Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

igen sm-nek hívják

multkor láttam olaszba a forgalomba egy citroen SM-et azt hiszem igy hivják Maserati motoros,az sem volt semmi látvány.

1173. hsz ;)

ezért rajongok én a régebbi autókért a mostaniak meg olyanok mint a cipők, használjuk egy darabig azt mehet a kukába

Ugyebár akkoriban még fel lehetett ismerni az autókat....
Annyi mostanában előkerülő ("hangosan" reklámozott) extra már rég benne volt a verdákban csak az új nemzedékek nem ismerik és újra el lehet sütni. Pl ds lámpa, mely kanyarokban bevilágít (jobbra-balra), de erről is kevesen tudják, hogy ezenkivül még arra is képes volt, hogyha az autó bukkanón ment át a lámpatest "bicentett" hogy az elötte haladót ne vakítsa el. A 90-es években a "DOHC" feliratok, ejha ez biztos valami újdonság:) asszem a Bentley csinálta elöször a duplaveztengelyes motort valamikor 1925 környékén:)

én is nagyon kedvelem azokat a tipusokat amelyeknek van egyéniségük!
pl. kacsa,ds,ford capri, opel commodore, bmw 2800cs,fiat 500 és még lehetne sorolni hosszasan

Van egy barátom, akinek 2 db-ja is van. Vezettem őket, és fantasztikusak:) Nagyon más, mint az Alfa, de ezeknek is van stílusuk és ha beül az ember hirtelen franciának érzi magát:) Aránylag megbízhatóak és túl sok gond sincs velük! Félnek az emberek a hidraulikától, meg attól, hogy francia, de hasonló előítéleteket mi is ismerünk a vasainkkal kapcsolatban. Fullosak és iszonyatosan kényelmesek, van múltjuk és sokkal jobban meg vannak csinálva, mint mai társaik. Egyszer egy citroen ds-sel vittek át egy elég dúrva fekvőrendőrön kb 60km/ó-val és olyan érzés volt, mintha egy kb kisujjnyi faágacskán mentünk volna át:) A kormányszervó álló helyzetben visszatekeri magát középállásba, döbbenetes. Hirtelen ennyi:)
Voltam egyszer egy talin is:)

Azt láttam, hogy 2800 kg a max súly. Azt nem tudtam, hogy mi van az utastér mögött, ezek szerint raktér. Hát még akkor milyen jó lenne, ha valami lakóautó szerűség lenne :))

Egy-egy jó állapotú CX is elég ritka, pedig érdekes járgányok. Megbízhatóságukról és menetteljesítményükről nem tudok semmit, de elég felszereltnek tűnnek.

Ha arra gondolsz, hogy B-s jogsival vezethető-e, akkor igen. Amúgy ha minden igaz, akor újságkihordó verda volt. Mindenesetre érdekes, és nem mindennapi látvány. :-)

Ez most mi ez?
Kisteherautó?

Esetleg valaki Citroen-t? Eléggé ritka...

Eltudnám képzelni itthon:-))
de 1 milla tutira rámenne,hogy tip-top legyen:-(

típus szerint igen ,de a db szám!:-)))))

Nem ingyen, de kevesebb rá a regadó, mint normális autóra. Olyan 200-300 ezer Ft körül lehet. Az autónak oldtimer vizsgát kell tennie, tipp-toppnak kell lennie, nem lehet tuningretek meg ilyesmi...

Én csak 74-ig jutottam el, annyit mutatott. :-(

Az oldtimer-eket ingyé belehet hozni? Vagy hogyan műxik ez, ifjú padavan? :-)

Elvileg nincsen mert oldtimer!

Gyönyörűek,mind a 147:-))))

Sziasztok! Nem tudom ismeritek -e:
www.supercars.net
Sok-sok szép Alfa (régebbi és újabbak) és egyéb különlegességek képei és infói találhatóak itt!

