Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Odass, ITT egy igazi gyöngyszem!

Ha nem tévedek, akkor én ezt az autót ismerem. A jelenlegi tulajtól (ha még az övé), vettem a 75-ösöm. Egyébként meg, ő innen Dunaújvárosból vette. De ha az emlékezetem nem csal, ez nem 1750 GT Veloce, hanem Giulia 1300 Junior. Minden esetre szép darab.

Ha jól tudom, nosztalgiaautó-biztosítást lehet kötni a 25 évnél idősebb vasakra, ehhez valami "korabeli állapot vagy folyamatban levő felújítás" kell, de ahogy elnéztem az ilyen vasakat, nem veszik túl szigorúan, ráadásul meg se nézik az autót, elég képet küldeni. Most emlékezetből írok, remélem nem hülyeséget :-) ha gondolod, megkeresem a szórólapjukat. Veteránnál eddig egyedi elbírálás volt, tavaly óta viszont szigorú rendje van, a http://www.mavamsz.hu/-n találsz többet és precízebbet.

ÍÍÍ, de gyönyörű példány:))

Hello!

Haver szombat hajnalban látta ezt a 1750 GT Velocet a Hősök terén!!!!!!
Ti tudtok erről a szépségről???Láttátok már?

skacok ! a juntimer-séghez kell valami külön felülvizsgálat mint a veteránsághoz, vagy elég a kor ? veterán minösitésnél mennyi a megengedett eltérés a gyárihoz képest ? vagy ez egyedi elbirálás alapján megy ?

egy apró részlet 1962-ből: ajtónyitáskor az ajtósarokban világító piros fényecske, hiába ez olasz

Egyébk a kappa Coupé-t a Lancia hivatalosan is modern klasszikusnak szánta és csak 3620db készült, kézzel szerelték össze őket, a Maggiora manufaktúrában! A mobel.de-n láttam már hogy yountimerként hirdették!!!

Tényleg! Nem is mondta! Tőle vettem brembo nyerget a kappa coupera! Egy ilyen naggyonjólenne!

szolgálati titkokat nem árulhatok el :(

gyönyörűséges! :))

Tudok egy ugyanilyen kéket. Teljesen gyári állapotban. Trencsik Roland a tulaj.

Ezt nem hiszem el! Van ilyen az országban?! Hová valósi az illető! Iszonytosan szép!

sőt gyönyörű! :)))

Ez nagyon szép!

Remélem azért mert nem Alfa nem orroltok meg rám, ez a szépség ma műszakizott.... Lancia Flavia Coupe 1.8 boxer, 90 le, 1962

én is hobbiautó bviztosítást kötöttem a GTV-re és stimmel a táblázat (éves díjak, én azt hiszem 24,000Ft-t fizetek/év) Én is csak az Allianz-nál hallottam ilyenről. Bent az Allianznál azt mondták, hogy kapcsoltaban vannak néhány autoklubbal és így irűánytottak el a OFF:wartburg-trabant klunhoz... Ott a csóka nagyon rendes volt és kb 10p. alatt meg is kötöttük a biztosítást és nem volt feltétel, hogy kell lennie egy másik autómnak amit használok a GTV-n kívül, anélkül is meg lett kötve. Kellemesen csalódtam :)

Ezt pontosan nem tudom,utána kell érdeklődni,de az Allianznak biztosan tudom,hogy vannak ilyen konstrukciói.

Köszi! Ez vajon van minden biztosítónál?

Ha a műszaki vizsgára gondolsz,minden ugyanúgy történik,mintha "mostani" autót vizsgáztatnál,asszem 20 forint a vizsgadíj,ha nem KPM vizsga lesz,azt mindenképpen kerüld el,mert az nem sétagalopp.Ilyen pl.az AF-es szám,LPG-benzin üzem,vagy,ha elvették a forgalmit,stb.Szóval,ha minden rendben,és resturáltad az autót,de legalábbis műszkilag rendben van,akkor sima műszaki,zöldkártya,biztosítás,súlyadót majd küldik,és készen vagy:)Mi sem egyszerűbb:))))

skacok ! igaz hogy nem olvastam vissza mindent, de néhány kérdést kérlet tisztázzatok a számomra. Hozzájutottam egy 80-as kiadáso daihatsu minibuszhoz és szeretném talpra tenni. vonatkoznak-e külön szabályok az ilyen idös autokra ( a biztositási dijakon kivül amit olvastam ) ? esetleg külön vizsgarendszer vagy ilyesmi ? vagy csak simán vizsgáztatom és kész. amugy bár off auto de nagyon aranyos 6 fös minibusz ( 550 ccm, 2 henger, vizhütés, 4 ütem , 90 km/o végsebesség ). az egyetlen bajom, hogy még hasonlot sem találok sehol sem, igy alkatrésszel meg leszek löve...

