Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Azért nálunk erre a célra ott a Maserati. Igaz annak nincs meg az a presztizse, mint a Ferkának...

Biztos nem.:-)

Na ez aztán a SportWagon!!


De a Quattroporte kombi sem rossz. És dönthetőek a hátsó ülései. Lennének ötleteim, hogy miért... :)

(Nem parkettaszállításhoz az tuti. :)

Remélem nem hasonlít majd az Europára, mert az szörnyű sztem.

Majd meglátjuk, milyen lesz a valóságban...:-)

Nagyon ott van ez a gép!!

Giurgiaro forever!

Nekem az előző jobban bejön:

Lotus Esprit - 2009 /vagyis inkább 2010 :-)/:

Érdekes színfolt lesz...

Van itt egy kis félreértés. Persze, hogy csinálhat vele, amit akar /szétszedheti, összetörheti, bezúzhatja/, de azzal, hogy "áteszkábálta" a karosszériát és rajta hagyta a Ferrari logót, az utcán a "tökéletlen dizájnnal" és a "tökéletlen munkával" a Ferrarit, mint céget "égeti". Ebbe nem csak pont a Ferrari, hanem bármilyen cég, aki valamicskét ad magára, belekötne, talán a tuning cégek is azért szedik le az eredeti logókat /ami még előnyös is nekik :-)/ Persze vannak ellenpéldák is, pl. még a "befüvesített" VW bogár is VW, de az más tészta, annak inkáb reklámértéke van...:-)

Ráadásul szétb@sznak két istenkirály olasz autómárkát... :(

végülis... ha összetörni joga van vkinek, akkor átalakítani is. gondolom egyébként, h ezt az arab fószert nem perelték be...

Ja,amúgy a kombi-ferkát a gyár csinálta rendelésre....akkó' most mi van....?Ez sem Ferrari...? Pedig ők csinálták....

Megértem a digókat.....de ha már egyszer megvette az ördög a vasat,akkor ahhoz sincs közük,ha az udvaron szétflexeli az első napon....

épp a minap olvastam h a Ferka perel vkit aki limót csinált egy Ferkából.
A tulaj azt mondja, h miért ne, hisz a sajátja, a Ferrari szerint viszont az már nem az, úgyhogy le kell venni az emblémát róla...

Hatalmas duma! :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Kombit mi máshoz....? ;-D Na,jó lehet hogy néha a kutyát is beraknám....;-D

Ha lenne egy ilyen kombim,biztos figyelne vmi ügyes kupé a garázsban....mondjuk egy GTV....;-DDDDDDDDDDDD

De ez már így nem annyira sportautós! :-/

Ja, te csak bevásárláshoz használnád? :-D

El kell adni a panaméra padlólemezt. Ezért lesz Bugatti limo is.

;-D Szerintem marha menő lehet ilyenne menni a teszkóba....;-DDD
Amúgy az arab ipsének,több hasonló vasa is van.

Hát ez szégyen! :-/

Biztos nem az egyetlen....vmelyik Arab sejk-nek még kombija is van.....

Egyetlen négyajtós Ferrari készült az elmúlt 62 év alatt, természetesen egyedi tanulmányautó formájában. 1997-ben volt szerencsém látni Maranelloban a gyári múzeumban, a 164-esre hasonlított. Érdekesség, hogy csak az Öreg halála után mertek ilyet építeni, mert egyszer kijelentette, hogy egy Ferrari csak kétajtós lehet :)

A Jaguar dízel, elsőkerekes kombit épít, a Porsche kihozta a Panamerát, nem tudom van-e ennél lejjebb... :)))

Nekem amúgy tetszik a Lambo limó és a sok hülye gazdag tutira meg is venné, de remélem a "szomszédok" Maranelloban nem vetemednek ilyesmire :)))

Nem néz ki rosszul, de ezt miért kellett a Lambonak? :-/

VW-t a totalcar még mindig szlovák rendszámmal tesztel ha jól figyeltem meg.

Jól láttad, meg Seatot is...:-)

Csak a Ferrari ne jusson erre a sorsra... :(

egy ilyet nagyon elfogadnék jáccósautónak :DDD 300ló

Hát igen... Mondjuk ami itthon megy a Top Gear szinkronizálásaként, az valami hihetetlen gusztustalan, ocsmány, humortalan szar. Úgyhogy akár meg is szűnhetne, ha ilyen lenne. De nem az. Akkor mié' kell elrontani? áhh...

