Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ahhh..., szívemből szóltál cartárs! :)))

Inkább csak egy alacsonyabbra vett X6. És az ilyenekért vannak úgy oda + vissza, hááát?! :)

Ez az autónak kinéző valami egy vicc...
A GT kigúnyolása.

Valahogy így képzelek el egy GT-t.

Nekem sem tetszik! Nagyon ronda! :-/

Nem tudom. Valahogy olyan nem is tudom. Olyan semmilyen. Se ez, se az. A neve BMW 530 GT. Nos, hát ilyen egy GT? Kérdem én, ilyen? Olyan érzésem volt mögötte, mintha kb. egy tigris tankra írták volna rá, vazzz....! :)

Valamire csak jó nekik, nem? :-)

Ja, de mire?! :D Amúgy az előttem menőt épp egy kicsi sárga vezette. :)

A németeknek jó ez! :-D

Na, kb. fél órája ment előttem egy ilyen. Ocsmány egy darab szegényke. Szvsz. Nem is értem. :)

Kár, hogy már nincs Volán Tefu, ők biztos örülnének egy vadiúj ZIL-nek. :)

Érdekes! :-)

Feltámad a ZIL luxusautó klikk

Az nem Koryy GTV-je, hanem egy Honda.

Skoda reklám. Nagyon jó! Határozottan tetszik! :-)

Üdv Urak!

Sokáig elképzelhetetlen volt számomra, hogy ide írjak, de amióta sztenderen áll a verdám, azóta hébe-korba ráfanyalodok némi OFF-ra is...

A közel egy év alatt sikerült pár típust kipróbálnom, néhányat többször is. Mivel a városi mászkálást megoldom másképp, ezek nagyobb utak voltak és kivétel nélkül mindenfajta
használatot tartalmaztak (város, országút, autópálya).

Íme a paletta - a végén majd talán írok valami teszt-félét, ha valaki valamire kíváncsi - csak kérdezzen! ;-)

2001 Renault Kangoo DCi (egyik Megbízóm vállalkozásából megmaradt)
Miskolc-Bp-Miskolc alkatrészbeszerzés ;
Miskolc- Debrecen- Miskolc "mininyaralás"
kb. 700 km
2007 Chevrolet Lacetti 1.4 (kölcsönzős)
Mc-Győr-Mc nyaralás
Mc-Nyíregyháza -Mc "őszölés"
kb. 1300 km
2000 Toyota Celica GT (tesómé)
Mc-Balatonfüred-Mc kivitelezésszervezés
kb. 700 km

Holnap újra vár a Balaton, csak a pénztárcámra hallgatva a Kangoo-t hoztam volna el legszívesebben, de most onnan nem megoldható a dolog, úgyhogy 1/2öcsém új Fiat 1.1 Panda-ja lett kinézve, aztán a húgunk rábeszélt a saját Polo 1,4 PDTDi-jére.
Úgyhogy végül is dízelnek ez is dízel, csak remélem hosszú távon kevésbé kong a dobozos Renault-nál! :-)

Nos, nyolcvanegynéhány év ide vagy oda, leléptették. Vigyázni kell. Kit sem lesz már. :)

Sajnos egy legendás márka távozott ezáltal és rá kell jönni, hogy valóban semmi nem tart örökké.

Egyszer volt alkalmam vezetni még régebben egy Pontiac Trans Am V8-at, ráadásul kézi váltóst, nagy élmény volt.

Nagy kár! :-(

Valóban kár érte.....

Több mint 80 év után örökre eltűnt a Pontiac

R.I.P. :(

Persze, ha ingyen adnák, akkor már vinném is! ;-))))

Persze, ez nem is kérdés, hogy inkább egy 458 Italia, de azért ez is a kénekategória. :-)

Inkább egy Ferrari! ;-)

A használtautó-n egyet hirdetnek csak, az is német, de érdemes elolvasni a leírást, nem egyszerű dolgok vannak benne. klikk

Tegnap kora délután jött velem szemben a bajai úton egy R8-as, meg kell hagyni, nagyon durva a gép, már messziről látszott, hogy nem akármi közeledik. Persze magyar tábla volt rajta.

Egyik nap láttam egy Audi RS3-at, kegyetlen jó hangja volt :)

Jahh. Nem álltak ennyire össze a lábaid:)))

Asszem a kereskedés ezzel az eladással pár évre bebiztosítja magát (anyagilag). :)

Rolls Royce, lóerőnként 30 millióért :)

Klikk

Hát nem is tudom... Én azért szívesen beleülnék egy ilyen kiszámíthatatlan 430-ba.