Természetesen ezek éves díjak!

0-25 év:hobbi. 0-850ccm:10 500FT 851-1150ccm:13650 1151-1500ccm:16800FT 1501-2000ccm:24150FT 2001-3000ccm:32550FT 25-30év:youngtimer. 0-850ccm:4400FT 851-1150ccm:5280FT 1151-1500ccm:7590FT 1501-2000ccm:11200FT 2001-3000ccm:15730FT 30 évtő:veterán: 0-850ccm:4200FT 851-1150ccm:5040FT 1151-1500ccm:7245FT 1501-2000ccm:10710FT 2001-3000ccm:15015FT A forrás a Veterán magazin,és nem a Reteo,bocsi.

tehát akkor meg lehet oldani:-)

Norbika Idehaza nem tudsz semit sem youngtimerré minősíttetni. Azok a díjak amik nosztalgia autókra vonatkoznak akkor érvényesek tudtommal, ha van egy napi használatú autód, és mellette egy 20-25 éves. Ezen felül valamely klubnak a tagja kell elned, amiről adnak igazolást is. Alit kérdezd meg, mert ő idén megcsinálta. De minősítés nincs sehol.

Betudnád másolni ide azt a Retro magazinos biztosítási díjas cikket?

Sziasztok!Lenne egy témába vágó kélrdésem.Ha Youngtmerré szeretném minősíttetni az autómat,azt hol,és hogyan kell?Esetleg ugyanúgy,mint az oldtimer vizsga,mert azon csak a nagyon eredeti állapotú autók mennek át.Vagy itt esetleg van némi engedmény,netán nincs is vizsga?Ha valaki tud a témáról,légyszi írjon,mert nagyon kecsegtetőek ezek a biztosítási díjak,amik a Retro Magazinban vannak.

Isten királyság

Köszi! (...tényleg jó)

az Alfa 1750-re (TELJES JOGGAL) nyálcsorgatók figyelmébe: Pascalfiste cartársnak van ilyen, igaz Franciahonban...

"Alfa Romeo tipo 33 slowly going through a willage... what a sound" 155 Q4 drift Alfa GTV '78 burnout Giulia 1300 Junior Montreal onboard Alfa Romeo Giulia Sprint GT Racing OnBoard - Alfa Romeo Giulia GTA Junior Gr.5 Racing - 1750 GTV Racing - 1300 GT Junior Racing Giulia rendőrautó - üldözés 75 drag Alfa 75 V6. 5 laps on laguna seca

Érdemes elolvasni. :))) Fiat Moretti

utanaolvastam...ugy tunik 30 ev es hello...youngt-vel kitorolheted a segged :) olyan koru autot nem erdemes behozni csak ha elmult 30 eves..

elég sok szó esett erről a transaxle topicba, érdemes utánaolvasni... :)

Inkabb azt mondjatok meg , hogy pl. a youngtimerekre sem kell regadot fizetni vagy az csak kifejezetten a veteran koru autok kivaltsaga? Nekem itt a tablazatom es itt csak 300 honapig azaz 25 eves korig irjak a regadot...persze ha nincs minositese a kocsinak akkor ugyan ugy fizeted a regisztraciot... szerintetek?

Most néztem a korhatárokat, hogy is van. 0-25 év:hobbi 25-30 év:youngtimer 30 évtől veterán ...a könnyebb eligazodás végett:)) és van olcsó biztosítás, mint ahogy azt már itt említették ezen az oldalon.

Nagggggggggyon Kiráááááááály...

Biztos jó lesz! :-))) Majd megbeszéljük!

Ez bizony az! :-) Eddig hogy tetszik? Érdekel?

Ez az?!

