Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na, Pug106-ról tudnék mesélni, a héten vontattam haza egyet Erdőtelek határából, laza 110 km-ről... marhára örültem, mikor hajnali egykor hívtak, hogy ugye nincs más dolgom? Áh... ötkor már fekhettem is vissza aludni. Gratz. Ez is valami 50 LE körül tudhat, van vagy 1000 ccm, olyannyira hogy egyszer egy meredek utcán fel se tudtunk vele menni, tolathattunk vissza az aljára lendületet venni. A tulaj srác kissé hőzöngött, hogy "Ilyen autót nem lenne szabad gyártani", mire csak annyit mondtam, hogy "Miért ne, ha van olyan hülye, aki megveszi..."

Akkor egy 146Ti lesz a jó választás:) Csak az asszonynak ne legyen túl vad a kis pug után;)

Mindegy,ha minden igaz lassacskán végre csak összefelé pakoljuk ezt a kis vasat,és nem szét.most rááltam a 146-ra,az asszonynak veszek egyet,ezt az 50 lovas 106PUGot meg felgyújtom,mert kimondhatatlanul utálom a kis szemetet.Úgyhogy most az autókereséssel kell foglalkoznom,hozok helyette mégegy Alfát haza.Csak ezt most neki,nem magamnak,de legalább 1.6-1.8-as kell.A télen meg összerakom a GTV-t,addigis Alfával járhatok végre!!!

Én a Sprintbe a 125-ös polski lámpáit tettem bele, egy kis felfogatási átalakítással. Ezzel nyugodtan lehet kisérletezni, mert darabja 2000 ft alatt van. :)))

Köszia a tippet,ha aktuális lessz a dolog,ráállok a témára,és keresek valami megoldást.Max felpróbálok egy jópár lámpát,de valahogy megoldom,mese nincs.

Üdv! Egy küfődi fórumban taglalták ezt a témát, ott azt olvastam, hogy a Fiat Ritmo (dupla körlámpás, régebbi verzió, asszem a dízel) lámpái pont olyanok voltak, mint a GTV-é. Ismerek olyat is, aki Sprint lámpákkal oldotta meg a dolgot (igaz, ott nincs felfogatófül, így berakni be lehet, csak állítani nem... legalábbis ezt mondják).

Az enyém 7500K-s.

Asszem én is valami hasonlóra gondoltam, az ár is stimmelt. Milyen fényhőmérsékletűt vettél, van három féle (5.800K, 7.500K, 8.500K)?

Én xenon gázzal töltött normál izzót raktam most be. A teljesítménye és a leírás szerint a hőtermelése is megegyezik a normál, hagyományos izzókkal. Viszont nem kell hozzá trafó, és simán bemegy a régi izzó helyére. A fénye viszont klasszisokkal jobb. Igaz 5000 volt az egy pár izzó. A tartósságáról egyenlőre nem tudok mit mondani, mert csak 1,5 hete van bent. A fényével minden esetre meg vagyok elégedve. www.xenonizzo.hu

A fényszórósnál azt mondták,hogy nem adtak el ilyen carello lámpát vagy 8-10 éve,nincs és nem is lehet rendelni.Nem tudom,honnan szerzek lámpákat,van itthon nyolc,asszem a legjobbakat összeválogatom,és megnézetem,lehet-e még ezeket foncsorozni.

Wickey,a Dacica lámpa nem fér be a gyári műanyag hűtörácsba.Lhete,hogy belehet tenni a lemezével,de hogy teszed rá a rácsot?Jóval nagyobb a Dacia lámpa átmérője.:((

elbírja, kérdés meddig. max. 2-3 évet adok neki. Én xenon-osítani tervezem, olyan 50 rongy körül van a készlet. :PPP Ja, és illik lerelézni 100W-nál a lámpát. Én úgy csinálnám hogy a gyári vezetékeket használnám jelvezetéknek, és szép vaskos vadonat új kábeleket húznék az akkumulátortól a lámpák előtt közvetlen elhelyezkedő relékig :)

Ja, akkor az lesz. Még arra lennék kíváncsi, hogy elbírja-e a 100W-os izzót

Én nem holnapra gondoltam :-))) Még min. 3-4 hónap.

az lesz az, a lámpaboltban, nemde? 3 rongyért ajándék áron van. Kérdés milyen tartós. Nameg... én sárga foncsort akarok :PPP

Várj szépen a sorodra. :-PP Neked van autód, nekem nincs.

