Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Jó, ez igaz. :)

Azért egy Saab Aero a benzines turbo motorral az jó kis gép.:-)

Nekem annyira nem jön be az Insignia, sőt a legtöbb Saab sem (a Fiat alapú 9000 kivétel). De tényleg kár lenne értük. Kellett nekik globalizáció... Állítólag meg kellett volna akadályozni anno a fúziót a kartelltörvény módosításával. (Most már persze késő bánat...) Nem vagyok jogi szakember, de ez így biztos nincs rendjén. (Habár minden relatív, még a 2+2=4 is értelmezés kérdése...)

Ugyanez van sajnos a Saab-al is, pedig azok mindig is komoly autók voltak, mindig is az tetszett bennük, hogy ugyanúgy van egyénisége azoknak az autóknak, mint az Alfáknak is.

Persze, nyílvánvaló, hogy nem vagyunk Opelesek, de mindig rossz ilyet hallani, ha egy nagy múltú, több mint 100 éves autógyártó céggel ez történik. Az Insignia pedig tényleg kifejezetten szép lett, nem lehet rá rosszat mondani.

Érdekes, hogy egy Trabiból mit nem lehet építeni! :-DD

ez nagyon komoly, szívesen megnézném élőben :)

trabi

Én ezt még 97 ben láttam:)

Úgy néz ki, hogy Húsvétkor is le fogunk állni 1 hétre (asszem a 15. héten), aztán a 44, hétre is terveznek egyet, és még ezek mellé jönne a nyári és az évvégi leállás.
De a sajtó ezt még csak most kezdte el adni? Mert ez már köztudott volt kb. 1 hónapja, hogy a 9. héten leállunk.

Itt állandóan az Opelt szajkózza a rádió... Nagyon valószínű, hogy a GM "vinné" magával. Könnyen lehet, hogy szépen kiszedték a pénzt a rüsselsheimiek alól - hogy ezzel a képzavarral éljek -, mert azért Detroit mégis közelebb áll az amcsik szívéhez. =(Bár manapság semmi sem áll közel hozzá, csak a saját jólétük... Értem ezt a t. topmanagereikre...)
Most agyalnak vmi megoldáson, mert No-nak rendkívül sokba kerülne, ha utcára kerülne 25.000 ember... (+ egyéb hatások.) Lehet, hogy kapnak vmi iszonyatos segélyt, kis túlzással úgy hívták volna ezt régen, hogy államosítás... (Tényleg ahhoz közelít a dolog, mégha itt csak egy hitelről van szól.) Azért én nagyon remélem, hogy megmenekülnek, még ha nem is vagyok túl nagy Opel-fan...

Épp most hallottam a híradóban az m1-en, hogy egy hétre le fog állni itthon az Audi gyár és, hogy a németországi Opel, komoly bajban van.

Bitang egy dög! :-O

Nagyon szomorúnak tűnik! :-DD

Nekem mindig tetszettek ezek a kis lancia y-ok, már ez a fajta régi, az új az nem.

jóvanna! :DDD

Az ám,tunyingos verda lett belőle! :-)))

Tudom. :)

Jól átépítették a kis Polskit. :-)))

Fiat 126 :)))

"Egy átlagos német tűzoltó" Hát erre azért nem vennék mérget...

Brühühühü-hüpp-hüpp. :(((

Egy átlagos német tűzoltó átlagos német autója:

Ez egy jó kis gokart lehet. :))

Az sem semmi, hogy Mo-n is már 110ért ilyen autót kap. Tudom, benne van a korban, de vhogy mégis mindig meglepődök. :)

Az olaszok már 1991-ben is környezetbarátok voltak! :D

Nekem is a műszerfal teteje tűnt fel....amolyan "kaparósműanyag"? :)

Pontosan ezért nem tetszik! :-))

egyszerű mint a faék :D tiszta pásszát...