Ez nagyonjólhangzik:-)))
Magyarosítása HUF??:-)))

Még anno a TVben is láttam:)

Pénztárcagyilkos az állapota:-)

Megnéztük, néhány fénykép a wickey folderban az ftp-n
sztem tányér meleg lecsót nem ér. De legalábbis az az első kérdés hogy "mennyit engedsz a harmadából"...

Lesz vele 1 kis munka:-))))))

A GTV érdeklődők ezt nézzék meg érdekes lehet. http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1655293&command=ugras&screenwidth=1024

a story mellékes a hangár belseje!!
na az a nemsemmi:-))
annak nem kell kommentár:-)

Nem, mert az igazi megszállottak hétvégén mindíg a magukét restaurálják!:))))))

Rajtam kívül senki nem volt kint hétvégén az Autobahn-ban a veterán kiállításon? :)

Jó kis sztori volt ez a farmmal, de a fele sem igaz, legalábbis ez derül ki a ha elolvassátok a Portugál oldalt. Állítólag egy újságíró utána járt és kiderítette, hogy egy autókereskedö 1970-1980-ig gyűjtötte az érdekes és ritka kocsikat amiket ebbe a hangárszerűségbe hordott tárolás céljából. Amikor ez a történet megjelent, felbérelt egy fényképészt és felnyitották a leheggesztett kaput, majd a látványt lefényképeztette és ez került fel a netre. Állítólag ez a kereskedő bérelte ezt a hangárt, lehet, hogy igaz az a része, hogy a tulajdonos meghalt de semmi köze nem volt a kocsikhoz.
Minden esetre a történet nagyon jó volt, nekem most is nagyon tetszik, én inkább azt hiszem el, mert jobban tetszik. Persze nagyon örülnék, hogyha nekem lenne ilyen hangárom.

Na igen, ez igaz.:)

Fenét! A lényeg az, hogy megint bilibe lóg a kezünk. :) Egyébként a Montercarlot ugy elvittek mint a sicc.

A lényeg,ami a pajtán belül volt,a történet nem annyira:-))

Ez már jó régi, és legalább 10 féle történet kering már. Én úgy olvastam, hogy örökölte valaki, aki sosem járt ott, ezért úgy adta el, hogy nem tudta, mi van a telken. :)

Van,de nem off-oltam:-)))

Uhh, ezt én is megkaptam emailben. Nagyon durva.. Van még több csemege is abban a pajtában..

A történet röviden annyiról szól, hogy egy New York-i nyugdíjas a
nyugdíjából szeretett volna venni egy házat Portugáliában.
Talált is egy vidéki házat, ami már 15 éve
lakatlanul állt. A tulaj és a felesége már rég
meghaltak és nem volt örökösük. A farmon állt még egy hatalmas pajta óriási
vaskapuval, ami be volt hegesztve..
Az állam által kivetett magas adók miatt senki sem akarta megvenni a
területet és elmentek anélkül, hogy benéztek volna a pajtába. Emberünk
megvásárolta és beköltözött a feleségével, majd vásárolt egy agregátort és
nekiállt felvágni a hegesztést...

Akkor elképesztő látvány fogadta...
Mi lehetett a pajtában?

Ismerem ,1999-ben ültem benne:-))
Akkor 3.5 milláért odaadták volna:-)))

Ez tényleg érdekes, hogy mik vannak, jól hagyták kissé tönkremenni az új autót.

Zagato után egy kicsit mellbe csapja az embert de érdekes :-)

egy Lada története...

Veszek lottót! :DDD

Ez a színkombináció a legszebb ebben a típusban. Egy kicsit nosztalgikus érzés fog el, amikor ilyet látok... '95-ben amikor megvettem az első sprintemet, ilyenre szerettem volna festeni. Bár nem bántam meg hogy gyári 530-as piros lett, de azóta is kóstolgat a gondolat!

Van az oldtimerre is reg. adó, de egységes, és nem nagy pénz.
Részletek a www.adozo.hu oldalon.

Itt van pl. ez is, valószínűleg még szebb is mint az itthoni. Klikk