Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Miért van olyan érzésem, hogy Neked sem idegen ez az érzés? ;-DDD

És onnantól kezdve nem volt megállás!:-DDD

PAlógáááz!:-D

Ott először a cérna szakadt el, aztán gurult a gyógyszer, végül mindent beborított a vörös köd...:-DD

Nekik meg egy újabb "rossz pont", mert tényleg csak megfeledkeztem a lámpákról...:-/
Azért nem kéne mindjárt "kerékbe törni"...:-))

Én sem mondtam, hogy mondtad, hogy rossz!:-DDDDDDDDDDDDd

Hihihihiiiiiii!.-DDDDDDDDDD

Jó a rendőrös sztori!:-DDDDDD

Nem is mondtam, hogy rossz...;-)

Nemrég meg is volt mindkettő...:-/
Enyhén sűrűre sikerült a mai programom is, kb. 4 helyen kellett volna lennem egyszerre, de még egy 35 + 35 km-es utat is be kellett iktatni délelőttre. Mendegélek, mint egy "kisköcsög", hatalmas önmegtartóztatással szépen betartom a szabályokat, látom, az egyik kanyar után ott vannak a világítómellényes terepszínű pajtások... Semmi gyomorideg, hisz minden rendben, minden betartva, erre mutogat, hogy állj, gondoltam, ez nem nekem szól, de mikor intett a Passatosnak, hogy nem ő, hanem én, akkor már gyanakodni kezdtem... Jön a szokásos szöveg, aztán a költői kérdés: "Tudja, mit követett el???!!!" Nem tudom, mondtam "ártatlanul", mert tényleg nem tudtam miért kötekedik, vagy talán telihold volt és felzabáltam a szomszédokat?? :-)) NEM VILÁGÍTOTT! Jött a válasz. Hűűűha, akkor most mi lesz? Kérdeztem. Erre ő, hogy: "Na, akkor hogy oldjuk meg ezt a dolgot?!" Részemről kapom magam és már itt sem vagyok, de természetesen ilyen főbenjáró bűnt nem lehet csak úgy "elengedni" - szóba jöttek az anyagiak...
Utána, mikor visszaültem, hogy úgy mondjam, elkezdtem a "saját tempómat autózni", végre helyrebillent a lelki egyensúlyom is a "felhőtlen örömautózástól", hogy a gyalogosok se unatkozzanak, volt néhány "csúsztatott" kanyar, meg körforgalmon való átröppenés...:-) + Így legalább elértem mindent időben... Természetesen végig világító lámpákkal! ;-)

Iggen jó tanuló!.-DDD

Agyonütlek!!! :-)))

De nem ám :-)
Nagyon meglepődtem én is rajta, de örülök ám neki :-)

Jeeeee, büntess meg.:-DDD Dörtiboooj!.-DDD

No igen, azért ez a fogyi nem rossz.:-)

Te csak ne szólogass be öreg, mert nagy botrány lesz Komáromban, ha így folytatod :-P

Naja, de azt azért ne feledjük, hogy 2 tonnás disznó és "csak" 2.0-ás...

Viszont 4,8-4,9es átlagfogyasztással járok vele, aminek a közelébe sem értem Kuwikkal, szóval azért van jó oldala is :-P

Be hát!:-))

Fosos topic!.-DDDDD

Annyit megy az A6? Hát az nem sok!.-DDd
Egyes 1.6 TS 105 LE-s Alfák itt mennek 21-et, vagy 215-öt.:-DDDDDDDDDDDDDDDD

Persze, be kell szóóóóóni!!! :-P

Huhh, az komoly... csak úgy rotyog a cucc az emberben másnap :-DDD Ismerős érzés :-D

LOL:-DDDDDDDDDDD

Hülyeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!:-DDD

Hát ezt eddig is tudtuk!.-DDDDD

1.4 dezső csak szejátban van :-)

én túlvagyok a kávén, most a másnapos fosás van soron, de azt beviszem a céghez, lassan el is indulok :-)

Jajaja, fölébredtem :-)

Ami meg a végét illeti: még szép, hogy lecsekkolja az ember :-D
Kicsi Kuwikommal 202-t mentem óra szerint (olyan 193 körül lehet valójban); zódival meg 226 :-D

Akkor jól gondoltam.:-)

És igen, 1.4 Túrójet a kicsike.:-)

Jólvan, hülye vagyok...
Keveset aludtam és még KV-t sem ittam ma, úgyhogy bocsi, hogy összevissza beszélek :-D
Nem tudom honnan jött ez a diesel dolog; csak a fogyasztásra figyeltem fel...