A formátumért szíves elnézéseteket kérem.:-) Majd a moderátor rendbeteszi, ha szépen megkérem?;-)

[center]YETRO MÁTRA-TOUR; 2006. Május 6-7.[/center]



[i]MÁTRA-TOUR. 2006. május 6, reggel 9 óra, Felvonulási tér,a Youngtimer rally kezdete. Sok-sok meseszép nosztalgiaautó sofőrje és utasa várja, hogy a felbőgő motor repítse őket tében és időben. A tér a Mátra hegység, az idő 1986![/i]


[b]Az év legynagyobb Youngtimer eseménye![/b]


A II. Youngtimer találkozó keretein belül megrendezésre kerülő MÁTRA-TOUR egy kétnapos teljesítménytúra és tájékozódási verseny. A versenyre Youngtimer korú autóval rendelkező kétfős csapatok jelentkezését várjuk!
A rajt helye várhatóan Budapest, Felvonulási tér. A tervezett útvonal: Budapest-Gyöngyös-Mátrafüred-Kékestető-Pásztó-Hatvan-Gödöllő. Az indulóknak egy itiner segítségével adott szintidő alatt kell teljesíteni a távot, mely során különböző technikai, ügyességi, műveltségi vagy logikai feladatokat kell megoldani. A verseny során végig a KRESZ szabályai az érvényesek, a kötelező haladási sebességet túllépni nem megengedett! A szintidőtől való pozitív vagy negatív eltérés pontlevonással jár. Az első versenynap végén a végcél Gödöllő, ahol szállás, vacsora és eseménydús esti program várja a résztvevőket! Lesz kerti-party, élőzenés koncert, tánc, retro-játékok, stb.
Vasárnap meglepetés technikai versennyel készülünk, mely szintén a „retro” jegyében zajlik! A két versenynap összesített eredményeiből győztest hirdetünk, az első három helyezett elnyeri a YETRO-KUPÁT és a tárgyjutalmat. Minden résztvevő emlékplakettben részesül!

[b]Az útvonal:[/b]
Budapest-Gyöngyös-Mátrafüred-Kékestető-Pásztó-Hatvan-Gödöllő.

[b]Az időpont: [/b]
2006 május 6-7. (szombat-vasárnap)

[b]Fellépő: [/b]
[b]Sipos F. Tamás és a Trabant Conbi[/b]

[b]A tervezett program: [/b]
Május 6.

Gyülekező
Rajtoltatás
MÁTRA-TOUR I. forduló
Szállás elfoglalása; szabad program
Vacsora
Kerti-party
Élőzene, koncert
Játék, mulatság

Május 7.
Reggeli
MÁTRA-TOUR II. forduló
Ebéd
Eredményhirdetés

[b]Elhelyezés/ellátás: [/b]
Gödöllőn, a Királyi Kastély közelében található ifjúsági szálló, egyszerűen berendezett 2 ágyas szobáiban. Szobák korlátozott számban állnak rendelkezésre, így azokat foglalni az előzetes jelentkezés alapján tudjuk. Az étkezés teljes ellátás. Május 6-án hideg ebéd, svédasztalos vacsora; május 7-én reggeli és ebéd.

[b]Előjelentkezés, nevezés: [/b]
Kérem, hogy aki úgy érzi, érdekli a verseny, itt a fórumon jelezze!
Hamarosan indul a verseny honlapja, a www.yetro.hu , ahonnan letölthető lesz a regisztrációhoz szükséges nevezési lap.
A hozzávetőleges létszám a szállás, étkezés rendezése valamint a nevezési díj megállapítása végett fontos. Végleges információt a hamarosan induló honlapon találtok.

Szervezőtársaimmal reméljük, minél többetekkel találkozhatunk idén is, és a tavalyinál is jobb hangulatú, szervezettebb, eseménydúsabb rendezvénnyel öregbíthetjük a Youngtimerek hírnevét.

OK:)) Néztem van ilyen veterán Fiat cabrio is, majd osztozunk:))

Láttam :) Majd nyerünk a lottón :)

:)) Szép-szép, de az árát is láttad?

Már legalább fél éve fent van.

Nem térek magamhoz, ezt az 59-es Spidert láttátok a Használtautón? :)

Spielberg Münchenjét láttátok már? Alfák dögivel gyönyörű állapotban.

szerintetek egy 1750-es GTV-nek melyik Alfával egyezik még az alkatrészei? Gondolom Berlináéval+esteleg még Alfettával?