Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szárazon meg slick gumi :))))))

Esőben meg az esőgumi, mert sokkal kisebb az esély a vizenfutásra. :)))

ááá, a fix dátum se jó. Máskor márc 1-én már jó idő szokott lenni, most meg havazást mondanak.... De azzal egyetértek, hogy legyen kötelező a téli gumi!!! Aki szerint sokba kerül, az gondoljon bele mennyibe kerül egy lökhárító, egy fényszóró, egy törött láb????

Akkor ugyanaz a tag téli gumival is meg fogja húzni, mert elhiszi, hogy azzal gyorsabban mehet.

Nem baj. Majd egyetértesz, ha egy nyárigumis meghúzza az autót, mert az az 1 m hiányzott :)))

Én egyetértek. Egy téli garnitúra árának a többszörösébe kerülhet, ha a nyárigumi 3 m-rel "többet tud" vészfékezésnél.

Nem értek egyet. De nem kötekedek. :-P

Én meg azokra is dudálnék, akik sajnálják a pénzt a megfelelő gumira. Hány embernek kell még meghalnia, hogy bevezessék a kötelező téligumi váltást. Ki kell jelölni egy dátumot (amibe, majd mindeki beleköthet, hogy miért éppen az) és az után csak téli gumi. Aki meg nem cserél, annak köszönjük szépen, parkoljon le, rendeljen trélert és vitesse haza vagy a gumishoz az autót. Tréler 20.000, Büntetés 20.000. 40.000-ért már egy garniturát tudott volna venni.

Sajna akad bőven hasonló kaliberű :-(((((

Csak egyetérteni tudok! De azért a tehetautósok mellé venném még a buszosokat is. Ugyan az! Ma jöttünk haza az M3-ason és egy picit sietősebbre vettem a tempót. Úgy 190 felett jártam egy picivel, amikor következett egy emelkedő. Én jövök a belsősávban, mellettem elöl egy kamion, mögötte egy busz, kb 50 méterre meg már kezdődött a kapaszkodósáv (amit már tábla is jelzett egy ideje!). Na szerintetek a buszos paréjj megvárta amíg a kamionos lemegy a kapaszkodóba?? Á dehogy!! Hát tud ő előzni így is! Hát megállt bennem az ütő, amikor kitette magát elém! Én még most sem tudom, hogyan tudtam megállni... De ilyen közelről még a dugóban sem láttam egy busz seggét sem, az biztos!! Meg is kellett állnom rágyújtani! Na az ilyen parasztokra dudálnék! Vagy inkább büntetném őket. Egy satuféket nyomtam volna ez előtt is, hogy megfejelje a szélvédőt, vagy felvezettem volna pestig 40-el... (de az asszony nem engedte.....)

Nem értem, hogy nekik mi a jó ebben az egészben. Sorolni lehetne, hogy mennyi idióta van az utakon. A munkáim során rendszeresen vezetek autó - nappal személyautót, éjjel autóbuszt - ezért ismerem a kis, és a nagy méretű járművekkel való közlekedés előnyeit, hátrányait. Ez a kikanyarodik eléd, és lelassít az egyik kedvencem, amit szoktak azzal kombinálni, hogy a következő sarkon jobbra befordul. A másik amikor a középső sávból kanyarodik jobbra, de olyan huncut módon, hogy csak félig vált sávot, és úgy lassít be, én meg nem tudom még sávváltással sem kikerülni, hiszen a másik sávot is félig elfoglalja. Tegnapi kedvencem egy Buzuki volt, aki behajtott tükörrel közlekedet. Emberünk úgy váltott sávot, hogy az egész törzsével fordult hátra, de mire ismét előre nézett, tulajdonképpen már félig már át is sodródott. Igazából nem láttam értelmét rádudálni. Szerintem nem is értette volna a miértjét!

A jobbra kis ívben kanyarodó autósok tudnak néha nagyon tetűk lenni, ami főként országúton zavaró..

Az nagyon bosszantó mikor kijön aztán nem tud menni. Tegnap Dkömlődnél jártam így, egy mutyuki jött ki elém női sofőrrel, erősen fékeznem kellett a 140-ről, aztán a záróvonal után le kellett előznöm azonnal. De kicsit felbosszantott a tetű közlekedési stílusával.

Na igen, elég érdekesek ezek az önjelölt szabályzók. Hadd döntsem már el én, hogy mennyivel akarok menni, ne szabja meg nekem egy civil. Ha mégis elkapnak érte, az az én bajom, de senki másnak semmi köze hozzá. Arról nem is beszélve, hogy ezt a logikát nem értem. Szabályoz téged 130-nál, majd mikor megelőzöd, a seggedbe tapad és nyomja... Nekem ez magas. Mégis mit akart? Nagy bosszú volt... A másik ilyen, mikor siet a marha kikanyarodni eléd, aztán meg lelassít. Sose fogom megérteni őket....

