Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Attól még nyolc henger nem hazudik :-P

Ez 1 AR oldal,te nem Fordos oldallal kevered a szitut? :-)

nem úgy láttam hogy elfogyott volna:)))sőt:)))))

Ííígy van. :) Már vagy egy éve ez van kiírva a személyes üzenetemhez MSN-en. :)

Na ja az a közel 6liter már csak elég a 2.5-hez képest:) habár én sose tartottam a nagy ford motorokat túl sportosnak.. ahogy elnéztem mindegyiknek óriási a lökete, szoval nyomatékosnak nyomatékos de hamar elfogy a kraft... persze azért az idézet mindig is igaz marad: "There's no replacement for displacement" :))

Az 5.8-ast nem kell turbózni hogy menjen elég oda a köbcenti:)))))

Most már "csak" össze kell szedegetned a morzsákat és kész lesz a nagy mű! :-)))

Király csak folytasd ! :))

igen, de az autónak ne legyen baja;)

Intézd úgy, hogy véres legyen!!! Tudod vöröss, mint egy GTV! :)

majd még kitalálom :-)
csórikáim.... :-) azért sajnálom őket!

Folyt. kov?:) Erdekel a MIBesek mibenlete. :)

Bocs ezekért a krix-kraxokért:

… = pont pont pont (...)
„ és ” = idézőjel (")

:-)

Nagyobb volt a moci benne,és az átátelezése sem volt a GTV-hez igazítva! :-/
Cak a kanyarsebbel tudta beérni,vagyis ráfutni!
De azért szép teljesítmény,a szinter kuplung király,ha az volt! :-)

A Fordnak alapvetoen a motorja volt nagy, nem igazan uveghangon porgott mikor elzuzott a celegyenesekben. Gondolom vmi 5.7es small block. :)

KIráááály volt a gtv!!!!! A fordnak egyszerűen rövidebb volt a váltója de a kanyarokban nagyon szar volt !!! Az igazi sínautó vazeeeee transaxle foreverrrrr a kanyarkirály!!!
Van mit tanulni a futóműépítésről a konkurenciáknak!!!:)))))))))

Igen, és asszem azt mondták: "féklámpa, 21000Ft"... végül is talán ha lehetne kapni boltban akkor annyiba kerülne. De így inkább az lehetett volna a csattanó hogy "alfetta gtv hátsó lámpa, felbecsülhetetlen"...

Nézegettem itt fél szemmel a focimeccset, és a szünetben egy EC/MC reklámban egy ezüst alfetta gtv-t figyeltem ki. Épp szomorúan bámulta a tulajdonosa...

A reklám apropója a szokásos "Virágcserép, 2500HUF, Ablaküveg, 9000HUF, belőni a győztes gólt, felbecsülhetetlen" sémára épül, focizó huligán kölkök vannak benne, valamint a GTV-n kívül a fent már említett virágcserép, valamint berúgott kirakat.
Valszeg a kis pondróknak tulajdonítható a GTV berúgott bal oldali csíklámpája.

Ezzel kapcsolatban fölmerült bennem a fogamzásgátlás szükségessége :-P

Rendben tanárúr!

Ne kezdd megint, mert szétültetlek! :)

Héééééééé,te meg mit lázítasz itt,én úton voltam,nem tehetek rolla,hogy különcködtek 1 es istenfélő-Bandifélők! :DD..:-))

Olyan szemetek vagytok, megvárhattátok volna amíg odaér!:)

Csak kár, hogy hiányzol róla... ;P

Jó kép! ;-)

Gyönyörű a hangja,hmm.....:-)
A kanyarban mindíg rámászott az off-ra,volt hogy ráhúzott de nagyon zárták az ívet a fordosok!

Erről az idei Esztergom előtti hajnal jutott eszembe, amikor Marekkal vártuk az Auchan parkolóban, hogy a többiek is megérkezzenek. :)

Ne haragudjatok, ez most született (egy szám megihletett):

Már csak pár perc és eljön a pillanat. Még néhány perc, és tényleg itt van. Erre a másodpercre vártak. Két Alfának tűnő autó áll kora hajnalban az út szélén. A napfelkeltét várják, hogy a nap első sugarai elindítsák őket az úton, amely ismét bevésődik elméjük legmélyebb zugába, ahonnan soha nem fog elveszni, még, akkor sem mikor jóval később leszármazottjuk kérdezi tőlük, melyek voltak azok a pillanatok, amelyekért érdemes élni.