Köszi, hívlak a héten!

Hol foncsoroztattok és mennyiért? Én az Üllöin tudok kb. 3K/db-ért...

Hoppá! Pár hónap múlva engem tuti, hogy érdekel a dolog, ha összekapartam némi pénzt. Nem akarok a GTV-ből GTA-t ;-)))))

Szia Wickey! Lakatos dolgában tudok segíteni: - ha ráér a dolog szeptemberig, akkor szívből merem ajánlani a szomszédomat. Régi szaki, az igazi, ma már kevés mesterek egyike. Lelkiismeretes, alapos, érti a dolgát. Egy OFF Bogarat ON láttam már kikerülni a kezeiből, patent volt. És nem horror áron. Maglódon rendel (Ferihegy után kb. 10 km) Hátránya, hogy főállás mellett csinálja, és elég sok a kuncsaft, ergo kicsit tovább tart a projekt. - ha sürgősebb a dolog, talán érdemes még megkeresni Tóthékat Monoron. Szintén nagyon szépen dolgoznak, és múltkor egy Bertone GTV-t ;) láttam náluk, á lá full restauration... Ha érdekel, a számom a régi ;)

Áhh, ez kibaxás! Pedig már én is fel akartam hivni legalább hogy tényleg olyan patent-e az a kasztni... nem tudom hogy egyeseknek ez mért jó szórakozás:(

Kamu sajnos, valaki vicces kedvében volt:-((

Az a baj,hogy sajnos nemcsak a foncsor fénytelen,hanem többhelyen át is rozsdásodott olyan mértékben,hogy még a fóleknél is szinte csak rozsda van,csinálok majd képet,felteszem valamikor,de szerintem sajnos menthetetlenek.Egy merő rozsda az egész,nem tudom felhasználni őket.

Állj! Épek a lámpáid, csak megvakultak? Kőfelverődés mentes, nem rozsdás a háza hátul, fülek nincsenek eltörve, elhajolva? ha a válasz igen, akkor irány foncsoroztatni! Én is megyek a sajátjaimmal. Amúgy ha a Dacia fémlemezből készült lámpafészkét belehegeszted akkor természetesen állítható lesz a'la Dacia :P

Miért nem foncsoroztatod újra?

Az a másik baj,hogy bármit betennék végső esetben,csak román,vagy szlovák gyártmányt nem.Azt a kettőt soha.

Az a baj,hogy van ez a buzi eredetiség mániám.Szeretem a rendet,ha tudok,veszek újakat,csak az árát kellene tudnom,hogy most akkor mi legyen.Rendszámvilágítást sem találok hozzá,új kellene természetesen,mert az enyémben porrárohadt az egész.Szerintem az E30 BMW lámpái is jók.Ha jól emlékszem 120.000FT a négy darab.Annyiért xenont teszek bele.Nem akarom túl sok típusidegen alkatrésszel összetákolni,de ha nem megy máshogy,a lámpákat valahogy meg kell oldanom.Tök vak,mind.

Be lehet ezeket állítni?

a felfogató fül applikálása nem tűnik teljesen egyszerű műveletnek. Pár éve kemény másfél órát szántam az életemből hogy azon töprengjek hogy lehet egyáltalán kivitelezni. Letettem róla, ötlet híjján.

Másik megoldás a Dacia lámpatartó fémlemezek belehegesztése. Láttunk már ilyet nemdebár :)



