Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ezt a linket már láttad?

Szombathely régen ..

Tök jók ezek a régi képek! Én is sokat nézegetem hasonlókat, és az egyes helyeken járva megpróbáltam elképzelni, milyen is lehetett régen. Bizony van ami sokat változott, de van ami szinte ugyanolyan mint azelőtt.
Sajna a villamos már csak a múlté, ahogy te is írtad!

Szegény elég öreg már, mert 1927-ben állították forgalomba.

Az első 1897-es motorkocsi, a Berzsenyi téren:



A vonalhálozat térképe 1971-ből:

Nagyon jók ezek a régi képek! :)))
Szombathelyen a régi villamos kocsit egy ideig a Smidt Múzeumban állították ki, s talán egy éve szállították át a mostani helyére.

Nem, az egyik akkori szomszéd lány.

Még most is kapható de régen azért megvolt a varázsa ennek is :

Zaporozsecben sem nézett ki rosszul.)))

Egy ilyenem van is csk piros az alja! A szomszéd méh telepre kerülő 100-as Skodájáról menekítettem+. :o))

Egy igazi Ladához, pedig ilyen váltógomb dukált! :-)))

Klasszikus! :-DDD Emléxem rá! Te vagy rajta???

abszolútszocreál:-)))

Egy klasszikus darab. Érdemes az ülés rugózását és a "macskaszemet" szemrevételezni.

Anno én is csak csodálkoztam az "öregeken", hogy mit hallgatnak, aztán idővel ... :-)))

Vagy volt benya.

Sínbuszok a II.Világháború idején, amikor benya még volt, de gumi már nem.

Debrecen:



Budapest:

Dehogy öregszünk. Ezek ennyire dinnyék. :-) Tisztelet a kivételnek! :))

Hát,igen,amikor még ócsó vót a benya.
Aradon építettek benzines villamosokat :-)

Érdekes, hogy az anno Budapesten szolgált 5 (benzinüzemű) motorkocsikból (3100 - 3104psz) Szombthelyen 5db. 1-5-ig terjedő pályaszámmal villamos kocsit építettek.

Eredetileg Budapesten (átépítve) pótkocsiként:



A szombathelyi pályaudvaron kiállított "1"-es pályaszámú még forgalomban:



az utolsó forgalmi napon:



Az "5"-s számú, pedig a Fehér úti műhelyben várja a sorsa jobbra fordulását:



itt meg még forgalomban:



Szombathely, az 50'-es években:

Szombathelyen egyáltalán nem maradt villamosvonal,akárcsak Pécsett,vagy Nyíregyházán :-(

Két kép az 1956-os forradalom utáni napokból.

Orczy tér (jobboldalon, az azóta bezárt Józsefvárosi pályaudvarral):



Rákoczi út, Klauzál utca sarok.

Biztos így volt de szerintem a vonalhosszúság hosszabb lehetett a harmincas években.
Az is szép,hogy a 72-ból maradt vagy 20 :-(

Ilyenek például:

Pedig a vonalhálozat a viszonylatok számát tekintve a 60'-as években volt a legnagyobb.

És minden képen ott vannak a villamosok,minden utcába becsilingeltek egykoron.

Sajnos ez van! Lehet, hogy öregszünk??? :-DDD

Úgy képzeld el másodállásomba a tanuló gyerekeknek fingjuk nincs ezekről a filmekről meg szinészekről. 17-18 évesek és nem tudják ki Terenc Hill meg bennyi Hill, Piszkos 12 című film, Transformers ilyenek.
Bakker hihetetlen. :-OO Nem??
Pedig erre arra még adják őket.

Alapfilm ez is! :-DDD

CSővi!

Abban a korszakban annyit videoztam, hgoy ihajj. Video kazettát kértem minden ünnepre, meg a zsebpénzemből sporoltam, meg hetente 1x mindíg vetettem 1-et mert tuti lesz valami jó film. :)) Király volt. a 90% kaziim még mindíg megvannak.

A Baross utca - József krt. sarok (32-esek tere). A jobb oldali, sarki épületben most egy Mc'Donalds üzemel.

Kincs, ami nincs. :-DDD

Hát,igen,szomorú látni,ahogy régi értékeinket sorra tüntetik el :-(((

Nagggyon jó! :-DDD

A Kálvin tér régen, és most:

A Baross utca felé:



A Kecskeméti utca felé:

Már nincs. Szálloda, és bevásárló központ épül a helyére.

A színház mögött még a Hírlap Székház is látszik, már az sincs meg. :(

A volt-nincs Nemzeti színház.

Igaz. :-)))

A 3. képen a Nemzeti volt-nincs, igaz?

Akkor, és most:

:-DDD Nem, de előny. :-DDD

Nekem mondod, azzal egyszer kerékkel felfelé landoltam..-) /tanulópénz :-))/

Abban a klubban csak Zsoltok vannak, ugye? :)

Jancsó Miklós: Nekem lámpást adott ...

Viszont a Wartburgnak hatalmas csomagtere volt. :-)))

Akárcsak a Wartburgnál:-))

Az érdekes, hogy a Kelet-európai autógyárak darabjai még mindig nem nyertek teljes létjogosultságot az oldtimerek világában. Talán az akkori sok negatív élmény, amiről persze nem az autó tehet.

Nekünk könnyű! Mi még szorítottuk azokat a kormányokat! :)

Viszont egyszer sem akadt el az ember vele. :-)))