ööööö........ez benzines nem dízeles:-DDDD

Amúgy a sajátomnak is lemértem anno a végét. Szerintem ezt sokan megteszik egyszer!:-DDD De nem taposom ki a bélet a vasaknak. lekük van..-)

milyen 1.4-es dízel? Olyan nincs. Van 1.3 mjet meg 1.4 tjet. Sztem ez utóbbiról van szó, és egy turbós 1.4-es benzinessel 10 litert megetetni abszolút nem lehetetlen, az 1.6TS is eszik 10-et ha megtiprod.

nagyobb motornak általában hosszabb a váltója. Ez a titok nyitja általában. Meg hogy nagy tempónál is részterhelésen megy, nem úgy szalad egy 2.0TS 150-et mint ahogy egy 1.1-es 206os pug (záróizmokat is összeszorítva).
Nagyköbcentis motor kiegyensúlyozottabban zabál. Nekem a gtv mindig 10 litert evett napi használatban, tökmindegy, hogy város (alapjáraton mindig) vagy országút (alig volt terhelve és viszonylag keveset forgott, meg akkor már a km óra is csalt picit fölfelé, tovább javítva a fogyit).

Persze, könnyű más autóját hajtani :-PPP
Tudsz élni öregem... De azért 10 litert megetetni egy 1.4-es diesel-el, nem semmi teljesítmény... Nincs tojás a gázpedál alatt, az tuti :-D

Jóó kis autó az.:-)

Ez a 140 GPS szerint volt, a mutató akkor 150-en állt.:-)
Viszont az lehet szerintem a dologban, hogy az autó önsúlya 1260 kg. 50-nel nehezebb mint a 146. No meg 1.4-es, nem 1.6-os.
Anno a 145/146 topicban volt téma, hogy a nagyobb köbcentis autó ugyanannál a sebességnél kevesebbet eszik, mert nagyobb motornak kell ugyanakkora súlyt mozgatnia.
Bár annyira nem vagyok szaki, így ha nem így van, akkor majd biztos kijavítanak a hozzáértők; ami nem is baj, hisz jó pap holtig tanul.:-)

Az is valami olyasmi, csak az "betegesebb"...:-DD

az új BMW 320d Alpine: "214 lóerőre emelte a motor teljesítményét, de 450 Nm-s maximális nyomaték sem elhanyagolható. Az ikerturbós motorral 6,9 másodperc alatt gyorsul százra az autó, végsebessége pedig eléri a 244 km/órát. Nem rossz egy dízel kocsitól. De van még jobb is! Normál használat mellé 5,4 literes átlagfogyasztást ígér az Alpina."

"...ha lehullik a vörös köd,..." ez jó :)
és amikor elgurul a gyógyszer? :D

...de ez csak egy Fiat...;-))
...ha lehullik a vörös köd, nekem is mindegy, hogy ezerszáz, vagy százezer...;-)))

alapvetően nem :)
(bár hozzáteszem hogy az Alfa 180-nál, 5 személlyel eszik ennyit....)
de engem sem szokott érdekelni a fogyasztás

Számít ilyen alacsony benzinárak mellett? ;-DD

Tegnap olvastam, hogy az Audi is fogyókúrára fogja a "8"-asokat + kisebb motort /teljesítményt/ kapnak ...
Meglátjuk - nem mintha most ezért nem lennének álmatlan éjszakáim...:-))

10-et evett 140-nél??? az nagyon durva, remélem nagyot téved a comp :)

Audi traktorokkal...? :-)))

