Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ezt leírtam a Giulia topic-ban! Megint beindul a rablás, ami az autózás élvezetét, a valódi technikai újítást szolgálja lerabolják, majd körbeépítik csilivilivel, és kész a prémium Peugeot, és viszik mint a cukrot!
Arról is volt szó hogy a Maserati elhagyja a felső-közép szegmenst, és csak nagyautókat és sportkocsikat épít. Ezért kapták meg a szinte kész új 6 vagy 8C-t. Na erre kíváncsi vagyok, hogy az új Ghibli valóban Alfa Romeo lesz!?

A Stellantis új emberei:


Úgy tűnik, hogy a Peugeot-ot nagyon egybefűzik az Alfával, valószínűleg tényleg megkapják a Giorgio platformot. Vajon mi mit profitálunk belőle?

In a highly symbolic and appreciable gesture, Carlos Tavares' first (streamed on line) press conference will take place today in Torino, starting with 15:40.
Not Paris or Detroit, but Turin!
Also, he's expected to visit the Melfi and Cassino factories in the coming days.

de az a volvo nem az a volvo ami regen volt...

Majd évek múlva kiderül jó döntés volt-e... :) :(

Nembaj, inkább ne tegyék. Majd megoldják saját erőből. Jobb ötletnek tartom a Stellantist, mint a sárgákat.

Szerintem az Alfát is rég el kellett volna... Nézzétek meg a Volvot, amióta a Geely áll mögöttük, köszönik nagyon szépen megvannak és olyan modellpalettával olyan eladásokat produkálnak, amiről mi hosszú évek óta csak álmodozunk :)

Elkann meg gyorsan eladja az Iveco-t a kínaiaknak!

Olvass utána kérlek mi a DS. Honnan jön és mi az. :)

Reméljük így lesz és akkor......:-)

a próféta szóljon belőled

A prémium mellé kell sok eladás, és annak a a bevétele. A PSA hoz egy rakat típust külön-külön is több eladással mint sajnos az Alfa együtt. De nem baj az, adjanak el sok pezsót és lesz lóvé Alfát fejleszteni.

Az FCA a Fiat kivételével csak prémiumokat hoz, a PS!A meg mit? Mert a DS nevű kitalált márka nem az!

Zöld utat kapott a Fiat-Chrysler és a PSA házassága

ilyen balfax is csak a "modern nyugat" lehet hogy evtizedek előnyét minden téren ezüsttálcán viszi el a tavolkeletre, ami adottsagainak kösz{nhetően lassan be is inthet a kedves gesztus utan hogy köszi, hála nektek már behoztam a lemaradást, sőt le is toltalak benneteket mint a koszos gatyát, most lessetek hogy behozzatok a lemaradast...

Ez még nagyon messze van a Kínától való függetlenedéstől. Érdekes ez, a bő száz év autóipari tudásból és fölényből az lett, hogy kullogunk Kína után. Feleszmélnek, hogy jéé, kéne akkumulátort gyártani, ha nem a BYD-től akarunk venni? Ettől a nyersanyag egy része Kínából fog jönni, a futómű alkatrészek, a vezetékek és még kitudja mi Kínából fog jönni, és pár év múlva lehet majd eszmélni, hogy basszus, harmadik generációs félvezető eszközökért is ott kell kopogtatni, mert az EU-ban egyetemeken eljátszanak ezekkel, cikket is írnak róla, de ipari fejlesztés és a tömeggyártásra alkalmazás az Kínában történik. Nagyon más volumen ott a K+F-be történő befektetés.

Na, a Stellantis függetlenedik Kínától? Jó az irány.

A Peugeot következő villanyautóiba már saját akkumulátorok kerülnek

Én pont ezt kérdezem, hogy nekünk rajongóknak jut e még bármi? A többit a sokat emlegetett Tavares majd megoldja, őszintén nem is érdekel hogy hogy.
Nálam már a suv irány is kapufa, és ha hűek önmagukhoz (hátha ezúttal nem) akkor pont sikerül az összes modellt suvra cserélni mire kimegy a divatból.
A belsőégésű motorok fejlesztésével leállnak (nagyon nem is tehetnek mást), tehát az utolsó Alfa Romeo benzin és dízelmotorok a Giulia motorjai. Nagyjából ez így kijelenthető.

Nyilván megszokjuk majd villannyal is, és megszokjuk majd a PSA-t is, ahogy a dízeleket és a Fiatot is megszoktuk.

Most kezdtem elölről XD

Számodra mi lenne az "igazi autó, rendes Alfa", amit évek múlva új modellként el lehet majd adni a piacon látható darabszámban?

