt is mondta: "úgy lehet Enzo-ja valakinek ha már volt? vagy van két Ferrarija és ha az átlag sebessége 180 alatt van akkor elveszik tőle"

BP-en van Ferrari szerviz oda jár az ember...a Totalcaros cikkből csak azt felejtették ki mennyi a biztosítás ami nem autóra ha nem személyre szól ....meg alatta voltak a kint élők hozzászólásai abból világosan látszik mi merre hány óra...

Ezzel azt mered állítani...hogy az R8 jobb mint a Ferka.......?????!!!! ;-DDDDDD

nem tudom nem én találtam ki a tulaj mondta az árakat ....

en is igy tennem, ha lenne azert lenne ferrarim vagy maseratim mer lelke van, es en egy auto imado vagyok. evidens amit tudok magam csinalok a kocsin, nem sporolasbol mosom en a kocsimat, hanem mert szeretem tenni.

egy R8-n valszeg nem allnek le olajat cserelni, egy F430-n lehet megtennem

Olvasgattam régebben egy német Maserati fórumot. Nem egy tag megveszi az alkatrészeket és maga építi be. Írtak árakat is. Annyira nem húzósak. Persze többszöröse (monjuk 4-5x) az Alfa áraknak.

ennek azert van hattere
egyreszt nincs tomegkozlekedes igy mindenki ravan utalva a kocsira ha tetszik ha nem, nagyobb vasarloero alacsonyabb ar, hogy csak egy aspektust mondjak, persze az alacsony arban sok minden kozre jatszik

a szerviz arak meg, hat nem tudom pl az audi markaszerviz arakat, de egy videken otthon a garazsaban elszerelgeto mesterember itthon is eleg barati aron doglozik :)
tovabba sokat segit a szerviz arakon ha nem kell pl egy egyszeru izzo cserehez lebontani a kocsi fel elejet 2 oras feladat ele allitva a szerelot :)

igaz, igy mar tenyleg realis a 2 milla :)

Egyébként ezek az árak sztem is irreálisak, meg egy ilyen gépet valószínűleg itthon nem szervízeltetnék, az biztos. Pont tegnap tettem be a pihentagy-ba egy írást a vezess.hu-ról, azzal kapcsolatban, hogy milyen nevetségesen olcsók az árak az USA-ban, amik az autózással kapcsolatosak, a benzin, a szervíz, a szolgáltatások és minden, beleértve az új autó árakat is!

Szélvédőmosó vazze......szélvédőmosóóó.:-DDDDD

De tudtam, hogy ezt fogod írni:-DDDDDDDDDDDDD
Megyek lottózok:-DDDD

Persze minden év autójára nem lehet ráhúzni. És ezt nem csak az Alfa miatt mondom. De az Insignia.......hát szerintem nekem nem kellene ha utánam vágnák sem.:-DDD

kuplungcsere 8 milla?
ez gondolom az egyetlen magyar szakszerviz monopol helyzetebol adodo arak
kivancsi vagyok Becsben mennyibe kerul ugyanez :)

mi a kis szerviz? motor, -fek olaj csereje? esetleg guminyomas meres? ne adj isten akksit is cserelnek benne?
csak mert a 2milla sehogy sem jon ki. ha 200euros oradijjat is szamolunk a hiper szuper ferrari szerelonek es csini vili szalonnak, illetve levonjuk az elsorangu folyadekok arat, ami legyen mondjuk 100ezer, akkor is 1.9millioban a 60ezer = 30+ ora. ez meg egy motorcserere is sok lenne leven szakszervizrol van szo es nem akkor kell megkeresni az olajleereszto csavart...

magyarorszag nagyon feltud baszni ilyenkor, csak azert mert egyszer osszesproltad almaid autojat es nagy haz helyett Ferrarit vettel, miert kell lehuzni az embert?

jah, 98ban meg a 156 :D
no comment :)

az már van :D

Vegyél egyet távirányítósban.:-))

én már gyerekkorom óta arra készülök, h Ferrari tulaj leszek, de minél öregebb vagyok annál távolibbnak érzem :D de nem adom fel :D

A kulcsra való már meg van, a többit kéne összetapsolni valahogyan :-))))

Akkor ilyet kell venned ha nosztalgiázni akarsz :D

Cod2-es rendszerű kulcs mint a régi 146 osomban :-))))))))))))))))

Mie ez az Elzett kulcs ? :D

De a hangja a legbrutálisabb :P

ez egy puncimágnes szó szerint meg farokhosszabbító egyben :DDD

Egyébként meg, ennyire szar autó, ennyit kell rákőlteni, pfffffff, nem is kéne...:-)))

Állt a farkad, mi?? :-))

az előbb ültem ebben a szépségben....háááát jó lenne1x :DDD


kérdezgettem a srácot mi pénz fenntartani, kis szerviz 2milla, szerviz hátsó lengőkarcserével 4 milla, 20e-ként kuplungcsere 8 milla.....

Monsom = Mondom

:-D

De mi legalább elismerjük:-DDD

Monsom, nem tudom pontosan, hogy melyik évjáratról van szó. Pár évesekről.

Ebben a matt fehér színben nem igazán néz7 jóki, de sztem ebben a tojáshéj színben semmi nem mutat még a Ferrari sem. Az egyértelmű, hogy az 599 az sokkal szebb, de az is csak pirosban vagy feketében, az SLR az ezüstben vagy feketében szép.

Sajnos a 166 fútóműve is keveset bír ezeken a "remek" magyar útakon!

Mondjuk azt el kell mondjam, hogy az újabb típusú BMW diesel motor az nagyon jó, az egyik legjobb, ráadásul egy nagyon okos magyar mérnök tervezte.

Igen, ennek a két modellnek a V10-es motorja szinte egyforma, kis eltérések vannak.