Már csak néhány pillanat és itt van. Már a motorok izzításra készen állnak. Az ég alja már olyan vörösen izzik, hogy azt más nem tudná eloltani csak az a víztömeg, amelynek a tövében éppen felbukkan, hogy utána több, mint fél napig bevilágítsa a Föld egy részét. Még néhány enyhe szellő felidézi a fülledt éjszaka emlékeit, de szinte elpárolog ez a gondolat, ahogyan egy kisebb fénysugárban az autók vonalai mögött meg lehet látni az eget és mellette meglátja magát a két fickó autóik oldalán. Arcuk borostásan elszánt mindenre és jól tudják, hogy ma már nem térnek erre a helyre vissza, most teljesen más dolguk van.

A két hátsókerék-meghajtású autó szinte vezényszóra felpörög és egymással párhuzamosan elindulnak miközben a hátsókerekek kerek ívet formálnak az alattuk futó aszfaltba. Több méter magasból talán jelnek tekinthető ez a 4 ív, amelyet az Alfa Romeo gumijai otthagytak emlékül a bámészkodóknak, akik csak elképzelni tudják, hogy micsoda jelenség történhetett itt, reggel. Igen, ez egy jel, ami miatt talán még a földönkívüliek is ilyen földi-csodára vágynak valahol, több fényévnyire innen...

De nagyon élvezetes verseny volt! :-) Erősebb volt a ford, de a kanyarokban sokkal-sokkal gyorsabb a GTV!

A fordos semmit nem tudott csak a gázt nyomni:) Biztos valami szétturbónitrókompresszorozott moci volt benne...

Hát tényleg jól indult ezekkel a hangokkal! :-))

Sajnálom, hogy nem tudtam menni, de az autóim nyüglődtek (ez inkább jelenidő), viszont jövőre nem hagyom ki! Erre itt és most leteszem a nagyesküt.

...hogy jól induljon a hét...

Amit én adtam a 131-nek,10 éve! :-)))
Csak akkor még nem tudtam,hogy milyen kincs van a kezemben,ha ma lenne hmm...

Mondjuk elég szépen learatta a kukoricást.))

ja, de az Abarthoddal nem mennél végig a susnyáson, hogy utánna meg sem nézve mi kár keletkezett, padlóval robogj tovább .)

Azért van itt jónéhány Alfa is! GTA-k meg egy 1300 Giulia is!

Pl: 1 gyönyörű 131 abarth!:-)

Ráadásul pancserek is! :))

Egy kicsit idegesítő hogy állandóan a porscheket mutogatják pedig van ott pár jobb autó is !!!!!!!!!!!!

"Ha én gazdag volnék...":))))

Ezt az írást megint elmentem! Aztán ha nagyon padlót fogok, előveszem. Kell ez az Alfás szellemi táplálék!
Kösz! :)

szegény gibbon:))

Az élet furcsa rejtélyeit nem mindig tudja az ember rögtön megoldani, később megoldódnak maguktól akkor, mikor nem számítunk rájuk (bár azt állítják egyesek, hogy földönkívüliek nincsenek én mégis rájöttem hamar, hogy léteznek és itt élnek közöttünk…).

Anyám mindig mondta, sose higgyek csak a szememnek, de sokszor azt is mondta, hogy ne igyak annyi kakaót, ezért az első tanát néha nem tudom komolyan venni, pláne ha olyan fémeknek vagyok szemtanúi, amelyek festékkel vannak beborítva és füst távozik a hátsó feléből. Ami természetesen jó illatú. Persze, hogy jó, hiszen attól lesz az érzés megfizethetetlenül bódító, amely a szaglószerven keresztül kicsit megszédíti a férfi (és még néhány is nőnek megadatik) embert és olyan dolgokra készteti, ami miatt biztosan kikapna otthon.

