Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Conrad Stevenson Restorations: An Alfista In America










Hozzá nem értők, maciarcozók jobb, ha meg sem nézik! ;)

Felkutathatnád őket! :)

Ilyen nekem is van... de ez már új korában sem volt valami fickós! :D

10s! :)

A 75-ös még tuti meg van, szuleimnél az unokák játékos dobozában. A benetton F1 passz. Padláson, valahol.. A legeslegelső medzsómat azt őrzöm, kb 40 éves lehet, és hát sokat látott 😄

itt figyelnek a polcon:-)

Miért csak volt?! :-o

Mondjuk a Benetton F1 Majorette volt, szóval nem kizárt hogy Renault F1. A festés ugyanez volt. :-)

Wow.. mindkettő meg volt Matchboxban :-)

valószínű de nem mélyedtem el benne:-)

Csak tippelek, de nem elképzelhető, hogy az Akropolisz Rally-n elért jó eredmények miatt volt értelme Skoda-val kereskedni a görögöknél?

Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale Prototipo - 1965

Nagyon pöpec!
A ritka, sötét felnivel taln még harmonikusabb is!
És ez a belső........továbbra is 80's Porno.... :-)

Azzal kezdtem, hogy "szentségtörés", mivel én sem vennék ilyet :-)
De azért pályán szívesen meghajtanám, nem kezdő, aki megalkotta, CLR csinált már jó (Porsche) pályagépet.
Egyre nagyobb az igény a Restomod kocsikra, ha nekünk nem is tetszik, de ez valszeg még növekedni fog tovább.
Sosem fog olyan perfekt lenni, mint egy Alfaholics GTA-R, ami nekem eléggé etalon a műfajban, viszont harmad annyiba kerül és pályán lehet nem sokat kap tőle, ha mégis működőképes a csomag. (papíron 240 LE / 874 kg)

CLR Alfa Acceleration

Most 70 K fontnál áll a licit (kb 80 k EUR) és még van 3 nap hátra, szóval lehet biznisznek nem rossz valakinek és lesz folytatása....

Alfa Romeo Giulietta Turbodelta: instant classic “Made in Arese”
Jó kis galériával fűszerezve. :)

legalább volt képviselet ott most már nincs...

Szép kis sor... Alfa Romeo, Ferrari és cSkoda! Haha... de legalább a sorrend megfelelő! :D

:-)
Értem én, hogy jó móka egy ilyet összekreatívkodni.
Ha az öszvérség ilyen fokát látom mindig megemelkedik az egyik szemöldököm -pláne ha egy Alfa érintett-, mert nem értem a koncepciót. Ha kevés a tuning Nord a kis GT-be akkor, hmmm tegyünk ide mondjuk egy jó kis Honda S2000 motort, ha meg csúnyácska az S2000, akkor meg legyen egy szép Alfa kupé bódé, áá a merevhíd vacak már ide, jé az MX-5 nyomtáv annyi, akkor legyen az. Egyik sem az ami, izlésesen és igényesen összerakott delikát cuccok halmaza. Mondhatnám: elektromosautó hanggenerátorok sokasága számomra, amik pótolnak ilyen-olyan vélt hiányosságokat.
Még arra sincs semmi garancia, hogy ezek így együtt adnak egy élvezetesen vezethető autót, bár ezt lehet, hogy éppen sikerült valamennyire megoldani jó sok munkával.
Talán az alkotó sem teljesen elégedett, mert meg szeretne válni tőle.

"Klasszikus értelme" talán nincs is.
Techikai csemege, a mai kor egyik legjobb hajtáslánca, szép klasszik külsőben.
Talán ott látom a kapcsolódási pontot, hogy az S2000-es motorja szintén kiemelkedő lett a maga korában, ráadásul sok éven keresztül, ahogy anno az Alfa Nord motorok is sokáig etalonok voltak az "elérhető négyhengeres" kategóriában....

Szerintem simán. Egy csomó egy kaptafára készült Giulia van, ez legalább érdekes mod, ráadásul igényesen megépítve.

Alfa Romeo 8C 2900B Tourig Berlinetta (1939)

Ennek így van értelme?!

Köszi! :-)

a linkelést elbaltáztam most is.... :-)

Így jobb...

katt.
:)

Kis szentségtörés, de az izgalmasabb fajtából.....

https://collectingcars.com/for-sale/1975-alfa-romeo-gt-junior-clr?fbclid=IwAR08C0d4ms1TSfSapIyB-fnuECZZKtrxWucbbzgRXyJZLebXncBKc0jQyPk

Cíííííp. :-)

Kis háztáji az utolsó gurulásról a téli pihenő előtt :)




(Igazából másnap még elvittem egy nagymosásra :))

szép peros:-)

Na, ez már valami. :-)