Hehe!:-DDD
Hát igen. Viccesen azért megjegyezte, mikor vasárnap vittem fel, hogy bizony nem olyan hangokat ad ki az autó, mint az ó popója alatt!:-DDDDD

De azért persze vigyázok a kis dögre, na de olyan jó huzatni!:-DD

Vigyázz:)))) Nehogy Móni is olvassa a fórumot mert akkor neked le lesz csavarva mindened:DDDDDD

Jaja, mint állat..-DD 4-ig főállás utána meg mellékállás!:-DDD Tegnap is volt fél 9 mire hazaértem!:-))

Ez a kis dög is igen kelemes.
Az ülése egyébként jó, se nincs olyan jó, mint a 146-ba. A 146-ba iszonyat jól eltalálták azt az ülést. :-)

Igen. Kicsit félreérthetően írtam!:-DD
Szóval úgy kell érteni, hogy GPS szerint 140-el haladva evett 10 lityót!:-DDDD

:-DDD

Akkor most jó világ van otthon, mi? :-DDDDD

Lehet, hogy én vagyok a hülye, de a GPS hogyan mér fogyasztást? :))

Sokat eszik, bár jó autók. Sima 1.4 Brava-t vezettem. 95 ló. Kellemes autó.

Asszonypajti Pesten van egy hónapig, én meg tesztelem a Bravot (1.4 Túródzset, 120LE).:-DD
Nem rossz kis dög, szépen kúszik a 15-ös acélfelnikkel így télen. De a nyári 17-esekkel érezhetően jobb. Tegnap éjjel az M35, ahol ilyenkor semmi forgalom nincs, megnéztem a végét.
Nos nagyon szépen gyorsult. 180-nál alábbhagyott és a mutató egy hangyafaszányival 200 fölött volt, amikor elvettem a gázpedált. Ekkor vége volt a nyílegyenes szakasznak. GPS is volt az autóban, az ha jól emléxem akkor 188-at mutatott, de lehet, hogy elment 190-ig. Annyira pici volt a szám rajta, hogy nem tudtam jól leolvasni.:-)

Azt tudni kell, hogy a téli felni váltóméret. Csummára megegyezik a 17-essel. Tehát nem csal a km óra. Vagyis akkor ennyivel többet mutat; vagy a GPS sem pontos (bár ezt nem hinném)

No és a kaja: hát szeret enni a kis dög 140-el haladva GPS szerint 10 lityót megevett. :-))

Leragadnék a dízelnél mert nekem az van, és azt ismerem. A motor 5-10km nyugis városi haladás során melegszik be teljesen. Ez 5-15 perc. Alapjáraton az életben nem melegszik be, mert semmi hulladékhőt nem termel. Tehát még ha le is állítgatod, nem számít. De ez lényegtelen, mert abban egyet is értünk hogy hideg motorral nem illik start-stopot játszani, mint ahogy szerintem nem is játszanak.

Az olaj dolognak meg kérdezz utána. Ugyanis nemhogy másfél-két percig, de másfél-két napig sem csorog le, ha rendes és minőségi az olajszűrő meg benne a visszacsapószelep. Szép is lenne, ha csak annyira tartós lenne az olajfilm, hogy 1-2 perc alatt lekúszik. Egy kéthetente beindított autó az már cink, ott lecsúszik az olaj, ott a hidegindítás az szárazindítás is egyben. A legjobb amit tehetsz az autóval az az, ha mindennap mászkálsz a verdával és lehetőleg fűtött garázsban tárolod télen.

Én meg továbbra is fenntartom, hogy kurvajódolog a start-stop rendszer, de csak üzemmeleg autónál. Nem löki a pofádba a kormot az előtted dekkoló addigis. A benzinesnél még jobb dolog, abból ugyanis a barátságos koromnál sokkal aggresszívebb anyagok távoznak, főleg részterhelésnél. Gondolkodtál már rajta, miért BELÜLRŐL rohad át a benzines autók kipufogója, holott dögmeleg gázok távoznak rajta?

Nem tartom én sem jó ötletnek, de a japánok a Toyotánál, már egy ideje gyártanak autókat, valószínűleg csak értenek egy kicsit hozzá.