Hősünk nem kap ki senkitől. A maga ura, azt csinálja és úgy, ahogyan azt ő szeretné (persze az édesanyák mindig kivételek, akik úgy tudnak hatni tudattalanul az emberre, hogy nincs az a banki hitelügyintéző, aki erre racionális magyarázatot tudna adni). Egyedül vívja meg az állandó szélmalomharcot minden hónapban a pénztelenség magányával, amely pallosként lebeg minden egyes mozdulatakor, amikor tárcája felé nyúl. De egy érzéssel mégis gazdagabb a többi embernél.

Szinte hallja, ahogyan a képzeletbeli nézőtérről ordibálják a nevét életének azon szereplői, akik valamilyen szempontból fontosak számára. A tribün tartóvasai is meghajlanak, ahogyan a nézők figyelme hősünkre irányul mikor Az Autójához lép. De ezúttal más az az idilli kép, amely fogadja a nézőket. Egy teljesen más kisugárzása van ma a GTV-nek. Jobban megnézik. Még mindig csak sejtelmes kontúrjai rajzolódnak ki a mágikus eredetű jelenségnek az autó oldalán. A rejtélyre csak akkor derül fény, mikor az ember kitárja a coupe kecsesen megtervezett vezető-ajtaját és ekkor látják a nézők is mitől más ez a mostani kép a többi, „már megszokottól”… ez egy rajtszám… A fiatalember nem hagyja sokáig láttatni, mert tüstént be is húzza maga után a fémkasztniba illő darabot. A már megszokott hanggal (amely mindig varázslatot kelt a környék értő füleiben) életre kell a gép és a nézők látják elhajtani a piros autót. Hősünknek csak egy piros lámpánál van ideje először behelyezni zenéjét abba a vékony nyílásba, amelyet utána az Alfa Romeo magába szippant.

A sérthetetlenség előny a mai világban pláne, ha ehhez nem sok ember jut hozzá. Ezt érezvén hősünk a melegnek ígérkező kora nyári időben az ablakot letekerve kiteszi kezét és játszani kezd a „szembejövő” széllel, amely kellemesen átsuhan ujjai között, majd hozzásimulva a GTV oldalához elhagyja az autó vonalait. A következő józan-életű lámpa „megállj”-t parancsol a sofőrnek. Szerencsétlenségére egy kispolgári autó gurul mellé, amiből egy eszetlennek tűnő (most hallgatok Anyámra), gibbon külsejű forma néz ki és hangokat formál szájával de a zenének nevezett zaj, ami autójából kiszűrődik egyoldalúvá teszi a kommunikációt. Hősünk a gibbon nyálfröcsögéséből, amelyen néha-néha átszűrődik a nap, arra következtet, hogy felfokozódott az adrenalin szintje, mikor meglátta a GTV oldalán a rajtszámot. Azt nem fogja fel szerencsétlen pára, hogy ebben a versenyben ő sosem nyerhet, még ha gyorsabb is, ez egy másik dimenzió… A zöld lámpára válaszolva a gibbon-autó kerékcsikorgások közepette elhajt, míg hősünk a lámpa szabadjelzésére elegánsan indexelve lekanyarodik a főútvonalról és már máshol jár…

Alinak meg szintén köszönet a rudazatokért!
Legóztunk, mindenből a legjobb került be, a többit pedig eltettem ínséges időkre.
Tegnap este a Campónába menet azt hittem Te is oda jössz...

Robinak köszönet a tegnapi (meg tegnap előtti) váltórudazat javításért!
Remek a váltó.

sajnos nem az enyéma Grand Prix :-) de van helyette egy Nord-motoros gyönyörűségem!
Amúgy nagyon jó volt a Yetro, bár egy gyorshajtásos bírságot és egy defektet benyeltem a két nap alatt, de nem rontották el a kedvünket! Még az sem mikor hazaértünk és kiderült, hogy a másik szálszakadt gumim is megadta magát (még jó hogy nem az M7-en).

Még 1x köszönöm a mókát azoknak, akik ott voltak!!!