Egyébként a TC műsorra ölég sokan megsértődtek. Mikor elakadtak a hóban az 530d-vel, akkor az akkori Wallis, amikor fikkantották valamelyik VW-t, akkor a porsche hungária, úgyhogy azért szépen fogyatkoztak az autóimportőrök... :)

VW-t a totalcar még mindig szlovák rendszámmal tesztel ha jól figyeltem meg. De ha nem is mindet, a mostani Passatot még biztos hogy úgy tesztelték akkoriban... :)

Szóval hát az is nyilvánvaló, hogy autók nélküli autós műsor sem létezik. Viszont a nézők inkább voltak kíváncsiak a TC-re, mint a nyálas szar ótómániára, amiben a saját szememmel láttam, amikor az a kis homokos gyulai az Evo IX-et vagy VIII-at tesztelte egy macskaköves úton, 30-cal, és a csomagtartó méretét meg a pakolórekeszek milyenségét fikkantotta.
Hánehogymá...

A fikázás 1 dolog. A másik, hogy be-beszól a közönségnek. Na egy normális író ilyet nem tesz... Régen nagyon szerettem őket, anno mikor még volt TC műsor. Csak valami fafej úgy döntött nem kell az a tévébe. (Ugyanez a magasan kvalifikált vezető biztos a TopGear-t is megszűntette volna.)

Asszem, még régen a karotta.hu -n írta, vagy már a belsőségen?! Fogalmam sincs, de valami ilyesmit regélt :)

Egyébként ott a karotta.hu oldalon van egy elég komoly beszélgetése Szilágyi János műsorában (aki egyébként csak közbenyökög butaságokat, igazándiból elsősorban nem miatta érdemes megnézni azt a videót.) Érdekes élettörténete van :) Nem mondom, hogy nem irigykedek.

Igazából én még mindig visszavárom a totalcarra a Winkler régi stílusát, meg a Karottát mint személyt, mert a Robi nagyon elment oda, hogy mindentfikáz amit csak lehet, ami nem biztos hogy a javára válik....

Az komoly! Nem tudtam.

Ha jól tudom, az Indavideó egyik legfőbb góréja. Többek között :)

A tvben épp a Lighthouse family klipje megy, amiben a csajszi egy DS-t hajt. :)

Nemtom Karotta mivel foglalkozik (még), hogy finanszírozni tudja a Toyotáját. Ahogy olvasom a cikket itt ugrálnak a 100ezrek... Irigylem. Fasza lehet állandóan csavarozni és versenycuccokat bele pakolni.

Hivatalosan ez nem is DS, hanem a Citroen egyik külső karosszériás mesterének műve az úr neve Henri Chapron, és hihetetlen jókat csinált, nekem a kedvencem a DS-ből készült Chapron karosszériás coupe, na az mesés.

Nézem! :-DD

Akkor most jól nézd meg! :-D

Egészen idáig nem láttam egyiket sem! :-)

Az. de pontosabban a neve Citroën DS Présidentielle. A limusine ez volt:

Ejjj, milyen érdekes formája van! :-)

És még attól is ritkább a DS Limusine.

Made in USA fogyasztáscsökkentő. :-)))

A Citromot meg amik csinálták és nagy sikere volt asszem a tavalyi SEMA-n.

Nekem inkább ez a vas kéne, nem egy Citrom. :)

Az a fedél milyen célt szolgál a kipufogó végén? Rácsavarozom és akkor indításgátló funkciója van?

Nagyon begyere ezzel a színnel! :-)

Ezüst Xm mondjuk egy ilyen dísztárcsával.

Egyszer láttam egy kabrio építőt. 50 ezer EURtól készít kabriokat.
Mi néha találunk egy-két menthető DS-t. Volt egy zöldbe. Műszakilag szép volt, de a belsejét kellett volna kárpitozni. Egy fekete, vagy egy fehér DS lenne jó. Vagy DeGauille-os vagy Fantomas-os autó.



Amint megint menetkész az XM-ünk felkerül rá egy Fantomas-fej és egy "No airride, Citroen!" felirat is.

Nézegettem a mobile.de-n, egy szebb darab azért ott van 10 ezer és 15 ezer euro közötti áron, de vannak nagyon hibátlanok. Ami igazi ritkaság belőle, az a cabrio változata.

Van elég sok viszonylag jó állapotú kellemes áron. A hidraulikától nem kell félni, mert csak elsőre-másodikra veszélyes. Nekem az XM-ünkön a hátsó gömbök cseréje 15 perc volt. Csak egy olajszűrő-leszedő kellett hozá....

A DS egy ma már kúltikussá vált, legendás modell, nagyon megelőzte a korát és olyan technikai újdonságok voltak már akkor benne, amik még mai szemmel nézve is szenzációsak.