Cuore Sportescu :PPP

Van. Ennyiért is van. A fekete GTV-m makulátlan volt eredetiség szempontjából. És kb. ennyibe fájt. A szürke pedig itt-ott meg van nyomorgatva, nem vészes, de épp elég volt ahhoz hogy elfogjon a hányinger amikor megláttam. Annak másban rejlik az értéke: vadonatúj hardik, vadonatúj (csak sajna felületi rozsdás) kipufogó, hibátlan leömlők, majdnem komplett hűtőrács (javítható, csak egy kb. 2 centiméteres egyenlőoldalú háromszög alakú darab hiányzik belőle), új(nak látszó) hűtő, két hibátlan, új(nak tűnő) ventillátorral stbstb. az ideg agyonvert amikor olvastam a hirdetést, hogy mért nem bírta egy hónappal előbb felrakni, akkor megnéztem volna mielőtt licitálok az ebay-en. Most már cseszhetem, egy fillérem sincs, a fateromék tűrőképessége meg a határon (sopronban van a szürke, ott is lett szétszedve). Jó lakatost nem tud valaki?!?!? A feketét tessék-lássék helyre kellene rántani hogy guruljon, illetve a szürkét kellene kilakatolni, azt viszont makulátlanra.

Kissé hányingert keltő művelet... de a régi Dácia fényszórók mérete úgy tudom, megegyezik a GTV-vel, az áruk meg egyrészt össze sem hasonlítható, másrészt meg nem dobják el olyan gyorsan a foncsort. Talán egyszerűbb rájuk applikálni a felfogató füleket, mint találni négy vadonatúj GTV-fényszórót.

jaa, nektek az volt a legfontsabb, hogy a matricák meglegyenek.. az nem érdekelt senkit, hogy miért nem jövök... amúgy nem hívtál, hanem sms-t küldtél, egész más témakörben.. nem hívott telefonon engem senki, csak Tom12

Azt a kasztnit látni kellene kopaszon.Ha most kezdenék,biztos megnézném,de kételkedem benne,hogy tökéletes,gyári az a kasztni,mert szerintem olyan GTV nincs,vagy nem ennyiért vesztegetik.Kellene nekem néhány info.Fékerőszabályzót lehet-e kapni valahol,és milyen árban?Illetve négy komplett első fényszóró kellene nekem a jövőben.A fékerőszabályzóm még működik,de egy merő rozsda az egész,nem akarom azt feltenni,ha nem olyan vészes az ára,inkább rakok be újat belőle,minthogy fél év múlva beszarjon .

Na, de legalább már kezd autóformája lenni a dolognak!:) Apropo, néztétek már ezt a hirdetést? Kiváncsi vagyok, milyen az a "tökéletes kasztni"...

Csezdmeg Kando,te amnéziás vagy!:-O Neked megártott a mozdony füstje!:-) Még aznap is hívtalak telefonon,hogy milessz,de te távol maradtá!:-O

Mindent fel kell próbálni:))Nem minden passzol egyből:((

Friss képek:

Hát engem aztán főleg hívtatok.... :-/

Wickey Ja egy kardán jó lenne.:-)

Hű, ez a topik még sosem pörgött így...:-)

"meg esetleg a hátulja itt-ott" - itt a lámpák alatt, meg ott a pótkeréknél :D

Szakmabeli??Te is traktorista vagy??:-DDP Szarságot...Rábíztad??....:-DDD

Jó, igaz, nem kellene hagynom. Én mondtam neki, hogy ha segíteni akar, akkor dupla annyi a munkadíj. De ő csak bizonygatta, hogy ő szakmabeli, és ott akar lábatlankodni. Aztán azért végül sok szarságot rá tudtam bízni.

Rizsa!!!:-DDP

Szart. Olyankor nem vezet félre Figi. :)

Odafigyelni??Pfff... Azért mert akkor nem tudnak hülyeségen rajtakapni!!:-DDD

Hmmm... Ki adogatta a kezembe a csavarokat? :) Mondtam, hogy egyedül szeretek szerelni, különben nem tudok eléggé odafigyelni. De végül megoldottam. Egyébként amikor azt írtam, hogy szivattál, első sorban az izzítógyertyás húzásodra gondoltam. :)

Jah,szívattál te is rendesen,a legnagyobb poén az volt mikor leb@sztál a töcsavarok miatt amit rosszul raktál be,és csak a legvégén derült ki! DD.. :-))

Jahh, tudom. Akkor biztos direkt szivattál... :P

Sajnos meg,elég nagyokat pislogtam már,ugyanis melóbol mentem oda segíteni neked szerelni,hogy nehogy elrontsad a vasamat,ezért egész nap észen kelett lennem,hogy rádtudjak figyelni,mitis csinálsz épp! :-))) Hisz még csak tanonc vagy,nemdebár? DD.. :-)))