Igazából engem Fürst "úr" gépparkja jobban érdekelne. Amiről szívesen adnék neki (állami pénzen) egy fotóalbumot is! (Hogy legyen mit nézegetnie a cellájában.)

Ez fotosop. :)))

"Ez egy apró, hétszáz százalékos tévedés." --> Ez a mondat feldobta az estémet :D

Érdekes cikk :)))

A letartóztatott VII. kerületi polgármesternek több autója is volt, amit a jól értesült Blikk hozzáértő autószakértői beáraztak, egy egészen pici eltéréssel :)))

áhh. Találtam Rólad egy "off" :) képet.

Ez bizonyára olasz hadsereg egy parancsnokának szolgálati autója. :))

"Ez egy bohóc."

Akkor jól tippeltem, hogy egy igazi "szaktekintély" lehet...:-DD

Nekem is pont ez jött le.:-) Valaki kikölcsönöz egy napra egy Ferrarit és "megmondja a tutit".:-) /gondolom, "bosszúból", hogy 3 napi kölcsönzésre már nem futotta :-))/
Azért nem bántam volna, ha jobban kifejti ezt a "beteges, megbízhatatlan" témát, talán a fenntartási költségekre, az autó katbantartására gondolt? Azért azt felfoghatná, hogy ebben a szegmensbern nem igazán talál olyan autót, amivel le lehet nyomni 300e km-t pár olajcserével...:-))

Ez egy bohóc. Németautóbuzi, egyszer-kétszer láttam a sportverda nevű "szuper" műsort amit vezet. Erőltetett tényleges info egy deka sem volt. Szóval ez a csávó pont annyira szakértő mint én agysebész... :)

Bírom az ilyen bulvár teszteket. Elmondja hogy "megbízhatatlan és beteges" ,de azt már nem mondja hogy miért?? Az adatokat is saccolgatja,, majd ötszáz lóerő , mennyi is akkor? stb...
Egyébként is,ki ez a Tordai István? Mit tett le az asztalra hogy hinnem kellene annak amit mondott? Hol volt, mit csinált eddig?
Egyre többen éreznek késztetést arra,hogy autós műsort csináljanak vagy szerkesszenek, és megmondják a tutit. Nőnek ki a földből mint a gombák..:))

uhh,akkor figyelmetlen voltam...csak a 2 ragasztócsík maradt meg bennem...

Beteges, megbízhatatlan?
Érdekes, csak azért, hogy rosszat is mondjon? :-/

A 2 ragasztócsíkon kívül látok én még pár dolgot, ami a motorháztetőt fogja.
Például meghúzza a srác a kallantyút, amivel "felnyitja" a motorháztetőt. Meg látok rajta két csavart is.

Ez szép... Tudod ismerem Sanyát amióta csinálja az egészet. Az a pár kupa nem annyira barkácsolós hülyegyereket takar, mindemellett nem ez az egyetlen autó amit ő csinált sok turbos honda szaladgál ami az ő kezét dicséri,ja érdemes megnézni az utcai autóit...
Ezt a barkácsolást jó lenne tudni..Ugyanis mindent ő csinált, a motor összeépítését és a programozást is.Na mindegy. Nem akartam ilyen hosszúra húzni.
Egyébként akkor Hadada és Koryy autója is igénytelen?

A matt az eleve csak a feketében jó és egy sportkocsinak való sztem.

hát igen, ez tipikusan a "kár volt" kategória

Azért ennek a matt mániának is vannak határai, ez pl. imgyen sem kéne, kár volt elcsúfítani:

...szerintem.

Legyünk tárgyilagosak. Nem olyan hülyék a kínaiak, mint azt egy felületes szemlélő elsőre hiheti. Ügyesen bevásároltak és ez meg is fog nekik térülni.

asszem ez a lényeg:
Ennek fényében érthető, hogy mire kellett a Volvo a cégnek – a svédek tapasztalt fejlesztőgárdájával a Geely évtizedek méregdrága fejlesztőmunkáját ugorhatja át biztonsági szempontból.

és ez csak a kezdet...

Ott voltam én is tipoatti eseténél. Ez a kondás nagyon durván nyomta már akkor is. Két kocsija volt, az egyik gyengébb, azt használta a selejtezőkön. A rendszámot meg cserélgette a két autón.
10 mp alatti gépek mind nagyon kemények. az övé a 2 liter alatti street kategóriában első Európában, ha jól tudom