És itt ne az ilyen hülye rajongókra gondolj, mint mi, mert a teljes Alfa vásárlói populáció kb gyökkető százalékát adjuk, ha rajtunk múlna, csak szívómotoros, sokhengeres kupé és kabrió lenne a teljes kínálat még 50 évig :)

húzz bele akkor 😝

Az szép, én 9 éven túl nem jutottam egyikkel sem még. De majd igyekszem :-)

ezzel a kettővel el leszek en is asszem. 156 már 12 éve van nalam..

helyes. Igy kell ezt. 😎

Az én ismerősöm 1.4-ért vett 2005-öset tavaly. Ok, 50 ezret futott. De akkor is az egy Jazz.

Jah én is készülődök a másodikkal biztos ami biztos :)))

A jelen állás szerint kb mindegy. A Giulia után lesz szerintetek bármi ami nekünk igazi Autó, rendes Alfa?
Fogjuk még emlegetni a régi szép idők jtd-it, attól tartok..

Történjen csak :-) Az Alfáimmal felkészülten várom :-)

Ilyenkor a PSA-hoz számolják majd a károsanyag kibocsátási értéketeket? :-))

1906-1910 jut eszembe most.-)

Darracq

tudod mit szoktam mondani 😁 Én betáraztam alfából ami még alfa volt...

Ajjajajaj!

Nem mintha meglepetés lenne, de a dolgok úgy néznek ki, hogy a PSA megveszi az FCA-t, és nem "egyenlők közötti egyesülés" lesz ez.
link

Mondjuk ez nem az a jelenség, szerintem. A 200 ezer forint kocsiért már az a szint, ahonnan már nem nagyon lehet csökkenni. Megtankolod, már többet ér, mint vételkor, üres tankkal. Figyelembe véve még az inflációt is tíz év alatt, reál áron még így is csökkent.
A jelenség, amit Warbi mondott inkább ott érhető tetten, hogy vannak autók, amiket megbízhatónak mondanak és ahhoz képest, hogy amúgy kis fos autók, brutál áruk van. Pl. a Hondák. Megbízható, mert japán, hú, a szívóbenzin sosem romlik el... Kb. 10 éves Jazz-t 2,25 millióért vett most ismerősöm. Vicc...

kb 10 éve vettünk egy 1995 ben gyártott de 98-ban forgalomba helyezett Punto 1.1-et, 190.000 Forintért. Sosemvolt nagyon szeretgetve, munkás autó volt. Csak az volt a cél, hogy menjen. Most Édesapám kilakatolta és lefestette, alvázvédőzte. 200.000 Forintért adtuk el. Alku nélkül ujjongva, mert a másik amit nézek 280 ezerért, szét volt rohadva.
Biztos vagyok benne, hogy a használtatók, főleg a jobbak drágulni fognak.
Nemhiába 156-147 1,9 JTD-k ára sem kopik, amelyik jó állapotú. A kortársak szinte már kikoptak a forgalomból

Már elkezdődött a felértékelődés...az árcsökkenés meg lelassult... nekem mind1 legyen zene, meg tánc :)))

Nem aggódom... különben is, majd Ferike feltalál valamit, vagy ha más nem, betesszük őt a csomiba, hogy arra használjuk a benne rejlő energiát, ne csak világítson lassan, hanem padlóig nyomjuk a "gázt" a villanyautónkban! 😜

Egy darabig megoldja nép a mobilitást a használt piacról. Felértékelődik a jó használt autó. Így aztán van még 10 év olcsón villanyautót gyártani,vagy rájönni, hogy mégsem megy ez. Benzinkút lesz, gázolaj lesz, amíg kamionok járják Európát addig a dízelbe lesz mit tölteni.

Mi meg csak lesünk, mint hal a szatyorban. 😜

véletlenül rákattintottam a linkre , de mivel hirdetésblokkolóm van fenn , ezért szembesülnöm kellett azzal hogy miattam fognak éhen halni ezek a prostik a totálkárnál

Dejo...

hat rajta probaljuk ki. Veszteni ezen biztos hogy nem besztenen, csak es kizarolag nyerhetsz...

Ez jó... de lehet, hogy tényleg így lenne! :D

Életképtelenek. Vagy fogalmatlanok. Finoman. Vagy legalább is könnyen elvakíthatóak.
Ha kitennéd őket valahol a mobiljuk nélkül délelőtt, estére éhen halnának. :-))

ha most leirnam az amit gondolok, Halesz törölné azonnal a kommentemet, meg lehet a profilomat is... uh mindenki kitalaja mi a véleményem az euban ücsörgő nagyobbnal nagyobb állatságokat kitalalo abszolut fogalmatlan ba.......