"sokféle" ember közlekedik az utakon :-((

Volt egy rövid időszak az életemben amikor kipróbáltam a kamionozást, és tudom milyen egy másikat megelőzni, ha az 80-al megy, neked meg az elektronika 85-nél leszabályoz! De néha már több tehergépjármű megy a belsősávban, mint a külsőben. Lassan ott gyorsabban lehet haladni, mint a középsőben, vagy a belsőben! Nyáron az M7-es belsősávjában egy idősebb pár az S80-al kb.125-130-al ment. Én gyorsabb voltam, de nem akart elengedni. Miután meguntam, hogy hiába villogok, egyszerűen kikerültem jobbról. Az öreg a Zulu harcosokat megszégyenítő vadsággal, üvöltéssel vetette utánam magát, és szintén jobbról visszaelőzőtt, közben pedig veszettül mutogatott! Szépen elkezdett befékezgetni. Mutogatott, és ha jobbra akartam menni ő is ment. Aztán okos akart lenni, és egyszerre két autót próbált leelőzni jobbról, de csak egyet sikerült mert az első kihúzódott jobbra. Én rátapadtam az előttem lévőre, és elkezdtem nyomni neki. 200-nál az öreg megunta - vagy a mama behúzta kéziféket -, és lemaradt. Na az ilyen idiótákra mondom, hogy miért van erre szükség??? Az, hogy gyorsabban megyek az szabálysértés, de ez már közúti veszélyeztetés kategóriába tartozik! Néha én is haladok rendesen, de ha valaki aki nálam is jobban nyomja, akkor nem állok le kekeckedni! Valamelyik nap egy 7-es BMW úgy ment el mellettem mintha állnék, pedig én sem 100-al mentem!

:-)))))

Engem,már állított meg néhányszor a rendőr,gondolom nemegyszer a kisméretű első matricarendszámom miatt,és utána mikor látja,hogy szabályos,mert be van jegyezve a forgalmiba a "D" típusú rendszám,jó látni ,hogy nem tud belekőtni,pedig erre készült:)

:-)))))

Engem az utóbbi egy hétben ötször állítottak meg, csak úgy közúti igazoltatás címén!Aztán meg háborognak ha gyorsan megy az ember hogy behozza a rájuk pazarolt időt!:((

Az nics, csak igazad :-)))

Igen, a rendőrök már csak ilyenek! Szolgálnak és beszolgáltatnak sok-sok pénzt az államkasszába, amit olyan emberektől "vesznek el", akik valamilyen szempontból kilógnak a sorból. A legkönyebb a gyorshajtást bizonyítani és büntetni!

Az egyik haverom a Rynarnél diszpécser. Átküldtem a problémád...;-) Egyébként én is úgy vagyok, hogy aki a belső sávban vacakol azokat simán levillogom...;-) A teher autók meg nem elég, hogy széttapossák a szélső sávot, még a belőben ios próbálkoznak/döcögnek... Még 17 évessen is tgj soffőr akartam lenni, de aztán elmúlt;-) Maradt a C-s jogsi.

:))))))))))))))))))))

Én úgy írnám, hogy "Kire dudálnátok..." topic. Kire? A rendőrökre!!! Én az egyes számú közellenség (the public enemy) vagyok, mert gyorsabban megyek a megengedettnél. Rám vadásznak, engem keresnek mindenhol! Miért? Azért, mert szerintük kizárólag csak én (vagy aki gyorsabban megy a megengedettnél) vagyok felelős a rossz baleseti statisztikáért! Miattam hallnak meg annyian a közutakon. Már annyira veszélyesnek itélnek meg, hogy külön osztályt állítottak fel miattam, amelyik az országutjain csak rám vadászik. Sőt szinte már bevételi forrást jelentek nekik! De a zavartalan közlekedést nem tudják biztosítani, és még ráadásul jó példát sem tudnak mutatni!!! A magasan kvalifikált tehergépjárművezetőkre! Az, hogy a háromsávos út vagy az autópálya belső sávjában döcögnek a teherautók az már természetes! Különösen igaz ez arra a Rynert-es gyökérre, aki az M3-on Budapesttől Mogyoródig kb. 5-6 km-en keresztül a belső sávban száguldott valamelyik este, néhol már majdnem 90-el is! A Buzkisokra! Néha nem tudom eldönteni, hogy Ők is korlátolt képességüek, vagy az autójuk ilyen sz@r. Kedden vagy szerdán egy prominens képviselője a típusnak, a tulajdonosi körére megszokott módon, normális tempónál két 90'-os manővert végrehajtva váltott sávot. A szó igazi értelmében berántotta elém a kocsiját. Sikerült azt az érzést előhozni belőlem, mint amikor a repülőtéri gyorsforgalmi úton egy Mazdás kora reggel elaludt velem szembe jövet, és félig frontálisan karamboloztunk. Velük szemben négy kérdés merült fel bennem: 1. Ilyen sz@r a tükör a Buzukin, hogy nem lehet látni belőle a mellette jövő autót??? 2. Ilyen sz@r a kormányműve, hogy csak ilyen manővert lehet vele végrehajtani??? 3. Egy Buzuki megvásárlásnak egyetlen feltétele az 1 IQ-nál alacsonyabb szint tartós megléte??? (Ez szintén érvényes a Fosvágenra is!!!!) 4. A géperejű járómű képességeinek ismeretében a gyár egy tiltó elektronikát szerelt be, amely 80, max. 85-ben limitálja az elérhető maximális sebességet??? Ezért dudálnék rájuk! ui: és nincs üldőzési mániám!!! Vagy talán mégis .... :-)))

