Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Talán csak da Silva fejében van némi "tornádó"...:-))

Unalmas embereknek szabták. Mondjam, hogy undorétto! :)

Azok az ajtók, istenem... annyira unalmas basszus... hihetetlen!!!

De, valahogy így...:-))

Helyes ez a kis nevetős pofa...:-))

Ennyi:)) akkor marad 200milla a zsebben. vagy nem jó a logikai kör?:D

Horvátországban "fillérekért lehet parkolni". + mire való a vasmacska? :-)

Felirtalak, rendben. :-))

A motor 5 hengeres 20V turbo a Fiattól ;-)

Ha netán elnök lennél, lenne egy kérésem. Gyárttass nekem le egy ilyet:

Ezzel a motorral:

Hozzá illő fékekkel és futóművel, hasítottbőr belsővel. Egyéb kérésem nincs is, a többit megoldom :-)))))

Persze, a JTD nagyon jó konstrukció, ebben egyetértünk:)

olyan, mint egy nagy büdösbogár:-)))

Egyezzünk abban meg, ha a benyáshoz hozzá kell nyúlni az sem olcsó...amúgy a környezetemben lévő Mjet-ből itélve nem igazólodik be az hogy költeni kéne rájuk...nem egy autóban több van már 150ezernél és nem kellett még "költeni" rájuk...

Én is arra értettem a szögletességet, hogy morcosabb is lehetne.
Kb ilyenféle, csak Alfa kivitelben kb. :-)

Ha a boxer még nem is lett volna reális a bevezetésekor, de a 2.0V6TB-t még át lehetett volna menteni bele... Én legalábbis úgy vagyok vele, hogy legyen "kisebb" de jobb.
A kasztniról meg annyit, hogy nézz meg egy uccsó szériás GTV-t és nézz meg egy GT-t. Vagy akár egy Brerát. Valahogy hiányzik az a vadság.

Nálam a 147es is kompromisszumos megoldás volt, mert hiába jól felszerelt, de nagyobb motorral szerettem volna. Viszont ezt nem lehetett ott hagyni, olyan jó vétel volt.

Ezt most az 1.8-ra értettem mint alapmotorra. Helyette.

Kasztinra sztem OK. Bár a segge lehetne szögleteseb is, meg a lámpák elől.
DE ha egy 2.0 4 hengeres boxer dohogna benne olyan 160-170 Lóval, na az már odabaszna jobban. Idegesebb motor bármelyik sorosnál ez tény. Súly alacsonyabban lenne, holott hallomásból, így is fekszi az útat, ahogy kell, akkor boxival mégjobban. A hangot meg nem kell leírnom.
Engem kérem tegyenek az Alfa elnöki székébe!!! Köcce Lújdzsi! :-DDD

Akár! :))

A GT-nek azért van egyfajta jelentése, ami nálam nem fér össze az egynyóccal meg a diesellel, akármilyen jó motorok is amúgy. És ennél jobban is kéne, hogy fessen szerintem.

Persze ez csak az én véleményem... :))

Focvágenya, talán??

Haverom vett egy ilyet kb 2-3 hete (lehet több). Majd mesélek róla, (úgy is elfelejtem) ha többet fogok tudni. Eddig csak ennyit 2.5 soros 5 henger 240 LE, a volvo T5 motorja van benne. Remélem nem írtam hülyeséget ilyen korán. :-)

Most mondjam azt, hogy GT-be hogy zenélne egy boxer motor! :-))

Amúgy meg én inkább vennék egy túrós, jól felszerelt MiTo-t, mint egy "alap" GT-t.
Mennyivel tud többet a GT?? Szerintem semmivel, sőt... Igaz, hogy még nem vezettem egyiket se, de ezzel egy leendő vásárló is így van.

Elnézést a GT tulajoktól, de nekem annyira azért nem jön be. Szép-szép, de nincs benne az a + valami, ami engem megfogna. A MiTo viszont a kisatók között igenis megállja a helyét. Igaz akkor annyiért már inkább egy Abarth Punto...

De a fijesztát nem említeném egy lapon egyikkel sem!!

Hát nem tudom, szerintem ocsmány és gondolom műszakilag se ér annyit.
Aki meg ilyen rajzfilmautót vesz az meg is érdemli.

De akkor nem írom, hogy barom, éjjjen a tolerancia!!! :)))

Pedig nem kis büntetés az sem!! :))

...és van benne legalább pohártartó? ;-)))

Ez rendben van nagyon.

Sztem nem csúnya! :-)

Az új német presztízs autó:-)))))

EMMEG mi??? :)

ÁMEN.
MITTO nekem se jön be. Átkozzuk ki! :-DDD

Jóvanna vicceltem mielőtt kilövik alólam a Mitosok az igazi ALFÁT : -) Jóvanjóvanna, ne üssé má okéoké Alfa az is!!! :-D ááááááá.... :-DDD

Sztem nem kell senkit lebarmozni, mindenki azt vesz, és annyiért, ami teccik neki, semmivel nem nagyobb "barom", mint aki 4-5 milliót fog adni egy Mitoért sztem. Egy 1.8 TS GT-ért megéri a 6 miila, ehhez képest a Mito ugyanúgy qrvadrága, mint bármelyik másik kisautó.

Nem árulok új autókat, csak használtat:-)) Viszont a használt 3,4,5 éves Fiestákat egy pillanat alatt el szokták vinni, jól eladható.:-)

Eh, a legutóbbi gyorsuláson ami kint volt, ment a szlalomdriften is nálunk...Nincs benne kézifék,kuplung (duplakuplungos félautomata van benne) és hát nem hiányzott se a kuplung rugdosás se a kézirángatás annyira.Padló és négy füstölő 19" kerékkel gyorsult keresztbe .:)))király volt.Mellesleg az R34 szerintem is az igazi, abból is a NürVSpec egy kis Top Secret erősítéssel...:)))

de kib@szott ronda szegény:((

a szejátnál egész szépeket csinált még...

Tornádó Vonal???? Szép, hogy a TotalCar cikk szerzője nem röhögte el magát.

(Da Silva Mester pedig szégyelje magát, de nagyon! Nem csak a művéért, hanem a sorozatos árulásért.)

Idill

Na de eeeeez a minden! :-)

Ezek a BMW-k még akár tetszenek is! :-)))

Kár ez a hülye marketing duma, nem fogunk tőled fijesztát venni!! :))))))))))))))

Ki az az istenbarma??? :)))

egyetértek :)

Skylinera én is azt mondom, hogy auto már. Kurva anyját van 1000 Lovas belől.

Fene tudja, ha már rizstalicska akkor ez: R34

Ezzel az újjal úgy vagyok mint az E30, és az E90 M3 esetével. Míg az előbbivel el tudom képzelni ahogy örömautózgat az ember addig az új már ilyen öltönyös/autópályás autó, legalábbis nekem.