Nem csoda, nem Alfa! :)

Nagyon nem tetszik ez a műszerfal! :-(

Ja,és általában ezek ölik meg az ártatlan embereket...:-(

Sajna nagyon sok állat van az utakon.Tegnap -tegnapelőtt én is mászkáltam erre arra az utakon,és hihetetlen "bátor" sofőröket láttam.Ahol én ( 4 télivel....) visszaálltam 80ra,mert kb annyit bírt el max,ott simán elmentek mellettem páran....Volt olyan h a jobb oldalam a latyakon ment,a bal szárazon.Éreztem is,h ott vissza kell venni a tempóból mert nem az igazi.A barom állatok meg toltak le az útról......Neki nem csúszott??????

Sok barom állllllat!!!!!!

És ha még csak a saját autójukat és egészségüket veszélyeztetnék az ilyenek...
Na ilyenekre lehetne pl. vadászni a kintfelejtett 30-as táblás esetek helyett.

Rá kellett jönnöm, hogy az Oktáviák a legfaszább verdák..vagy a legbátrabb sofőrök vezetik. Tegnapelőtt elég komoly hóban jöttünk haza Budapestről, nagyjából az (Alfával)ésszerűen vállalható sebességen jöttem mindíg. Már Gödöllőnél kikerült egy ilyen csodagép csúszós, hókásás úton kb 160-nal. vele 5km múlva találkoztunk, ott pihent a szalagkorlátban. Egy S-MAx ugyanígy járt, pedig neki még villantottam is, hogy nanemááá, konkréten letolt..Aztán még vagy 3 Oktáv előzött meg, kacsázva, rizikóra, de elszántan. Az utóbbiak megúszhatták, mázli. Érdekes volt, hogy az X6-os Bömös szépen besorolt mögém, és végig jött az én tempómban Debrecenig. Egyszer sorolt ki, hogy megelőz, aztán átgondolta. Volt még néhány autó ami előzött, de az Oktikat jegyeztem meg, mert hülyén mentek nagyon. Egy kombi Vektra volt még idióta, az céges volt, nem számít ha törik... Komolyan azt hiszik az ilyenek, hogy ők nem csúszhatnak meg? Nincs bennük az, hogy oké egyenletes a hóréteg (amin 200-al is lehet menni, nem kunszt), de mivan, ha felfagyás van alatta? És mi van, ha csak simán az egyik kerék latyakos részre fiut, a másik havon van? 120 körül 1-2 centi latyak/hóban úgy elrántja a picsába az autót, hogy azt se tudja merre megy. Nem kívánok nekik rosszat, de egy megpördülést lazán érdemelnének mind, hogy tudják meg miről van szó.

bevonhatták volna a műszerfal tetejét is bőrrel...

Kár, hogy a kormánnyal meg a műszerfal tetejével nem csináltak semmit....

Ennek a Laurint &Klement octaviának egész korrekt a belső kidolgozása...

...

Ez ráadásul minőségre sem annyira gyatra, mert koreai. (Márpedig ők jönnek fel, mint a talajvíz...) Nekem a régi Chairman is tetszett amúgy. Az már más kérdés, hogy a hozzáértőknek egy kis mosolyt csalna az arcára Európa utcáin...

Az úccsó képen az tul.képpen egy Opel Omega másik maszkráccsal.

Ez pl. egy az egyben az S klasse Mercedes silány másolata.

Tudjuk jól, hogy a távol keletiek, főleg a kínaiak, mindent koppintanak, a nagy autóik általában a Mercedes és a Lexus utánzatai, de csak kinézetre, mert a minőség az sehol nincsen.

És még 1 gyöngyszem...
Ssangyong Chairman

Eszem ágában nem volt leszólni! :)) Minden tiszteletem Jürgennek, de az elején lévő rengeteg crom nekem a távol keletet juttatta eszembe. :))

Azt nem mondom hogy tök egyforma, de szvsz hasonló!



Segítek! :)) a kettes és a hármas nem német.

A mai Alfák közül nem nagyon tudnék választani... Az utolsó Alfa, ami még tetszik az az ez előtti spider/gtv, esetleg 156. Viszont mire Én hobby autót veszek, addigra a 156 is lefutott dolog lesz már... Ha csak nem jön ki valami ütöképesebb, lehet, hogy nagyon sokáig Alfa nélkül maradok...