:-)))))

Az hiszem sokunk már megtapasztalta a "népautós" társadalom idiótaságát.Ha vissza olvasunk a hsz-ban,számtalam baromról olvasunk.Ez van..

Fosvágen... A télen benn maradtam a hóban. Úgyhogy a többi autó (összesen két db, egy Passat meg egy Skoda Favorit) nem fért el mellettem. A vw-s elkezdte nyomni a dudát, nemhogy segített volna kitolni az autóm...

Reggel,már nem tudtam magam türtőztetni.Ahol lakom és ahol dolgozom rengeteg jpbbkézszabályos utca van.Természetesen a jobbkézszabályt nem szokás magadni.A melóhelynél is így volt.Erre lehet is számítani,de egy kicsit kijöttem már amikor érkezett egy Fosvágen Passat.Az ember elkezdte mutogatni hogy tolassak vissza mert nem tud elhaladni.Hát elgurult a gyógyszerem...Lehúztam az ablakot és tőlem szokatlan módon leüvöltöttem a fejét.Bosszantott és egyben jól is esett.mMegint volt egy öntudatos barom aki azt hitte hogy vw van a segge alatt akkor már a kresz nem érvényes rá.Persze nem én tolattam vissza..

Ja, az más. Hát sötét volt és a xenon nem adott elég fényt :-)))

Kicsit feltettem a refit, hogy jobban lássam. Ezt tetszett :-)))

Neked ez tetszik? Én kicsit fel voltam mérgesítve :-)))

:-)))))

Tegnap Bonyhádról hazafelé 130-as tempónál a tolnánál egy kombi kockalada kijött elébem lassítás nélkül, pedig elsőbbségadás tábla van. Kénytelen voltam kicsit közelmenni hozzá, erre felmutatta a középső ujját. Még ő volt felháborodva. Kicsit feltettem a refit, hogy jobban lássam. Aztán leléptem, a ki köcsög refizni akart csakhogy az előtte lévőt is lenyomtam azonnal. Végül is ne dudáltam, de szívesen letoltam volna az útról :-)))))))))))

Legalább nem száguldozik :-)) Meg azt lehet ráccsal is megoldani, az ilyen munkához nem kell tömörnek lennie :-)))))

Bizony, bizony :-)

Akkor már valszeg nem :-))))

Néhol nem ártana .-))))

Na akkor már szépen fel lenne szerelve. :-)))) Nem is kellenének spoilerek.

Még lehet havítja is. :-))))

Nem beszélve, hogy a tolólap növeli a légellenállást :-)))

Igaz, viszont hülyén mutat rajta, a rakéták meg diszkréten meghúzodnak :-))))

A tolólap jobb, nem tesz akkora kárt a jó minőségű úthálózatban :-))))

Ne szarozzál rakétát előre a ködlámpák helyére, azt kilöni aki nem bír magával!! :-DDD

Ezen már én is elgondolkoztam, de valami jó erőset kéne :-)))))

De nem kellett sok, mert ideges voltam. Teszek valami vadrácsot vagy mit előre. :-)))))))))))))))

Még szerencse, hogy nem mentél bele :-)))

Igen, de ott lehet is merik, mi a jobbratartási kötelezettség!!! Az milyen amikor ködlámpa használatáért megbüntett egy olyan rendőr, aki a járőrautón szintén úgyanúgy használja azt?!?

:-)))))))))))) Én gyűlölöm a tigrásokat, mert hatalmas képük van. Oszt nem is megy a gépük. Ma majdnem belementem egybe. De akkor nem ebbe a topicba lenne.

A múlt héten Debrecenbe a repülőtérre vittem 3 német fickót a céges autóval. Egy rendőrkocsi kifordult elém jobbról, behúzódott a belső sávba és gurult 50-el. Én kisoroltam és leléptem a rendőrt. A németekben megállt a vér. Náluk a jobbról előzés főben járó bűn. Igaz ott nem is ilyen pöcsök a rendőrök.