Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Dr. Justice... Megvan?

Viszont a puhaságról nem beszélhetünk :)))

és ahogy Hofi mondta, nem dörzsölt. :-)))

Ha jól emlékszem vastagabb és színes lapokból állt.

A fülest egy ideig én is vettem, na meg az évkönyveket :))

A "Szovjetunió" című újság, pedig akkoriban nagyon jónak számító, minőségi papírból készült.

Emléxem! :-)))

Tele volt folytatásos regénnyel. Viszont a szüleim rendszeresen vették a Füles, és az OV-t, azaz az Ország Világot. Az előbbiben három képregény is volt folyamatosan. :-DDD

Ha már újság. Valaki emlékszik a Rakéta regényújságra?
Én valamikor rendszeres olvasója voltam.

Csővi! :)


És ez??!! :) Pár db nekem isvan még.

De, én ültem olyanban, amiben ilyen volt.))

abban nem ilyen volt, énmár csak tudom:-)

Pedig ott fotóztam le pár napja :-)

Mivel akkor 3500-an voltunk,gondolhatod milyen volt az alakizás:DDDD

Nálunk főleg az alakizás volt a sláger. Ha valami nem tetszett nekik, képesek voltak órákig csináltatni velünk! :-)

Akkor jól megjárattak bennetek! :))))
Hiába, mindíg kitaláltak valamit, hogy az ember ne unatkozzon! :)

Akkor épült, "tök jó" új laktanya volt.Csak mindig támadtak a labancok és állandóan riadó volt:DDDDDDDDDD

Igen, pont abban, a reptér melletti laktanyában szolgáltam két hónapot. :-)))

A Kaposújlak vége tábla, és a laktanya közötti távot hetente 2-3-szor futottuk le felszerelésben. De ez még 1989-ben volt. :-)))

Összehozzuk a találkozót! :-)))

Zsiga SportWagon. :)

Áá! Ott volt a talink is, tavaly októberben! Kaposújlakon! :)))))))
Feltérképeztük a terepet! Többen megpróbálkoztak a felszállással is, de a repülőknek jobban ment! :DDDDD

Hát, bizony történtek azóta változások! :))))
Viszont a régi épületek megmaradtak, ami szerintem nagyon jó! Csomót fel is ujítottak az utóbbi években.

Amúgy szeretettel várunk a cartársakkal! :-))

Én Sárbogárdon kaptam az alapot, illetve Kaposújlakon a reptér melletti laktanyában a többit. :-)))

Nem, de érdekes volt végig nézni ezeket a képeket! Sajnos még nem jártam Szombathelyen, de érdekelne, hogy a régi képekhez képest mi változott.

Budapest:


Opera 1896-ban,



a Vígszínház a 60'-as években,



az Oktogon 1896-ban,



és a Corvin áruház homlokzata még eredetiben,

Az alapkiképzést én is ott kaptam, csak sajna hamar áthelyeztek innen.
Igen, már börtönként mükszik!

Jó hely volt Szombathely:D Oda vonultam katonának 1976-ban.Garasin Rudolf laktanya,ma aszem börtön van a helyén?

Ezt a linket már láttad?

Szombathely régen ..

Tök jók ezek a régi képek! Én is sokat nézegetem hasonlókat, és az egyes helyeken járva megpróbáltam elképzelni, milyen is lehetett régen. Bizony van ami sokat változott, de van ami szinte ugyanolyan mint azelőtt.
Sajna a villamos már csak a múlté, ahogy te is írtad!

Szegény elég öreg már, mert 1927-ben állították forgalomba.

Az első 1897-es motorkocsi, a Berzsenyi téren:



A vonalhálozat térképe 1971-ből:

Nagyon jók ezek a régi képek! :)))
Szombathelyen a régi villamos kocsit egy ideig a Smidt Múzeumban állították ki, s talán egy éve szállították át a mostani helyére.

Nem, az egyik akkori szomszéd lány.

Még most is kapható de régen azért megvolt a varázsa ennek is :

Zaporozsecben sem nézett ki rosszul.)))

Egy ilyenem van is csk piros az alja! A szomszéd méh telepre kerülő 100-as Skodájáról menekítettem+. :o))

Egy igazi Ladához, pedig ilyen váltógomb dukált! :-)))

Klasszikus! :-DDD Emléxem rá! Te vagy rajta???

abszolútszocreál:-)))

Egy klasszikus darab. Érdemes az ülés rugózását és a "macskaszemet" szemrevételezni.

Anno én is csak csodálkoztam az "öregeken", hogy mit hallgatnak, aztán idővel ... :-)))

Vagy volt benya.

Sínbuszok a II.Világháború idején, amikor benya még volt, de gumi már nem.

Debrecen:



Budapest:

Dehogy öregszünk. Ezek ennyire dinnyék. :-) Tisztelet a kivételnek! :))

Hát,igen,amikor még ócsó vót a benya.
Aradon építettek benzines villamosokat :-)

Érdekes, hogy az anno Budapesten szolgált 5 (benzinüzemű) motorkocsikból (3100 - 3104psz) Szombthelyen 5db. 1-5-ig terjedő pályaszámmal villamos kocsit építettek.

Eredetileg Budapesten (átépítve) pótkocsiként:



A szombathelyi pályaudvaron kiállított "1"-es pályaszámú még forgalomban:



az utolsó forgalmi napon:



Az "5"-s számú, pedig a Fehér úti műhelyben várja a sorsa jobbra fordulását:



itt meg még forgalomban:



Szombathely, az 50'-es években:

Szombathelyen egyáltalán nem maradt villamosvonal,akárcsak Pécsett,vagy Nyíregyházán :-(

Két kép az 1956-os forradalom utáni napokból.

Orczy tér (jobboldalon, az azóta bezárt Józsefvárosi pályaudvarral):



Rákoczi út, Klauzál utca sarok.

Biztos így volt de szerintem a vonalhosszúság hosszabb lehetett a harmincas években.
Az is szép,hogy a 72-ból maradt vagy 20 :-(

Ilyenek például:

Pedig a vonalhálozat a viszonylatok számát tekintve a 60'-as években volt a legnagyobb.